Großer Preis von Monaco 1986

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 Großer Preis von Monaco 1986
Renndaten
4. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Streckenprofil
Name: XLIV Grand Prix Automobile de Monaco
Datum: 11. Mai 1986
Ort: Monaco
Kurs: Circuit de Monaco
Länge: 259,584 km in 78 Runden à 3,328 km

Wetter: sonnig
Zuschauer: ~ 100.000
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit: 1:22,627 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit: 1:26,607 min
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter: Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Monaco 1986 fand am 11. Mai statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Stadtkurs von Monaco war im Vorfeld des Rennens mit einer neuen Schikane im Bereich des Hafens modifiziert worden, die die Strecke um 14 Meter verlängerte und für etwas langsamere Geschwindigkeiten in diesem Abschnitt sorgte.

Patrick Tambay trat von nun an ebenfalls mit einem Lola THL2 mit Ford-Cosworth-Turbomotor an, der bereits zwei Wochen zuvor beim Großen Preis von San Marino von seinem Teamkollegen Alan Jones eingesetzt worden war. Bei Tyrrell gingen beide Fahrer erstmals mit dem neuen Typ 015 an den Start.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ayrton Senna qualifizierte sich erstmals in dieser Saison nicht für die Pole-Position, sondern für den dritten Startplatz hinter Alain Prost und Nigel Mansell. Es folgte Michele Alboreto vor Gerhard Berger und Riccardo Patrese.

Da nur 20 Fahrzeuge zum Rennen auf dem engen Kurs zugelassen wurden, verfehlten sechs Piloten die Qualifikation, darunter mit Johnny Dumfries ein Lotus-Pilot.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aufgrund eines kurzfristigen Wechsels in ein T-Car musste der eigentlich für den sechsten Startplatz qualifizierte Jacques Laffite vom Ende des Feldes ins Rennen gehen.

Prost beendete die erste Runde als Führender vor Senna, Mansell, Alboreto und dem vom neunten Platz aus gestarteten Keke Rosberg. Während der ersten 15 Runden kam es zwischen diesen Piloten zu keinen Positionswechseln. Dann allerdings überholte Rosberg zunächst Alboreto und zog zehn Umläufe später an Mansell vorbei.

Nachdem Prost und Senna ihre planmäßigen Boxenstopps absolviert hatten, führte Prost vor seinem Teamkollegen Rosberg, der das Rennen ohne zwischenzeitlichen Reifenwechsel absolvierte. Senna folgte vor Mansell. Begünstigt durch die technisch bedingten Ausfälle von Michele Alboreto und Gerhard Berger, gelangten René Arnoux und Nelson Piquet auf die Plätze fünf und sechs. In der 51. Runde nahm Laffite den sechsten Rang ein. Die Reihenfolge an der Spitze blieb daraufhin bis ins Ziel unverändert.

In Runde 68 kollidierten Martin Brundle und Patrick Tambay in der Mirabeau-Kurve. Beide Fahrer schieden aus.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 1 Frankreich Alain Prost McLaren MP4/2C TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2 Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell 3 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 015 Renault EF15 1.5 V6t G
4 Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW11 Honda RA166E 1.5 V6t G
6 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Italien Riccardo Patrese Brabham BT55 BMW M12/13 1.5 L4t P
8 Italien Elio de Angelis
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus 11 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus 98T Renault EF15B 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing 14 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
29 Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd 15 Australien Alan Jones Lola THL2 Ford Cosworth GBA 1.5 V6t G
16 Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW 17 Schweiz Marc Surer Arrows A8 BMW M12/13 1.5 L4t G
18 Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Teo Fabi Benetton B186 P
20 Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse 21 Italien Piercarlo Ghinzani Osella FA1G Alfa Romeo 890T 1.5 V8t P
22 Deutschland Christian Danner Osella FA1F
Italien Minardi F1 Team 23 Italien Andrea de Cesaris Minardi M185B Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P
24 Italien Alessandro Nannini
Frankreich Équipe Ligier 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS27 Renault EF15 1.5 V6t P
26 Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari F1/86 Ferrari 032 1.5 V6t G
28 Schweden Stefan Johansson

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:26,059 139,216 km/h 1:22,627 144,999 km/h 01
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:30,919 131,774 km/h 1:23,047 144,265 km/h 02
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:25,222 140,583 km/h 1:23,175 144,043 km/h 03
04 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 1:26,839 137,966 km/h 1:23,904 142,792 km/h 04
05 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 1:26,280 138,860 km/h 1:23,960 142,697 km/h 05
06 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:26,872 137,913 km/h 1:24,102 142,456 km/h 06
07 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Renault 1:26,702 138,184 km/h 1:24,402 141,949 km/h 07
08 Frankreich Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:27,038 137,650 km/h 1:24,686 141,473 km/h 08
09 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:25,662 139,861 km/h 1:24,701 141,448 km/h 09
10 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 1:28,564 135,278 km/h 1:24,860 141,183 km/h 10
11 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:27,919 136,271 km/h 1:25,287 140,476 km/h 11
12 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Renault 1:25,900 139,474 km/h 1:25,538 140,064 km/h 12
13 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 1:32,646 129,318 km/h 1:25,720 139,767 km/h 13
14 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:29,244 134,248 km/h 1:25,832 139,584 km/h 14
15 Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 1:27,005 137,702 km/h 1:25,907 139,462 km/h 15
16 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 1:29,397 134,018 km/h 1:25,926 139,432 km/h 16
17 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:28,878 134,801 km/h 1:26,300 138,827 km/h 17
18 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:26,663 138,246 km/h 1:26,456 138,577 km/h 18
19 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 1:30,152 132,896 km/h 1:26,644 138,276 km/h 19
20 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:27,191 137,409 km/h 1:28,191 135,851 km/h 20
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 1:29,282 134,191 km/h 1:27,288 137,256 km/h —
DNQ Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:35,027 126,078 km/h 1:27,826 136,415 km/h —
DNQ Niederlande Huub Rothengatter Deutschland Zakspeed 1:36,814 123,751 km/h 1:28,060 136,053 km/h —
DNQ Deutschland Christian Danner Italien Osella-Alfa Romeo 1:30,986 131,677 km/h 1:28,132 135,942 km/h —
DNQ Italien Andrea de Cesaris Italien Minardi-Motori Moderni 1:28,962 134,673 km/h 2:22,479 84,088 km/h —
DNQ Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 1:29,447 133,943 km/h 2:27,098 81,448 km/h —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 78 1 1:55:41,060 01 1:26,607
02 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 78 0 + 25,022 09 1:26,971
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 78 1 + 53,646 03 1:26,843
04 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 78 0 + 1:11,402 02 1:27,405
05 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Renault 77 0 + 1 Runde 12 1:27,988
06 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Renault 77 0 + 1 Runde 07 1:27,873
07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 77 0 + 1 Runde 11 1:27,797
08 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 75 0 + 3 Runden 14 1:30,621
09 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 75 0 + 3 Runden 17 1:30,509
10 Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 75 2 + 3 Runden 15 1:29,305
11 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 74 0 + 4 Runden 13 1:31,098
12 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 74 0 + 4 Runden 19 1:31,679
— Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 67 0 DNF 10 1:28,649 Kollision
— Frankreich Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 67 0 DNF 08 1:27,769 Kollision
— Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 42 0 DNF 05 1:28,944 defekter Radbolzen
— Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 38 0 DNF 04 1:28,776 Motorschaden
— Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 38 0 DNF 06 1:27,585 Motorschaden
— Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 31 0 DNF 20 1:31,236 Ladedruckverlust
— Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 17 0 DNF 16 1:31,647 defekte Kraftstoffpumpe
— Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 02 0 DNF 18 1:35,510 Kollision

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost McLaren 22
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 19
03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 15
04 Finnland Keke Rosberg McLaren 11
05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 9
06 Osterreich Gerhard Berger Benetton 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
07 Frankreich Jacques Laffite Ligier 5
08 Frankreich René Arnoux Ligier 5
09 Schweden Stefan Johansson Ferrari 3
10 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 2
11 Italien Teo Fabi Benetton 2
12 Italien Riccardo Patrese Brabham 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren 33
02 Vereinigtes Konigreich Williams 24
03 Vereinigtes Konigreich Lotus 19
04 Frankreich Ligier 10
Pos. Konstrukteur Punkte
05 Vereinigtes Konigreich Benetton 8
06 Italien Ferrari 3
07 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 2
08 Vereinigtes Konigreich Brabham 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 5. Mai 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 19. Mai 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 5. Mai 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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