Großer Preis von Monaco 1983

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 Großer Preis von Monaco 1983
Renndaten
5. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Streckenprofil
Name: XLI Grand Prix Automobile de Monaco
Datum: 15. Mai 1983
Ort: Monaco
Kurs: Circuit de Monaco
Länge: 251,712 km in 76 Runden à 3,312 km

Wetter: bewölkt, Regen am Start
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Alain Prost Frankreich Renault
Zeit: 1:24,840 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit: 1:27,283 min
Podium
Erster: Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham
Dritter: Frankreich Alain Prost Frankreich Renault

Der Große Preis von Monaco 1983 war ein Formel-1-Rennen, das am 15. Mai 1983 auf dem Circuit de Monaco in Monaco ausgetragen wurde. Das Rennen war der 5. WM-Lauf der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Der Finne Keke Rosberg gewann das Rennen im Williams-Cosworth vor dem Brasilianer Nelson Piquet im Brabham-BMW. Der Pole-Sitter Alain Prost komplettierte das Podium im Renault.

Das Rennen hatte viele Ausfälle zu verzeichnen, insgesamt kamen nur 7 Autos ins Ziel.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Strecke war nass, als das Rennen gestartet wurde. Einige Teams, darunter Ferrari, Renault und Brabham-BMW, entschieden sich, auf Regenreifen zu starten. Die Fahrer von Williams-Ford starteten dagegen auf Slicks.

Zunächst übernahm Alain Prost die Führung. Als die Strecke aber mehr und mehr abtrocknete, entschieden sich die Fahrer auf den Regenreifen, einen Boxenstopp einzulegen und auf Trockenreifen zu wechseln. Folglich übernahm Keke Rosberg die Führung und wurde bis zum Rennende nicht mehr eingeholt.

Jacques Laffite lag auf dem zweiten Platz, fiel jedoch bald wegen Getriebeproblemen aus. Die beiden dahinterliegenden Fahrzeuge von Marc Surer und Derek Warwick kämpften um die dritte Position, kollidierten in St. Devote und schieden beide aus. Davon profitierend, übernahm Nelson Piquet den zweiten Platz und Alain Prost komplettierte das Podium.[1] Piquet übernahm die WM-Führung vor Prost. Die beiden McLaren-Ford von Niki Lauda und John Watson qualifizierten sich nicht für das Rennen.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team 1 Finnland Keke Rosberg Williams FW08C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2 Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team 3 Italien Michele Alboreto Tyrrell 011B G
4 Vereinigte Staaten Danny Sullivan
Vereinigtes Konigreich Fila Sport 5 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT52 BMW M12/13 1.5 L4t M
6 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 7 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren MP4/1C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
8 Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS 9 Deutschland Manfred Winkelhock ATS D6 BMW M12/13 1.5 L4t G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 11 Italien Elio de Angelis Lotus 93T Renault EF1 1.5 V6t P
12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 92 Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Alain Prost Renault RE40 Renault EF1 1.5 V6t M
16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich RAM Automotive Team March 17 Chile Eliseo Salazar RAM 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo 22 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 890T 1.5 V8t M
23 Italien Mauro Baldi
Frankreich Équipe Ligier Gitanes 25 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier JS21 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
26 Brasilien 1968 Raul Boesel
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 126C2B Ferrari 021 1.5 V6t G
28 Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team 29 Schweiz Marc Surer Arrows A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
30 Brasilien 1968 Chico Serra
Italien Osella Squadra Corse 31 Italien Corrado Fabi Osella FA1D M
32 Italien Piercarlo Ghinzani Osella FA1E Alfa Romeo 1260 3.0 V12
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team 33 Kolumbien Roberto Guerrero Theodore N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
34 Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport 35 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman TG183B Hart 415T 1.5 L4t P
36 Italien Bruno Giacomelli

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault — — 1:24,840 140,537 km/h 1:52,845 105,660 km/h 01
02 Frankreich René Arnoux Italien Ferrari — — 1:25,182 139,973 km/h 1:52,183 106,283 km/h 02
03 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault — — 1:26,279 138,194 km/h 1:52,434 106,046 km/h 03
04 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari — — 1:26,298 138,163 km/h 1:53,987 104,601 km/h 04
05 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford — — 1:26,307 138,149 km/h 1:52,030 106,429 km/h 05
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW — — 1:27,273 136,620 km/h 1:56,736 102,138 km/h 06
07 Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo — — 1:27,680 135,985 km/h 1:54,335 104,283 km/h 07
08 Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford — — 1:27,726 135,914 km/h 1:53,580 104,976 km/h 08
09 Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford — — 1:27,906 135,636 km/h 1:55,986 102,799 km/h 09
10 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:33,453 127,585 km/h 1:28,017 135,465 km/h keine Zeit — 10
11 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:28,256 135,098 km/h 2:00,969 98,564 km/h 11
12 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:28,346 134,960 km/h 1:56,836 102,051 km/h 12
13 Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo — — 1:28,639 134,514 km/h 1:56,398 102,435 km/h 13
14 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford — — 1:28,721 134,390 km/h 1:56,560 102,292 km/h 14
15 Brasilien 1968 Chico Serra Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:28,784 134,294 km/h keine Zeit — 15
16 Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW — — 1:28,975 134,006 km/h 2:01,178 98,394 km/h 16
17 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW — — 1:29,200 133,668 km/h keine Zeit — 17
18 Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford — — 1:29,222 133,635 km/h 1:59,110 100,102 km/h 18
19 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault — — 1:29,518 133,193 km/h 1:56,762 102,115 km/h 19
20 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:29,530 133,175 km/h 2:09,076 92,373 km/h 20
DNQ Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:32,190 129,333 km/h 1:29,552 133,143 km/h keine Zeit — —
DNQ Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford — — 1:29,898 132,630 km/h 1:52,448 106,033 km/h —
DNQ Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford — — 1:30,283 132,065 km/h 1:53,772 104,799 km/h —
DNQ Italien Corrado Fabi Italien Osella-Ford — — 1:30,495 131,755 km/h keine Zeit — —
DNQ Chile Eliseo Salazar Vereinigtes Konigreich RAM-Ford 1:32,502 128,897 km/h 1:31,229 130,695 km/h keine Zeit — —
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo — — 1:35,572 124,756 km/h keine Zeit — —
DNPQ Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:33,817 127,090 km/h keine Zeit — keine Zeit — —
DNPQ Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:33,889 126,993 km/h keine Zeit — keine Zeit — —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos.[2] Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit/Ausfall Startpos. Punkte
1 1 Finnland Keke Rosberg Williams-Ford 76 1:56:38.121 5 9
2 5 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 76 + 18.475 6 6
3 15 Frankreich Alain Prost Renault 76 + 31.366 1 4
4 27 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 76 + 1:04.297 4 3
5 4 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Tyrrell-Ford 74 + 2 Runden 20 2
6 23 Italien Mauro Baldi Alfa Romeo 74 + 2 Runden 13 1
7 30 Brasilien 1968 Chico Serra Arrows-Ford 74 + 2 Runden 15  
DNF 6 Italien Riccardo Patrese Brabham-BMW 64 Elektronik 17  
DNF 2 Frankreich Jacques Laffite Williams-Ford 53 Getriebe 8  
DNF 29 Schweiz Marc Surer Arrows-Ford 49 Kollision 12  
DNF 35 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman-Hart 49 Kollision 10  
DNF 11 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault 49 Antriebswelle 19  
DNF 25 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier-Ford 32 Aufhängung 9  
DNF 16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Renault 30 Motor 3  
DNF 22 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 13 Getriebe 7  
DNF 28 Frankreich René Arnoux Ferrari 6 Aufhängung 2  
DNF 26 Brasilien 1968 Raul Boesel Ligier-Ford 3 Kollision 18  
DNF 9 Deutschland Manfred Winkelhock ATS-BMW 3 Kollision 16  
DNF 3 Italien Michele Alboreto Tyrrell-Ford 0 Kollision 11  
DNF 12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Ford 0 Kollision 14  
DNQ 36 Italien Bruno Giacomelli Toleman-Hart    
DNQ 8 Osterreich Niki Lauda McLaren-Ford    
DNQ 7 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren-Ford    
DNQ 31 Italien Corrado Fabi Osella Squadra Corse-Ford    
DNQ 17 Chile Eliseo Salazar RAM-Ford    
DNQ 32 Italien Piercarlo Ghinzani Osella Squadra Corse-Alfa Romeo    
DNQ 34 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Theodore-Ford    
DNQ 33 Kolumbien Roberto Guerrero Theodore-Ford        

Weltmeisterschaftswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrer-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos.[3] Fahrer Punkte
1 Brasilien 1968 Nelson Piquet 21
2 Frankreich Alain Prost 19
3 Frankreich Patrick Tambay 17
4 Finnland Keke Rosberg 14
5 Vereinigtes Konigreich John Watson 11
6 Osterreich Niki Lauda 10
7 Frankreich René Arnoux 8
8 Frankreich Jacques Laffite 7
9 Schweiz Marc Surer 4
9 Vereinigte Staaten Eddie Cheever 4
11 Vereinigte Staaten Danny Sullivan 2
12 Venezuela 1954 Johnny Cecotto 1
12 Italien Mauro Baldi 1

Konstrukteur-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Italien Ferrari 25
2 Frankreich Renault 23
3 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 21
3 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 21
3 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 21
6 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 4
7 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2
8 Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1
8 Italien Alfa Romeo 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Rennbericht“ (grandprix.com; abgerufen am 24. Oktober 2012)
  2. ↑ „Offizielle Zeiten“ (formula1.com; abgerufen am 24. Oktober 2012)
  3. ↑ „WM-Stand“ (Memento vom 13. Februar 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 24. Oktober 2012)
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