Großer Preis von Brasilien 2005

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 Großer Preis von Brasilien 2005
Renndaten
17. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2005
Datum: 25. September 2005
Ort: São Paulo
Kurs: Autodromo José Carlos Pace
Länge: 305,939 km in 71 Runden à 4,309 km

Geplant: 305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
Wetter: bewölkt
Pole-Position
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Renault
Zeit: 1:11,998 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
Zeit: 1:12,268 min (Runde 29)
Podium
Erster: Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes
Zweiter: Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
Dritter: Spanien Fernando Alonso Renault

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Brasilien 2005 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2005) fand am 25. September auf dem Autodromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 17. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Belgien führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 25 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 56 Punkten vor Michael Schumacher. Bei noch drei zu verbleibenden Rennen entschied sich die Fahrermeisterschaft zwischen Alonso und Räikkönen. Alonso würde ein dritter Platz zum Gewinn seines ersten Weltmeistertitels reichen, während Räikkönen selbst bei einem Sieg und Platz 3 für Alonso rechnerisch keine Chancen mehr hätte.[1] In der Konstrukteurswertung führte Renault mit sechs Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 62 Punkten vor Ferrari.

Mit Michael Schumacher (viermal), Juan Pablo Montoya, Giancarlo Fisichella, Jacques Villeneuve und David Coulthard (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), Vitantonio Liuzzi (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Nicolas Kiesa (Jordan-Toyota) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war Wurz mit 1:11,701 Minuten Schnellster vor Takuma Satō und Alonso. In der zweiten Session am Freitag war Wurz erneut Schnellster mit einer Zeit von 1:12,083 Minuten vor Montoya und Zonta.

Im dritten freien Training am Samstag war dann Alonso mit 1:12,738 Minuten vorne, gefolgt von seinem Teamkollegen Fisichella und Montoya. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr dann Räikkönen in 1:11,929 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Jenson Button.

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alonso holte sich seine achte Pole-Position mit 1:11,998 Minuten vor Montoya und Fisichella. Die zweite Reihe komplettierte Button. Räikkönen erreichte Rang 5. Da Satō wegen seines Unfalls beim Großen Preis von Belgien, bei dem er mit Michael Schumacher kollidiert war, in der Startaufstellung eine Strafe von zehn Plätzen erhielt, fuhr er keine Qualifikationsrunde. Jarno Trulli wurde ebenfalls mit einer 10-Plätze-Strafe belegt, die in seinem Fall auf einen Motorwechsel vor dem Qualifying zurückzuführen war.[2]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Villeneuve musste als Strafe für einen Verstoß gegen die Parc-Ferme-Regeln aus der Boxengasse starten. Nachdem Mark Webber zu Beginn des Rennens in einen Unfall verwickelt worden war, konnte er mit über 20 Runden Rückstand auf die Führenden wieder ins Rennen einsteigen und einige Runden drehen.

Aufgrund eines Antriebswellenschadens war dies der einzige Ausfall von Tiago Monteiro in der Saison 2005.

Montoya gewann schlussendlich das Rennen vor seinem Teamkollegen Räikkönen. Es war der erste Doppelsieg für McLaren-Mercedes seit dem Großen Preis von Österreich 2000. Alonso belegte den dritten Platz, welchem ihm zum Gewinn seines ersten Weltmeistertitels reichte. Mit 24 Jahren und 58 Tagen war er der jüngste Champion aller Zeiten und übertraf den Rekord von Emerson Fittipaldi aus dem Jahr 1972 (25 Jahre und 273 Tage).

Das Ergebnis des Grand Prix markierte den einzigen Zeitpunkt in der Saison, an dem McLaren-Mercedes mehr Meisterschaftspunkte als Renault hatte.[3]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2005 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR 007 Honda 3.0 V10 M
04 Japan Takuma Satō
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 05 Spanien Fernando Alonso Renault R25 Renault 3.0 V10 M
06 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team 07 Australien Mark Webber Williams FW27 BMW 3.0 V10 M
08 Brasilien Antonio Pizzonia
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes 09 Finnland Kimi Räikkönen McLaren MP4-20 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
10 Kolumbien Juan Pablo Montoya
35 Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Schweiz Sauber Petronas 11 Kanada Jacques Villeneuve Sauber C24 Petronas 3.0 V10 M
12 Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB1 Cosworth 3.0 V10 M
15 Osterreich Christian Klien
37 Italien Vitantonio Liuzzi[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 16 Italien Jarno Trulli ToyotaTF105 Toyota 3.0 V10 M
17 Deutschland Ralf Schumacher
38 Brasilien Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan EJ15 Toyota 3.0 V10 B
19 Indien Narain Karthikeyan
39 Danemark Nicolas Kiesa[M 1]
Italien Minardi F1 Team 20 Niederlande Robert Doornbos Minardi PS05 Cosworth 3.0 V10 B
21 Niederlande Christijan Albers

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:11,988 01
02 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:12,145 02
03 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:12,558 03
04 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:12,696 04
05 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:12,781 05
06 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:12,889 06
07 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:12,976 07
08 Italien Jarno Trulli[# 1] Japan Toyota 1:13,041 18
09 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:13,151 08
10 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:13,183 09
11 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:13,285 10
12 Kanada Jacques Villeneuve[# 2] Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:13,372 Box
13 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:13,387 11
14 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:13,538 12
15 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:13,581 13
16 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:13,844 14
17 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:14,520 15
18 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 1:14,763 16
19 Japan Takuma Satō[# 3][# 4] Vereinigtes Konigreich BAR-Honda keine Zeit 19
20 Niederlande Robert Doornbos[# 4] Italien Minardi-Cosworth keine Zeit 17

Anmerkungen

  1. ↑ Trulli erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. ↑ Villeneuve musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurde, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
  3. ↑ Satō erhielt aufgrund eines Unfalls beim Großen Preis von Belgien mit Michael Schumacher eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  4. ↑ a b Satō und Doornbos wurde erlaubt zu starten, da sie im freien Training ausreichend schnell fuhren.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 71 2 1:29:20,574 02 1:12,650 (29.)
2 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 71 2 + 2,527 05 1:12,268 (29.)
3 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 71 2 + 24,840 01 1:12,653 (21.)
4 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 71 2 + 35,668 07 1:12,800 (25.)
5 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 71 2 + 40,218 03 1:13,190 (11.)
6 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 71 2 + 1:09,173 09 1:13,192 (49.)
7 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 70 2 + 1 Runde 04 1:13,746 (24.)
8 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 70 2 + 1 Runde 10 1:13,734 (25.)
9 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 70 2 + 1 Runde 06 1:13,800 (50.)
10 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 70 1 + 1 Runde 19 1:14,394 (32.)
11 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 70 2 + 1 Runde 08 1:14,343 (70.)
12 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 70 2 + 1 Runde Box 1:14,054 (25.)
13 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 69 2 + 2 Runden 18 1:13,570 (69.)
14 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 68 2 + 2 Runden 16 1:15,527 (19.)
15 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 68 3 + 3 Runden 15 1:14,906 (41.)
16 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 55 2 DNF 11 1:15,113 (41.)
17 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 45 2 + 26 Runden 12 1:13,590 (45.)
– Niederlande Robert Doornbos Italien Minardi-Cosworth 34 1 DNF 17 1:15,792 (16.)
– Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 0 0 DNF 13 –
– Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 0 0 DNF 14 –

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Renault 117
02 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 94
03 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 60
04 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 60
05 Italien Giancarlo Fisichella Renault 45
06 Italien Jarno Trulli Toyota 43
07 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 38
08 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 38
09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 32
10 Australien Mark Webber Williams-BMW 29
11 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 28
12 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 21
13 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 9
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 8
15 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 7
16 Osterreich Alexander Wurz McLaren-Mercedes 6
17 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 5
18 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 5
19 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 4
20 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 4
21 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 3
22 Brasilien Antonio Pizzonia Williams-BMW 2
23 Italien Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1
24 Japan Takuma Satō BAR-Honda 1
25 Niederlande Robert Doornbos Minardi-Cosworth 0
– Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 162
02 Frankreich Renault 164
03 Italien Ferrari 98
04 Japan Toyota 81
05 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 59
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 33
07 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 27
08 Schweiz Sauber-Petronas 17
09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 12
10 Italien Minardi-Cosworth 7

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von Brasilien 2005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Großer Preis von Brasilien 2005 - AUTO BILD. Abgerufen am 15. Februar 2023.
  2. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Brasilien GP 2005 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 15. Februar 2023.
  3. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Brasilien GP 2005 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 15. Februar 2023.
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