Großer Preis von Japan 1988

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 Großer Preis von Japan 1988
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988
Streckenprofil
Name: Fuji Television Japan Grand Prix
Datum: 30. Oktober 1988
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 298,809 km in 51 Runden à 5,859 km

Wetter: nass und kalt
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:41,853 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:46,326 min
Podium
Erster: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter: Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Japan 1988 fand am 30. Oktober in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Da Yannick Dalmas aufgrund einer Erkrankung nicht zur Verfügung stand, bot das Larrousse-Team dem amtierenden Meister der japanischen Formel 3000, Aguri Suzuki, die Gelegenheit, anlässlich seines Heim-Grand-Prix sein Formel-1-Debüt zu absolvieren.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Reihenfolge auf den ersten drei Startplätzen entsprach nach dem Qualifying mit Ayrton Senna vor Alain Prost und Gerhard Berger dem üblichen Bild der Saison 1988. Auf dem vierten Platz folgte Ivan Capelli vor den beiden Lotus-Piloten Nelson Piquet und Satoru Nakajima.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am Start versagte zunächst Ayrton Sennas Motor, sodass ein Großteil des Feldes, angeführt von Alain Prost, an ihm vorbeizog. Auf der leicht abschüssigen Start-Ziel-Geraden gelang es Senna, seinen Motor wieder anrollen zu lassen, sodass er das Rennen immerhin als 14. aufnehmen konnte. Bereits nach vier Umläufen befand er sich wieder auf dem vierten Platz. In Runde 20 erreichte er den zweiten Rang hinter seinem Teamkollegen, der zwischenzeitlich kurz durch Capelli von der Spitze verdrängt worden war, jedoch erfolgreich gekontert hatte.

In Runde 28 übernahm Senna die Führung und verteidigte sie bis ins Ziel. Er sicherte sich somit seinen ersten Weltmeistertitel, obwohl Prost, der mit einem Getriebeproblem zu kämpfen hatte, Zweiter wurde. Das damals gültige Punktesystem, das nach einem bestimmten Schema Streichresultate vorsah, verhinderte, dass Prost trotz besserer Konstanz und einer höheren absoluten Punktzahl Weltmeister werden konnte.

Thierry Boutsen erreichte als Dritter vor Gerhard Berger, Alessandro Nannini und Riccardo Patrese das Ziel. Zur Freude der einheimischen Zuschauer wurde ihr Landsmann Satoru Nakajima immerhin Siebter.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda 1 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus 100T Honda RA168E 1.5 V6t G
2 Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
4 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW12 Judd CV 3.5 V8 G
6 Italien Riccardo Patrese
Deutschland West Zakspeed Racing 9 Italien Piercarlo Ghinzani Zakspeed 881 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
10 Deutschland Bernd Schneider
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren 11 Frankreich Alain Prost McLaren MP4/4 Honda RA168E 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich AGS Racing 14 Frankreich Philippe Streiff AGS JH23 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March 881 Judd CV 3.5 V8 G
16 Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron 17 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows A10B Megatron M12/13 1.5 L4t G
18 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Alessandro Nannini Benetton B188 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
20 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 21 Italien Nicola Larini Osella FA1L Osella 890T 1.5 V8t G
Deutschland Rial Racing 22 Italien Andrea de Cesaris Rial ARC1 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Italien Lois Minardi Team 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M188 G
24 Spanien Luis Pérez-Sala
Frankreich Ligier Loto 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS31 Judd CV 3.5 V8 G
26 Schweden Stefan Johansson
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari F1-87/88C Ferrari 033E 1.5 V6t G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels 29 Japan Aguri Suzuki Lola LC88 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
30 Frankreich Philippe Alliot
Italien Coloni SpA 31 Italien Gabriele Tarquini Coloni FC188 G
Italien EuroBrun Racing 32 Argentinien Oscar Larrauri EuroBrun ER188 G
33 Italien Stefano Modena
Italien BMS Scuderia Italia 36 Italien Alex Caffi Dallara F188 G

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:42,157 206,470 km/h 1:41,853 207,087 km/h 01
02 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:43,806 203,191 km/h 1:42,177 206,430 km/h 02
03 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari — — 1:43,548 203,697 km/h 1:43,353 204,081 km/h 03
04 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:44,583 201,681 km/h 1:43,605 203,585 km/h 04
05 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda — — 1:45,171 200,553 km/h 1:43,693 203,412 km/h 05
06 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda — — 1:45,156 200,582 km/h 1:43,693 203,412 km/h 06
07 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron — — 1:46,915 197,282 km/h 1:43,816 203,171 km/h 07
08 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Judd — — 1:44,448 201,942 km/h 1:43,893 203,020 km/h 08
09 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari — — 1:44,909 201,054 km/h 1:43,972 202,866 km/h 09
10 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:44,882 201,106 km/h 1:44,499 201,843 km/h 10
11 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Judd — — 1:45,510 199,909 km/h 1:44,555 201,735 km/h 11
12 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:45,047 200,790 km/h 1:44,611 201,627 km/h 12
13 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:45,138 200,616 km/h 1:45,156 200,582 km/h 13
14 Italien Andrea de Cesaris Deutschland Rial-Ford — — 1:48,393 194,592 km/h 1:45,558 199,818 km/h 14
15 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron — — 1:45,845 199,276 km/h 1:46,189 198,631 km/h 15
16 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:47,828 195,612 km/h 1:45,916 199,143 km/h 16
17 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:47,638 195,957 km/h 1:46,449 198,146 km/h 17
18 Frankreich Philippe Streiff Frankreich AGS-Ford — — 1:47,583 196,057 km/h 1:46,486 198,077 km/h 18
19 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford — — 1:47,057 197,020 km/h 1:46,521 198,012 km/h 19
20 Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Ford — — 1:48,448 194,493 km/h 1:46,920 197,273 km/h 20
21 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 1:49,099 193,333 km/h 1:47,813 195,639 km/h 1:46,982 197,158 km/h 21
22 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford — — 1:48,769 193,919 km/h 1:47,134 196,879 km/h 22
23 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Judd — — 1:49,165 193,216 km/h 1:47,193 196,770 km/h 23
24 Italien Nicola Larini Italien Osella 1:50,288 191,248 km/h 1:48,706 194,032 km/h 1:47,547 196,123 km/h 24
25 Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed — — 1:49,897 191,929 km/h 1:47,599 196,028 km/h 25
26 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:49,420 192,765 km/h 1:48,589 194,241 km/h 26
DNQ Schweden Stefan Johansson Frankreich Ligier-Judd — — 1:49,127 193,283 km/h 1:48,716 194,014 km/h —
DNQ Argentinien Oscar Larrauri Italien EuroBrun-Ford 1:50,942 190,121 km/h 1:50,224 191,359 km/h 1:49,265 193,039 km/h —
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Deutschland Zakspeed — — 1:49,706 192,263 km/h 1:50,550 190,795 km/h —
DNQ Italien Stefano Modena Italien EuroBrun-Ford 1:51,141 189,781 km/h 1:49,810 192,081 km/h 1:50,047 191,667 km/h —
DNPQ Italien Gabriele Tarquini Italien Coloni-Ford 1:52,234 187,932 km/h — — — — —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 51 0 1:33:26,173 01 1:46,326
02 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 51 0 + 13,363 02 1:46,482
03 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 51 0 + 36,109 10 1:47,161
04 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 51 0 + 1:26,714 03 1:48,655
05 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 51 0 + 1:30,603 12 1:47,991
06 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 51 0 + 1:37,615 11 1:48,289
07 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 50 0 + 1 Runde 06 1:48,660
08 Frankreich Philippe Streiff Frankreich AGS-Ford 50 0 + 1 Runde 18 1:49,218
09 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 50 0 + 1 Runde 19 1:48,913
10 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 50 0 + 1 Runde 13 1:48,780
11 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 50 0 + 1 Runde 09 1:49,014
12 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 50 0 + 1 Runde 16 1:48,138
13 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 49 0 + 2 Runden 17 1:50,483
14 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 49 0 + 2 Runden 26 1:51,638
15 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 49 0 + 2 Runden 22 1:50,553
16 Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 48 0 + 3 Runden 20 1:50,642
17 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Judd 48 0 + 3 Runden 23 1:52,062
— Italien Andrea de Cesaris Deutschland Rial-Ford 36 0 DNF 14 1:49,478 überhitzter Motor
— Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 35 0 DNF 15 1:48,734 defekte Einspritzpumpe
— Italien Nicola Larini Italien Osella 34 0 DNF 24 1:51,570 verlorenes Rad
— Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 34 0 DNF 05 1:48,402 Aufgabe
— Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 24 0 DNF 08 1:48,317 Kollision
— Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 22 0 DNF 21 1:50,762 Unfall
— Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 19 0 DNF 04 1:47,375 Elektrikdefekt
— Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 16 0 DNF 07 1:50,583 Dreher
— Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed 14 0 DNF 25 1:51,435 Aufgabe

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 87 (88)
02 Frankreich Alain Prost McLaren-Honda 84 (96)
03 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 41
04 Belgien Thierry Boutsen Benetton-Ford 25
05 Italien Michele Alboreto Ferrari 24
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus-Honda 18
07 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows-Megatron 17
08 Italien Ivan Capelli March-Judd 16
09 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Judd 12
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 12
11 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows-Megatron 6
12 Italien Riccardo Patrese Williams-Judd 5
13 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March-Judd 5
14 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 5
15 Italien Andrea de Cesaris Rial-Ford 3
16 Japan Satoru Nakajima Lotus-Honda 1
17 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 184
02 Italien Ferrari 65
03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 37
04 Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 23
05 Vereinigtes Konigreich March-Judd 21
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 19
07 Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 17
08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 5
09 Deutschland Rial-Ford 3
10 Italien Minardi-Ford 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 21. September 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 7. September 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 22. September 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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