1000-km-Rennen von Brands Hatch 1988
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Das 18. 1000-km-Rennen von Brands Hatch, auch Brands Hatch 1000 kms, FIA World Sports-Prototype Championship, Brands Hatch, fand am 24. Juli 1988 statt und war der siebte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Pole-Position für das 1000-km-Rennen auf der Rennstrecke von Brands Hatch, erreichte der Italiener Mauro Baldi auf einem Sauber C9. Die gefahrene Zeit von 1.14,710 Minuten entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 203,109 km/h. Das Rennen gewannen John Nielsen, Martin Brundle und Andy Wallace auf einem Jaguar XJR-9.
Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C1 | 1 |  Silk Cut Jaguar
|
 John Nielsen Martin Brundle Andy Wallace
|
Jaguar XJR-9 | 240 | ||
| 2 | C1 | 7 |  Joest Racing
|
Klaus Ludwig Bob Wollek
|
Porsche 962C | 239 | ||
| 3 | C1 | 61 | Team Sauber Mercedes
|
 Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser
|
Sauber C9 | 235 | ||
| 4 | C2 | 111 | Spice Engineering
|
Gordon Spice Ray Bellm
|
Spice SE88C | 224 | ||
| 5 | C2 | 103 | Spice Engineering
|
Almo Coppelli Thorkild Thyrring
|
Spice SE88C | 224 | ||
| 6 | C2 | 121 | GP Motorsport
|
 Costas Los.svg){kind=small} Wayne Taylor
|
Spice SE87C | 219 | ||
| 7 | C1 | 40 | Swiss Team Salamin
|
Antoine Salamin Giovanni Lavaggi Jean-Denis Delétraz
|
Porsche 962C | 217 | ||
| 8 | C2 | 107 | Chamberlain Engineering
|
Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci
|
Spice SE88C | 211 | ||
| 9 | C2 | 109 | Kelmar Racing
|
Ranieri Randaccio Maurizio Cellini
|
Tiga GC288 | 206 | ||
| 10 | C2 | 117 |  Team Lucky Strike Schanche
|
Will Hoy Martin Schanche
|
Argo JM19C | 205 | ||
| 11 | C2 | 191 | PC Automotive
|
Richard Piper Olindo Iacobelli
|
Argo JM19C | 192 | ||
| 12 | C2 | 123 | Charles Ivey Racing
|
Tim Harvey Chris Hodgetts Robin Donovan
|
Tiga GC287 | 196 | ||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 13 | C2 | 198 | Roy Baker Racing
|
 Stephen Hynes John Bartlett Max Cohen-Olivar
|
Tiga GC286 | 104 | ||
| Ausgefallen | ||||||||
| 14 | C1 | 2 | Silk Cut Jaguar
|
 Jan Lammers Johnny Dumfries
|
Jaguar XJR-9 | 212 | ||
| 15 | C1 | 8 | Joest Racing
|
Frank Jelinski Louis Krages
|
Porsche 962C | 131 | ||
| 16 | C2 | 115 | ADA Engineering
|
 Fritz Glatz John Sheldon Tim Lee-Davey
|
ADA 03 | 123 | ||
| 17 | C2 | 125 | Patrick Oudet Vetir Racing
|
Jean-Claude Ferrarin Dominique Lacaud
|
Tiga CG85 | 122 | ||
| 18 | C1 | 42 | Noël del Bello
|
Hervé Regout Bernard Santal Noël del Bello
|
Sauber C8 | 104 | ||
| 19 | C2 | 112 | FAI Automotive Ltd.
|
Sean Walker Paul Scott Ian Flux
|
Tiga GC287 | 89 | ||
| 20 | C2 | 127 | Chamberlain Engineering
|
Nick Adams Martin Birrane
|
Spice SE86C | 122 | ||
| 21 | C1 | 3 | Silk Cut Jaguar
|
John Watson Davy Jones
|
Jaguar XJR-9 | 39 | ||
| 22 | C2 | 177 | Automobiles Louis Descartes
|
Michel Lateste Gérard Tremblay Del Bennett
|
ALD 04 | 25 | ||
| 23 | C1 | 62 | Team Sauber Mercedes
|
Jochen Mass Jean-Louis Schlesser
|
Sauber C9 | 7 | ||
Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 | C2 | 123T | Charles Ivy Racing
|
Tim Harvey Chris Hodgetts Robin Donovan
|
Tiga GT287 |
| 25 | C1 | 1T | Silk Cut Jaguar
|
Jaguar XJR-9 | |
| 26 | C1 | 24 | Dollop Racing
|
Jean-Pierre Frey Nicola Marozzo Massimo Monti
|
Lancia LC2 |
| 27 | C2 | 106 | Kelmar Racing Team
|
Maurizio Gellini Ranieri Randaccio Pasquale Barberio
|
Tiga GC288 |
| 28 | C2 | 124 | MT Sport Racing
|
Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot
|
Argo JM19C |
| 29 | C2 | 182 | Techno Racing
|
David Mercer Del Bennett
|
Alba AR3 |
Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|
| C1 | John Nielsen
|
Martin Brundle
|
Andy Wallace
|
Jaguar XJR-9 | Gesamtsieg |
| C2 | Gordon Spice
|
Ray Bellm
|
Spiece SE88C | Rang 4 |
Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Gemeldet: 29
- Gestartet: 23
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 30000
- Wetter am Renntag: leichter Regen
- Streckenlänge: 4,184 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:33:23,080 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 240
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,308 km
- Siegerschnitt: 180,747 km/h
- Pole Position: Mauro Baldi – Sauber C9 (#61) – 1:14,170 = 203,109 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber C9 (# 62) – 1:15.820 = 198,690 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Ergebnisse und Daten bei wspr-racing.com ( vom 19. Dezember 2003 im Webarchiv archive.today)
| Vorgängerrennen 360-km-Rennen von Brünn 1988 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1988 |