Almo Coppelli

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Die Callaway Corvette SuperNatural von Patrick Bourdais, Thorkild Thyrring und Almo Coppelli beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995

Almo Coppelli (* 22. Februar 1958 in Mailand) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Almo Coppelli begann seine Karriere 1978 in der Formel Ford. Weitere Monoposto-Versuche in den Rennformeln 3 und Renault blieben weitgehend erfolglos.

Ab 1984 ging Coppelli bei Sportwagenrennen an den Start. In der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 fuhr er einen Alba AR2 in der Gruppe-C2-Wertung, in der auch die Gesamtwertung für sich entschied[1]. In den folgenden Jahren wurde er zum regelmäßigen Starter bei internationalen Sportwagenrennen und ging für verschiedene Rennställe an den Start. In den Vereinigten Staaten fuhr er für das Team von Giampiero Moretti, in Europa unter andern für Spice Engineering, Kremer Racing und in den 1990er-Jahren für die Rennmannschaft von Riccardo Agusta. In Le Mans war er elfmal am Start; mit der besten Platzierung 1992, als er Elfter in der Gesamtwertung wurde.

Coppelli blieb bis 2009 aktiv (die letzten Jahre ging er in der britischen GT-Meisterschaft an den Start) und trat mit Ende der Saison vom Rennsport zurück.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1984 ItalienItalien Scuderia Jolly Club Alba AR2 ItalienItalien Guido Daccò ItalienItalien Davide Pavia Rang 19
1985 Sudafrika 1961 Kreepy Krauly Racing March 85G Sudafrika 1961 Graham Duxbury Deutschland Christian Danner Rang 22
1988 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Spice SE88C Chile Eliseo Salazar Danemark Thorkild Thyrring Ausfall Motorschaden
1991 ItalienItalien Veneto Equipe Lancia LC2 ItalienItalien Luigi Giorgio nicht klassiert
1992 Deutschland Porsche Kremer Racing Porsche 962C Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Rickett Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Donovan Rang 11
1993 Deutschland Porsche Kremer Racing Porsche 962C Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Fossett Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Donovan Ausfall Defekt an der Benzinpumpe
1994 ItalienItalien Agusta Racing Team Venturi 600LM ItalienItalien Riccardo Agusta FrankreichFrankreich Michel Krine Ausfall Wagenbrand
1995 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Agusta Racing Team Callaway Corvette SuperNatural FrankreichFrankreich Patrick Bourdais Danemark Thorkild Thyrring Ausfall Unfall
1996 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Agusta Racing Team Ltd. Callaway Corvette ItalienItalien Riccardo Agusta FrankreichFrankreich Patrick Camus Ausfall Kupplungsschaden
1997 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Agusta Racing Team Ltd. Callaway Corvette LM-GT ItalienItalien Riccardo Agusta FrankreichFrankreich Éric Graham Ausfall Zündungsschaden
1998 Deutschland Kremer Racing Kremer K8 Spyder ItalienItalien Riccardo Agusta FrankreichFrankreich Xavier Pompidou Rang 12

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1991 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Spice Engineering USA Spice SE90P Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jay Hill Rang 15

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1984 Jolly Club Alba AR2 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Kanada MOS Belgien SPA Italien IMO Japan FUJ Sudafrika KYA Australien SAN
DNF 12 19 DNF 15 3 15 DNF DNF
1985 Carma FF
Kremer Racing
Krauly Racing
Alba AR2
Porsche 956
March 85G
Alba AR6
Italien MUG Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland HOK Kanada MOS Belgien SPA Vereinigtes Konigreich BRH Japan FUJ Malaysia SEL
DNF 8 22 DNF 8
1988 Spice Engineering Spice SE88C Spanien JER Spanien JAR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Tschechien BRÜ Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ Australien SAN
DNF 11 10 6 DNF 8 5 13 5
1989 France Prototeam Spice SE88C Japan SUZ Frankreich DIJ Spanien JAR Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich DON Belgien SPA Mexiko MEX
DNF 5 19
1990 Konrad Motorsport Porsche 962C Japan SUZ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich DIJ Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich DON Kanada MOT Mexiko MEX
DNF
1991 Veneto Equipe Lancia LC2 Japan SUZ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Frankreich MAG Mexiko MEX Japan AUT
DNF DNF
1992 G.S.R. GmbH
Kremer Racing
Gebhardt C91
Porsche 962C
Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich DON Japan SUZ Frankreich MAG
DNF DNF 11

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Almo Coppelli – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Gruppe-C2-Wertung der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984