Großer Preis von Frankreich 2008

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis von Frankreich 2008
Renndaten
8. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grand Prix de France 2008
Datum: 22. Juni 2008
Ort: Magny-Cours
Kurs: Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge: 308,586 km in 70 Runden à 4,411 km

Wetter: bewölkt, Regen gegen Ende
Pole-Position
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:16,449 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:16,63 min (Runde 16)
Podium
Erster: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zweiter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Dritter: Italien Jarno Trulli Japan Toyota

Der Große Preis von Frankreich 2008 (offiziell Formula 1 Grand Prix de France 2008) fand am 22. Juni auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Robert Kubica in der Fahrerwertung mit vier Punkten vor Felipe Massa und Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit drei Punkten vor BMW Sauber und mit 20 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Kimi Räikkönen, Fernando Alonso und David Coulthard (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Der Große Preis von Frankreich wurde letztmals auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours ausgetragen und fand erst 2018 wieder, dieses Mal auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training setzte sich Massa bei trockenem Wetter klar vor Hamilton, Heikki Kovalainen und Räikkönen an die Spitze. Alonso fiel wegen eines Motorschadens aus. Insgesamt wurde das Training von Reifenproblemen bei allen Fahren überschattet.[1]

Im zweiten freien Training erzielte dann Alonso die Bestzeit vor den beiden Ferrari. In dieser Session kam es zwar zu keinen Unfällen, allerdings drehten sich viele Fahrer aufgrund der sehr trockenen Strecke in den Kurven. Vor allem die weichen Reifen sorgten hier nach kurzer Zeit für Probleme.[2]

Im dritten Freien Training sicherte sich Nelson Piquet jr. vor Mark Webber, Sebastian Vettel und Nico Rosberg Platz eins. Im Gegensatz zum Vortag kam es zu deutlicher weniger Zwischenfällen bei den Fahrern. Bis auf die Windrichtung kam es zu keinen Veränderungen der Wetterverhältnisse.[3]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Massa war Schnellster. Jeweils die beiden Force India- und Honda-Piloten sowie Kazuki Nakajima schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Massa war erneut Schnellster. Beide Toro Rosso-Piloten, Rosberg, Nick Heidfeld sowie Piquet jr. schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Räikkönen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:16,449 Minuten die Bestzeit vor Massa und Hamilton und sicherte sich seine 16. Pole-Position und die zweite der Saison.[4]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die beiden Ferrari-Fahrer dominierten das Rennen vom Start weg und setzten sich schnell vom Rest des Feldes ab. Räikkönen hatte seine Pole in eine souveräne Führung umgesetzt, bis ihn ab Runde 36 ein gebrochener Auspuff hinter Massa zurückwarf. Der Brasilianer spulte die Runden bis zum Ziel ungefährdet ab und nahm den geerbten Sieg dankend an.

Einziger Spannungsmoment in dem weitgehend ereignislosen Rennen war das Duell um Platz drei zwischen Jarno Trulli und Kovalainen in den Schlussrunden, welches der Italiener mit einer kampfstarken Leistung für sich entschied. Die schnellste Runde des Rennens fuhr erneut Räikkönen in 1:16,630 Minuten.[5]

Für Massa war es der achte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft und der zweite in dieser Saison. Mit zwei Punkten Vorsprung übernahm er in der Fahrerwertung die Führung vor Kubica.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 B
02 Brasilien Felipe Massa
Deutschland BMW Sauber F1 Team 03 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 BMW 2.4 V8 B
04 Polen Robert Kubica
Frankreich ING Renault F1 Team 05 Spanien Fernando Alonso Renault R28 Renault 2.4 V8 B
06 Brasilien Nelson Piquet jr.
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 07 Deutschland Nico Rosberg Williams FW30 Toyota 2.4 V8 B
08 Japan Kazuki Nakajima
Osterreich Red Bull Racing 09 !Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB4 Renault 2.4 V8 B
10 Australien Mark Webber
Japan Panasonic Toyota Racing 11 Italien Jarno Trulli Toyota TF108 Toyota 2.4 V8 B
12 Deutschland Timo Glock
Italien Scuderia Toro Rosso 14 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 Ferrari 2.4 V8 B
15 Deutschland Sebastian Vettel
Japan Honda Racing F1 Team 16 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda RA108 Honda 2.4 V8 B
17 Brasilien Rubens Barrichello
Indien Force India F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Force India VJM01 Ferrari 2.4 V8 B
21 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes[M 1] 22 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
23 Finnland Heikki Kovalainen

Anmerkungen

  1. ↑ McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:15,133 1:15,161 1:16,449 01
02 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:15,024 1:15,041 1:16,490 02
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[# 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:15,634 1:15,293 1:16,693 13
04 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:15,754 1:15,483 1:16,840 03
05 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:15,521 1:15,362 1:16,920 04
06 Finnland Heikki Kovalainen[# 2] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:15,965 1:15,639 1:16,944 10
07 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:15,687 1:15,723 1:17,037 05
08 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:16,020 1:15,488 1:17,233 06
09 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 1:15,802 1:15,654 1:17,426 07
10 Deutschland Timo Glock Japan Toyota 1:15,727 1:15,558 1:17,596 08
11 Brasilien Nelson Piquet jr. Frankreich Renault 1:15,848 1:15,770 ‒ 09
12 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:16,006 1:15,786 ‒ 11
13 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari 1:15,918 1:15,816 ‒ 12
14 Frankreich Sébastien Bourdais Italien Toro Rosso-Ferrari 1:16,072 1:16,045 ‒ 14
15 Deutschland Nico Rosberg[# 3] Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:16,085 1:16,235 ‒ 19
16 Japan Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:16,243 ‒ ‒ 15
17 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:16,306 ‒ ‒ 16
18 Brasilien Rubens Barrichello[# 4] Japan Honda 1:16,330 ‒ ‒ 20
19 Italien Giancarlo Fisichella Indien Force India-Ferrari 1:16,971 ‒ ‒ 17
20 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Ferrari 1:17,053 ‒ ‒ 18
107-Prozent-Zeit: 1:20,276 min. (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:15,024 min)

Anmerkungen

  1. ↑ Hamilton wurde wegen seines Boxenstopunfalls in Kanada um zehn Positionen strafversetzt.
  2. ↑ Kovalainen wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen strafversetzt.
  3. ↑ Rosberg wurde aufgrund eines Motorenwechsels um zehn Positionen strafversetzt.
  4. ↑ Barrichello wurde wegen eines Getriebewechsels um fünf Positionen strafversetzt.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 70 2 1:31:50,245 02 1:16,729 (20.)
02 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 70 2 + 17,984 01 1:16,630 (16.)
03 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 70 2 + 28,250 04 1:17,567 (12.)
04 Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 + 28,929 10 1:17,134 (46.)
05 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 70 2 + 30,512 05 1:17,172 (16.)
06 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 70 2 + 40,304 06 1:17,507 (22.)
07 Brasilien Nelson Piquet jr. Frankreich Renault 70 2 + 41,033 09 1:17,758 (24.)
08 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 70 2 + 43,372 03 1:17,641 (39.)
09 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 70 2 + 51,072 07 1:17,818 (23.)
10 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 3 + 54,521 13 1:17,453 (40.)
11 Deutschland Timo Glock Japan Toyota 70 2 + 57,738 08 1:17,836 (45.)
12 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari 70 2 + 58,065 12 1:17,760 (36.)
13 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 70 2 + 1:02,079 11 1:17,716 (46.)
14 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 69 2 + 1 Runde 20 1:17,969 (54.)
15 Japan Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 69 2 + 1 Runde 15 1:18,054 (60.)
16 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 69 1 + 1 Runde 19 1:18,311 (38.)
17 Frankreich Sébastien Bourdais Italien Toro Rosso-Ferrari 69 2 + 1 Runde 14 1:18,216 (28.)
18 Italien Giancarlo Fisichella Indien Force India-Ferrari 69 2 + 1 Runde 17 1:18,557 (53,)
19 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Ferrari 69 2 + 1 Runde 18 1:18,462 (41.)
‒ Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 16 1 DNF 16 1:20,876 (15.)

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien Felipe Massa Ferrari 48
02 Polen Robert Kubica BMW Sauber 46
03 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 43
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 38
05 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 28
06 Finnland Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 20
07 Italien Jarno Trulli Toyota 18
08 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 18
09 Spanien Fernando Alonso Renault 10
10 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 8
11 Japan Kazuki Nakajima Williams-Toyota 7
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 6
13 Brasilien Rubens Barrichello Honda 5
14 Deutschland Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 5
15 Deutschland Timo Glock Toyota 5
16 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 3
17 Brasilien Nelson Piquet jr. Renault 2
18 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
19 Italien Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0
20 Deutschland Adrian Sutil Force India-Ferrari 0
21 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
22 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 91
02 Deutschland BMW Sauber 74
03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 58
04 Osterreich Red Bull-Renault 24
05 Japan Toyota 23
06 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 15
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Frankreich Renault 12
08 Italien Toro Rosso-Ferrari 7
09 Japan Honda 0
10 Indien Force India-Ferrari 0
11 Japan Super Aguri-Honda 0

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Massa-Bestzeit zum Auftakt in Magny-Cours. Abgerufen am 15. November 2022.
  2. ↑ Alonso beim Renault-Heimspiel Schnellster. Abgerufen am 15. November 2022.
  3. ↑ Bestzeit für Piquet - Topstars zeigen nicht alles. Abgerufen am 15. November 2022.
  4. ↑ Roter Tausendstelkrimi um die Pole in Magny-Cours. Abgerufen am 15. November 2022.
  5. ↑ Magny-Cours: Massa führt Ferrari-Doppelsieg an. Abgerufen am 15. November 2022.
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Großer_Preis_von_Frankreich_2008&oldid=239573521“