Formel-1-Weltmeisterschaft 2023

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Formel-1-Weltmeisterschaft 2023

Weltmeister
Fahrer: Niederlande Max Verstappen
Konstrukteur: Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Saisondaten
Anzahl Rennen: 23
< Saison 2022

Saison 2024 >

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2023 war die 74. Formel-1-Weltmeisterschaft. Max Verstappen gewann nach dem siebtletzten Rennen vorzeitig die Weltmeisterschaft. Die Konstrukteursweltmeisterschaft ging bereits ein Rennen früher an das Team Red Bull Racing.[1]

Hier wird Max Verstappen gezeigt
Weltmeister Max Verstappen

Änderungen 2023[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Strecken[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Rahmen der Weltmeisterschaft 2023 war zunächst die Austragung von 24 Rennen vorgesehen.[2] Der Große Preis von Las Vegas kehrte in den Rennkalender zurück, dieses Mal als Nachtrennen am Samstagabend auf einem Straßenkurs entlang des Las Vegas Strip. Der Große Preis von Las Vegas fand zuletzt 1982 statt.[3]

Die Streckenführungen von zwei Rennen wurden geändert. In Saudi-Arabien gab es kleinere Änderungen, während in Singapur aufgrund von Arbeiten am Stadtbild mehrere Kurven entfernt wurden.[4]

Auch der Große Preis von Katar kehrte nach einjähriger Pause in den Rennkalender zurück. Ursprünglich sollte der Grand Prix nicht mehr auf dem Losail International Circuit stattfinden, sondern auf einer aktuell noch geplanten neuen Rennstrecke,[5] jedoch wurde im Rennkalender letztlich Losail bestätigt. Dafür entfiel der Große Preis von Frankreich, der von 2018 bis 2022 auf dem Circuit Paul Ricard ausgetragen wurde.

Der Große Preis von China war im ursprünglichen Rennkalender vorgesehen, wurde aber zum vierten Mal in Folge aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt, womit sich die Anzahl der geplanten Rennen auf 23 reduzierte.[6][7] Der Große Preis der Emilia-Romagna wurde aufgrund von Überschwemmungen in der Region abgesagt, die Anzahl der Rennen reduzierte sich somit auf 22.[8]

Formel-1-CEO Stefano Domenicali hatte Gespräche aufgenommen, um den Großen Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit, der zuletzt 1993 stattfand, in den Kalender zurückzubringen. Es kam aber nicht zu einem Vertrag und im Rennkalender wurde dieser nicht berücksichtigt.[9]

Sportliches Reglement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Anzahl der 2021 eingeführten Sprint-Rennen wird ab der Saison 2023 von drei auf sechs erhöht. Die Sprints der Saison finden in Aserbaidschan, Österreich, Belgien, Katar, den USA und Brasilien statt.[10][11]

Das Format der Sprint-Wochenenden ändert sich gegenüber der Vorsaison: So bestimmt das Qualifying am Freitag nun die Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag. Für den etwa 100 km langen Sprint am Samstag findet nun eine zusätzliche, als Sprint-Shootout bezeichnete Qualifikation statt, die – analog zum üblichen Qualifying – in drei Abschnitten, aber in verkürzter Form (zwölf, zehn bzw. acht Minuten) ausgetragen wird. Hierfür entfällt das freie Training am Samstag, womit es an Sprint-Wochenenden nur noch ein freies Training am Freitag gibt. Die Punktevergabe sieht wie folgt aus: 8-7-6-5-4-3-2-1 für die Top 8. Diese Punkte werden sowohl auf die Fahrerwertung als auch auf die Konstrukteurswertung angerechnet.[12]

Auf den Strecken in Bahrain, Dschidda, Melbourne, Baku und Miami werden die DRS-Zonen geändert.[13] Die Strecke in Montmeló wurde erstmals seit 2006 ohne Schikane im letzten Sektor befahren.[14]

Weitere Änderungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Teams mussten einige Änderungen an den Chassis vornehmen, die Auswirkungen auf die Sicherheit der Fahrer und auf die Aerodynamik haben. So wurden die Unterböden am Rand um 15, in der Mitte um 10 Millimeter angehoben. Damit sollen das Aufsetzen (Porpoising) und mögliche gesundheitliche Folgen für die Fahrer verhindert werden. Die Beweglichkeit des Unterbodens wurde verringert und es gab Änderungen an Front- und Heckflügel. Für bessere Sicht nach hinten wurden die Rückspiegel vergrößert. Der Überrollbügel hinter dem Fahrerkopf wurde verstärkt.[15]

Reifen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Reifen stellt Pirelli an den Rennwochenenden zur Verfügung:[16]
Nr. Grand Prix C0 C1 C2 C3 C4 C5
01  Bahrain Hard Medium Soft
02  Saudi-Arabien Hard Medium Soft
03  Australien Hard Medium Soft
04  Aserbaidschan Hard Medium Soft
05  Miami Hard Medium Soft
06  Emilia-Romagna Hard Medium Soft
07  Monaco Hard Medium Soft
08  Spanien Hard Medium Soft
09  Kanada Hard Medium Soft
10  Österreich Hard Medium Soft
11  Großbritannien Hard Medium Soft
12  Ungarn Hard Medium Soft
13  Belgien Hard Medium Soft
14  Niederlande Hard Medium Soft
15  Italien Hard Medium Soft
16  Singapur Hard Medium Soft
17  Japan Hard Medium Soft
18  Katar Hard Medium Soft
19  USA Hard Medium Soft
20  Mexiko Hard Medium Soft
21  São Paulo Hard Medium Soft
22  Las Vegas Hard Medium Soft
23  Abu Dhabi Hard Medium Soft
Hard = Hard, Medium = Medium, Soft = Soft

In dieser Saison beliefert Pirelli als Einheitslieferant weiterhin die Formel mit den 305 mm breiten Vorderreifen (und mit 405 mm breiten Hinterreifen), die auf 18-Zoll-Felgen montiert sind. Sie stellen neben den P-Zero-Slick-Reifen auch Cinturato Intermediates (Vorderreifen: 305/675-13, Hinterreifen: 405/675-13) und Full-Wets (Vorderreifen: 305/680-13, Hinterreifen: 405/680-13)[17] für Nässe zur Verfügung.[18] Für jedes Rennwochenende stellt Pirelli auf die Rennstrecke angepasste Reifenmischungen bereit und gibt Empfehlungen für die optimale Nutzungsdauer. Für die Saison 2023 wurden die Reifen mit Hilfe der Erkenntnisse aus den Reifentests in der vergangenen Saison 2022 in Abu Dhabi und im Winter überarbeitet.[19] Im Rennen von Silverstone kamen dank Ausnahmegenehmigung der FIA[20] nach Tests in Barcelona neue Reifen zum Einsatz.[21]

Die Anzahl der zur Verfügung gestellten Reifen ist dabei vom Reglement vorgeschrieben. Ausnahmen bilden Rennen, die als Regenrennen deklariert sind. Seit 2023 gibt es sechs verschiedene Slicks (im Vergleich fünf in 2022) mit den Bezeichnungen C0 bis C5, wobei C0 die härteste und C5 die weichste Mischung (englisch compound, daher das C) darstellt. An der Farbmarkierung an der Außenwand des Reifens, sind die Reifentypen zu erkennen: Hard (weiß), Medium (gelb), Soft (rot). Die für die Saison 2023 von Pirelli überarbeiteten Regenreifen werden in zwei Kategorien Wet (blau) und Intermediate (grün) nach deren Wasserverdrängung pro Minute bei 300 km/h unterschieden. Intermediate verdrängt ca. 30 l/s und der Wet erreicht 85 l/s. Die Anzahl der zur Verfügung gestellten Reifen pro Auto ist begrenzt auf 13 Sätze Slicks und bei Bedarf sieben Sätze Regenreifen bei den meisten Rennen.

  • Hard: 2 Sätze
  • Medium: 3 Sätze
  • Soft: 8 Sätze
  • Intermediate: 4 Sätze
  • Wet: 3 Sätze

Nach jeder Trainingssession müssen die Teams pro Fahrer zwei Reifen mit der höchsten Rundenzahl abgeben, sodass zum Qualifying maximal sieben Reifensätze übrig bleiben. Erreicht ein Fahrer die dritte Qualifyingsession (Q3), muss hierfür ein Soft-Reifen reserviert werden, der danach ebenfalls abgegeben werden muss. In Rennen (außer Regenrennen) müssen mindestens zwei Reifenmischungen verwendet werden. Die retournierten Reifen werden untersucht und lösen gegebenenfalls Maßnahmen aus, die die Rundenzahl begrenzen. In Katar waren dadurch drei Reifenwechsel pro Auto vorgeschrieben.[22]

An den Wochenenden mit Sprints (sechs in diesem Jahr) gibt es zwölf Sätze Reifen:

  • Hard: 2 Sätze
  • Medium: 4 Sätze
  • Soft: 6 Sätze
  • Intermediate: 4 Sätze
  • Wet: 3 Sätze

Am Freitag muss nach dem Training und am Abend jeweils ein Reifensatz abgegeben werden. Zudem dürfen im Qualifying nur Softs eingesetzt werden, es muss ein Satz für Q3 reserviert werden. Je ein weiterer Reifensatz mit der höchsten Rundenzahl muss nach dem zweiten Training und dem Sprintrennen abgegeben werden.

An zwei Renn-Wochenenden (Ungarn und Italien) wird ein neues Qualifying-Format namens „Alternative Tyre Allocation“ (dt. alternative Reifenzuweisung) getestet, an denen für Q1 Hard-, Q2 Medium- und Q3 Soft-Reifen vorgegeben werden. Hier stehen dann folgende Reifen zur Verfügung:

  • Hard: 3 Sätze
  • Medium: 4 Sätze
  • Soft: 4 Sätze

Diese Regelung wird allerdings bei nassen Bedingungen aufgehoben.

Was können Intermediates:

  1. Profil und Eigenschaften: Intermediate-Reifen haben eine profilierte Lauffläche, die dazu dient, Wasser von der Strecke zu leiten und den Kontakt zwischen den Reifen und der Fahrbahn zu verbessern. Sie sind eine Kompromisslösung zwischen Slick-Reifen (für trockene Bedingungen) und Vollwets (für starken Regen). Die Profilierung ermöglicht eine bessere Haftung auf nassen Strecken, ohne jedoch so tief wie bei Fullwets zu sein.
  2. Verwendung bei gemischten Bedingungen: Intermediate-Reifen werden typischerweise eingesetzt, wenn die Strecke nass oder leicht feucht ist, aber nicht so nass, dass Fullwets erforderlich wären. Sie bieten den Fahrern mehr Haftung und Kontrolle als Slick-Reifen auf nassen Strecken.
  3. Regelwerk: In der Formel 1 gibt es Regeln und Vorschriften, die den Einsatz von Intermediate-Reifen regeln. Fahrer und Teams müssen die Bedingungen auf der Strecke genau beobachten und entscheiden, wann der Wechsel zu Intermediates sinnvoll ist.
  4. Aktivierung des DRS: Der Einsatz von Intermediate-Reifen kann sich auf die Aktivierung des Drag Reduction Systems (DRS) auswirken. Wenn die Strecke zu nass ist, kann das DRS möglicherweise nicht aktiviert werden, um die Sicherheit zu gewährleisten.
  5. Kommunikation zwischen Team und Fahrer: Die Entscheidung, auf Intermediate-Reifen zu wechseln oder von ihnen wegzugehen, erfolgt oft in enger Abstimmung zwischen dem Fahrer und dem Renningenieur des Teams, basierend auf den aktuellen Wetterbedingungen und dem Streckenzustand.

Intermediate-Reifen spielen eine wichtige Rolle in der Strategie der Formel-1-Teams, insbesondere wenn das Wetter unvorhersehbar ist und sich während eines Rennens ändern kann. Sie bieten den Fahrern die Flexibilität, auf wechselnde Bedingungen angemessen zu reagieren und die optimale Performance zu erreichen.[23]

Fahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Sebastian Vettel gab im Juli 2022 seinen Rücktritt aus der Formel-1-Weltmeisterschaft zum Saisonende bekannt.[24] Sein Cockpit bei Aston Martin übernahm Fernando Alonso, der Alpine nach zwei Jahren verließ.[25]

Alpine nominierte zunächst Test- und Ersatzfahrer Oscar Piastri als Nachfolger, doch Piastri dementierte diese Ankündigung und betonte, er werde 2023 nicht für Alpine fahren.[26] Piastri wechselte stattdessen zu McLaren,[27] wo er Daniel Ricciardo ersetzte, obwohl dieser einen gültigen Vertrag für 2023 besaß. Der Vertrag wurde im Vorfeld einvernehmlich aufgelöst.[28] Ricciardo kehrte als Test- und Ersatzfahrer zurück zu Red Bull Racing.[29]

Das freie Cockpit bei Alpine ging an Pierre Gasly, dessen Platz bei AlphaTauri wiederum Nyck de Vries einnahm, der beim Großen Preis von Italien 2022 für Williams in der Formel-1-Weltmeisterschaft debütiert hatte.[30] Am 11. Juli wurde bekannt gegeben, dass de Vries ab dem Großen Preis von Ungarn 2023 das Team verlässt, Daniel Ricciardo übernahm sein Cockpit.[31]

Williams gab bekannt, dass der am Saisonende auslaufende Vertrag von Nicholas Latifi nicht verlängert werde.[32] Williams-Teamchef Jost Capito bestätigte im Rahmen des Großen Preises der USA 2022, dass Logan Sargeant das freie Cockpit unter der Voraussetzung einnehmen werde, dass es ihm gelinge, bis Jahresende genug Superlizenzpunkte zu sammeln.[33] Sargeant erhielt am Saisonende der FIA-Formel-2-Meisterschaft die Superlizenz, womit er 2023 für das Team fährt.[34]

Das Haas F1 Team gab bekannt, dass Mick Schumacher das Team am Ende der Saison 2022 verlassen werde.[35] Nico Hülkenberg wurde als sein Nachfolger vorgestellt.[36] Schumacher wechselte daraufhin als Test- und Ersatzfahrer zu Mercedes.[37] Sein Vertrag mit der Ferrari Driver Academy wurde zuvor aufgelöst.[38]

Im zweiten freien Training beim Großen Preis der Niederlande 2023 brach sich Ricciardo einen Mittelhandknochen, wodurch er an den folgenden fünf Rennen nicht teilnehmen konnte. Er wurde von Liam Lawson vertreten.[39][40]

Im Qualifying für den Großen Preis von Singapur 2023 verunfallte Lance Stroll. Daraufhin beschloss er gemeinsam mit dem Aston Martin F1 Team, dass er nicht am Großen Preis teilnehmen wird.[41]

Teams und Fahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die für die Saison 2023 mit einem Rennstall einen Vertrag als Stamm-, Test- oder Ersatzfahrer abgeschlossen haben.[42][43][44] Die Teams sind nach der Reihenfolge der Konstrukteurs-WM 2022 angeordnet.

Bild Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
Oracle Red Bull Racing Osterreich Oracle Red Bull Racing Red Bull Racing RB19[45] Honda RBPTH001 P 001⁠a Niederlande Max Verstappen[46] 1–23 Australien Daniel Ricciardo[29]
Neuseeland Liam Lawson[29]
Norwegen Dennis Hauger[44]
Barbados Zane Maloney[44]
Vereinigtes Konigreich Jake Dennis⁠YD[47]
Frankreich Isack Hadjar⁠YD[47]
11 Mexiko Sergio Pérez[48] 1–23
Scuderia Ferrari Italien Scuderia Ferrari Ferrari SF-23[49] Ferrari 066/10[50] P 16 Monaco Charles Leclerc[51] 1–23 Italien Antonio Giovinazzi[52]
Israel Robert Schwarzman⁠YD[52]
55 Spanien Carlos Sainz jr.[53] 1–23
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Deutschland Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes-AMG F1 W14 E Performance[54] Mercedes-AMG M14 E Performance[55] P 63 Vereinigtes Konigreich George Russell[56] 1–23 Deutschland Mick Schumacher[57]
Danemark Frederik Vesti⁠YD[58]
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[56] 1–23
BWT Alpine F1 Team Frankreich BWT Alpine F1 Team Alpine A523[59] Renault E-Tech RE23[60] P 31 Frankreich Esteban Ocon[61] 1–23 Australien Jack Doohan⁠YD[62]
10 Frankreich Pierre Gasly[30] 1–23
McLaren Formula 1 Team Vereinigtes Konigreich McLaren Formula 1 Team McLaren MCL60[63] Mercedes-AMG M14 E Performance[64] P 81 Australien Oscar Piastri[27][65] 1–23 Spanien Alex Palou[66]
Deutschland Mick Schumacher[67]
Brasilien Felipe Drugovich[68]
Belgien Stoffel Vandoorne[69]
Vereinigtes Konigreich Will Stevens[44]
Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey[44]
Mexiko Patricio O’Ward⁠YD[70]
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris[71] 1–23
Alfa Romeo F1 Team Stake Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake[72][73]
Schweiz Alfa Romeo F1 Team Kick⁠b[74] 		Alfa Romeo C43[75] Ferrari 066/10 P 77 Finnland Valtteri Bottas[76] 1–23 Frankreich Théo Pourchaire⁠YD[77]
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu[78] 1–23
Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team Aston Martin AMR23[79] Mercedes-AMG M14 E Performance P 18 Kanada Lance Stroll[25] 1–23 Brasilien Felipe Drugovich⁠YD[80]
Belgien Stoffel Vandoorne[81]
14 Spanien Fernando Alonso[25] 1–23
MoneyGram Haas F1 Team Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team[82] Haas VF-23[83] Ferrari 066/10[84] P 20 Danemark Kevin Magnussen[85] 1–23 Brasilien Pietro Fittipaldi[86]
Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman⁠YD[87]
27 Deutschland Nico Hülkenberg[36] 1–23
Scuderia AlphaTauri Italien Scuderia AlphaTauri AlphaTauri AT04[88] Honda RBPTH001[89] P 21 Niederlande Nyck de Vries[30] 1–11 Neuseeland Liam Lawson[90]
Norwegen Dennis Hauger[44]
Barbados Zane Maloney[44]
Frankreich Isack Hadjar⁠YD[91]
03 Australien Daniel Ricciardo[31] 12, 13, 19–23
40 Neuseeland Liam Lawson[39] 14–18
22 Japan Yuki Tsunoda[92] 1–23
Williams Racing Vereinigtes Konigreich Williams Racing Williams FW45[93] Mercedes-AMG M14 E Performance[94] P 23 Thailand Alexander Albon[95] 1–23 Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan⁠YD[96]
Argentinien Franco Colapinto[96]
02 Vereinigte Staaten Logan Sargeant[97] 1–23

Anmerkung:

a 
Nach seiner erfolgreichen Titelverteidigung entschied sich Verstappen dazu, die Startnummer 1 weiter zu nutzen.[98]
b 
Da Stake als Betreiber von Online-Kasinos in einigen Ländern nicht genannt werden durfte, ersetzte das Team bei vier Rennen das Wort Stake im Teamnamen durch einen anderen Sponsor mit dem Namen Kick.
YD 
Diese Fahrer absolvieren die vorgegebenen Young Driver-Trainings für ihre Teams.

Saisonvorbereitung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Testfahrten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Wintertestfahrten vor der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023 fanden vom 23. bis zum 25. Februar genau wie der erste Saisonlauf auf dem Bahrain International Circuit statt.[99] Aston Martin-Pilot Lance Stroll konnte aufgrund eines Trainingsunfalls an den Testfahrten in Bahrain nicht teilnehmen, seine Testeinheiten übernahm Test- und Ersatzfahrer Felipe Drugovich.[100]

Am ersten Tag fuhr Max Verstappen die schnellste Runde mit einer Zeit von 1:32,837 Minuten. Knapp dahinter fuhr Fernando Alonso die zweitbeste Zeit mit einem Abstand von 0,029 Sekunden. Carlos Sainz jr. im Ferrari erzielte die drittbeste Zeit.

Mit 157 Runden fuhr Verstappen die meisten Runden. Sergio Pérez setzte für den ersten Testtag aus, bekommt im Gegenzug den Red Bull am dritten Tag für sich allein.

Die wenigsten gefahrenen Runden haben Lando Norris und Felipe Drugovich mit jeweils 40.

Am zweiten Tag fuhr Zhou Guanyu im Alfa Romeo die schnellste Runde mit einer Zeit von 1:31,610 Minuten. Das ist rund 1,2 Sekunden schneller als die Bestzeit vom Vortag. Dicht dahinter lag Verstappen mit 0,040 Sekunden Abstand. Die drittbeste Zeit ging an Alonso.

Rookie Logan Sargeant fuhr mit 154 Runden die meisten Runden des Tages. Drugovich, Valtteri Bottas und Alexander Albon setzten an Tag zwei aus.

George Russell hatte den Mercedes in der Nachmittags-Session zur Verfügung. Er konnte jedoch wegen Hydraulikproblemen nicht mehr als 26 Runden fahren.

Testergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Beste Runde Tag 1 Tag 2 Tag 3 Runden
01 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30,305 — 1:33,751 1:30,305 209
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:30,664 1:33,508 1:33,954 1:30,664 220
03 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:30,827 1:34,558 — 1:30,827 202
04 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:31,024 1:33,267 1:32,725 1:31,024 199
05 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:31,036 1:33,253 1:32,486 1:31,036 217
06 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:31,261 1:34,671 1:35,708 1:31,261 210
07 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:31,381 1:35,087 1:33,442 1:31,381 218
08 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:31,442 1:34,174 1:33,654 1:31,442 178
09 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:31,450 1:32,866 1:32,205 1:31,450 270
10 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:31,610 1:33,723 1:31,610 — 199
11 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:31,650 1:32,837 1:31,650 — 204
12 Brasilien Felipe Drugovich Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:32,075 1:34,564 — 1:32,075 117
13 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:32,160 1:33,462 1:35,522 1:32,160 142
14 Niederlande Nyck de Vries Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:32,222 1:34,559 1:32,222 1:38,244 246
15 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:32,466 1:34,424 1:32,466 1:33,329 196
16 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:32,549 1:34,324 1:32,549 — 229
17 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 1:32,762 1:34,822 1:33,186 1:32,762 175
18 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:32,793 1:33,671 — 1:32,793 210
19 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:33,175 1:34,888 1:33,175 1:33,655 170
20 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:33,257 1:34,871 1:33,490 1:33,257 178

Rennkalender[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Rennkalender wurde am 20. September 2022 veröffentlicht und umfasste in der ursprünglichen Fassung 24 Rennen.[2] Am 2. Dezember wurde der Große Preis von China offiziell abgesagt.[6] Am 17. Januar 2023 wurde bekannt gegeben, dass der Große Preis von China nicht ersetzt wird und der Rennkalender somit 23 Rennen umfasst.[7]

Am 17. Mai wurde beschlossen, dass aufgrund der Überflutungen in der Emilia-Romagna der Große Preis der Emilia-Romagna nicht stattfinden kann. Aufgrund der kurzfristigen Absage wurde kein Ersatz benannt.[101]

Nr. Datum Grand Prix
(Strecke)		 Distanz
(km)		 Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position		 Schnellste
Rennrunde		 Gesamtführender
Fahrer		 Gesamtführender
Konstrukteur
01 5. März  Bahrain
(as-Sachir) 		308,484 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		China Volksrepublik Zhou Guanyu
(Alfa Romeo-Ferrari) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
02 19. März  Saudi-Arabien
(Dschidda) 		308,700 Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
03 2. April  Australien
(Melbourne) 		307,574 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
04 29. April  Aserbaidschan
(Baku) 		102,051 Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
30. April 306,049 Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Vereinigtes Konigreich George Russell
(Mercedes)
05 7. Mai  Miami
(Miami Gardens) 		308,484 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
06 21. Mai  Emilia-Romagna
(Imola) 		aufgrund von Überflutungen abgesagt[101]
07 28. Mai  Monaco
(Monte Carlo) 		260,286 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes) 		Frankreich Esteban Ocon
(Alpine-Renault) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
08 4. Juni  Spanien
(Montmeló) 		307,104 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes) 		Vereinigtes Konigreich George Russell
(Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
09 18. Juni  Kanada
(Montréal) 		305,270 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)[102] 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
10 1. Juli  Österreich
(Spielberg) 		103,506 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Carlos Sainz jr.
(Ferrari) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Deutschland Nico Hülkenberg
(Haas-Ferrari)
2. Juli 306,452 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
11 9. Juli  Großbritannien
(Silverstone) 		306,332 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
12 23. Juli  Ungarn
(Mogyoród) 		306,630 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
13 29. Juli  Belgien
(Spa-Francorchamps) 		76,920 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Australien Oscar Piastri
(McLaren-Mercedes) 		Frankreich Pierre Gasly
(Alpine-Renault) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
30. Juli 308,052 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Monaco Charles Leclerc⁠1
(Ferrari) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
14 27. August  Niederlande
(Zandvoort) 		306,587 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes) 		Frankreich Pierre Gasly
(Alpine-Renault) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes)
15 3. September  Italien
(Monza) 		295,443 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Spanien Carlos Sainz jr.
(Ferrari) 		Spanien Carlos Sainz jr.
(Ferrari) 		Australien Oscar Piastri
(McLaren-Mercedes)
16 17. September  Singapur
(Singapur) 		305,536 Spanien Carlos Sainz jr.
(Ferrari) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes) 		Spanien Carlos Sainz jr.
(Ferrari) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
17 24. September  Japan
(Suzuka) 		307,471 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Australien Oscar Piastri
(McLaren-Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
18 7. Oktober  Katar
(Doha) 		102,961 Australien Oscar Piastri
(McLaren-Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Australien Oscar Piastri
(McLaren-Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
8. Oktober 308,611 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Australien Oscar Piastri
(McLaren-Mercedes) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
19 21. Oktober  USA
(Austin) 		104,747 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
22. Oktober 308,728 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Spanien Carlos Sainz jr.
(Ferrari) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Japan Yuki Tsunoda
(AlphaTauri-Honda RBPT)
20 29. Oktober  Mexiko
(Mexiko-Stadt) 		305,584 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Mercedes)
21 4. November  São Paulo
(Interlagos) 		103,416 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Vereinigtes Konigreich George Russell
(Mercedes)
5. November 305,584 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes) 		Spanien Fernando Alonso
(Aston Martin Aramco-Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes)
22 18. November  Las Vegas
(Las Vegas) 		309,958 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Mexiko Sergio Pérez
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Australien Oscar Piastri
(McLaren-Mercedes)
23 26. November  Abu Dhabi
(Yas-Insel) 		306,183 Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Monaco Charles Leclerc
(Ferrari) 		Vereinigtes Konigreich George Russell
(Mercedes) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT) 		Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)

Anmerkung:
Die Ergebnisse von Sprints sind grau hinterlegt.

1 
Max Verstappen fuhr die schnellste Zeit im Qualifying. Da er jedoch um fünf Plätze nach hinten versetzt wird, geht die Pole-Position an den Zweitplatzierten im Qualifying, Charles Leclerc.

Rennberichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Großer Preis von Bahrain[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:33:56,736
2 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 11,987
3 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes + 38,637
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:29,708
SR China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:33,996

Der Große Preis von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand am 5. März 2023 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,434 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Fernando Alonso.

Großer Preis von Saudi-Arabien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:21:14,894
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 5,355
3 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes + 20,728
PP Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:28,265
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:31,906

Der Große Preis von Saudi-Arabien auf dem Jeddah Corniche Circuit fand am 19. März 2023 statt und ging über eine Distanz von 50 Runden à 6,174 km, was einer Gesamtdistanz von 308,7 km entspricht.

Sergio Pérez gewann das Rennen vor Max Verstappen und Fernando Alonso.

Großer Preis von Australien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 2:32:38,371
2 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 0,179
3 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes + 0,769
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1.16,732
SR Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:20,235

Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit fand am 2. April 2023 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,278 km, was einer Gesamtdistanz von 306,124 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Fernando Alonso.

Das Rennen wurde aufgrund von mehreren Unfällen insgesamt dreimal unterbrochen.

Großer Preis von Aserbaidschan[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:32:42,436
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 2,137
3 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari + 21,217
PP Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:40,203
SR Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:43,370

Der Große Preis von Aserbaidschan auf dem Baku City Circuit fand am 30. April 2023 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden à 6,003 km, was einer Gesamtdistanz von 306,153 km entspricht.

Sergio Pérez gewann das Rennen vor Max Verstappen und Charles Leclerc.

Großer Preis von Miami[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:27:38,241
2 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 5,384
3 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes + 26,305
PP Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:26,841
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:29,708

Der Große Preis von Miami auf dem Miami International Autodrome fand am 7. Mai 2023 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,484 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Fernando Alonso.

Großer Preis von Monaco[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:48:51,980
2 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes + 27,921
3 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault + 36,990
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:11,365
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:15,650

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 28. Mai 2023 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden à 3,337 km, was einer Gesamtdistanz von 260,286 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Fernando Alonso und Esteban Ocon. Mit seinem 39. Sieg überholte er Sebastian Vettel und ist nun der Fahrer mit den meisten Rennsiegen für Red Bull Racing.

Großer Preis von Spanien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:27:57,940
2 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 24,090
3 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes + 32,389
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:12,272
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:16,330

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya fand am 4. Juni 2023 statt und ging über eine Distanz von 66 Runden à 4,657 km, was einer Gesamtdistanz von 307,236 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und George Russell.

Großer Preis von Kanada[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:33:58,348
2 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes + 9,570
3 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 14,168
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:25,858
SR Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:14,481

Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles-Villeneuve fand am 18. Juni 2023 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,361 km, was einer Gesamtdistanz von 305,27 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Fernando Alonso und Lewis Hamilton. Gleichzeitig war es der 100. Rennsieg für den Rennstall Red Bull Racing in der Formel 1. Red Bull Racing erreichte als fünfter Rennstall die Marke von 100 Grand-Prix Siegen.

Großer Preis von Österreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:25:33,607
2 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari + 5,155
3 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 17,188
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:04,391
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:07,012

Der Große Preis von Österreich in Spielberg fand am 2. Juli 2023 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,318 km, was einer Gesamtdistanz von 306,452 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Sergio Pérez.

Großer Preis von Großbritannien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:25:16,938
2 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes + 3,798
3 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 6,783
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:26,720
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30,275

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 9. Juli 2023 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden à 5,891 km, was einer Gesamtdistanz von 306,332 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und Lewis Hamilton. Mit ihrem elften Sieg in Folge stellte Red Bull den Rekord für die meisten Siege für ein Team in Folge ein.

Großer Preis von Ungarn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:38:08,634
2 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes + 33,731
3 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 37,603
PP Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:16,609
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:20,504

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring fand am 23. Juli 2023 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,381 km, was einer Gesamtdistanz von 306,63 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und Sergio Pérez.

Großer Preis von Belgien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:22:30,450
2 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 22,305
3 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari + 32,259
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:46,168
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:47,305

Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fand am 30. Juli 2023 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden à 7,004 km, was einer Gesamtdistanz von 308,052 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Charles Leclerc.

Großer Preis der Niederlande[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 2:24:04,411
2 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes + 3,744
3 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault + 7,058
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:10,567
SR Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:13,837

Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Zandvoort fand am 27. August 2023 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden à 4,259 km, was einer Gesamtdistanz von 306,587 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Fernando Alonso und Pierre Gasly. Verstappen erzielte seinen neunten Sieg in Folge und zog mit Sebastian Vettel beim Rekord für die meisten Siegen in Folge gleich.[103]

Großer Preis von Italien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:13:41,143
2 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 6,064
3 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari + 11,193
PP Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:20,294
SR Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:25,072

Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza fand am 3. September 2023 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden à 5,793 km, was einer Gesamtdistanz von 295,443 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Carlos Sainz.[104] Verstappen erzielte seinen zehnten Sieg in Folge und überholte somit Sebastian Vettel beim Rekord für die meisten Siegen in Folge.[105]

Großer Preis von Singapur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:46:37,418
2 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes + 0,812
3 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 1,269
PP Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:30,984
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:35,867

Der Große Preis von Spingapur auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur fand am 17. September 2023 statt und ging über eine Distanz von 62 Runden à 4,928 km, was einer Gesamtdistanz von 305,536 km entspricht.

Carlos Sainz jr. gewann das Rennen vor Lando Norris und Lewis Hamilton.[106]

Großer Preis von Japan[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30:58.421
2 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes +19,387
3 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes + 36,494
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:28,877
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:34,183

Der Große Preis von Japan auf dem Suzuka International Racing Course Suzuka fand am 24. September 2023 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,807 km, was einer Gesamtdistanz von 307,471 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und Oscar Piastri. Für Piastri war es sein erstes Podium in der Formel 1.

Red Bull Racing sicherte sich vorzeitig zum sechsten Mal die Konstrukteursmeisterschaft.

Großer Preis von Katar[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:27:39.168
2 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes + 4,833
3 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes + 5,569
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:23,778
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:24,319

Der Große Preis von Katar auf dem Losail International Circuit fand am 8. Oktober 2023 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,380 km, was einer Gesamtdistanz von 306,660 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Oscar Piastri und Lando Norris.

Beim Sprint am Samstag sicherte sich Verstappen vorzeitig seinen dritten Weltmeistertitel.

Großer Preis der USA[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:35:21,362
2 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes + 10,730
3 Spanien Carlos Sainz Italien Ferrari + 15,134
PP Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:34,723
SR Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:38,139

Der Große Preis der USA auf dem Circuit of The Americas fand am 22. Oktober 2023 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden à 5,516 km, was einer Gesamtdistanz von 308,896 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und Carlos Sainz. Ursprünglich beendete Lewis Hamilton das Rennen vor Norris auf dem zweiten Platz, wurde jedoch, neben Charles Leclerc wegen einer zu dünnen Bodenplatte seines Boliden nachträglich disqualifiziert.

Großer Preis von Mexiko[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 2:02:30,814
2 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes + 13,875
3 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari + 23,124
PP Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:17,723
SR Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:21,334

Der Große Preis von Mexiko auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez fand am 29. Oktober 2023 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,304 km, was einer Gesamtdistanz von 305,354 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Charles Leclerc.

Großer Preis von São Paulo[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:56:48,894
2 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes + 8,277
3 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes + 34,171
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:10,727
SR Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:12,486

Der Große Preis von São Paulo auf dem Autódromo José Carlos Pace fand am 5. November 2023 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,309 km, was einer Gesamtdistanz von 305,939 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und Fernando Alonso. Auch den Sprint, welcher über 24 Runden ging, gewann Verstappen vor Norris. Pérez erreichte den dritten Platz der Sprintklassifizierung.

Großer Preis von Las Vegas[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:29:08,289
2 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari + 2,070
3 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 2,241
PP Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:32,726
SR Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:35,490

Der Große Preis von Las Vegas auf dem Las Vegas Strip Circuit fand am 18. November 2023 statt und ging über eine Distanz von 50 Runden à 6,201 km, was einer Gesamtdistanz von 309,958 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Sergio Pérez.

Großer Preis von Abu Dhabi[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:27:02,624
2 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari + 17,993
3 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes + 20,328
PP Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:23,445
SR Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:26,993

Der Große Preis von Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit fand am 26. November 2023 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,281 km, was einer Gesamtdistanz von 306,183 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Charles Leclerc und George Russell.

Qualifying-/Rennduelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese beiden Tabellen zeigen, welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw. im Rennen erreicht haben.

Qualifyingduelle
Fahrer : Fahrer
Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Niederlande Max Verstappen 19:2 Mexiko Sergio Pérez
Italien Ferrari
Monaco Charles Leclerc 14:7 Spanien Carlos Sainz jr.
Deutschland Mercedes
Vereinigtes Konigreich George Russell 10:11 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich Alpine-Renault
Frankreich Esteban Ocon 9:12 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Australien Oscar Piastri 6:15 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Schweiz Alfa Romeo-Ferrari
Finnland Valtteri Bottas 14:7 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Kanada Lance Stroll 3:18 Spanien Fernando Alonso
Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Danemark Kevin Magnussen 7:14 Deutschland Nico Hülkenberg
Italien AlphaTauri-Honda RBPT
Niederlande Nyck de Vries 2:8 Japan Yuki Tsunoda
Australien Daniel Ricciardo 3:3
Neuseeland Liam Lawson 1:4
Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes
Thailand Alexander Albon 21:0 Vereinigte Staaten Logan Sargeant
Rennduelle
Fahrer : Fahrer
Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Niederlande Max Verstappen 19:2 Mexiko Sergio Pérez
Italien Ferrari
Monaco Charles Leclerc 11:10 Spanien Carlos Sainz jr.
Deutschland Mercedes
Vereinigtes Konigreich George Russell 7:14 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich Alpine-Renault
Frankreich Esteban Ocon 9:11 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Australien Oscar Piastri 5:16 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Schweiz Alfa Romeo-Ferrari
Finnland Valtteri Bottas 13:8 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Kanada Lance Stroll 3:17 Spanien Fernando Alonso
Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Danemark Kevin Magnussen 9:12 Deutschland Nico Hülkenberg
Italien AlphaTauri-Honda RBPT
Niederlande Nyck de Vries 2:8 Japan Yuki Tsunoda
Australien Daniel Ricciardo 3:3
Neuseeland Liam Lawson 4:1
Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes
Thailand Alexander Albon 16:4 Vereinigte Staaten Logan Sargeant

Weltmeisterschaftswertungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Weltmeisterschaft ansammelt. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Zusätzlich erhält der Fahrer, der die schnellste Runde erzielt, einen Bonuspunkt, wenn er das Rennen in den Top 10 beendet.

Bei den Sprintrennen erhalten die acht bestplatzierten Fahrer Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung Sprintrennen
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8
Punkte 8 7 6 5 4 3 2 1

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU
01 Niederlande M. Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1 2 1 3 2 1 C 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 575
02 Mexiko S. Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 2 1 5 1 1 2 C 16 4 6 2 3 6 3 DNF 2 4 2 8 DNF DNF 10 5 4 DNF 3 4 3 4 285
03 Vereinigtes Konigreich L. Hamilton Deutschland Mercedes 5 5 2 7 6 6 C 4 2 3 10 8 3 4 7 4 6 6 3 5 5 DNF 2 DSQ 2 7 8 7 9 234
04 Spanien F. Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 3 3 3 6 4 3 C 2 7 2 5 5 7 9 DNF 5 2 9 15 8 8 6 13 DNF DNF 11 3 9 7 206
05 Monaco C. Leclerc Italien Ferrari DNF 7 DNF 2 3 7 C 6 11 4 12 2 9 7 5 3 DNF 4 4 4 12 5 3 DSQ 3 5 DNS 2 2 206
06 Vereinigtes Konigreich L. Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 17 17 6 17 9 17 C 9 17 13 9 4 2 2 6 7 7 8 2 2 3 3 4 2 5 2 2 DNF 5 205
07 Spanien C. Sainz Italien Ferrari 4 6 12 5 5 5 C 8 5 5 3 6 10 8 4 DNF 5 3 1 6 6 DNS 6 3 4 8 6 6 *18* 200
08 Vereinigtes Konigreich G. Russell Deutschland Mercedes 7 4 DNF 4 8 4 C 5 3 DNF 8 7 5 6 8 6 17 5 *16* 7 4 4 8 5 6 4 DNF 8 3 175
09 Australien O. Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes DNF 15 8 10 11 19 C 10 13 11 11 16 4 5 2 DNF 9 12 7 3 1 2 10 DNF 8 10 14 10 6 97
10 Kanada L. Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 6 DNF 4 8 7 12 C DNF 6 9 4 9 14 10 11 9 11 16 WD DNF 15 11 DNF 7 *17* 12 5 5 10 74
11 Frankreich P. Gasly Frankreich Alpine-Renault 9 9 *13* 13 14 8 C 7 10 12 15 10 *18* DNF 3 11 3 15 6 10 9 12 7 6 11 13 7 11 13 62
12 Frankreich E. Ocon Frankreich Alpine-Renault DNF 8 *14* 18 15 9 C 3 8 8 7 14 DNF DNF 9 8 10 DNF DNF 9 DNF 7 11 DNF 10 14 10 4 12 58
13 Thailand A. Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 10 DNF DNF 9 12 14 C 14 16 7 13 11 8 11 12 14 8 7 11 DNF 7 13 9 9 9 15 DNF 12 14 27
14 Japan Y. Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 11 11 10 DNF 10 11 C 15 12 14 16 19 16 15 18 10 15 DNS DNF 12 11 15 14 8 12 6 9 *18* 8 17
15 Finnland V. Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 8 18 11 16 18 13 C 11 19 10 20 15 12 12 13 12 14 10 DNF DNF 10 8 16 12 15 19 DNF 17 19 10
16 Deutschland N. Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 15 12 7 15 17 15 C 17 15 15 6 DNF 13 14 17 18 12 17 13 14 DNF 16 15 11 13 18 12 *19* 15 9
17 Australien D. Ricciardo Italien AlphaTauri-Honda RBPT 13 10 16 PO INJ INJ INJ INJ INJ 12 15 7 9 13 14 11 6
18 China Volksrepublik G. Zhou Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 16 13 9 12 DNF 16 C 13 9 16 19 12 15 16 15 13 DNF 14 12 13 14 9 17 13 14 17 DNF 15 17 6
19 Danemark K. Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 13 10 *17* 11 13 10 C *19* 18 17 14 18 DNF 17 14 15 16 18 10 15 13 14 18 14 DNF 16 DNF 13 20 3
20 Neuseeland L. Lawson Italien AlphaTauri-Honda RBPT 13 11 9 11 DNF 17 2
21 Vereinigte Staaten L. Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 12 16 *16* DNS 16 20 C 18 20 DNF 18 13 11 *18* 16 17 DNF 13 14 DNF DNF DNF 19 10 *16* 20 11 16 16 1
22 Niederlande N. de Vries Italien AlphaTauri-Honda RBPT 14 14 *15* 14 DNF 18 C 12 14 18 17 17 17 0
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Nr. Punkte
01 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 01 1 2 1 323 1 C 1 1 1 111 1 1 111 1 1 5 1 212 111 1 111 1 1 860
11 2 1 5 111 2 C 16 4 6 232 6 3 2 4 2 8 DNF 10 444 DNF 343 3 4
02 Deutschland Mercedes 63 7 4 DNF 484 4 C 5 3 DNF 878 5 6 868 17 5 *16* 7 444 858 6 4DNF4 8 3 409
44 5 5 2 767 6 C 4 2 3 8 3 4 747 6 6 3 5 5DNF5 2DSQ2 2 787 7 9
03 Italien Ferrari 16 DNF 7 DNF 232 7 C 6 11 4 2 9 7 535 DNF 4 4 4 5 3DSQ3 3 5DNS5 2 2 406
55 4 6 12 555 5 C 8 5 5 363 10 8 4DNF4 5 3 1 6 6DNS6 636 4 868 6 *18*
04 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 81 DNF 15 8 11 19 C 10 13 11 16 4 5 2DNF2 9 12 7 3 121 DNF 8 14 10 6 302
04 17 17 6 9 17 C 9 17 13 4 2 2 676 7 8 2 2 333 424 5 222 DNF 5
05 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 18 6 DNF 4 878 12 C DNF 6 9 494 14 10 9 11 16 WD DNF 11 7 *17* 5 5 10 280
14 3 3 3 646 3 C 2 7 2 555 7 9 5 2 9 15 8 868 DNF DNF 3 9 7
06 Frankreich Alpine-Renault 31 DNF 8 *14* 15 9 C 3 8 8 7147 DNF DNF 8 10 DNF DNF 9 7 DNF 10 10 4 12 120
10 9 9 *13* 14 8 C 7 10 12 10 *18* DNF 3113 3 15 6 10 12 767 11 7 11 13
07 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 23 10 DNF DNF 12 14 C 14 16 7 11 8 11 14 8 7 11 DNF 7137 9 9 DNF 12 14 28
02 12 16 *16* 16 20 C 18 20 DNF 13 11 *18* 17 DNF 13 14 DNF DNF 10 *16* 11 16 16
08 Italien AlphaTauri-Honda RBPT 21/03/40 14 14 *15* DNF 18 C 12 14 18 17 17 13 16 13 11 9 11 17 15 7 13 14 11 25
22 11 11 10 10 11 C 15 12 14 19 14 15 10 15 DNS DNF 12 15 8 12 696 *18* 8
09 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 77 8 18 11 18 13 C 11 19 10 15 12 12 12 14 10 DNF DNF 8 12 15 DNF 17 19 16
24 16 13 9 DNF 16 C 13 9 16 12 15 16 13 DNF 14 12 13 9 13 14 DNF 15 17
10 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 20 13 10 *17* 13 10 C *19* 18 17 18 DNF 17 15 16 18 10 15 14 14 DNF DNF *19* 20 12
27 15 12 7 17 15 C 17 15 15 6DNF6 13 14 18 12 17 13 14 16 11 13 12 13 15
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Formel-1-Weltmeisterschaft 2023 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ sportschau.de: Verstappen erneut Weltmeister: "Dieser Titel ist der beste". 8. Oktober 2023, abgerufen am 8. Oktober 2023.
  2. ↑ a b F1 announces 24-race calendar for 2023. 20. September 2022, abgerufen am 20. September 2022 (englisch).
  3. ↑ Christian Nimmervoll: Offiziell: Formel 1 fährt ab 2023 immer samstags in Las Vegas! In: motorsport-total.com. 31. März 2022, abgerufen am 31. März 2022.
  4. ↑ Florian Niedermair: Formel 1 2023: Was ist in dieser Saison alles neu? In: Motorsport-Magazin.com. 2. Januar 2023, abgerufen am 6. September 2023.
  5. ↑ Stefan Ehlen: Offiziell: Formel 1 bestätigt Katar-Rennen – für elf Jahre! In: motorsport-total.com. 30. September 2021, abgerufen am 31. März 2022.
  6. ↑ a b Formula 1 confirms 2023 Chinese Grand Prix will not take place – Formula 1®. Abgerufen am 2. Dezember 2022 (englisch).
  7. ↑ a b Offiziell: Formel 1 streicht Grand Prix in China 2023 ersatzlos. In: motorsport-total.com. 17. Januar 2023, abgerufen am 17. Januar 2023.
  8. ↑ Markus Steinrisser: Formel-1-Rennen in Imola wegen Unwettern abgesagt. 17. Mai 2023, abgerufen am 17. Mai 2023.
  9. ↑ Stefan Ehlen: Schon 2023? Formel-1-Chef Domenicali drängt nach Afrika. In: motorsport-total.com. 12. Juni 2022, abgerufen am 21. Juni 2022.
  10. ↑ Formula 1 calendar to feature six Sprint events from 2023 onwards. 27. September 2022, abgerufen am 27. September 2022 (englisch).
  11. ↑ Formula 1 announces venues for six F1 Sprint events across 2023 season – Formula 1®. Abgerufen am 7. Dezember 2022 (englisch).
  12. ↑ Stefan Ehlen, Co-Autor: Tom Jeffries: Formel-1-Sprint 2023: Alles, was du darüber wissen musst! In: Motorsport.com. 26. Juli 2023, abgerufen am 8. September 2023.
  13. ↑ FIA ändert für 2023 DRS-Zonen auf fünf Formel-1-Strecken. Abgerufen am 22. Februar 2023.
  14. ↑ FIA genehmigt Abschaffung der Schikane in Barcelona. Abgerufen am 2. März 2023.
  15. ↑ Peer Kuni: Strecken, Regeln, Fahrer: Das ändert sich 2023 in der Formel 1. In: Sky-Deutschland. 5. März 2023, abgerufen am 6. September 2023.
  16. ↑ Markus Steinrisser: Reifenwahl Singapur bis Katar: Erst weich, dann hart. Motorsport-Magazin.com, 31. August 2023, abgerufen am 1. September 2023.
  17. ↑ Pirelli: Formel 1® Reifen. In: Pirelli. Abgerufen am 7. September 2023.
  18. ↑ Tom Bellingham / Astrid Heinz / Philipp Briel: Die Formel-1-Reifen im Überblick. Red Bull, 20. Januar 2023, abgerufen am 30. August 2023.
  19. ↑ Carina Teifelhard: Formel 1: Mehr Reifentests 2023 und Testbeginn für 2024. In: Motorsport-Magazin.com. 7. Dezember 2022, abgerufen am 4. September 2023.
  20. ↑ Norman Fischer, Co-Autor: Jonathan Noble: Pirelli reagiert auf Entwicklung: Neue Formel-1-Reifen ab Silverstone. In: Motorsport-Total.com. 12. Mai 2023, abgerufen am 5. September 2023.
  21. ↑ Neue Formel-1-Reifen: Set wird 400 Gramm schwerer. In: Speedweek.com. 7. Juli 2023, abgerufen am 5. September 2023.
  22. ↑ https://www.speedweek.com/formel1/news/214597/Reifen-Wirbel-in-Katar-FIA-verfuegt-3-Pflichtstopps.html
  23. ↑ Carina Teifelhard: Formel-1-Reifen erklärt: Diese Regeln gibt es. Motorsport-Magazin.com, 6. März 2023, abgerufen am 30. August 2023.
  24. ↑ Stefan Ehlen: Offiziell: Vettel kündigt Formel-1-Rücktritt an! In: motorsport-total.com. 28. Juli 2022, abgerufen am 28. Juli 2022.
  25. ↑ a b c Stefan Ehlen, Christian Nimmervoll: Offiziell: Fernando Alonso wechselt für 2023 zu Aston Martin! In: motorsport-total.com. 1. August 2022, abgerufen am 1. August 2022.
  26. ↑ Oscar Piastri dementiert Alpine-Bekanntgabe als Alonsos Nachfolger 2023. In: motorsport-total.com. 2. August 2022, abgerufen am 2. August 2022.
  27. ↑ a b McLaren-Vertrag von Oscar Piastri bestätigt: Formel-1-Debüt 2023 offiziell! In: motorsport-total.com. 2. September 2022, abgerufen am 2. September 2022.
  28. ↑ Daniel Ricciardo & McLaren: Trennung am Saisonende offiziell! In: motorsport-total.com. 24. August 2022, abgerufen am 24. August 2022.
  29. ↑ a b c Offiziell: Daniel Ricciardo kehrt 2023 zu Red Bull zurück. Abgerufen am 23. November 2022.
  30. ↑ a b c Doppelwechsel in der Formel 1: Gasly zu Alpine, De Vries zu AlphaTauri. In: motorsport-total.com. 8. Oktober 2022, abgerufen am 8. Oktober 2022.
  31. ↑ a b Nyck de Vries entlassen: Daniel Ricciardo fährt ab Budapest für AlphaTauri. In: motorsport-total.com. 11. Juli 2023, abgerufen am 11. Juli 2023.
  32. ↑ Süddeutsche Zeitung: Williams trennt sich nach dieser Saison von Latifi. Abgerufen am 23. September 2022.
  33. ↑ Williams verkündet Sargeant für 2023: Was er für die Superlizenz tun muss. In: motorsport-total.com. 22. Oktober 2022, abgerufen am 22. Oktober 2022.
  34. ↑ Formel 1: Logan Sargeant bekommt Superlizenz, Aus für Mick Schumacher. Abgerufen am 21. November 2022.
  35. ↑ Mick Schumacher and Haas to part ways at the end of 2022 – Formula 1®. Abgerufen am 17. November 2022 (englisch).
  36. ↑ a b Nico Hulkenberg to make full-time racing return to Formula 1 with Haas in 2023 – Formula 1®. Abgerufen am 17. November 2022 (englisch).
  37. ↑ Stephan Heublein: Formel 1, Mercedes verpflichtet Mick Schumacher für 2023. 15. Dezember 2022, abgerufen am 9. September 2023.
  38. ↑ @ScuderiaFerrari: Scuderia Ferrari and Mick Schumacher end their collaboration. In: @ScuderiaFerrari auf Twitter. 15. Dezember 2022, abgerufen am 6. September 2023 (englisch).
  39. ↑ a b Bestätigt: Daniel Ricciardo fällt aus, Formel-1-Debüt für Liam Lawson. 25. August 2023, abgerufen am 25. August 2023.
  40. ↑ @AlphaTauriF1: Liam Lawson confirmed to drive alongside Yuki until Daniel is fit. In: @AlphaTauriF1 Twitter. 29. August 2023, abgerufen am 7. September 2023 (englisch).
  41. ↑ Stroll fehlt beim Rennen in Singapur nach schwerem Unfall im Qualifying. Abgerufen am 17. September 2023.
  42. ↑ Übersicht: Fahrer und Teams für die Formel-1-Saison 2023, motorsport-total.com vom 2. September 2022; Zugriff am 21. September 2022
  43. ↑ 2023 F1 driver line-up: Who is signed up for next season and beyond?, crash.net vom 3. August 2022; Zugriff am 21. September 2022
  44. ↑ a b c d e f g Formel-1-Saison 2023: Die Test- und Reservefahrer der Teams im Überblick, motorsport-total.com vom 11. August 2023; Zugriff am 11. August 2023
  45. ↑ You Host, We’ll Launch, 6. Januar 2023, abgerufen am 10. Januar 2023
  46. ↑ Bis 2023! Max Verstappen verlängert Formel-1-Vertrag bei Red Bull. Abgerufen am 20. Mai 2021.
  47. ↑ a b Formel-E-Weltmeister fährt Freies Training für Red Bull. Abgerufen am 22. Oktober 2023.
  48. ↑ Kevin Hermann: Überraschung perfekt: Sergio Perez verlängert bis 2024 bei Red Bull. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 31. Mai 2022.
  49. ↑ Tobias Ebner: Kurios: Neuer Formel-1-Ferrari heißt (fast) wie das neue Super-Formula-Auto! In: motorsport-total.com. 7. Februar 2023, abgerufen am 7. September 2023.
  50. ↑ Discover the SF-23. In: ferrari.com. Abgerufen am 7. September 2023 (englisch).
  51. ↑ Norman Fischer: Bis 2024: Charles Leclerc verlängert Formel-1-Vertrag bei Ferrari! In: Motorsport-Total.com. 23. Dezember 2019, abgerufen am 7. September 2023.
  52. ↑ a b Juliane Ziegengeist, Co-Autor: Roberto Chinchero: Giovinazzi und Schwarzman teilen sich Ersatzfahrerrolle bei Ferrari. In: Motorsport-Total.com. 11. Januar 2023, abgerufen am 7. September 2023.
  53. ↑ Anno Hecker: Mick Schumacher kein Thema für Ferrari. Abgerufen am 7. September 2023.
  54. ↑ Norman Fischer: Mercedes verkündet Präsentationstermin für den W14 der Formel 1 2023. In: Motorsport-Total.com. 12. Januar 2023, abgerufen am 7. September 2023.
  55. ↑ Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE Launch. In: Mercedes-Benz-Archive.com. Abgerufen am 7. September 2023.
  56. ↑ a b Stefan Ehlen: Offiziell: Lewis Hamilton und George Russell verlängern bei Mercedes! In: motorsport.com. 31. August 2023, abgerufen am 7. September 2023.
  57. ↑ Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team auf Twitter: Willkommen, Mick. 👋 Say hello to our 2023 Reserve Driver. 15. Dezember 2022, abgerufen am 7. September 2023.
  58. ↑ Norman Fischer: Mercedes-Junior Frederik Vesti: Freitagstraining in Mexiko. In: Motorsport-Total.com. 1. August 2023, abgerufen am 7. September 2023.
  59. ↑ @AlpineF1Team Twitter: It's nearly time to meet the A523... Save the date 🗓️ 16.02.23 #Alpine #A523. In: BWT Alpine F1 Team auf Twitter. 1. August 2023, abgerufen am 7. September 2023 (englisch).
  60. ↑ Presse Website Österreich: ALPINE PRÄSENTIERT NEUEN RENNWAGEN A523. In: Presse Website Österreich. 17. Februar 2023, abgerufen am 7. September 2023.
  61. ↑ Juliane Ziegengeist: Neuer Dreijahresvertrag: Esteban Ocon verlängert mit Alpine bis 2024. In: Motorsport-Total.com. 16. Juni 2021, abgerufen am 7. September 2023.
  62. ↑ Jack Doohan / Ersatzfahrer. In: alpinecars.de. Abgerufen am 7. September 2023.
  63. ↑ Proud of our past. Embracing our present. Shaping our future. 👊 A special name for a special year. #MCL60 coming 🔜 👀. 8. Februar 2023, abgerufen am 8. Februar 2023.
  64. ↑ McLaren Racing – McLaren MCL60 technical specification. Abgerufen am 4. März 2023 (englisch).
  65. ↑ Oscar Piastri: It's official! 😁 #F1 #OP81 @mclaren. 2. September 2022, abgerufen am 2. September 2022.
  66. ↑ McLaren announce IndyCar champ Alex Palou as reserve driver for 2023 – Formula 1®. Abgerufen am 2. Dezember 2022 (englisch).
  67. ↑ McLaren will be able to call on @SchumacherMick as a reserve driver during the 2023 F1 season as part of our arrangement with Mercedes. Welcome to the family, Mick. 👊🧡. Abgerufen am 1. Februar 2023 (englisch).
  68. ↑ We will have access to @AstonMartinF1's reserve drivers, Felipe Drugovich and Stoffel Vandoorne, in the instance that they are required for driving duties for the first 15 races of 2023. 20. Februar 2023, abgerufen am 20. Februar 2023 (englisch).
  69. ↑ Deal mit Aston Martin: McLaren-Comeback von Vandoorne möglich. 20. Februar 2023, abgerufen am 20. Februar 2023.
  70. ↑ Training, Test & Reserverolle: O'Ward bekommt mehr F1-Zeit bei McLaren. 17. September 2023, abgerufen am 17. September 2023.
  71. ↑ Maria Reyer: "Mehrjahresvertrag": Lando Norris verlängert vorzeitig mit McLaren! In: motorsport-total.com. 19. Mai 2021, abgerufen am 20. Mai 2021.
  72. ↑ Stefan Ehlen: Über 2022 hinaus: Alfa Romeo verlängert als Titelsponsor von Sauber. In: motorsport-total.com. 30. Juli 2022, abgerufen am 30. Juli 2022.
  73. ↑ Formel-1-Aus für Kubica? Orlen wechselt von Alfa Romeo zu AlphaTauri. In: motorsport-total.com. 27. Januar 2023, abgerufen am 27. Januar 2023.
  74. ↑ Norman Fischer: Ärger um Hauptsponsor: Sauber löscht große Teile der Formel-1-Webseite. In: motorsport-total.com. 7. Februar 2024, abgerufen am 10. Februar 2024.
  75. ↑ Formel 1 2023: Alfa Romeo verkündet Launchtermin und Namen. In: motorsport-total.com. 20. Januar 2023, abgerufen am 20. Januar 2023.
  76. ↑ Christian Nimmervoll: Offiziell: „Mehrjähriger Vertrag“ für Valtteri Bottas bei Alfa Romeo. In: motorsport-total.com. 6. September 2021, abgerufen am 6. September 2021.
  77. ↑ Alfa Romeo F1 Team Stake unveils the C43: aggressive on and below the skin. Abgerufen am 15. Februar 2023 (englisch).
  78. ↑ Rebekka Bauer: Formel 1, Alfa Romeo: Guanyu Zhou für 2023 bestätigt. 27. September 2022, abgerufen am 27. September 2022.
  79. ↑ Jonathan Noble, Juliane Ziegengeist: Formel-1-Präsentationen 2023: Aston Martin gibt ersten Termin bekannt. 16. Dezember 2022, abgerufen am 5. Januar 2023.
  80. ↑ F2 Champion Felipe Drugovich joins AMF1's Driver Development Programm. In: astonmartinf1.com. 12. September 2022, abgerufen am 8. Oktober 2022.
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