Großer Preis von Frankreich 1988

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 Großer Preis von Frankreich 1988
Renndaten
7. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988
Streckenprofil
Name: Rhône-Poulenc Grand Prix de France
Datum: 3. Juli 1988
Ort: Le Castellet
Kurs: Circuit Paul Ricard
Länge: 305,04 km in 80 Runden à 3,813 km

Wetter: bewölkt, aber trocken
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:07,589 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:11,737 min
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter: Italien Michele Alboreto Italien Ferrari

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Frankreich 1988 fand am 3. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hinsichtlich des Teilnehmerfeldes gab es keine Veränderung im Vergleich zum Großen Preis der USA zwei Wochen zuvor.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wie so oft in dieser Saison wurde die erste Startreihe wieder von den beiden McLaren gebildet, allerdings gelang es erstmals Alain Prost, seinen Teamkollegen Ayrton Senna zu schlagen. Für die zweite Reihe qualifizierten sich die beiden Ferrari-Piloten Gerhard Berger und Michele Alboreto vor den beiden Benetton von Thierry Boutsen und Alessandro Nannini. Auch die vierte Startreihe bestand mit Nelson Piquet und Satoru Nakajima aus zwei Teamkollegen.

Beide Ligier-Piloten verfehlten ausgerechnet beim Heimrennen des Teams die Qualifikation.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Prost ging vor Senna, den beiden Ferrari sowie dem gut gestarteten Piquet in Führung.

Infolge eines Boxenstopps von Prost übernahm Senna in Runde 37 die Spitze. Bald darauf bekam er es mit Getriebeproblemen zu tun, sodass Prost wieder aufschließen konnte, jedoch zunächst keine Gelegenheit zum Überholen fand. Diese ergab sich erst in Runde 61 im Zuge eines Überrundungsmanövers. Während Prost dem Sieg entgegen fuhr, wurde Senna zum Ende des Rennens hin langsamer, da er nicht mehr alle Gänge zur Verfügung hatte. Er erreichte dennoch den zweiten Platz vor Alboreto, Berger, Piquet und Nannini.[2]

Alain Prost beendete seinen Heim-Grand-Prix mit einem Hattrick.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda 1 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus 100T Honda RA168E 1.5 V6t G
2 Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
4 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW12 Judd CV 3.5 V8 G
6 Italien Riccardo Patrese
Deutschland West Zakspeed Racing 9 Italien Piercarlo Ghinzani Zakspeed 881 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
10 Deutschland Bernd Schneider
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren 11 Frankreich Alain Prost McLaren MP4/4 Honda RA168E 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich AGS Racing 14 Frankreich Philippe Streiff AGS JH23 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March 881 Judd CV 3.5 V8 G
16 Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron 17 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows A10B Megatron M12/13 1.5 L4t G
18 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Alessandro Nannini Benetton B188 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
20 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 21 Italien Nicola Larini Osella FA1L Osella 890T 1.5 V8t G
Deutschland Rial Racing 22 Italien Andrea de Cesaris Rial ARC1 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Italien Lois Minardi Team 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M188 G
24 Spanien Luis Pérez-Sala
Frankreich Ligier Loto 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS31 Judd CV 3.5 V8 G
26 Schweden Stefan Johansson
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari F1-87/88C Ferrari 033E 1.5 V6t G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels 29 Frankreich Yannick Dalmas Lola LC88 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
30 Frankreich Philippe Alliot
Italien Coloni SpA 31 Italien Gabriele Tarquini Coloni FC188 G
Italien EuroBrun Racing 32 Argentinien Oscar Larrauri EuroBrun ER188 G
33 Italien Stefano Modena
Italien BMS Scuderia Italia 36 Italien Alex Caffi Dallara F188 G

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:08,171 201,358 km/h 1:07,589 203,092 km/h 01
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:08,456 200,520 km/h 1:08,067 201,666 km/h 02
03 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari — — 1:09,032 198,847 km/h 1:08,282 201,031 km/h 03
04 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari — — 1:09,624 197,156 km/h 1:09,422 197,730 km/h 04
05 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:11,170 192,873 km/h 1:09,587 197,261 km/h 05
06 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:10,743 194,038 km/h 1:09,718 196,890 km/h 06
07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda — — 1:09,734 196,845 km/h 1:09,900 196,378 km/h 07
08 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda — — 1:11,394 192,268 km/h 1:10,250 195,399 km/h 08
09 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Judd — — 1:11,112 193,031 km/h 1:10,337 195,158 km/h 09
10 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:11,779 191,237 km/h 1:10,496 194,717 km/h 10
11 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron — — 1:11,339 192,416 km/h 1:10,634 194,337 km/h 11
12 Italien Andrea de Cesaris Deutschland Rial-Ford 1:12,898 188,301 km/h 1:11,854 191,037 km/h 1:10,861 193,714 km/h 12
13 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron — — 1:11,567 191,803 km/h 1:10,979 193,392 km/h 13
14 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 1:12,891 188,320 km/h 1:13,144 187,668 km/h 1:11,211 192,762 km/h 14
15 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Judd — — 1:11,671 191,525 km/h 1:11,286 192,560 km/h 15
16 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:11,315 192,481 km/h 1:11,404 192,241 km/h 16
17 Frankreich Philippe Streiff Frankreich AGS-Ford — — 1:12,004 190,639 km/h 1:11,466 192,075 km/h 17
18 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford — — 1:12,286 189,896 km/h 1:11,511 191,954 km/h 18
19 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Ford — — 1:12,547 189,213 km/h 1:11,747 191,322 km/h 19
20 Italien Stefano Modena Italien EuroBrun-Ford 1:12,805 188,542 km/h 1:12,997 188,046 km/h 1:12,007 190,631 km/h 20
21 Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed — — 1:13,523 186,701 km/h 1:12,026 190,581 km/h 21
22 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:13,039 187,938 km/h 1:12,268 189,943 km/h 22
23 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:13,053 187,902 km/h 1:12,316 189,817 km/h 23
24 Italien Nicola Larini Italien Osella — — 1:13,037 187,943 km/h 1:12,406 189,581 km/h 24
25 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford — — 1:12,938 188,198 km/h 1:12,525 189,270 km/h 25
26 Argentinien Oscar Larrauri Italien EuroBrun-Ford 1:13,452 186,881 km/h 1:13,888 185,778 km/h 1:12,538 189,236 km/h 26
DNQ Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Judd — — 1:12,654 188,934 km/h 1:12,736 188,721 km/h —
DNQ Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:13,839 185,902 km/h 1:12,697 188,822 km/h —
DNQ Schweden Stefan Johansson Frankreich Ligier-Judd — — 1:13,629 186,432 km/h 1:12,801 188,552 km/h —
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Deutschland Zakspeed — — 1:14,797 183,521 km/h — — —
DNPQ Italien Gabriele Tarquini Italien Coloni-Ford 1:14,214 184,962 km/h — — — — —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 80 1 1:37:37,328 01 1:11,737
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 80 1 + 31,752 02 1:11,856
03 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 80 0 + 1:06,505 04 1:12,002
04 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 79 0 + 1 Runde 03 1:11,866
05 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 79 0 + 1 Runde 07 1:12,357
06 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 79 0 + 1 Runde 06 1:12,570
07 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 79 0 + 1 Runde 08 1:12,979
08 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 79 0 + 1 Runde 16 1:13,567
09 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 79 0 + 1 Runde 10 1:13,143
10 Italien Andrea de Cesaris Deutschland Rial-Ford 78 0 + 2 Runden 12 1:12,814
11 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 78 0 + 2 Runden 13 1:13,321
12 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 78 0 + 2 Runden 14 1:12,970
13 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 78 0 + 2 Runden 19 1:13,968
14 Italien Stefano Modena Italien EuroBrun-Ford 77 0 + 3 Runden 20 1:14,319
15 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 77 0 + 3 Runden 22 1:14,551
— Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 70 0 NC 25 1:14,198 nicht gewertet
— Argentinien Oscar Larrauri Italien EuroBrun-Ford 64 0 DNF 26 1:15,487 Kupplungsschaden
— Italien Nicola Larini Italien Osella 56 0 DNF 24 1:14,741 Motorschaden
— Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed 55 0 DNF 21 1:13,844 Getriebeschaden
— Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 48 0 DNF 09 1:13,671 Aufhängungsschaden
— Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 46 0 DNF 18 1:14,594 Elektrikschaden
— Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 40 0 DNF 23 1:15,490 Motorschaden
— Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 35 0 DNF 15 1:15,014 Bremsdefekt
— Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 28 0 DNF 05 1:13,669 Motorschaden
— Frankreich Philippe Streiff Frankreich AGS-Ford 20 0 DNF 17 1:14,800 Kraftstoffleck
— Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 11 0 DNF 11 1:14,197 Unfall

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost McLaren-Honda 54
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 39
03 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 21
04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus-Honda 13
05 Italien Michele Alboreto Ferrari 13
06 Belgien Thierry Boutsen Benetton-Ford 11
07 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows-Megatron 8
08 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 5
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
09 Italien Andrea de Cesaris Rial-Ford 3
10 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 2
11 Italien Ivan Capelli March-Judd 2
12 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows-Megatron 1
13 Japan Satoru Nakajima Lotus-Honda 1
14 Italien Riccardo Patrese Williams-Judd 1
15 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 93
02 Italien Ferrari 34
03 Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 14
04 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 13
05 Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 9
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 5
07 Deutschland Rial-Ford 3
08 Vereinigtes Konigreich March-Judd 2
09 Italien Minardi-Ford 1
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 10. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 7. September 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 10. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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