Großer Preis von Frankreich 2005

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 Großer Preis von Frankreich 2005
Renndaten
10. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grand Prix de France 2005
Datum: 3. Juli 2005
Ort: Magny-Cours
Kurs: Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge: 308,77 km in 70 Runden à 4,411 km

Pole-Position
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zeit: 1:14,412 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:16,423 min (Runde 25)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zweiter: Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Frankreich 2005 (offiziell Formula 1 Grand Prix de France 2005) fand am 3. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis der USA führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 22 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 25 Punkten vor Michael Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 13 Punkten vor McLaren-Mercedes und Ferrari.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Ralf Schumacher ersetzte bei Toyota den in den USA als Ersatz für ihn gemeldeten Ricardo Zonta (ohne Start) wieder und kehrte somit ins Cockpit zurück.

Mit Michael Schumacher (siebenmal), Ralf Schumacher und David Coulthard (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), Vitantonio Liuzzi (Red Bull), Olivier Panis (Toyota) und Robert Doornbos (Jordan-Toyota) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war de la Rosa mit 1:14,778 Minuten Schnellster vor Alonso und Giancarlo Fisichella. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr de la Rosa mit 1:14,460 Minuten erneut die schnellste Zeit vor Juan Pablo Montoya und Michael Schumacher.

Im dritten freien Training am Samstag war Alonso mit 1:23,939 Minuten vorne, gefolgt von Fisichella und Räikkönen. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Fisichella dann in 1:14,466 Minuten die schnellste Runde vor Ralf Schumacher und Räikkönen.

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Qualifying erzielte der WM-Führende Alonso beim Heimrennen für Renault die schnellste Runde und sicherte sich so seine sechste Pole-Position. Zweiter wurde Jarno Trulli vor Räikkönen.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim Start behielt Alonso die Führung und setzte sich sofort deutlich von seinen Verfolgern, angeführt von Trulli, ab. Weiter hinten begann Räikkönen, der aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von 10 Plätzen erhielt und daher von Startplatz 13 ins Rennen ging, eine Reihe von Überholmanövern einzuläuten, die ihn in die Nähe des Podiums brachten.

Die ersten Boxenstopp-Serie wurde von Takuma Satō eröffnet. Alonso hatte seinen Vorsprung inzwischen so weit ausgebaut, dass er am Ende seines Boxenstopps die Führung behalten konnte. Räikkönen kam ein paar Runden später an die Box, schaffte es, sich auf den zweiten Platz zu katapultieren und machte sich auf die Verfolgung von Alonso.

Alonso schaffte es dennoch, seinen Vorsprung zu wahren. Bis auf Räikkönen und Michael Schumacher, Zweiter und Dritter in der Weltmeisterschaft wurden alle Fahrer vom Sieger überrundet. Erste Punkte der Saison gab es für BAR und Jenson Button. BAR blieb jedoch in der Konstrukteurswertung weiterhin Letzter. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Trulli, Fisichella, Ralf Schumacher und Jacques Villeneuve.[2][3]

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2005 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR 007 Honda 3.0 V10 M
04 Japan Takuma Satō
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 05 Spanien Fernando Alonso Renault R25 Renault 3.0 V10 M
06 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team 07 Australien Mark Webber Williams FW27 BMW 3.0 V10 M
08 Deutschland Nick Heidfeld
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes 09 Finnland Kimi Räikkönen McLaren MP4-20 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
10 Kolumbien Juan Pablo Montoya
35 Spanien Pedro de la Rosa[M 1]
Schweiz Sauber Petronas 11 Kanada Jacques Villeneuve Sauber C24 Petronas 3.0 V10 M
12 Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB1 Cosworth 3.0 V10 M
15 Osterreich Christian Klien
37 Italien Vitantonio Liuzzi[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 16 Italien Jarno Trulli ToyotaTF105 Toyota 3.0 V10 M
17 Deutschland Ralf Schumacher
38 Frankreich Olivier Panis[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan EJ15 Toyota 3.0 V10 B
19 Indien Narain Karthikeyan
39 Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Italien Minardi F1 Team 20 Osterreich Patrick Friesacher Minardi PS05 Cosworth 3.0 V10 B
21 Niederlande Christijan Albers

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:14,412 01
02 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:14,521 02
03 Finnland Kimi Räikkönen[# 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:14,559 13
04 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:14,572 03
05 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:14,655 04
06 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:14,832 05
07 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:14,887 06
08 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:15,051 07
09 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:15,406 08
10 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:15,566 09
11 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 1:15,699 10
12 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:15,771 11
13 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:15,885 12
14 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:16,207 14
15 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:16,434 15
16 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:16,547 16
17 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:17,857 17
18 Osterreich Patrick Friesacher Italien Minardi-Cosworth 1:17,960 18
19 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:18,047 19
20 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 1:18,335 20

Anmerkungen

  1. ↑ Räikkönen erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 70 3 1:31:22,233 01 1:16,502 (05.)
02 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 + 11,805 13 1:16,423 (25.)
03 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 70 3 + 1:21,914 03 1:17,714 (22.)
04 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 69 2 + 1 Runde 07 1:17,408 (18.)
05 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 69 2 + 1 Runde 02 1:17,792 (67.)
06 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 69 3 + 1 Runde 06 1:17,511 (18.)
07 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 69 2 + 1 Runde 11 1:18,103 (36.)
08 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 69 2 + 1 Runde 10 1:17,841 (17.)
09 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 69 3 + 1 Runde 05 1:17,960 (04.)
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 69 3 + 1 Runde 15 1:17,611 (39.)
11 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 69 3 + 1 Runde 04 1:17,929 ( 8.)
12 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 68 3 + 2 Runden 12 1:18,395 (17.)
13 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 67 3 + 3 Runden 19 1:20,004 (32.)
14 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 66 6 + 4 Runden 14 1:18,102 (36.)
15 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 66 3 + 4 Runden 17 1:20,156 (09.)
– Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 46 1 DNF 08 1:16,656 (24.)
– Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 37 2 DNF 20 1:21,077 (08.)
– Osterreich Patrick Friesacher Italien Minardi-Cosworth 33 2 DNF 18 1:21,451 (04.)
– Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 30 2 DNF 09 1:17,805 (11.)
– Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1 0 DNF 16 –

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Renault 69
02 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 45
03 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 40
04 Italien Jarno Trulli Toyota 31
05 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 29
06 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 25
07 Australien Mark Webber Williams-BMW 22
08 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 22
09 Italien Giancarlo Fisichella Renault 20
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 17
11 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 16
12 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 7
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 6
14 Osterreich Alexander Wurz McLaren-Mercedes 6
15 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 6
16 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 5
17 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 5
18 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 4
19 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 4
20 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 4
21 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 3
22 Italien Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1
23 Japan Takuma Satō BAR-Honda 0
– Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 89
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 71
03 Italien Ferrari 69
04 Japan Toyota 53
05 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 47
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 22
07 Schweiz Sauber-Petronas 13
08 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 11
09 Italien Minardi-Cosworth 7
10 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 5

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Standings. Abgerufen am 8. Februar 2023 (englisch).
  2. ↑ Großer Preis von Frankreich 2005 in Magny-Cours: Rennergebnis. Abgerufen am 19. Januar 2023.
  3. ↑ Alonso hält Räikkönen auf Distanz. Abgerufen am 19. Januar 2023 (deutsch).
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