Liste von Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ŽS

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Diese Liste führt Baureihen von Lokomotiven und Triebwagen der nationalen serbischen Eisenbahngesellschaft, Železnice Srbije (ŽS), auf.

Elektrische Lokomotiven[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe Hersteller Anzahl Leistung (kW) Achsfolge Höchstgeschwindigkeit Baujahre Anmerkungen Bild
441 Rade Končar Zagreb
MIN Niš		 38 3800 kW Bo’Bo’ 120 km/h (140 km/h) 1969–1988
444 Rade Končar Zagreb
MIN Niš		 30 3800 Bo’Bo’ 120 km/h (140 km/h) 2004–2007 Die Lokomotiven der Serie 444 entstanden durch den Umbau von 30 Lokomotiven der Serie 441.
461 Electroputere 29 5100 Co’Co’ 120 km/h 1972–1980
Siemens Vectron Siemens Mobility 16 6400 Bo’Bo’ 160 km/h (200 km/h) 2018–2019

Diesellokomotiven[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe Hersteller Anzahl Typ Leistung in kW Achsfolge Höchstgeschwindigkeit Baujahre Anmerkungen Bild
ŽS 621 ČMKS 15 Dieselelektrische Rangierlokomotive 392 (1700) Bo 80 km/h 2001
641 Ganz-Mavag 13 Dieselelektrische Rangierlokomotive 441 Bo’Bo’ 80 km/h 1960–1985
642 Brissonneau et Lotz
Đuro Đaković Slavonski Brod		 Dieselelektrische Rangierlokomotive 606 Bo’Bo’ 80 km/h 1960–1964 Verwendet im Nahverkehr und schweren Rangierdienst.
643 Brissonneau et Lotz
Đuro Đaković Slavonski Brod		 Dieselelektrische Rangierlokomotive 680 Bo’Bo’ 80 km/h 1967 Verwendet im Nahverkehr und schweren Rangierdienst.
644 Macosa 2 dieselelektrisch 1230 (A1A)(A1A) 80 km/h 1974
645 GM-EMD
Đuro Đaković Slavonski Brod		 dieselelektrisch 1845 (A1A)(A1A) 124 km/h 1981
661 GM-EMD
Đuro Đaković Slavonski Brod		 25 dieselelektrisch 1454 Co’Co’ 114 km/h (124 km/h) 1960–1971
664 GM-EMD
Đuro Đaković Slavonski Brod		 7 dieselelektrisch 1670 Co’Co’ 124 km/h 1972–1985 Nicht im Einsatz.
666 GM-EMD 4 dieselelektrisch 1845 Co’Co’ 122 km/h 1978 Drei abgestellt, 003 wurde 2015 repariert.
734 MAK Dieselhydraulische Rangierlokomotive 440 C 60 km/h 1955–1964

Elektrotriebwagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe Hersteller Anzahl Leistung in kW Achsfolge Höchstgeschwindigkeit Baujahre Anmerkungen Bild
412 Rīgas Vagonbūves Rūpnīca 38 1360 Bo’Bo’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’ 130 km/h 1980–1990er 26 Garnituren sind betriebsfähig. Neun Einheiten werden von BG:voz betrieben und vier von der Beovoz S-Bahn.
413 Stadler Rail 21 2600 Bo’2’2’2’Bo’ 160 km/h 2014–2015 Erster Zug im September 2014 ausgeliefert.
410 Stadler Rail 3 4000 Bo’Bo’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’ 200 km/h 2021–2022

Dieseltriebwagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe Hersteller Anzahl Leistung in kW Achsfolge Höchstgeschwindigkeit Baujahre Anmerkungen Bild
710 Kalmar Verkstad 10 294 (1A)(1A) 130 km/h 1979–1981
711 Metrowagonmasch 39 2 × 350 Bo’2’+2’2’+2’Bo’ 160 km/h 2011–2014
712 MACOSA 2 × 210 B’B’+2’2’ 120 km/h 1981–1986
812 GOŠA mehr als 30 110 1A+2 90 km/h 1954–1969
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