Großer Preis von Abu Dhabi 2019

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 Großer Preis von Abu Dhabi 2019
Renndaten
21. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019
Streckenprofil
Name: Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019
Datum: 1. Dezember 2019
Ort: Yas-Insel
Kurs: Yas Marina Circuit
Länge: 305,355 km in 55 Runden à 5,554 km

Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Zeit: 1:34,779 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Zeit: 1:39,283 min (Runde 53)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Zweiter: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda
Dritter: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari

Führungsrunden

Der Große Preis von Abu Dhabi 2019 (offiziell Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019) fand am 1. Dezember auf dem Yas Marina Circuit auf der Yas-Insel statt und war das 21. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019. Es handelte sich um das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft im Monat Dezember seit dem Großen Preis von Südafrika 1963.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Brasilien stand Lewis Hamilton mit 73 Punkten Vorsprung auf Valtteri Bottas als Fahrerweltmeister fest. Bottas stand seinerseits als Vizeweltmeister fest, Max Verstappen lag als Dritter 127 Punkte zurück. In der Konstrukteurswertung standen die ersten drei Positionen bereits fest, hier führte Mercedes mit 222 Punkten vor Ferrari und mit 310 Punkten vor Red Bull Racing.

Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C3), P Zero Medium (gelb, C4) und P Zero Soft (rot, C5) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Es gab zwei DRS-Zonen. Die erste Zone befand sich auf der langen Geraden zwischen Kurve 7 und Kurve 8, der Messpunkt befand sich vor Kurve 7. Die zweite Zone befand sich zwischen Kurve 10 und Kurve 11 mit dem Messpunkt bei Kurve 9.

Mit Hamilton (viermal), Sebastian Vettel (dreimal), Kimi Räikkönen und Bottas (je einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training holte sich Bottas mit einer Rundenzeit von 1:36,957 Minuten vor Verstappen und Hamilton die Bestzeit. Am Ende der regulären Session sorgte Vettel für einen Abbruch, da er in die Streckenbegrenzungen einschlug.[1]

Im zweiten freien Training fuhr Valtteri Bottas erneut die Bestzeit, diesmal mit einer Rundenzeit von 1:36,256 Minuten. Rund 15 Minuten vor Ende der Session kollidierte er mit Romain Grosjean. Zweiter wurde Hamilton vor Charles Leclerc.[2]

Das dritte freie Training, welches das letzte der Formel-1-Saison 2019 war, ging mit 1:36,566 an Verstappen vor Hamilton und Bottas.[3]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton holte sich mit einer Rundenzeit von 1:35,852 Minuten die Bestzeit. Grosjean, Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen, George Russell und Robert Kubica schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Diesmal war Leclerc schnellster. Sergio Pérez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Daniil Kwyat und Kevin Magnussen schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:34,779 Minuten die Pole-Position. Mercedes-Teamkollege Bottas wurde vor Verstappen Zweiter.[4]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim Start behiel Hamilton die Führung. Der Brite lag vor Verstappen, Leclerc, Vettel, Alexander Albon und den beiden McLaren. In der ersten Runde setzte sich Leclerc gegen Verstappen durch, der sich dem Angriff des anderen Ferrari-Piloten Vettel widersetzte. In der zweiten Runde gelang es dem Deutschen, den Niederländer zu überholen, der sich jedoch sofort den dritten Platz zurückeroberte. Bottas drängte derweil nach vorne: Als Letzter startend, verbesserte er sich bis zum Ende der zweiten Runde auf den 14. Platz.

Hamilton baute seinen Vorsprung auf Leclerc sofort aus, so dass der neue Weltmeister in der zehnten Runde bereits über fünf Sekunden Vorsprung auf den Monegassen, acht Sekunden Vorsprung auf Verstappen und zwölf Sekunden Vorsprung auf Vettel hatte. Bottas fuhr in dieser Zeit in die Punkteränge und überholte nach einigen Runden Pérez. Das Comeback des Finnen wurde dadurch eingeschränkt, dass die Rennleitung aufgrund eines technischen Problems in den ersten Minuten den Einsatz von DRS nicht zuließ.

In der zwölften Runde fuhren die beiden Ferrari hintereinander zum Boxenstopp und wechselten auf harte Reifen. Als Vettel seine Reifen wechselte, kam es zu einer kleinen Ungenauigkeit, die den Deutschen einige Sekunden kostete. In der nächsten Runde kam Albon an die Box. Hamilton führte nun vor Verstappen, Leclerc, Nico Hülkenberg, Bottas (die noch keine Reifen gewechselt hatten), Vettel, Albon und Pérez.

Vettel griff Bottas an, schaffte es jedoch nicht, am Mercedes-Piloten vorbeizukommen. Kurz darauf, in Runde 18, gab die Rennleitung bekannt, dass das DRS wieder eingesetzt werden könne. Bottas nutzte dies aus, um an Hülkenberg vorbei zukommen. Gleich danach ging der Renault-Fahrer zum Reifenwechsel. In Runde 25 stoppte Verstappen mit harten Reifen. Der Niederländer kehrte hinter Leclerc ins Rennen zurück.

Hamilton wartete mit der Montage neuer Reifen bis zur 26. Runde und entschied sich ebenfalls für harte Reifen. Der Brite behielt die Führung mit über sieben Sekunden vor Leclerc, über zwölf vor Verstappen, 26 vor Bottas und 30 vor Vettel. In Runde 29 stoppte auch der andere Mercedes-Fahrer, Bottas. Der Finne verfolgte die gleiche Strategie wie die anderen führenden Fahrer und montierte harte Reifen. Nach dem Boxenstopp war Bottas Sechster, hinter Albon.

Verstappen näherte sich Leclerc und überholte ihn in Runde 31. In Runde 38 mussten Leclerc und Vettel aufgrund des hohen Reifenverschleiß erneut einen Boxenstopp einlegen. Leclerc entschied sich für Medium-Reifen, während Vettel auf einen Satz Soft-Reifen setzte. Leclerc kehrte erneut als Dritter auf die Strecke zurück, knapp vor Albon und Bottas. Vettel verlor jedoch zwei Positionen und blieb hinter diesen beiden Fahrern.

In Runde 39 übernahm Bottas den vierten Platz von Albon. In den letzten Runden musste sich der Thailänder den Angriffen von Vettel stellen, der in Runde 53 am Red-Bull-Piloten vorbeizog. Auch Bottas gelang es, an Leclerc heranzukommen, ohne jedoch die Möglichkeit zu haben, ihn zu überholen.

Hamilton errang schließlich seinen 84. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft vor Verstappen und Leclerc. Der Brite feierte außerdem seinen sechsten Karriere-Grand-Slam (Pole-Position, Sieg, schnellste Runde und Führung über alle Runden). Hamilton erreichte in dieser Saison 413 Punkte, ein neuer Rekord für einen Fahrer in einem Jahr. Der neue Weltmeister stellte mit 19 auch den neuen Rekord für die Anzahl der Grands Prix auf, bei denen er in einer Saison mindestens eine Runde Vorsprung hatte.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport 44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ P
77 Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Ferrari 05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari SF90 Ferrari 064 P
16 Monaco Charles Leclerc
Osterreich Aston Martin Red Bull Racing 33 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB15 Honda RA619H P
23 Thailand Alexander Albon
Frankreich Renault F1 Team 03 Australien Daniel Ricciardo Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 P
27 Deutschland Nico Hülkenberg
Vereinigte Staaten Haas F1 Team 08 Frankreich Romain Grosjean Haas VF-19 Ferrari 064 P
20 Danemark Kevin Magnussen
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 55 Spanien Carlos Sainz jr. McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team 11 Mexiko Sergio Pérez Racing Point RP19 BWT Mercedes P
18 Kanada Lance Stroll
Schweiz Alfa Romeo Racing 07 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 P
99 Italien Antonio Giovinazzi
Italien Red Bull Toro Rosso Honda 26 Russland Daniil Kwjat Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H P
10 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams FW42 Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ P
88 Polen Robert Kubica

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:35,851 1:35,634 1:34,779 01
02 Finnland Valtteri Bottas[# 1] Deutschland Mercedes 1:36,200 1:35,674 1:34,973 20
03 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:36,390 1:36,275 1:35,139 02
04 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:36,478 1:35,543 1:35,219 03
05 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 1:36,963 1:35,786 1:35,339 04
06 Thailand Alexander Albon Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:36,102 1:36,718 1:35,682 07
07 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:37,545 1:36,764 1:36,436 06
08 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 1:37,106 1:36,785 1:36,456 07
09 Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:37,358 1:36,308 1:36,459 08
10 Deutschland Nico Hülkenberg Frankreich Renault 1:37,506 1:36,859 1:36,710 09
11 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:36,961 1:37,055 – 10
12 Frankreich Pierre Gasly Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 1:37,198 1:37,089 – 11
13 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:37,528 1:37,103 – 12
14 Russland Daniil Kwjat Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 1:37,683 1:37,141 – 13
15 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:37,710 1:37,254 – 14
16 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:38,051 – – 15
17 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:38,114 – – 16
18 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:38,383 – – 17
19 Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:38,717 – – 18
20 Polen Robert Kubica Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:39,236 – – 19
107-Prozent-Zeit: 1:42,561 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:36,478 min)
Anmerkungen
  1. ↑ Bottas wurde wegen der Verwendung des vierten Verbrennungsmotors, des vierten Turboladers und der der vierten MGU-H in dieser Saison ans Ende des Feldes versetzt.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 55 1 1:34:05,715 01 1:39,283 (53.)
02 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 55 1 + 16,772 02 1:41,119 (55.)
03 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 55 2 + 43,435 03 1:40,442 (44.)
04 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 55 1 + 44,379 20 1:39,715 (31.)
05 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 55 2 + 1:04,357 04 1:40,128 (55.)
06 Thailand Alexander Albon Osterreich Red Bull Racing-Honda 55 1 + 1:09,205 05 1:42,219 (49.)
07 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 54 1 + 1 Runde 10 1:42,639 (39.)
08 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 54 1 + 1 Runde 06 1:43,026 (50.)
09 Russland Daniil Kwjat Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 54 1 + 1 Runde 13 1:42,222 (42.)
10 Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 54 2 + 1 Runde 08 1:41,294 (43.)
11 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 54 2 + 1 Runde 07 1:41,190 (51.)
12 Deutschland Nico Hülkenberg Frankreich Renault 54 1 + 1 Runde 09 1:43,274 (52.)
13 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 54 1 + 1 Runde 17 1:43,142 (25.)
14 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 54 1 + 1 Runde 14 1:43,790 (22.)
15 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 54 1 + 1 Runde 15 1:43,666 (33.)
16 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 54 2 + 1 Runde 16 1:43,256 (28.)
17 Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 54 1 + 1 Runde 18 1:43,074 (50.)
18 Frankreich Pierre Gasly Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 53 1 + 2 Runden 11 1:42,414 (53.)
19 Polen Robert Kubica Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 53 1 + 2 Runden 19 1:44,500 (51.)
– Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 45 2 DNF 12 1:43,326 (25.)

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 413
02 Finnland Valtteri Bottas Mercedes 326
03 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 278
04 Monaco Charles Leclerc Ferrari 264
05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 240
06 Spanien Carlos Sainz jr. McLaren-Renault 96
07 Frankreich Pierre Gasly Red Bull Racing-Honda /
Scuderia Toro Rosso-Honda 		95
08 Thailand Alexander Albon Scuderia Toro Rosso-Honda /
Red Bull Racing-Honda 		92
09 Australien Daniel Ricciardo Renault 54
010 Mexiko Sergio Pérez Racing Point-BWT-Mercedes 52
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
011 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Renault 49
012 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 43
013 Russland Daniil Kwjat Scuderia Toro Rosso-Honda 37
014 Deutschland Nico Hülkenberg Renault 37
015 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT-Mercedes 21
016 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 20
017 Italien Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 14
018 Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 8
019 Polen Robert Kubica Williams-Mercedes 1
020 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Deutschland Mercedes 739
2 Italien Ferrari 504
3 Osterreich Red Bull Racing-Honda 417
4 Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 145
5 Frankreich Renault 91
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 85
07 Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 73
08 Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 57
09 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 28
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von Abu Dhabi 2019 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Christian Menath: Formel 1 Abu Dhabi 1. Training: Mercedes vorne, Vettel crasht. 29. November 2019, abgerufen am 3. Januar 2023.
  2. ↑ Florian Becker: Formel 1 Abu Dhabi, 2. Training: Bottas mit Bestzeit und Crash. 29. November 2019, abgerufen am 3. Januar 2023.
  3. ↑ Christian Menath: Formel 1 Abu Dhabi: Verstappen gewinnt Qualifying-Generalprobe. 30. November 2019, abgerufen am 3. Januar 2023.
  4. ↑ Florian Becker: Formel 1 Abu Dhabi, Qualifying: Hamilton beendet Pole-Flaute. 30. November 2019, abgerufen am 3. Januar 2023.
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