Thamshavnbanen

Thamshavn–Løkken Verk

Zug in Løkken

Streckenlänge:

25,30 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

Stromsystem:

6600 V 25 Hz ~

Maximale Neigung:

44 ‰

Minimaler Radius:

70 m

Legende

0,15	Thamshavn	2,8 moh.
1,03	Orkanger	14,6 moh.
2,04	Hov	16,0 moh.
3,14	Bårdshaug	11,0 moh.
4,41	Gymnaset	6,4 moh.
4,95	Follo	6,9 moh.
5,79	Fannremsmoen	8,3 moh.
6,83	Fannrem (früher Bf)	15,2 moh.
9,43	Blåsmo	14,9 moh.
10,19	Ekli	15,7 moh.
12,76	Solbusøy (früher Personen-Bf)	20,4 moh.
14,41	Øyum	22,5 moh.
19,35	Svorkmo	54,5 moh.
22,28	Skjøtskift	141,1 moh.
23,95	Jordhusmoen	152,3 moh.
25,15	Løkken	163,5 moh.
25,30	Løkken Verk

Die Thamshavnbahn, norwegisch Thamshavnbanen, ist eine elektrisch betriebene Schmalspurbahn in der Nähe von Trondheim, Norwegen. Sie war die erste elektrische Bahnstrecke in Norwegen.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit 1864 wurde in der Grube Løkken Verk Kupfer abgebaut, später kam noch Schwefelkies dazu. Christian Thams gründete die Orkla ASA und initiierte den Bau der Bahnstrecke. Am 10. Juli 1908 wurde der Bahnbetrieb zwischen Thamshavn und Svorkmo aufgenommen, am 15. August 1910 wurde der Endbahnhof Løkken Verk erreicht.

Im Jahr 1963 wurde der Personenverkehr eingestellt. Güterzüge fuhren noch bis 1974. 1982 gründete sich der Förderverein „Freunde der Thamshavnbahn“ und am 75. Jahrestag der Eröffnung der Bahnstrecke fuhr der erste Museumszug. Am 10. Juli 1987 wurde die Erzgrube endgültig geschlossen. Dort befindet sich das Orkla Industrimuseum.

In Deutschland ist die Thamshavnbahn durch den Einsatz der deutschen Dampflokbaureihe 99.22 im Zweiten Weltkrieg bekannt. Zu dieser Zeit wurde die strategisch wichtige Bahnlinie mehrfach das Ziel norwegischer Sabotageakte.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Thamshavnbanen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Sabotasjeaksjonene mot Thamshavnbanen. In: oi.no. Orkla Industrimuseum, abgerufen am 15. Januar 2020 (norwegisch).
Sabotasjeaksjonene - 75 år etter. In: oi.no. Orkla Industrimuseum, abgerufen am 15. Januar 2020 (norwegisch).
Thamshavnbanen. In: oi.no. Orkla Industrimuseum, abgerufen am 15. Januar 2020 (norwegisch).
Thamshavnbanen. Rutetider. In: oi.no. Orkla Industrimuseum, abgerufen am 15. Januar 2020 (norwegisch).
En reise gjennom Orkladalen. In: oi.no. Orkla Industrimuseum, abgerufen am 15. Januar 2020 (norwegisch).
Infos bei scanditrain.de
Thamshavnbanen / Jernbaneanlegg. In: Kulturminnesok.no. Riksantikvaren, Hovedkontor, abgerufen am 4. April 2019 (norwegisch).

Thamshavnbanen

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Navigationsmenü

Suche