Großer Preis von Frankreich 1990

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 Großer Preis von Frankreich 1990
Renndaten
7. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990
Streckenprofil
Name: Rhône-Poulenc Grand Prix de France
Datum: 8. Juli 1990
Ort: Le Castellet
Kurs: Circuit Paul Ricard
Länge: 305,04 km in 80 Runden à 3,813 km

Wetter: sonnig und heiß
Zuschauer: ~ 80.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari
Zeit: 1:04,402 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari
Zeit: 1:08,012 min (Runde 64)
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Italien Ferrari
Zweiter: Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd
Dritter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda

Der Große Preis von Frankreich 1990 fand am 8. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der Teilnehmerliste gab es keine Veränderungen im Vergleich zum Großen Preis von Mexiko zwei Wochen zuvor.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit Nigel Mansell sicherte sich erstmals in der laufenden Saison nicht einer der beiden McLaren-Piloten Gerhard Berger und Ayrton Senna die Pole-Position. Diese folgten auf den Plätzen zwei und drei vor Mansells Ferrari-Teamkollegen Alain Prost. Alessandro Nannini und Riccardo Patrese bildeten die dritte Startreihe vor Ivan Capelli, Thierry Boutsen und Nelson Piquet.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der ersten Kurve übernahm Berger die Führung vor Mansell. Senna stellte in der zweiten Runde eine McLaren-Doppelführung her.

Als nach rund 30 Runden zahlreiche Piloten einen Boxenstopp einlegten, gelangten die beiden Leyton House-Piloten Ivan Capelli und Maurício Gugelmin, die das Rennen ohne Reifenwechsel absolvierten, an die Spitze des Feldes. Diese Doppelführung blieb zur Überraschung der Fachwelt für etwa 20 Runden bestehen, obwohl die Verfolger Vorteile durch ihre frischen Reifen hatten. Erst in der 54. Runde ging Prost zunächst an Gugelmin vorbei, der kurz darauf wegen eines Motorschadens aufgeben musste. Der amtierende Weltmeister holte zwar rasch auf den führenden Capelli auf, fand jedoch erst drei Runden vor dem Ende des Rennens eine Gelegenheit, an ihm vorbeizuziehen. Dritter wurde Senna. Piquet erreichte den vierten Platz vor Berger und Patrese. Andrea De Cesaris, eigentlich als 14. ins Ziel gekommen, wurde nach dem Rennen wegen eines untergewichtigen Fahrzeugs disqualifiziert.[2]

Die Scuderia Ferrari feierte den 100. Grand-Prix-Sieg der Teamgeschichte.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA 1 Frankreich Alain Prost Ferrari 641 Ferrari 036 3.5 V12 G
2 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3 Japan Satoru Nakajima Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
4 Frankreich Jean Alesi
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 5 Belgien Thierry Boutsen Williams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G
6 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Australien David Brabham Brabham BT59 Judd EV 3.5 V8 P
8 Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Footwork Arrows Racing 9 Italien Michele Alboreto Arrows A11B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus 11 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Lotus 102 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
12 Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly
Italien Fondmetal Osella 14 Frankreich Olivier Grouillard Osella FA1ME Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House CG901 Judd EV 3.5 V8 G
16 Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing 17 Italien Gabriele Tarquini AGS JH25 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
18 Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Alessandro Nannini Benetton B190 Ford Cosworth HBA4 3.5 V8 G
20 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia 21 Italien Emanuele Pirro Dallara 190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
22 Italien Andrea de Cesaris
Italien SCM Minardi Team 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M190 P
24 Italien Paolo Barilla
Frankreich Ligier Gitanes 25 Italien Nicola Larini Ligier JS33B G
26 Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren 27 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren MP4/5B Honda RA100E 3.5 V10 G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Espo Larrousse F1 29 Frankreich Éric Bernard Lola LC90 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 Japan Aguri Suzuki
Italien Subaru Coloni Racing 31 Belgien Bertrand Gachot Coloni C3B Subaru 1235 3.5 V12 P
Italien EuroBrun Racing 33 Brasilien 1968 Roberto Moreno EuroBrun ER189B Judd CV 3.5 V8 P
34 Italien Claudio Langes
Vereinigtes Konigreich Moneytron Onyx Formula One 35 Schweiz Gregor Foitek Onyx ORE-1B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
36 Finnland JJ Lehto
Italien Life Racing Engines 39 Italien Bruno Giacomelli Life L190 Life F35 3.5 W12 G

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari — — 1:04,402 213,142 km/h 1:04,871 211,601 km/h 01
02 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:05,350 210,050 km/h 1:04,512 212,779 km/h 02
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:04,549 212,657 km/h 1:08,886 199,268 km/h 03
04 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari — — 1:04,792 211,859 km/h 1:04,781 211,895 km/h 04
05 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:05,670 209,027 km/h 1:05,009 211,152 km/h 05
06 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:05,059 210,990 km/h 1:05,394 209,909 km/h 06
07 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd — — 1:06,384 206,779 km/h 1:05,369 209,989 km/h 07
08 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:05,446 209,742 km/h 1:06,394 206,748 km/h 08
09 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:05,640 209,122 km/h 1:05,744 208,792 km/h 09
10 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd — — 1:05,818 208,557 km/h 1:06,446 206,586 km/h 10
11 Frankreich Éric Bernard Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:05,165 210,647 km/h 1:05,910 208,266 km/h 1:05,852 208,449 km/h 11
12 Frankreich Philippe Alliot Frankreich Ligier-Ford — — 1:05,986 208,026 km/h 1:06,866 205,288 km/h 12
13 Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:06,084 207,717 km/h 1:06,200 207,353 km/h 13
14 Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:06,505 206,403 km/h 1:06,100 207,667 km/h 1:06,158 207,485 km/h 14
15 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:06,999 204,881 km/h 1:06,563 206,223 km/h 15
16 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini — — 1:06,624 206,034 km/h 1:07,031 204,783 km/h 16
17 Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini — — 1:06,647 205,963 km/h 1:07,248 204,122 km/h 17
18 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:06,847 205,347 km/h 1:07,239 204,149 km/h 18
19 Italien Nicola Larini Frankreich Ligier-Ford — — 1:07,224 204,195 km/h 1:06,856 205,319 km/h 19
20 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:06,937 205,070 km/h 1:06,943 205,052 km/h 20
21 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford — — 1:09,727 196,865 km/h 1:07,137 204,460 km/h 21
22 Italien Alex Caffi Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:07,496 203,372 km/h 1:07,207 204,247 km/h 22
23 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:07,315 203,919 km/h 1:07,333 203,864 km/h 23
24 Italien Emanuele Pirro Italien Dallara-Ford — — 1:07,687 202,798 km/h 1:07,692 202,783 km/h 24
25 Australien David Brabham Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:07,733 202,660 km/h 1:08,532 200,298 km/h 25
26 Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford 1:08,151 201,417 km/h 1:08,630 200,012 km/h 1:07,926 202,085 km/h 26
DNQ Italien Paolo Barilla Italien Minardi-Ford — — 1:08,008 201,841 km/h 1:08,592 200,122 km/h —
DNQ Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford 1:07,232 204,171 km/h 1:09,176 198,433 km/h 1:08,147 201,429 km/h —
DNQ Schweiz Gregor Foitek Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford — — 1:08,794 199,535 km/h 1:08,232 201,178 km/h —
DNQ Finnland JJ Lehto Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford — — 1:08,954 199,072 km/h 1:08,487 200,429 km/h —
DNPQ Frankreich Olivier Grouillard Italien Osella-Ford 1:08,219 201,217 km/h — — — — —
DNPQ Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien EuroBrun-Judd 1:09,885 196,420 km/h — — — — —
DNPQ Italien Claudio Langes Italien EuroBrun-Judd 1:10,368 195,072 km/h — — — — —
DNPQ Belgien Bertrand Gachot Italien Coloni-Subaru 14:02,465 16,294 km/h — — — — —
DNPQ Italien Bruno Giacomelli Italien Life — — — — — — —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari 80 1 1:33:29,606 04 1:08,212
02 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd 80 0 + 8,626 07 1:08,373
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 80 1 + 11,606 03 1:08,573
04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 80 1 + 41,207 09 1:09,135
05 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 80 1 + 42,219 02 1:09,206
06 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 80 1 + 1:09,351 06 1:08,922
07 Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 79 1 + 1 Runde 14 1:09,720
08 Frankreich Éric Bernard Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 79 1 + 1 Runde 11 1:09,895
09 Frankreich Philippe Alliot Frankreich Ligier-Ford 79 1 + 1 Runde 12 1:09,752
10 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 79 1 + 1 Runde 18 1:09,314
11 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini 79 2 + 1 Runde 16 1:08,882
12 Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini 79 2 + 1 Runde 17 1:08,023
13 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 78 1 + 2 Runden 20 1:09,934
14 Italien Nicola Larini Frankreich Ligier-Ford 78 1 + 2 Runden 19 1:10,374
— Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 78 1 DSQ 21 1:09,583 disqualifiziert
16 (15) Australien David Brabham Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 77 1 + 3 Runden 25 1:11,110
17 (16) Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 75 1 DNF 05 1:08,214 Motorschaden
18 (17) Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford 75 2 + 5 Runden 26 1:09,877
19 (18) Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 72 2 DNF 01 1:08,012 Motorschaden
— Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 63 2 DNF 15 1:08,916 Getriebeschaden
— Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd 58 0 DNF 10 1:08,983 Motorschaden
— Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 40 0 DNF 23 1:11,406 Motorschaden
— Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 23 1 DNF 13 1:10,265 Differentialschaden
— Italien Alex Caffi Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 22 0 DNF 22 1:11,242 Aufhängungsschaden
— Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 08 0 DNF 08 1:10,837 Motorschaden
— Italien Emanuele Pirro Italien Dallara-Ford 07 0 DNF 24 1:12,275 defekte Bremsscheibe

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 35
02 Frankreich Alain Prost Ferrari 32
03 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 25
04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 16
05 Frankreich Jean Alesi Tyrrell-Ford 13
06 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 13
07 Belgien Thierry Boutsen Williams-Renault 11
08 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 10
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
09 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 7
10 Italien Ivan Capelli Leyton House-Judd 6
11 Italien Alex Caffi Arrows-Ford 2
12 Italien Stefano Modena Brabham-Judd 2
13 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1
14 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Lotus-Lamborghini 1
15 Frankreich Éric Bernard Lola-Lamborghini 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 60
02 Italien Ferrari 45
03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 23
04 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 21
05 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 14
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd 6
07 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 2
08 Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 2
09 Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 5. November 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 5. November 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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