6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017

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Streckelayout des Autódromo Hermanos Rodríguez

Das 6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017, auch WEC 6 Hours of Mexico 2017, fand am 3. September auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Porsche konnte sich in dem Rennen im 919 Hybrid gegen Toyota durchsetzen und den dritten Titel in Folge sichern. Nachdem der Wagen mit der Startnummer #1 eine Durchfahrtstrafe erhalten hatte, konnte sich die #2 den Sieg holen. Den Wagen von Toyota fehlte es vor allem an Geschwindigkeit gegenüber den überlegenen 919 Hybrid.[1]

In der LMP2 kostete ein Kupplungsdefekt der #38 dem Wagen ganze acht Runden und schrumpfte den Vorsprung von Jackie Chan DC Racing.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klass Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 2 Deutschland Porsche LMP Team Deutschland Timo Bernhard
AustralienAustralien Earl Bamber
AustralienAustralien Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid 240
2 LMP1 1 Deutschland Porsche LMP Team Schweiz Neel Jani
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Tandy
Deutschland André Lotterer
Porsche 919 Hybrid 240
3 LMP1 8 JapanJapan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Davidson
Schweiz Sébastien Buemi
JapanJapan Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Hybrid 239
4 LMP1 7 JapanJapan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Conway
JapanJapan Kamui Kobayashi
Argentinien José María López
Toyota TS050 Hybrid 239
5 LMP2 31 Schweiz Vaillante Rebellion FrankreichFrankreich Julien Canal
FrankreichFrankreich Nicolas Prost
Brasilien Bruno Senna
Oreca 07 219
6 LMP2 36 FrankreichFrankreich Signatech Alpine Matmut FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gustavo Menezes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Matt Rao
Alpine A470 219
7 LMP2 24 China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing Thailand Tor Graves
Schweiz Jonathan Hirschi
FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne
Oreca 07 219
8 LMP2 26 RusslandRussland G-Drive Racing RusslandRussland Roman Rusinov
FrankreichFrankreich Pierre Thiriet
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Lynn
Oreca 07 219
9 LMP2 13 Schweiz Vaillante Rebellion Schweiz Mathias Beche
Danemark David Heinemeier Hansson
Brasilien Nelson Piquet junior
Oreca 07 218
10 LMP2 37 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Cheng
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Brundle
FrankreichFrankreich Tristan Gommendy
Oreca 07 218
11 LMP2 28 FrankreichFrankreich TDS Racing FrankreichFrankreich François Perrodo
FrankreichFrankreich Matthieu Vaxiviere
FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
Oreca 07 218
12 LMP2 25 China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing Mexiko Roberto González
Schweiz Simon Trummer
RusslandRussland Witali Petrov
Oreca 07 217
13 LMP2 38 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing NiederlandeNiederlande Ho-Pin Tung
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Jarvis
FrankreichFrankreich Thomas Laurent
Oreca 07 211
14 LMGTE Pro 95 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing
Danemark Marco Sørensen
Danemark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage GTE 209
15 LMGTE Pro 71 ItalienItalien AF Corse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sam Bird
ItalienItalien Davide Rigon
Ferrari 488 GTE 209
16 LMGTE Pro 91 Deutschland Porsche GT Team OsterreichÖsterreich Richard Lietz
FrankreichFrankreich Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR 208
17 LMGTE Pro 67 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Priaulx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry Tincknell
Ford GT 207
18 LMGTE Pro 92 Deutschland Porsche GT Team Danemark Michael Christensen
FrankreichFrankreich Kévin Estre
Porsche 911 RSR 207
19 LMGTE Pro 51 ItalienItalien AF Corse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Calado
ItalienItalien Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE 206
20 LMGTE Pro 66 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Deutschland Stefan Mücke
FrankreichFrankreich Olivier Pla
Ford GT 205
21 LMGTE Am 77 Deutschland Dempsey-Proton Racing Deutschland Christian Ried
ItalienItalien Matteo Cairoli
Deutschland Marvin Dienst
Porsche 911 RSR 204
22 LMGTE Am 98 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Kanada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
OsterreichÖsterreich Mathias Lauda
Aston Martin Vantage GTE 203
23 LMGTE Am 86 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Racing UK Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wainwright
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Parker
AustralienAustralien Nick Foster
Porsche 911 RSR 203
24 LMGTE Am 54 Schweiz Spirit of Race Schweiz Thomas Flohr
ItalienItalien Francesco Castellacci
SpanienSpanien Miguel Molina
Ferrari 488 GTE 209
25 LMGTE Am 61 Singapur Clearwater Racing Malaysia Weng Sun Mok
JapanJapan Keita Sawa
Irland Matt Griffin
Ferrari 488 GTE 199
Ausgefallen
26 LMGTE Pro 97 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Darren Turner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonny Adam
Brasilien Daniel Serra
Aston Martin Vantage GTE 83

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Deutschland Timo Bernhard AustralienAustralien Earl Bamber AustralienAustralien Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 FrankreichFrankreich Julien Canal FrankreichFrankreich Nicolas Prost Brasilien Bruno Senna Oreca 07 Rang 5
LMGTE Pro Danemark Marco Sørensen Danemark Nicki Thiim Aston Martin Vantage GTE Rang 14
LMGTE Am Deutschland Christian Ried ItalienItalien Matteo Cairoli Deutschland Marvin Dienst Porsche 911 RSR Rang 21

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 26
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 25
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: bewölkt
  • Streckenlänge: 4,304 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:05.757 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 240
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1032,96 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: – Porsche 919 Hybrid(#2)
  • Schnellste Rennrunde: Brendon Hartley – Porsche 919 Hybrid– : 1:25.730
  • Rennserie: 5. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. WEC Mexiko 2017: Hattrick für Porsche mit Kantersieg. Abgerufen am 20. Januar 2024.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Austin 2017