Großer Preis von Brasilien 2011

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 Großer Preis von Brasilien 2011
Renndaten
19. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2011
Datum: 27. November 2011
Ort: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Länge: 305,909 km in 71 Runden à 4,309 km

Pole-Position
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:11,918 min
Schnellste Runde
Fahrer: Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:15,324 min (Runde 71)
Podium
Erster: Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Dritter: Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Führungsrunden

Der Große Preis von Brasilien 2011 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2011) fand am 27. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 19. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Japan stand Sebastian Vettel bereits als Weltmeister fest. Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi führte er in der Fahrerwertung uneinholbar mit 119 Punkten vor Jenson Button und mit 129 Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung stand Red Bull-Renault nach dem Großen Preis von Korea ebenfalls als Weltmeister fest. Sie führten uneinholbar mit 125 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 254 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Medium (weiß) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung.[1]

Drei Konstrukteure verwendeten letztmals ihren Chassisnamen. Renault änderte den Chassisnamen zur kommenden Saison in Lotus, das bisherige Team Lotus in Caterham sowie Virgin in Marussia.

Felipe Massa startete bei diesem Rennen zum 100. Mal für Ferrari.[2]

Rubens Barrichello bestritt sein 326. und letztes Rennen in der Formel 1. Auch für Jarno Trulli, Vitantonio Liuzzi, Sébastien Buemi und Jaime Alguersuari war es das letzte Formel-1-Wochenenede.

Mit Michael Schumacher (viermal), Massa (zweimal), Vettel und Mark Webber (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training war Webber der schnellste Pilot vor den McLaren von Button und Lewis Hamilton. In diesem Training übernahm Romain Grosjean den Renault von Witali Petrow, Nico Hülkenberg den Force India von Adrian Sutil, Jean-Éric Vergne den Toro Rosso von Buemi, Luiz Razia den Lotus von Trulli und Jan Charouz den HRT von Liuzzi.[3] Für Charouz war es der erste Einsatz an einem Formel-1-Wochenende.[4]

Im zweiten freien Training erzielte Hamilton die schnellste Runde vor Vettel und Webber.[5]

Im dritten Training übernahm Vettel die Führung vor Button und Webber.[6]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten Abschnitt (Q1) des Zeitentrainings war Button der schnellste Fahrer. Die Virgin-, HRT- und Lotus-Piloten sowie Pastor Maldonado schieden aus.

Im zweiten Teil des Qualifyings (Q2) übernahm Vettel die Führung. Die Sauber- und Toro Rosso-Piloten sowie Petrow, Barrichello und Paul di Resta schieden aus.

Im finalen Segment (Q3) erzielte Vettel die Bestzeit und holte die 30. Pole-Position seiner Karriere und die 15. in dieser Saison. Damit stellte er einen neuen Rekord auf. Auf den Plätzen hinter ihm folgten Webber und Button.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vettel führte das Rennen nach dem Start an, überließ die Führung jedoch Webber, als ihm sein Getriebe Probleme bereitete. Vettel blieb im Rennen jedoch Zweiter, während Webber seinen ersten und einzigen Saisonsieg holte. Keines der anderen Teams konnte im Rennen mit der Geschwindigkeit von Red Bull mithalten. Button schaffte es mit dem dritten Platz, das Podium zu komplettieren, nachdem er zu Beginn des Rennens von Alonso überholt wurde, ihn aber gegen Ende wieder überholte. Alonso wurde schließlich Vierter, während Hamilton wegen eines Getriebeproblems ausschied. Massa beendete das Jahr mit einem fünften Platz. Sutil, Nico Rosberg, di Resta, Kamui Kobayashi und Petrow komplettierten die Punkteränge.

Bruno Senna erhielt eine Durchfahrtsstrafe, nachdem er in Runde 10 am Eingang des „Senna S“ mit Schumacher kollidierte.

Der Podiumsplatz von Button bedeutete, dass er Zweiter in der Fahrerwertung blieb, während Webbers Sieg bedeutete, dass er Alonso überholte und Dritter wurde. Obwohl beide Fahrer gut innerhalb der Punkteränge landeten, gelang es Force India nicht, die Gesamtpunktzahl von Renault zu übertreffen und sich den fünften Platz in der Gesamtwertung zu sichern, und lagen nur vier Punkte zurück. Kobayashi holte für Sauber zwei Punkte und sicherte damit auch den siebten Tabellenplatz.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Red Bull Racing 01 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault 2.4 V8 P
02 Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes 03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
04 Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Italien Scuderia Ferrari 05 Spanien Fernando Alonso Ferrari 150° Italia Ferrari 2.4 V8 P
06 Brasilien Felipe Massa
Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team 07 Deutschland Michael Schumacher Mercedes MGP W02 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
08 Deutschland Nico Rosberg
Vereinigtes Konigreich Lotus Renault GP 09 Brasilien Bruno Senna Renault R31 Renault 2.4 V8 P
10 Frankreich Romain Grosjean[M 1]
Russland Witali Petrow[M 1]
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 11 Brasilien Rubens Barrichello Williams FW33 Cosworth 2.4 V8 P
12 Venezuela Pastor Maldonado
Indien Force India F1 Team 14 Deutschland Nico Hülkenberg[M 2] Force India VJM04 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
Deutschland Adrian Sutil[M 2]
15 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta
Schweiz Sauber F1 Team 16 Japan Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 2.4 V8 P
17 Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Toro Rosso 18 Frankreich Jean-Éric Vergne[M 3] Toro Rosso STR6 Ferrari 2.4 V8 P
Schweiz Sébastien Buemi[M 3]
19 Spanien Jaime Alguersuari
Malaysia Team Lotus 20 Finnland Heikki Kovalainen Lotus T128 Renault 2.4 V8 P
21 Brasilien Luiz Razia[M 4]
Italien Jarno Trulli[M 4]
Spanien HRT F1 Team 22 Australien Daniel Ricciardo HRT F111 Cosworth 2.4 V8 P
23 Tschechien Jan Charouz[M 5]
Italien Vitantonio Liuzzi[M 5]
Russland Marussia Virgin Racing 24 Deutschland Timo Glock Virgin MVR-02 Cosworth 2.4 V8 P
25 Belgien Jérôme D’Ambrosio
Anmerkungen
  1. ↑ a b Grosjean fuhr den Renault mit der Nummer 10 im ersten freien Training. Petrow übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. ↑ a b Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 14 im ersten freien Training. Sutil übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  3. ↑ a b Vergne fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 18 im ersten freien Training. Buemi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  4. ↑ a b Razia fuhr den Lotus mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Trulli übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  5. ↑ a b Charouz fuhr den HRT mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Liuzzi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:13,664 1:12,446 1:11,918 01
02 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:13,467 1:12,658 1:12,099 02
03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:13,281 1:12,820 1:12,283 03
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:13,361 1:12,811 1:12,480 04
05 Spanien Fernando Alonso Italien Ferrari[# 1] 1:13,969 1:12,870 1:12,591 05
06 Deutschland Nico Rosberg Deutschland Mercedes[# 1] 1:14,083 1:12,569 1:13,050 06
07 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari[# 1] 1:14,269 1:13,291 1:13,068 07
08 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Mercedes[# 1] 1:13,480 1:13,261 1:13,298 08
09 Brasilien Bruno Senna Vereinigtes Konigreich Renault[# 1] 1:14,453 1:13,300 1:13,761 09
10 Deutschland Michael Schumacher Deutschland Mercedes[# 1] 1:13,694 1:13,571 keine Zeit 10
11 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Indien Force India-Mercedes[# 1] 1:13,733 1:13,584 – 11
12 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1] 1:14,117 1:13,801 – 12
13 Spanien Jaime Alguersuari Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:14,225 1:13,804 – 13
14 Schweiz Sébastien Buemi Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:14,500 1:13,919 – 14
15 Russland Witali Petrow Vereinigtes Konigreich Renault[# 1] 1:13,859 1:14,053 – 15
16 Japan Kamui Kobayashi Schweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:14,571 1:14,129 – 16
17 Mexiko Sergio Pérez Schweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:14,430 1:14,182 – 17
18 Venezuela Pastor Maldonado Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1] 1:14,625 – – 18
19 Finnland Heikki Kovalainen Malaysia Lotus-Renault 1:15,068 – – 19
20 Italien Jarno Trulli Malaysia Lotus-Renault 1:15,358 – – 20
21 Italien Vitantonio Liuzzi Spanien HRT-Cosworth 1:16,631 – – 21
22 Australien Daniel Ricciardo Spanien HRT-Cosworth 1:16,890 – – 22
23 Belgien Jérôme D’Ambrosio Russland Virgin-Cosworth 1:17,019 – – 23
24 Deutschland Timo Glock Russland Virgin-Cosworth 1:17,060 – – 24
107-Prozent-Zeit: 1:18,410 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:13,281 min)
Anmerkungen
  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Rennwagen mit KERS

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault[# 1] 71 3 1:32:17,464 02 1:15,324 (71.)
02 Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault[# 1] 71 3 + 16,983 01 1:16,076 (68.)
03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1] 71 3 + 27,638 03 1:15,580 (63.)
04 Spanien Fernando Alonso Italien Ferrari[# 1] 71 3 + 35,048 05 1:16,181 (65.)
05 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari[# 1] 71 2 + 1:06,733 07 1:17,271 (64.)
06 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Mercedes[# 1] 70 3 + 1 Runde 08 1:17,161 (36.)
07 Deutschland Nico Rosberg Deutschland Mercedes[# 1] 70 2 + 1 Runde 06 1:17,207 (45.)
08 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Indien Force India-Mercedes[# 1] 70 2 + 1 Runde 11 1:17,452 (64.)
09 Japan Kamui Kobayashi Schweiz Sauber-Ferrari[# 1] 70 2 + 1 Runde 16 1:17,644 (55.)
10 Russland Witali Petrow Vereinigtes Konigreich Renault[# 1] 70 3 + 1 Runde 15 1:17,011 (58.)
11 Spanien Jaime Alguersuari Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 70 2 + 1 Runde 13 1:17,162 (55.)
12 Schweiz Sébastien Buemi Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 70 2 + 1 Runde 14 1:17,428 (59.)
13 Mexiko Sergio Pérez Schweiz Sauber-Ferrari[# 1] 70 2 + 1 Runde 17 1:17,780 (63.)
14 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1] 70 3 + 1 Runde 12 1:16,684 (70.)
15 Deutschland Michael Schumacher Deutschland Mercedes[# 1] 70 3 + 1 Runde 10 1:16,681 (62.)
16 Finnland Heikki Kovalainen Malaysia Lotus-Renault 69 3 + 2 Runden 19 1:18,023 (69.)
17 Brasilien Bruno Senna Vereinigtes Konigreich Renault[# 1] 69 4 + 2 Runden 09 1:18,274 (62.)
18 Italien Jarno Trulli Malaysia Lotus-Renault 69 2 + 2 Runden 20 1:18,596 (47.)
19 Belgien Jérôme D’Ambrosio Russland Virgin-Cosworth 68 2 + 3 Runden 23 1:19,902 (60.)
20 Australien Daniel Ricciardo Spanien HRT-Cosworth 68 2 + 3 Runden 22 1:19,649 (64.)
– Italien Vitantonio Liuzzi Spanien HRT-Cosworth 61 2 DNF 21 1:20,648 (60.)
– Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1] 46 3 DNF 04 1:17,209 (35.)
– Venezuela Pastor Maldonado Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1] 26 1 DNF 18 1:19,706 (26.)
– Deutschland Timo Glock Russland Virgin-Cosworth 21 1 DNF 24 1:21,773 (14.)
Anmerkungen
  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 392
02 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 270
03 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 258
04 Spanien Fernando Alonso Ferrari 257
05 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 227
06 Brasilien Felipe Massa Ferrari 118
07 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 89
08 Deutschland Michael Schumacher Mercedes 76
09 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 42
10 Russland Witali Petrow Renault 37
11 Deutschland Nick Heidfeld Renault 34
12 Japan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 30
13 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Force India-Mercedes 27
14 Spanien Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 26
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
15 Schweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 15
16 Mexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 14
17 Brasilien Rubens Barrichello Williams-Cosworth 4
18 Brasilien Bruno Senna Renault 2
19 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1
20 Spanien Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 0
21 Italien Jarno Trulli Lotus-Renault 0
22 Finnland Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0
23 Italien Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 0
24 Belgien Jérôme D’Ambrosio Virgin-Cosworth 0
25 Deutschland Timo Glock Virgin-Cosworth 0
26 Indien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
27 Australien Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 0
28 Indien Karun Chandhok Lotus-Renault 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich Red Bull-Renault 650
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 497
03 Italien Ferrari 375
04 Deutschland Mercedes 165
05 Vereinigtes Konigreich Renault 73
06 Indien Force India-Mercedes 69
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Schweiz Sauber-Ferrari 44
08 Italien Toro Rosso-Ferrari 41
09 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 5
10 Malaysia Lotus-Renault 0
11 Spanien HRT-Cosworth 0
12 Russland Virgin-Cosworth 0

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von Brasilien 2011 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Pirelli legt Reifenzuordnung für Endspurt fest. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  2. ↑ Sao Paulo: Massas doppeltes Jubiläum. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  3. ↑ Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  4. ↑ HRT: Charouz am Freitag im Einsatz. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  5. ↑ Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  6. ↑ Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
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