Panhard & Levassor Type X13

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Panhard & Levassor
Bild nicht vorhanden
Type X13
Verkaufsbezeichnung: 24 CV
Produktionszeitraum: 1912–1916
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine
Motoren: Ottomotor:
5,0 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:
Vorgängermodell Panhard & Levassor Type X3

Der Panhard & Levassor Type X13 ist ein Pkw-Modell der 1910er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „V6R“ steht das „V“ für den Monoblockmotor und die „6“ für die Anzahl der Zylinder.[1]

Der Sechszylinder-Reihenmotor hat 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 4962 cm³ Hubraum. Er wurde auch 24 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[1]

Bekannt sind die Karosseriebauformen Torpedo und Limousine.

Das Modell löste im Laufe des Jahres 1912 den Vorgänger Type X3 ab. Zusammen fanden sie in dem Jahr 21 Käufer, davon 7 im Export.[1]

In den vier Folgejahren beziehen sich die Produktionszahlen von 10, 13, 2 und 2 auf genau dieses Modell. Zusammen sind das 27 Fahrzeuge, von denen 8 exportiert wurden.[1]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c d e Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 70–87 (französisch).