Großer Preis von Kanada 2023

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 Großer Preis von Kanada 2023
Renndaten
9. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Streckenprofil
Name: Formula 1 Pirelli Grand Prix du Canada 2023
Datum: 18. Juni 2023
Ort: Montreal
Kurs: Circuit Gilles-Villeneuve
Länge: 305,27 km in 70 Runden à 4,361 km

Pole-Position
Fahrer: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit: 1:25,858 min
Schnellste Runde
Fahrer: Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit: 1:14,481 min (Runde 70)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zweiter: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Dritter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes

Führungsrunden

Der Große Preis von Kanada 2023 (offiziell Formula 1 Pirelli Grand Prix du Canada 2023) fand am 18. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Spanien führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 53 Punkten vor Sergio Pérez und mit 71 Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull Racing mit 135 Punkten vor Mercedes und mit 153 Punkten vor Aston Martin.

Pierre Gasly (acht), George Russell (sechs), Yuki Tsunoda, Lance Stroll (jeweils fünf), Alonso, Lando Norris, Alexander Albon, Zhou Guanyu (jeweils drei), Verstappen, Pérez, Carlos Sainz jr., Esteban Ocon, Nico Hülkenberg (jeweils zwei), Charles Leclerc und Kevin Magnussen (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[1]

Tsunoda bestritt seinen 50. Grand Prix.

Mit Lewis Hamilton (siebenmal), Alonso und Verstappen (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Vor dem Rennwochenende wurde die Streckenbegrenzung in Kurve eins geändert. Bisher konnten Fahrer, die die erste Kurve verpasst hatten, geradeaus durch die Auslaufzone fahren, nach Kurve zwei wieder auf die Strecke zurückkehren und sich relativ sicher in den Verkehr einfädeln. Nach dieser Änderung hatten die Fahrer, die in Kurve eins von der Strecke abkamen, die Wahl, entweder die neue Barriere über das Gras zu umfahren oder nach einer harten Kurve im Bereich der Ideallinie auf die Strecke zurückzukehren. Nach Rücksprache mit den Fahrern wurde diese Änderung vor dem Rennen am Sonntag wieder weitgehend zurückgebaut.[2]

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training war Valtteri Bottas mit einer Zeit von 1:18,728 Minuten der Schnellste vor Stroll und Alonso.[3] Aufgrund einer Rot-Phase wegen technischer Probleme der Überwachungskameras rund um die Strecke wurden insgesamt nur 5:44 Minuten gefahren.

Im zweiten freien Training war Hamilton mit einer Zeit von 1:13,718 Minuten der Schnellste vor Russell und Sainz jr.[4]

Das dritte freie Training entschied mit einer Zeit von 1:23,106 Minuten dann Verstappen für sich. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Leclerc und Alonso.[5]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Aufgrund des Regens war die 107-Prozent-Regel außer Kraft gesetzt. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Verstappen war Schnellster. Zhou, Logan Sargeant, Nyck de Vries, Gasly und Tsunoda schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Albon war Schnellster. Bottas, Magnussen, Stroll, Pérez und Leclerc schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen sicherte sich mit einer Zeit von 1:25,858 Minuten die Pole-Position. Hülkenberg im Haas wurde überraschend Zweiter, gefolgt von Alonso.[6]

Wegen Behinderungen von Kontrahenten wurden Sainz jr., Stroll und Tsunoda jeweils um drei Plätze nach hinten versetzt. Hülkenberg verlor seinen zweiten Startplatz, weil er unter Rot zu schnell gefahren war. Er erhielt ebenfalls eine Startplatzstrafe von drei Plätzen.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fast alle Piloten starteten das Rennen auf den Mediums, nur Magnussen, Pérez und Bottas starteten auf den harten Reifen, Gasly auf den weichen Reifen.

Während Alonso einen schlechten Start hatte und direkt von Hamilton überholt wurde, konnte Verstappen sich vorne behaupten. Dahinter sortierten sich Russell, Ocon und Hülkenberg ein. Die ersten Vier konnten sich in der Folge vom Rest des Feldes absetzen. Aufgrund von erneut stark abbauenden Reifen konnte Hülkenberg im Haas den vorherfahrenden Piloten nicht folgen und hielt stattdessen die hinter ihm Fahrenden auf.

Sargeant musste in der sechsten Runde seinen Williams aufgrund eines technischen Defektes abstellen und löste so ein virtuelles Safety-Car aus. Es war der erste Ausfall seiner Formel-1-Karriere. Kurz nach Beendigung des VSC fuhr Russell auf Position vier liegend in Kurve neun in die Mauer und löste eine komplette Safety-Car-Phase aus. Alle Fahrer, darunter auch Russell, der einen neuen Frontflügel und Reparaturen an seinem Auto benötigte, begaben sich zu ihren Stopps in die Boxengasse. Die einzigen Fahrer, die nicht anhielten, waren das Ferrari-Duo Leclerc und Sainz jr. Hülkenberg hatte eine Runde zuvor gestoppt und verlor dadurch den Kontakt zu den Punkterängen. Nachdem die Safety-Car-Phase beendet war, konnte Verstappen seine Führung verteidigen. Dahinter konnte Alonso Hamilton überholen und sich so den zweiten Platz zurückholen.

Russell musste dann in der 53. Runde seinen Wagen abstellen, da die Beschädigungen aufgrund der Berührung mit der Mauer gravierender waren als angenommen. Bei einer Kollision zwischen Magnussen und de Vries kam es anschließend zu einer kurzzeitigen gelben Flagge, beide konnten allerdings weiterfahren.

Verstappen gewann das vierte Rennen in Folge vor Alonso und Hamilton. Für Verstappen war es der 41., für Red Bull Racing der 100. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.[7] Verstappen zog in der ewigen Bestenliste mit Ayrton Senna auf Platz 5 gleich. Mehr Siege hatten nur noch Hamilton, Michael Schumacher, Sebastian Vettel und Alain Prost.

Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Leclerc, Sainz jr., Pérez, Albon, Ocon, Norris und Stroll. Wegen unsportlichem Verhaltens hinter dem Safety-Car erhielt Norris während des Rennens eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, welche ihn im Gesamtergebnis vom 9. auf den 12. Platz zurückwarf. Bottas rückte dadurch auf Platz 10 vor und ergatterte den letzten Punkt. Sowohl für Albon als auch für Bottas waren es die ersten Punkte seit dem Auftaktrennen in Bahrain. Die schnellste Runde fuhr Pérez mit einer Zeit von 1:14,481 Minuten.[8]

In der Fahrer- und der Konstrukteurswertung blieben die ersten vier Positionen unverändert. Verstappen konnte sich weiter von seinem Teamkollegen Pérez absetzen und Red Bull vergrößerte seinen Vorsprung auf Mercedes und Aston Martin.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB19 Honda RBPTH001 P
11 Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF-23 Ferrari 066/10 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich BWT Alpine F1 Team 31 Frankreich Esteban Ocon Alpine A523 Renault E-Tech RE23 P
10 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 81 Australien Oscar Piastri McLaren MCL60 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake 77 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo C43 Ferrari 066/10 P
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
14 Spanien Fernando Alonso
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen Haas VF-23 Ferrari 066/10 P
27 Deutschland Nico Hülkenberg
Italien Scuderia AlphaTauri 21 Niederlande Nyck de Vries AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 P
22 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 23 Thailand Alexander Albon Williams FW45 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
02 Vereinigte Staaten Logan Sargeant

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:20,851 1:19,092 1:25,858 01
02 Deutschland Nico Hülkenberg[# 1] Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:22,730 1:20,305 1:27,102 05
03 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:21,481 1:19,776 1:27,286 02
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:21,554 1:20,426 1:27,627 03
05 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:21,798 1:20,098 1:27,893 04
06 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:22,114 1:20,406 1:27,945 06
07 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:21,998 1:19,347 1:28,046 07
08 Spanien Carlos Sainz jr.[# 2] Italien Ferrari 1:22,248 1:19,856 1:29,294 11
09 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:22,190 1:19,659 1:31,349 08
10 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:21,938 1:18,725 keine Zeit 09
11 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:21,843 1:20,615 – 10
12 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:22,151 1:20,959 – 12
13 Kanada Lance Stroll[# 3] Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:22,677 1:21,484 – 16
14 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:22,351 1:21,678 – 13
15 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:22,332 1:21,821 – 14
16 Japan Yuki Tsunoda[# 4] Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:22,746 – – 19
17 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 1:22,886 – – 15
18 Niederlande Nyck de Vries Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:23,137 – – 18
19 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:23,337 – – 19
20 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:23,342 – – 20
107-Prozent-Zeit: 1:26,510 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:20,851 min)[# 5]

Anmerkungen

  1. ↑ Hülkenberg wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er zu schnell unter Rot gefahren war.
  2. ↑ Sainz jr. wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er Gasly im Qualifying behindert hatte.
  3. ↑ Stroll wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er Ocon im Qualifying behindert hatte.
  4. ↑ Tsunoda wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er Hülkenberg im Qualifying behindert hatte.
  5. ↑ Die 107-Prozent-Regel galt nicht, da das Qualifying unter nassen Bedingungen stattfand.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 70 2 1:33:58,348 01 1:15,594 (68.)
02 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 70 2 + 9,570 02 1:15,779 (62.)
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 70 2 + 14,168 03 1:15,396 (47.)
04 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 70 1 + 18,648 10 1:15,907 (47.)
05 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 70 1 + 21,540 11 1:15,911 (47.)
06 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 70 2 + 51,028 12 1:14,481 (70.)
07 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 70 1 + 1:00,813 09 1:16,917 (68.)
08 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 70 2 + 1:01,692 06 1:16,782 (63.)
09 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 70 2 + 1:04,402 16 1:16,564 (58.)
10 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 70 1 + 1:04,432 14 1:16,625 (52.)
11 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 + 1:05,101 08 1:16,598 (59.)
12 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 70 2 + 1:05,249 15 1:16,425 (67.)
13 Vereinigtes Konigreich Lando Norris[A 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 + 1:08,363 07 1:16,374 (65.)
14 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 70 2 + 1:13,423 19 1:16,666 (68.)
15 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 69 2 + 1 Runde 05 1:17,232 (37.)
16 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 69 2 + 1 Runde 20 1:17,090 (58.)
17 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 69 2 + 1 Runde 13 1:16,126 (55.)
18 Niederlande Nyck de Vries Italien AlphaTauri-Honda RBPT 69 2 + 1 Runde 17 1:16,656 (52.)
– Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 53 1 DNF 04 1:17,097 (44.)
– Vereinigte Staaten Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 6 0 DNF 18 1:18,437 (04.)
Fahrer des Tages: Thailand Alexander Albon (Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes), 28,7 % der Stimmen

Anmerkungen

  1. ↑ Norris erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Unsportlichkeit. Er fiel vom 9. auf den 13. Platz zurück.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, wenn der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 195
02 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 126
03 Spanien Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 117
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 102
05 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 68
06 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 65
07 Monaco Charles Leclerc Ferrari 54
08 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 37
09 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 29
10 Frankreich Pierre Gasly Alpine-Renault 15
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 12
12 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 7
13 Deutschland Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 6
14 Australien Oscar Piastri McLaren-Mercedes 5
15 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 5
16 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 4
17 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 2
18 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 2
19 Niederlande Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0
20 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 321
02 Deutschland Mercedes 167
03 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 154
04 Italien Ferrari 122
05 Frankreich Alpine-Renault 44
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 17
07 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 9
08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 8
09 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 7
10 Italien AlphaTauri-Honda RBPT 2

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Formel-1-Strafpunkte 2023: Die aktuelle Übersicht der Strafen. 4. Juni 2023, abgerufen am 5. Juni 2023.
  2. ↑ Fahrer-Bedenken: Streckenbegrenzung in Kurve 1 von Montreal geändert. Abgerufen am 20. Juni 2023.
  3. ↑ Großer Preis von Kanada 2023 in Montreal: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 19. Juni 2023.
  4. ↑ Großer Preis von Kanada 2023 in Montreal: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 19. Juni 2023.
  5. ↑ Großer Preis von Kanada 2023 in Montreal: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 19. Juni 2023.
  6. ↑ Großer Preis von Kanada 2023 in Montreal: Qualifying. Abgerufen am 19. Juni 2023.
  7. ↑ 100 Red-Bull-Siege in der Formel 1: "Konnten wir uns nicht vorstellen!" Abgerufen am 20. Juni 2023.
  8. ↑ F1-Rennen Kanada: Verstappen gewinnt, keine Punkte für Hülkenberg. Abgerufen am 20. Juni 2023.
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