Großer Preis von Portugal 1988

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 Großer Preis von Portugal 1988
Renndaten
13. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988
Streckenprofil
Name: Grande Premio de Portugal
Datum: 25. September 1988
Ort: Estoril
Kurs: Autódromo Fernanda Pires da Silvaist
Länge: 304,5 km in 70 Runden à 4,35 km

Wetter: sonnig und heiß
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:17,411 min
Schnellste Runde
Fahrer: Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari
Zeit: 1:21,961 min
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter: Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd
Dritter: Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Portugal 1988 fand am 25. September auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nigel Mansell kehrte nach überstandener Windpocken-Erkrankung wieder ins Teilnehmerfeld zurück.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alain Prost sicherte sich die Pole-Position vor Ayrton Senna, womit die bereits während der gesamten Saison bestehende McLaren-Dominanz im Training eine Fortsetzung fand. Niemand außer den beiden absolvierte eine Runde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 200 km/h. Ivan Capelli teilte sich die zweite Startreihe mit Gerhard Berger. Maurício Gugelmin im zweiten March qualifizierte sich für die fünfte Startposition vor Nigel Mansell.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim ersten Startversuch kam es zu einem Unfall, da Derek Warwicks Motor ausging und Andrea de Cesaris, Luis Pérez-Sala sowie Satoru Nakajima dem stehengebliebenen Arrows nicht rechtzeitig ausweichen konnten. Das Rennen wurde daraufhin mit der roten Flagge abgebrochen. Für Riccardo Patrese, der aufgrund von Motorproblemen den ersten Start nicht hatte bestreiten können, ergab sich dadurch die Möglichkeit, am zweiten Startversuch teilzunehmen.

Unmittelbar nach dem Neustart duellierten sich Senna und Prost mehrfach um die Führung. Dabei drängte der Brasilianer den Franzosen am Ende der ersten Runde sehr nah an die Boxengasse heran. Dieser wehrte sich jedoch erfolgreich, ging in Führung und verteidigte diese Position bis ins Ziel. Er äußerte sich nach dem Rennen sehr kritisch über Sennas Manöver.

In der 21. Runde fiel Senna zunächst hinter Capelli und kurz darauf hinter Berger zurück. Dieser drehte sich jedoch in Runde 36 ins Aus, nachdem er versehentlich einen Schalter zur Bedienung des Feuerlöschers gedrückt hatte.

Im 55. Umlauf kollidierten Senna und Mansell im Duell um den dritten Rang, als sie Jonathan Palmer überrunden wollten. Mansell schied aus. Senna musste die Box aufsuchen, um Reparaturen durchführen zu lassen. Infolgedessen zogen Michele Alboreto, Thierry Boutsen und Derek Warwick an ihm vorbei. In der vorletzten Runde fiel Alboreto hinter Boutsen und Warwick zurück.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda 1 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus 100T Honda RA168E 1.5 V6t G
2 Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
4 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW12 Judd CV 3.5 V8 G
6 Italien Riccardo Patrese
Deutschland West Zakspeed Racing 9 Italien Piercarlo Ghinzani Zakspeed 881 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
10 Deutschland Bernd Schneider
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren 11 Frankreich Alain Prost McLaren MP4/4 Honda RA168E 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich AGS Racing 14 Frankreich Philippe Streiff AGS JH23 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March 881 Judd CV 3.5 V8 G
16 Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron 17 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows A10B Megatron M12/13 1.5 L4t G
18 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Alessandro Nannini Benetton B188 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
20 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 21 Italien Nicola Larini Osella FA1L Osella 890T 1.5 V8t G
Deutschland Rial Racing 22 Italien Andrea de Cesaris Rial ARC1 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Italien Lois Minardi Team 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M188 G
24 Spanien Luis Pérez-Sala
Frankreich Ligier Loto 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS31 Judd CV 3.5 V8 G
26 Schweden Stefan Johansson
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari F1-87/88C Ferrari 033E 1.5 V6t G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels 29 Frankreich Yannick Dalmas Lola LC88 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
30 Frankreich Philippe Alliot
Italien Coloni SpA 31 Italien Gabriele Tarquini Coloni FC188 G
Italien EuroBrun Racing 32 Argentinien Oscar Larrauri EuroBrun ER188 G
33 Italien Stefano Modena
Italien BMS Scuderia Italia 36 Italien Alex Caffi Dallara F188 G

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:18,378 199,801 km/h 1:17,411 202,297 km/h 01
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:18,032 200,687 km/h 1:17,869 201,107 km/h 02
03 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:20,390 194,800 km/h 1:18,812 198,701 km/h 03
04 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari — — 1:20,065 195,591 km/h 1:18,903 198,472 km/h 04
05 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:20,791 193,833 km/h 1:19,045 198,115 km/h 05
06 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Judd — — 1:20,908 193,553 km/h 1:19,131 197,900 km/h 06
07 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari — — 1:21,647 191,801 km/h 1:19,372 197,299 km/h 07
08 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda — — 1:19,551 196,855 km/h 1:19,872 196,064 km/h 08
09 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:21,008 193,314 km/h 1:19,572 196,803 km/h 09
10 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron — — 1:21,240 192,762 km/h 1:19,603 196,726 km/h 10
11 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Judd — — 1:19,878 196,049 km/h 1:19,797 196,248 km/h 11
12 Italien Andrea de Cesaris Deutschland Rial-Ford — — 1:21,386 192,416 km/h 1:19,940 195,897 km/h 12
13 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:20,700 194,052 km/h 1:20,314 194,985 km/h 13
14 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:21,292 192,639 km/h 1:20,741 193,954 km/h 14
15 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Ford — — 1:21,655 191,782 km/h 1:20,748 193,937 km/h 15
16 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda — — 1:22,496 189,827 km/h 1:20,783 193,853 km/h 16
17 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 1:21,468 192,223 km/h 1:22,349 190,166 km/h 1:20,922 193,520 km/h 17
18 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron — — 1:21,519 192,102 km/h 1:20,965 193,417 km/h 18
19 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford — — 1:21,909 191,188 km/h 1:21,094 193,109 km/h 19
20 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford — — 1:21,809 191,421 km/h 1:21,096 193,104 km/h 20
21 Frankreich Philippe Streiff Frankreich AGS-Ford — — 1:21,644 191,808 km/h 1:21,418 192,341 km/h 21
22 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:22,797 189,137 km/h 1:21,788 191,471 km/h 22
23 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Judd — — 1:22,786 189,162 km/h 1:21,790 191,466 km/h 23
24 Schweden Stefan Johansson Frankreich Ligier-Judd — — 1:22,778 189,181 km/h 1:22,035 190,894 km/h 24
25 Italien Nicola Larini Italien Osella 1:23,051 188,559 km/h 1:22,883 188,941 km/h 1:22,119 190,699 km/h 25
26 Italien Gabriele Tarquini Italien Coloni-Ford 1:23,807 186,858 km/h 1:23,057 188,545 km/h 1:22,170 190,581 km/h 26
DNQ Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:22,946 188,798 km/h 1:22,296 190,289 km/h —
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Deutschland Zakspeed — — 1:24,127 186,147 km/h 1:22,549 189,706 km/h —
DNQ Italien Stefano Modena Italien EuroBrun-Ford 1:24,076 186,260 km/h 1:23,075 188,504 km/h 1:23,232 188,149 km/h —
DNQ Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed — — 1:23,393 187,786 km/h 1:23,300 187,995 km/h —
DNPQ Argentinien Oscar Larrauri Italien EuroBrun-Ford 1:25,146 183,919 km/h — — — — —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 70 0 1:37:40,958 01 1:22,063
02 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 70 0 + 9,553 03 1:22,074
03 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 70 0 + 44,619 13 1:21,992
04 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 70 0 + 1:07,419 10 1:23,043
05 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 70 0 + 1:11,884 07 1:22,123
06 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 70 1 + 1:18,269 02 1:22,852
07 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 69 0 + 1 Runde 17 1:22,960
08 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 68 0 + 2 Runden 19 1:24,301
09 Frankreich Philippe Streiff Frankreich AGS-Ford 68 0 + 2 Runden 21 1:24,785
10 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Judd 68 0 + 2 Runden 23 1:24,954
11 Italien Gabriele Tarquini Italien Coloni-Ford 65 0 + 5 Runden 26 1:25,291
12 Italien Nicola Larini Italien Osella 63 0 + 7 Runden 25 1:23,715
— Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 59 0 DNF 05 1:23,138 Motorschaden
— Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 54 0 DNF 06 1:22,581 Kollision
— Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 53 0 DNF 22 1:24,950 Motorschaden
— Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 52 0 DNF 09 1:22,563 Handlingprobleme
— Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 35 0 DNF 04 1:21,961 Dreher
— Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 34 0 DNF 08 1:23,362 Kupplungsschaden
— Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 29 0 DNF 11 1:23,907 Ölverlust
— Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 27 0 DNF 14 1:23,918 Ventilschaden
— Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 20 0 DNF 15 1:24,647 defekte Lichtmaschine
— Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 16 0 DNF 16 1:26,094 Unfall
— Italien Andrea de Cesaris Deutschland Rial-Ford 11 0 DNF 12 1:24,390 gebrochene Antriebswelle
— Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 10 0 DNF 18 1:25,073 Turboladerschaden
— Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 07 0 DNF 20 1:26,109 Motorschaden
— Schweden Stefan Johansson Frankreich Ligier-Judd 04 0 DNF 24 1:26,153 Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost McLaren-Honda 81
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 76
03 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 37
04 Italien Michele Alboreto Ferrari 24
05 Belgien Thierry Boutsen Benetton-Ford 21
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus-Honda 18
07 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows-Megatron 17
08 Italien Ivan Capelli March-Judd 16
09 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows-Megatron 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Judd 6
11 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 6
12 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 5
13 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March-Judd 5
14 Italien Andrea de Cesaris Rial-Ford 3
15 Italien Riccardo Patrese Williams-Judd 2
16 Japan Satoru Nakajima Lotus-Honda 1
17 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 157
02 Italien Ferrari 61
03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 27
04 Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 23
05 Vereinigtes Konigreich March-Judd 21
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 19
07 Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 8
08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 5
09 Deutschland Rial-Ford 3
10 Italien Minardi-Ford 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 21. September 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 7. September 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 21. September 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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