Liste von Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der HŽ

Diese Liste führt Baureihen von Lokomotiven und Triebwagen der nationalen kroatischen Eisenbahngesellschaft, Hrvatske željeznice (HŽ), auf.

Diesellokomotiven[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe	Unter-baureihe	Hersteller	Baujahr	Achsformel	Motor	Leistung kW	Übertra-gungsart	Geschwin-digkeit km/h	Masse t	Länge über Puffer m
2041	2041 000	Brissoneau et Lotz/Đuro Đaković	1962–65	Bo’Bo’	MGO V12ASH	606	elektrisch	80	60,5	14,7
2042	2042 000	Brissoneau et Lotz/Đuro Đaković	1967	Bo’Bo’	MGO V12 ASHR	680	elektrisch	80	60,5	14,7
2042	2042 100	Brissoneau et Lotz/Đuro Đaković	1962–65 (1993)	Bo’Bo’	PIELSTICK 8PA4 V185 VGG	750	elektrisch	80	61,5	14,7
2043	2043 000	General Motors/TŽV Gredelj	1960 (1991)	(A1A)(A1A)	GMC645 E	1454	elektrisch	124	97	18,5
2044	2044 000	General Motors/Đuro Đaković	1981	(A1A)(A1A)	GMC645 E3	1826	elektrisch	124	96	16,9
2061	2061 000	General Motors	1959–66	Co’Co’	GMC645 E	1454	elektrisch	124	101,5	18,5
2062	2062 000	General Motors	1972–73	Co’Co’	GMC645 E	1640	elektrisch	124	99	17
2062	2062 100	General Motors	1972–73 (2002)	Co’Co’	GMC645 E	1640	elektrisch	124	99	17
2063	2063 000	MLV Kanada	1972	Co’Co’	GMC645 E3	2461	elektrisch	124	113,5	20,7
2131	2131 000	Ðuro Ðaković	1959–63	C	Jenbach JW 400	294	hydraulisch	30/60	2,5	9,5
2132	2132 000	Jenbach/Đuro Đaković/TŽV Gredelj	1965–78	C	JW 600	397	hydraulisch	30/60	42	10,5
	2132 100		1959–63 (1986)		6 PA4 185 VGG / JW 212 DS	441		55
	2132 200		1965 (1989)		6 PA4 185 VGG / JW 212 DS	441		55
	2132 300		1965–78 (2005)		Caterpillar 3412E	478		30/60
2133	2133 000	Maschinenbau Kiel AG	1955–64	C	Maybach STO 6	478	hydraulisch	30/60	48	10,45
2133	2133 100	Maschinenbau Kiel AG	1955–64	C	Maybach STO 6A	511	hydraulisch	30/60	54	10,45
2141	2141 000	Đuro Đaković	1977	Bo’Bo’	MGO V16 BZSHR	1177	hydraulisch	123/80	68	15,34

Elektrische Lokomotiven[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe	Unter-baureihe	Hersteller	Baujahr	Achsformel	Stromsystem	Leistung kW	Geschwin-digkeit km/h	Masse t	Länge m
HŽ 1061	1061 000	Ansaldo, Italien	1960–64	Bo’Bo’Bo’	3000 V Gleichspannung	2640	120	112	18,4
HŽ 1061	1061 100	Ansaldo, Italien	1968	Bo’Bo’Bo’	3000 V Gleichspannung	2640	120	116	19,4
HŽ 1141	1141 000	ASEA / Končar	1968–72	Bo’Bo’	25 kV, 50 Hz	3860	120	78	15,5
	1141 100		1987				120	82
	1141 200		1981–85				140	82
	1141 376-390		1981–85 (2002–03)				140	80
HŽ 1142	1142 00	Končar	1981–88	Bo’Bo’	25 kV, 50 Hz	4400	160	82	20,5
HŽ 1161	1161 000	TŽV Gredelj	1988	Bo’Bo’Bo’	25 kV, 50 Hz	3869	120	129	19,4

Dieseltriebwagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe	Unter-baureihe	Hersteller	Baujahr	Achsformel	Typ des Dieselmotors	Leistung kW	Geschwin-digkeit km/h	Masse t	Länge m
HŽ 7021		Brissoneau et Lotz	1972–73	Bo’Bo’+2’2’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’	MGO–V12 -BSHR	2 × 680	120	233	127,1
HŽ 7121	7121.0	Đuro Đaković	1981–86	Bo’Bo’+2’2’	Büssing D3256 BTUXE ili MAN 2866 LUE/210	2 × 210	120	67	44,2
HŽ 7121	7121.1	Đuro Đaković	1980	2’Bo’+Bo’2’	MAN 2866 LUE/603	2 × 230	120	70	44,2
HŽ 7122		Fiat, Italija Kalmar, Švedska	1980–81	(1A)(A1)	FIAT 8217	2 × 147	133	40	24,4
HŽ 7123		Bombardier Transportation	2004	2’B’+B’2’	Cummins QSK 19	2 × 560	160	98	51,75
HŽ 7221		GOŠA, Srbija	1959–69	1A	Büssing U10	110	90	25,4	26,6

Elektrische Triebwagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe	Hersteller	Baujahr	Achsformel	Stromsystem	Leistung kW	Geschwin-digkeit km/h	Masse t	Länge m
HŽ 6011	Pafawag, Polen	1964–66	2’2’+Bo’Bo’+ Bo’Bo’+2’2’	3000 V =	1392	120	190	86,8
HŽ 6111	Ganz Mávag, Ungarn	1976–79	2’2’+Bo’Bo’+2’2’	25 kV, 50 Hz	1200	120	145	72,4
HŽ 6112.0	TŽV Gredelj, Končar (Kroatien)	2011	Bo’2’2’2’Bo’	25 kV, 50 Hz	2000	200	172	75
HŽ 6112.1	TŽV Gredelj, Končar (Kroatien)	2011	Bo’2’2’2’Bo’	25 kV, 50 Hz	2000	160	139	75