Benutzer Diskussion:Gamma127/Archiv/2011/1. Quartal

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Letzter Kommentar: vor 11 Jahren von Gamma127 in Abschnitt Brawn BGP 001
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Grossbritannien

Ooch, lass uns Schweizern doch unser ss ;-) --Old toby 00:14, 8. Dez. 2010 (CET)

Na klar, z.B. hier ;-) Gruß, --Gamma127 07:17, 8. Dez. 2010 (CET)
Na ja, Erster Start: Großer Preis von Australien 2009 ;-) --Old toby 16:46, 9. Dez. 2010 (CET)
Eigennamen bleiben unverändert, oder? Gruß, --Gamma127 16:49, 9. Dez. 2010 (CET)
Dazu müsste ich die Vorlage umprogrammieren. Gruß,--Tilla 2501 17:05, 9. Dez. 2010 (CET)
Wäre das ein großer Aufwand? Gruß, --Gamma127 16:00, 13. Dez. 2010 (CET)
Es wäre mMn auch ein unnötiger, denn wir haben uns auch beim Großer Preis der Schweiz nach einer Diskussion für das ß entschieden. Gruß,--Tilla 2501 22:39, 4. Jan. 2011 (CET)
Das sehe ich ähnlich. Danke für die Antwort. Gruß, --Gamma127 22:40, 4. Jan. 2011 (CET)
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Scuderia Ferrari

Hallo Gamma, Du hast im obigen Artikel Jules Bianchi als Testfahrer eingetragen. Meines Wissens bleiben aber Gené und Fisichella ebenfalls in dieser Funktion, oder gibt es anderslautende Quellen? Liebe Grüße. -- Erika39 · Disk · Edits 13:58, 5. Jan. 2011 (CET)

Hallo Erika, ich habe noch keine Quellen für Gené und Fisichella gefunden. Ich habe das aber bei Badoers-Abgang auch so verstanden. Ist vermutlich ähnlich zu Paffett, der vermutlich auch wieder bei McLaren ist. Gruß, --Gamma127 14:00, 5. Jan. 2011 (CET)
Irgendwie sind die beiden im Artikel aber verloren gegangen, daher meine Frage. Liebe Grüße. -- Erika39 · Disk · Edits 14:05, 5. Jan. 2011 (CET)
Ich hab die Boxen gestern hiermit angepasst. Dort sind die beiden auch noch nicht. Die Ferrari-Website spricht jedoch dafür, dass Gené und Fisichella bleiben. Aktualisiert ist sie, da sonst nicht das neue Logo und nicht Bianchi dabei wäre. Sollen wir sie dann hinzufügen? Gruß, --Gamma127 14:09, 5. Jan. 2011 (CET)
Ja sollten wir, kannst Du das übernehmen? Liebe Grüße. -- Erika39 · Disk · Edits 14:12, 5. Jan. 2011 (CET)
Habs überall eingefügt. Sowohl bei Ferrari, den Fahrern und den Formel-1-Saisonartikeln. Gruß, --Gamma127 14:48, 5. Jan. 2011 (CET)
Herzlichen Dank und liebe Grüße! -- Erika39 · Disk · Edits 15:04, 5. Jan. 2011 (CET)
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Lotus und Renault

Hallo Gamma127. Nachdem du immer gleich so fleißig alles revertierst, muss ich dochmal nachfragen: Wie kommst du darauf, dass Lotus beim bisherigen Renault-Team nur (und nicht auch) „Titelsponsor“ sei? Überall ist zu lesen, dass Lotus alle Anteile von Renault am Team übernommen hat und der französische Hersteller nur noch als Motorenliefeant fungieren wird. Das Chassis kann also schlechterdings nur „Renault“ heißen oder bin ich jetzt völlig schief gewickelt? Bin mal auf die offizielle Chassisbezeichnung gespannt. Mal abgesehen davon kaufen Titelsponsoren i. d. R. keine Anteile am Team. Jedenfalls ist mir nichts davon bekannt, dass Vodafone sich bei McLaren, Marlboro sich bei Ferrari oder Petronas sich bei Mercedes eingekauft hätte. Also ist dieser Fall ja schonmal völlig anders gelagert würde ich sagen. Deine Meinung? Gruß, --Wolfswissen 08:14, 13. Dez. 2010 (CET)

Das Team wird aber wohl weiterhin Renault heißen. Zumindest in der nächsten Saison, da es sich als "Renault" eingeschrieben hat. Klar, es kann sich noch umnennen, aber dazu müssen alle Teams (incl. dem Fernandes-Lotus-Team) zustimmen, daher wird das Team wohl noch 2011 mit einem Chassis Namens Renault antreten. (Falls es sich ändert, kann man es ja immer noch ändern.) In der Pressemitteilung des Teams ist auch vom Titelsponsor die Rede. [1]
Ein ähnlicher Fall ist aktuell Virgin. Marussia hat auch Anteile vom Team übernommen, fungiert aber erstmal nur als Titelsponsor. Klar, hier muss man zugeben, dass niemand weiß, wer (Marussia, Virgin, Manor) wie viele Anteile hält.
Ein anderer Fall war McLaren. Dort war Daimler für mehrere Jahre Mehrheitseigner, aber im 2009 Artikel steht auch nicht McLaren Mercedes, sondern McLaren.
Wie bei so vielem werden auch hier die FIA- bzw. FOA-Dokumente Klarheit bringen. Bis sich da was ändert, sollten wir aber abwarten, ob der Konstrukteur nun Lotus Renault, oder Renault heißen wird. Aktuell ist das Team NOCH als Renault gemeldet. Falls der Konstrukteur dort Lotus Renault heißt, werde ich, falls niemand schneller ist, umgehend die Änderung im Artikel durchführen. Gruß, --Gamma127 11:27, 13. Dez. 2010 (CET)
...da lasse ich Dir gerne den Vortritt. Das Thema ist ja wirklich spannnend, und ich könnte mir vorstellen, dass wir da noch ein bißchen warten müssen, bis wir uns festlegen können. Aus London war heute zu hören, dass die malaysische Seite des Lotus-Phänomens eine gerichtliche Klärung der Frage herbeiführen will - eine ABM-Maßnahme für Rechtsanwälte und Richter... Gruß.--Matthias v.d. Elbe 19:09, 14. Dez. 2010 (CET)
Ich habe heute gelesen, dass bei der FIA einige Mitarbeiter in Urlaub sind und daher die Meldeliste erstmal nicht geändert wird. Man kann es den Mitarbeitern nicht verdenken. Der Winter ist schließlich die einzige Zeit, in der die Mitarbeiter auch mal Urlaub machen können, da keine Wettbewerbe laufen.
Wenn dann auch noch rechtliche Dinge geklärt werden müssen, kann es schon mal länger dauern. Ich rechne nicht damit, dass wir 2010 noch eine neue Fassung der Meldeliste erhalten werden. Gruß, --Gamma127 19:22, 14. Dez. 2010 (CET)
Das Team wird sehr wahrscheinlich bis mindestens Ende 2012 Renault heißen. Gruß, --Gamma127 17:21, 16. Dez. 2010 (CET)

Da es nun genügend Quellen dafür gibt, dass das Team kurz Renault heißt, archiviere ich diesen Abschnitt. Gruß, --Gamma127 16:47, 16. Jan. 2011 (CET)

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Verschieben

Eigentlich reicht eine Ver-/Entlinkung im ANR(/VNR), darum sei hier nicht so böse. ;-) Gruß,--Tilla 2501 14:43, 6. Jan. 2011 (CET)

Naja, da kann man andere Meinungen haben :-) Ich finde es auf jeden Fall immer sehr nett, wenn jemand auch auf meiner Benutzerseite Linkfixes durchführt. Gruß, --Gamma127 14:45, 6. Jan. 2011 (CET)
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Sportler des Jahres

Mein früher Beitrag zur Nominierung Vettels zum Sportler des Jahres war überhaupt nicht dreist- die Show im ZDF war eine Aufzeichnung. Die gekürten Sportler wurden im Internet bereitst vorab namentlich genannt.


-- Leopard1974 10:26, 20. Dez. 2010 (CET)

Ok, das wusste ich nicht. Dann bitte ich hier in aller Form bei um Entschuldigung. Eine Internetquelle als Begründung hätte dazu beigetragen, die "Verwirrung" nicht entstehen zu lassen. Gruß, --Gamma127 11:01, 20. Dez. 2010 (CET)

Da seit über einem Monat keine Antwort erfolgt ist, wird der Abschnitt nun archiviert. --Gamma127 16:17, 23. Jan. 2011 (CET)

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Stand: Saisonende 2010 vs. vor Saison 2011

Hallo Gamma. Das macht doch keinen Unterschied. Nach der Saison ist ja bekanntlich vor der Saison oder nach dem Spiel ist vor dem Spiel. LG -- Rick Latimer 15:32, 8. Jan. 2011 (CET)

Das stimmt wohl, es soll eigentlich mehr verdeutlichen, dass die Tabellen für die Saison 2011 schon erstellt sind. Gruß, --Gamma127 15:35, 8. Jan. 2011 (CET)
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1994

Hier hattest du einen Fehler gemacht, wodurch der Artikel nur bis zu ebendiesem angezeigt wurde. Gruß,--Tilla 2501 16:43, 16. Jan. 2011 (CET)

Oh ja. Danke für den Hinweis. Auf diesen Strich muss man immer tierisch aufpassen. Gruß, --Gamma127 16:47, 16. Jan. 2011 (CET)
Magst du noch einen Hinweis zu Pacific Grand Prix Ltd/Ursus Pacific Grand Prix ergänzen? Gruß,--Tilla 2501 16:51, 16. Jan. 2011 (CET)
Hinweis hinzugefügt ;-) Gruß, --Gamma127 17:03, 16. Jan. 2011 (CET)
Danke. Gruß,--Tilla 2501 17:21, 16. Jan. 2011 (CET)
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Lewis Hamilton

Hallo Gamma127,

ich wollte dich mal fragen, warum du den Absatz über den Fahrstil wieder entfernt hast. Wüsste nicht was daran falsch war. Wenn du dir die Mühe machst und in die englische Version schaust, so steht es dort genauso. Ich habe sogar noch einige Sachen weg gelassen und den Rest 1 zu 1 so übernommen. Bitte um Stellungnahme. (nicht signierter Beitrag von Sepp1000 (Diskussion | Beiträge) 00:49, 17. Jan. 2011)

Ich habe bereits kurz, nachdem ich deine Änderung zurückgesetzt habe, auf der Diskussionsseite des Artikels etwas zu den Änderungen geschrieben. Es ist sinnvoll, es dort zu diskutieren, da es transparenter ist. Ich werde dir auch gleich dort antworten. Hier ist der Link. Gruß, --Gamma127 12:32, 17. Jan. 2011 (CET)
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Gustav Adolf Baumm

Prost Neujahr und viel Glück und Gesundheit im neuen Jahr Gamma. Zu deiner Sichtung, die schon etwas her ist wollte ich nur sagen das Breslau in Polen und nicht in Deutschland liegt. LG -- Rick Latimer 23:31, 3. Jan. 2011 (CET)

Hallo Rick, vielen Dank. Ich wünsche dir auch ein schönes neues Jahr 2011, Glück, Gesundheit und Zufriedenheit. Danke, dass du mich darauf aufmerksam gemacht hast. Aber gehörte Breslau nicht zur Weimarer Republik? Ich denke, dass ich es daher gesichtet habe. Wenn mir das unabsichtlich passiert sein sollte, hoffe ich sehr, dass mir das nicht öfters passiert ist... Gruß, --Gamma127 23:50, 3. Jan. 2011 (CET)

Geschichte war nicht gerade mein Lieblingsfach ich hab keine Ahnung. Allgemeinwissen? Hoffentlich nicht? Die Sache ist aber jetzt erledigt da ein anderer Benutzer das Land gelöscht hat und eine Revertiererei keinen Sinn hat. Neues, altes Thema oder umgekehrt: Die Grand-Prix-Starts der Formel-1-Fahrer. Du hattest doch da mal ne Idee wie man die systematisch abgleichen und korrigieren kann oder nicht? da war doch was mit Fia-Dokumenten etc. LG -- Rick Latimer 19:03, 4. Jan. 2011 (CET)

Die FIA-Dokumente (oder auch FOA-Dokumente) wären nicht schlecht. Aber an die werden wir wohl nicht dran kommen bzw. ich habe die Klassifikationen zur Saison 2010 lokal auf meiner Festplatte (ich kann sie auf Wunsch per Mail verschicken). Lokales sichern ist wohl die einzige Möglichkeit, die Dokumente zu behalten. Es gibt diverse zwar Websites, die dem Ideal nahe kommen, aber eine Website wo man sagen kann: „So wie es da steht, ist es offiziell“ gibt es leider nicht. motorsportarchiv.de und das Archiv von motorsport-total.com sind schon ziemlich gut, aber haben z.T. auch eigene Interpretationen, vor allem, wenn man weit in die Vergangenheit blickt. Was die aktuellen Daten angeht, sind beide mehr oder weniger Deckungsgleich. Wir können nur hoffen, dass die Formel 1 es irgendwann mal der IndyCar Series gleichtut und Dokumente auf der eigenen Website veröffentlicht. Bisher stehen dort zwar nur "Basis"-Informationen zu den Rennen, aber die sind ausreichend um die Rennen zu recherchieren und die Website kündigt an, dass dort demnächst alle historischen Dokumente online sind. Das nenne ich Service :-)
Ich habe schon angefangen hier alle Piloten abzugleichen (in der Reihenfolge). Die Piloten der Saison 2010 habe ich schon überprüft (und z.T. korrigiert). Bei den Fahrern bin ich derzeit bei Platz 7, Nelson Piquet. Mansell könnte ich heute vielleicht noch fertig bekommen. Mal sehen. Ich werde aber auf jeden Fall alle Piloten durchgehen, werde mich aber auf den Statistikteil beschränken. Bei Alain Prost bin ich mit einer längeren Überarbeitung, die noch nicht fertig ist, angefangen. Bei weiteren Piloten könnte man ähnliches machen. Damit ich hier nicht falsch verstanden werde: Diverse Artikel haben schon eine tolle Qualität, aber es gibt einfach Schwachstellen, wie bspw. das im Piquet-Artikel in der Einleitung (!) stand, dass er Frau Mansell hässlich gefunden haben soll.
Zur Erleichterung bin ich auch dabei eine Vorlage ([2]) zu erstellen, mit denen man den Statistikteil schneller bearbeiten kann. Langfristig soll man mit der Vorlage sämtliche Motorsport-Statistiken erstellen können. Ich hoffe, dass die Vorlage bald läuft. Gruß, --Gamma127 19:48, 4. Jan. 2011 (CET)

Ich hatte ja vor einigen Monaten angefangen die Grand-Prix-Anzahl bei den Fahrern den Daten von Motorsportarchiv anzupassen dann wurde praktisch alles rückgängig gemacht. Das was ich eigentlich sagen wollte ist wie kann ich helfen? Wie gehst du vor? Oder willst du die komplette Statistik durchgehen. Das wäre ja der hamma. Mir ging es eigentlich in erster Linie um die Grand-Prix. (Wenn du diese Reihenfolge durchgehst hast du aber logischerweiße nur die Fahrer kontrolliert die Punkte geholt haben.) LG -- Rick Latimer 20:12, 4. Jan. 2011 (CET)

Nach ein paar Stichproben meinte ich ja schon damals, dass es Fehler geben kann. Ich würde einfach vorschlagen, dass du die GP-Anzahl weiter anpasst. Für die Formel-2-Starts hatten wir uns, wenn ich mich recht erinnere, im Portal darauf geeinigt, diese nicht in der Formel-1-Statistik mitzuzählen (wer weiß, vielleicht gibt es auch mal Formel-2-Statistiken). So müsste es das Motorsportarchiv auch machen und wenn es dort doch mal zu Unstimmigkeiten kommen sollte, kann man ja immer noch im Einzelfall gucken, wo das Problem liegt. Und um auf deine Frage zu antworten, wenn du bspw. erstmal die GP-Starts durchguckst, was du, wie ich lese, vorhast, hilfst du schon. Jede Verbesserung ist ein Fortschritt. Für die GP-Starts gibt es auch Listen, die man nach und nach durchgehen kann.
Ich gehe sukzessive vor, also nun bin ich mit Mansell fertig, als Nächster ist somit Kimi Räikkönen dran. Wenn die 476 Fahrer durch sind, werden die Fahrer ohne Punkte kommen. Der Anfang wird dauern, da die Fahrer über 100 GP haben, aber mit der Zeit, wenn die erfolgreichen Piloten weg sind, wird es schneller gehen. Es gibt ja keine Frist. Ich denke, dass es Jahre dauern wird, aber danach haben dann alle F1-Piloten einen einheitlichen Statistikabschnitt. Gruß, --Gamma127 22:22, 4. Jan. 2011 (CET)

Wenn ich bspw. die Starts im einzelnen also pro Saiosn durchgehe wird da aber nichts anderes dabei rauskommen als meine Grand-Prix-Anzahl Änderungen von vor 1/2 Jahr die von Erika wieder rückgängig gemacht wurden. LG -- Rick Latimer 14:36, 8. Jan. 2011 (CET)

Hm, ich würde an deiner Stelle einfach weiter machen. Dann müssen wir da notfalls im Einzelfall gucken, was stimmt. Aber bei einigen Piloten wird es wohl ziemlich eindeutig sein. Bei Yoong war ein Fehler und ich habe hier schon so viele falsche Angaben gesehen, dass ich es nicht verwunderlich fände, wenn dort einige Zahlen nicht passen. Gruß, --Gamma127 15:38, 8. Jan. 2011 (CET)
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Frohes neues Jahr

Hallo Lutz, erstmal ein frohes neues Jahr, auch wenn es schon etwas älter ist. Habe heute gesehen, dass du wieder "da" bist. Schön, dass du die Fehler hier und hier korrigiert hast. Gruß, --Gamma127 22:12, 20. Jan. 2011 (CET)

Danke, wünsche ich dir ebenfalls!
Du hast deine Augen aber auch überall, oder? ;-) -- Lutz H 22:46, 20. Jan. 2011 (CET)
Ich habe beide Artikel auf meiner Beobachtungsliste. Wie so viel andere Saisonartikel auch ;-). Gruß, --Gamma127 22:49, 20. Jan. 2011 (CET)
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" Was mache ich in der Wikipedia? "

Hallo Gamma127, nun schaue ich doch mal, was du sonst so machst. Da heißt es bei dir "In der Wikipedia beschäftige ich mich hauptsächlich und überwiegend im Bereich Motorsport. Ich habe zwar noch diverse andere Interessen, …"

Und zwar weil du zum Holokaust-Tag am 27. Jan. zum fehlenden AdT diesen Vorschlag gemacht hast: "Ich fände für dieses Datum bspw. Johannes Rau passend, …" Was willst du uns damit sagen? Es geht beim AdT nicht in erster Linie um Schönheit oder Michelin-Sterne. Es geht um umfassende Information. Aber vielleicht sehe ich das verkehrt. Etwas verwundert ob deines eigenmächtigen Vorgehens. Ansonsten liebe Grueße --asdfj, 22:22, 23. Jan. 2011 (CET)

Hallo asdfj, erstmal möchte ich sagen, dass ich es schön finde, dass du auf der Artikeldiskussion Todesfuge eine Kandidatur vorgeschlagen hast. Wenn der Artikel demnächst eine Auszeichnung hat, werde ich, so ich von dem Vorschlag etwas mitbekommen, beim Artikel des Tages mit "Pro" stimmen.
Ich fände Johannes Rau für den 27. Januar 2011 als passenden Artikel des Tages, da es sein fünfter Todestag ist. Aber da er nicht lesenswert/exzellent ist, geht das nicht.
Ich kann mir vorstellen, dass mein "eigenmächtiges Vorgehen" komisch wirkt, aber es sollte schon ersichtlich sein, dass der Artikel wegen der fehlenden Auszeichnung nicht ohne weiteres Artikel des Tages werden kann. Gruß, --Gamma127 22:47, 23. Jan. 2011 (CET)
Bei allem Respekt vor Bruder Johannes, hatte ich das für eine unnötige Volte gehalten. Aber sonst nichts für ungut. Mein Vorschlag ist schon ungewöhnlich. Aber in der Einschätzung des Celan-Artikels sind wir uns ja einig. -- asdfj, 23:38, 23. Jan. 2011 (CET) --
Ich möchte aber betonen, dass ich ein vollkommener Laie auf dem Gebiet "Lyrik" bin. Ich kann bei einer Kandidatur, wenn ich darüber informiert werde, ein Votum abgeben, auch wenn das dann ein "Laienvotum" sein wird. Gruß, --Gamma127 23:47, 23. Jan. 2011 (CET)
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Ausrufer – 04. Woche

Umfragen: Wikipedia 2021
Meinungsbilder in Vorbereitung: Paraphrasierte Lexikonartikel
Umfragen in Vorbereitung: Beteiligung an METIS
Kurier – rechte Spalte: Alles ist blau, so blau, so blau, Forking Wikipedia auf Thailändisch
Projektneuheiten:

  • (Konfigurationsänderung) Die Spezialseite „Seiten mit Links in andere Namensräume“ wurde deaktiviert. Sie war schon lange nicht mehr aktualisiert und dadurch nutzlos geworden (Bug 16878).
  • (Schwesterprojekt) Eine neue Wikipedia-Sprachversion wurde eingerichtet: Karpato-russinische Sprache - русиньскый (langcom).

GiftBot 19:59, 24. Jan. 2011 (CET)

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FYI

Mit der Bitte abzustimmen. Danke und Gruß,--Tilla 2501 20:44, 29. Jan. 2011 (CET)

Ich habe abgestimmt. Gruß, --Gamma127 00:20, 30. Jan. 2011 (CET)
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Alles Gute....

......im neuen Jahr, und die besten Wünsche für Dich und Deine Familie! -- Erika39 · Disk · Edits 12:42, 1. Jan. 2011 (CET)

+1 Gruß,--Tilla 2501 14:15, 1. Jan. 2011 (CET)
Vielen Dank. Ich wünsche euch und euren Familien auch alles Gute im neuen Jahr. --Gamma127 16:47, 1. Jan. 2011 (CET)
Dir auch ein gutes neues Jahr! ;) --Noddy 19:45, 1. Jan. 2011 (CET)
Danke. Bitte nehme die Wiederwahlstimme nicht persönlich. Ich finde, dass ein Admin innerhalb von 12 Monaten mindestens 100 ANR-Edits (umgerechnet ca. 2 pro Woche) erreichen sollte. Aber sobald sich da etwas ändert und ich es erfahre, ziehe ich die Stimme sofort zurück. Ich wünsche dir auch ein gutes neues Jahr, --Gamma127 21:03, 1. Jan. 2011 (CET)
Da stimme ich Dir zu; schließlich macht ja genau das einen guten Admin aus, daß er mit seinem Adminaccount eine bestimmte Anzahl an Beiträgen im ANR hinrotzt. Aber genau genommen habe ich dort als Noddy93 vier Edits mehr als von Dir erwähnt geleistet, die waren allerdings in Artikeln die mittlerweile gelöscht wurden.
Jetzt mal "Spaß" beiseite: Meinst Du nicht auch, daß die primären Aufgaben eines Admins im Metabereich liegen sollten - alles andere kann man ja auch ohne die erweiterten Rechte erledigen? --Noddy 00:39, 2. Jan. 2011 (CET)
Die gelöschten Beiträge kann ich auf der Spezialseite Benutzerbeiträge nicht einsehen. Ohne Frage, der Metabereich ist wichtig für einen Admin, aber genauso wichtig finde ich das Bearbeiten von Artikeln. Die Artikel sind doch der eigentliche Kern dieser Enzyklopädie.
Vor nicht allzu langer Zeit hatte ich deutlich höhere Ansprüche an Admins (regelmäßige Nutzung der erweiterten Rechte). Diese Einstellung hat sich jedoch durch Diskussionen mit anderen Benutzern im Laufe der letzten Monate geändert.
Ich möchte mit den WW-Stimmen nicht den Eindruck erwecken, dass ich nur "Power-Admins" haben möchte, ganz im Gegenteil. Eine gute Mischung ist sinnvoll und je mehr Admins es gibt, desto mehr werden die "Lasten" verteilt. Wikipedia ist ein freiwilligen Projekt, aber 100 Artikelbearbeitungen im Jahr sollte ein Admin mMn schon durchführen. Gruß, --Gamma127 01:19, 2. Jan. 2011 (CET)

Hab grad noch mal nachgesehen, der Grund ist hinfällig, daher habe ich die Aufforderung entfernt. Gruß, --Gamma127 23:49, 5. Feb. 2011 (CET)

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Sauber F1

Hi Gamma127,

Du hast meine Anpassungen gemäss Siege / Poles / Schnellste Runden wieder gelöscht. Erstens ist Sauber das direkte Nachfolgeteam von BMW (keine Änderungen, der Entwicklungsstandort war ja weiterhin in Hinwil) welches ja selber ein direktes Nachfolgeteam von Sauber war. Gleichzeitig fuhr Sauber letztes Jahr noch als BMS Sauber F1, obwohl BMW gar nicht mehr beteiligt war und gleichzeitig sollte die Statistiken innerhalb von Wikipedia wenigstens mit den offiziellen Statistik des Ausrichters der F1-Weltmeisterschaft (FIA / www.f1.com) übereinstimmen.

Dort wird ganz klar Sauber mit einem Sieg, einer Pole und 2 schnellsten Runden gelistet.

Für mich bedeutet das Neutralität, da ich mich lediglich auf den offiziellen Ausrichter der F1-Weltmeisterschaft verlasse und diese die Hoheit bzgl. Statistiken genissen.

Nachtrag: Das würde ja heissen, dass bei allen F1-Teams, die nicht eine eigene Motorenentwicklung haben (Renault, Mercedes, Ferrari), jedes Mal nach dem Wechsel des Motorenlieferanten, alle Einträge gelöscht werden müssten. Ebenfalls war Peter Sauber auch unter BMW mit 20% am Team beteiligt, welches er gemäss Eintrag wieder Rückübernommen hat. Somit war die PP Sauber (Firma von Peter Sauber) seit 1993 die ganze Zeit Besitzer bzw. Teilhaber und daher auch Rechtsnach-, neben- und vor-Folger ;-)

Gruss Roli (nicht signierter Beitrag von 84.227.149.202 (Diskussion) 16:06, 23. Jan. 2011 (CET))

Hallo Roli, erstmal die Statistiken von www.f1.com sind alles andere als eine brauchbare Quelle. Die hatten es während der letzten Saison bspw. nicht einmal geschafft, die offiziellen Weltmeisterschaftswertungen, die von der FIA und FOA nach jedem Rennen veröffentlicht werden, korrekt auf ihre Website zu übertragen (dabei wird die Website von der FOA betrieben). Darüber hinaus finden sich dort weitere Fehler, die an anderen Stellen schon mal thematisiert wurden. Benutzer, die sich speziell für die Anfänge der Formel 1 interessieren, könnten dir dazu einige Beispiele liefern. Wieso man nicht in der Lage ist, alle offiziellen Dokumente, die zweifelsohne noch irgendwo vorhanden sind, zu veröffentlichen, bleibt deren Geheimnis. Aber um auch nicht zu kritisch zu sein: Es gibt genügend Rennserien mit einer schlechteren Website.
Wir haben ZWEI Artikel, einmal BMW Sauber F1 und einmal Sauber Motorsport. In den einem wird das deutsche "BMW-Werksteam" behandelt, und in dem anderen das Schweizer Team von Peter Sauber. Ja, der Standort ist gleich, aber diese Trennung wird z.B. auch bei Jordan Grand Prix und Force India durchgeführt. Die hier verwendete Formel-1-Statistik baut weitesgehend auf den Statistiken von www.motorsportarchiv.de sowie www.motorsport-total.com auf. Der Sieg, die Pole und die 2 schnellsten Runden finden sich im Artikel zu BMW Sauber F1 wieder. Gruß, --Gamma127 16:13, 23. Jan. 2011 (CET)


Jetzt bist Du aber mehr als selbstherrlich. Wieso hast Du dann die WM-Titel von Merceds GP noch drin. Das heutige Mercedes-Team hat mit dem damaligen Team nur den Eigentümer gemeinsam. Zwischenzeitlich wurde das aktuelle Team von einem zum anderen Nachfolge-Team verkauft und wurde daraus schliesslich Merecedes GP, welches per Zufall in den 50er Jahren Weltmeister war.

Im Gegensatz zu Mercedes GP, welches nach der Le-Mans-Katastrophe KEIN eigenes Team mehr hatte (stieg 1993 mit Sauber indirekt wieder ein (ILMOR)) hat Sauber einen durchgehenden, ohne Unterbruch, gleichen Teil- bzw. Inhaber. Was sollte also anders sein.

ACH JA, ES IST NICHT AUS DEUTSCHLAND!

Und genau hier ist Deine in Deinem Benutzerprofil angegebene Neutralität vollkommen vorbei.

PS: Selbst wenn die FIA während einer Saison nicht im Stande ist, die Statistik anzupassen, finde ich, sollte doch auch diese Seite - da ja Offiziell - für solche Dinge genommen werden. Oder nicht ? Aber da Du ja der alleinige Herrscher über diesen Artikel zu sein scheinst, kannst Du ja machen, was Du willst.

PS: Würde Sauber nach Deutschland ziehen, wärend die Platzierungen wahrscheinlich noch am gleichen Tag drin.

Roli (nicht signierter Beitrag von 84.227.149.202 (Diskussion) 16:19, 23. Jan. 2011 (CET))


Nachtrag: Ich habe die Einstellungen bei Sauber wieder rausgenommen. Aber auch bei Mercedes. Wie will ein Team, dass erstmals 2009 in Frankreich an den Start ging, 1953 und 1954 Weltmeister gewesen sein. AHA, Neutralität und der allwissende Gamma (nicht signierter Beitrag von 84.227.149.202 (Diskussion) 16:27, 23. Jan. 2011 (CET))

Zu Mercedes: Unsere Statistiken zu Mercedes GP sind identisch zu denen von motorsportarchiv, motorsport-total sowie zu chicanef1. Zudem passen sie zum Artikel. Also lass es bitte so, wie es ist.
Zu Sauber: Ich hoffe, dass ich dich nicht schockiere: Ich fände eine Fusion der Artikel BMW Sauber F1 und Sauber Motorsport durchaus sinnvoll. ABER ich bin hier nicht der "alleinige Herrscher" und habe mich an Entscheidungen, die die Gemeinschaft trifft, zu halten. Und solange wir zwei Artikel haben, müssen wir die Statistik auch getrennt führen, da sie sonst nicht zu den Artikeln passt. Ich kann eine Fusion der beiden Artikel aber gerne an passender Stelle vorschlagen. Gruß, --Gamma127 16:37, 23. Jan. 2011 (CET)

 Info: Ich habe in der Portal Diskussion:Motorsport einen Abschnitt zu der Thematik BMW Sauber F1 / Sauber Motorsport eröffnet und eine Fusion der Artikel (und somit der Statistiken) vorgeschlagen. Gruß, --Gamma127 22:32, 23. Jan. 2011 (CET)


Also nochmals ganz sachlich:

Wie mir aufgefallen ist, wurde der Eintrag bei Mercedes GP bzgl. erstem Einsatz auf 1954 datiert. Dies ist mir insofern schleierhaft, weil nun hier genau das Gleiche gemacht wird wie ich bei Sauber wollte und dort von Dir nicht akzeptiert wird.

Der Eintrag bei Mercedes GP bezieht sich ganz klar auf das Unternehmen "Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.". Diese Firma - wie im Text erklärt - hat als Vorgängerfirmen die Rennställe Tyrell, BAR, Honda und Brawn. Eine direkte Linie zu Mercedes der 50er Jahre ist nicht gegeben. Im Gegensatz dazu hat Sauber in der Reihenfolge Sauber, BMW Sauber und dann wieder Sauber (Motorsport) einen einheitlichen Stammbaum. Gleichzeitig war Peter Sauber auch während der Zeit von BMW Teilhaber an der Firma BMW Sauber F1.

Ebenfalls muss ich hier auf Deine Statistik-Seiten eine Antwort geben. Dass deutsche Statistikseiten deutsche Firmen bevorzugen ist irgendwie logisch. Nun war BMW mal drin. Auf den Seiten steht auch nicht immer BMW Sauber F1 und BMW xyz, sondern nur BMW. Dabei war lediglich der Motor von BMW und gleichzeitig war der eine Hauptsitz nebst München weiterhin in Hinwil. Lediglich die Lizenz bzgl. Teilnahme war eine Deutsche, daher wurde bei der Siegerehrung in Kanada 2009 auch die Deutsche Nationalhymne abgespielt. Aus Erfahrung weiss ich, dass solche Dinge immer wieder passieren. So schaute ich mal in den 90er Jahren ein Formel 1-Rennen auf dem ORF (Österreich) an. Als das Sauber-Team auf dem 2. Platz lag, wurde vom Kommentator das österrechische Red-Bull-Team genannt. Kurz vor dem Ziel fiel das Auto aus und plötzlich wurde vom gleichen Kommentator das schweizerische Sauber-Team genannt. Hier sind natürlich die nationalen Interessen von Bedeutung. Das Gleiche geschieht mit den deutschen Statistikseiten. Die dritte Seite, die Du mir nanntest (chicanef1) hat noch nicht mal Sauber Motorsport drin bzw., dass Sauber 2011 wieder dabei ist. Also kann ich diese Statistik nicht ganz ernst nehmen.

Also zusammengefasst: Entweder müssen die verschiedenen Teile sowohl z.B. bei Mercedes als auch bei Sauber zu einem Artikel zusammen gefasst werden oder es müsste, um die gleiche Voraussetzung zu haben, bei Mercedes die WM-Titel raus. Ein Team, dass erst seit 2009 besteht (das ist genau Deine Logik bei Sauber), kann nicht schon 1954,55 WM-Titel eingefahren haben. Die Firma Mercedes hingegen natürlich schon. Das gleiche gilt für Sauber. Das Team besteht seit 1993. 2006-2009 (nicht 2010 da damals aus Gründen des Concorde-Agreement der Name nicht hatte geändert werden dürfen) war es zu 80% im Besitz von BMW. 20% gehörten weiterhin Peter Sauber selber. Es ist also immer noch das gleiche Team. Wenn schon, müsste eine Seite für "BMW Formel 1" geben. Dann könnte dort der Eintrag gemacht werden. Das Team Sauber selber besteht aber tatsächlich ohne Unterbruch seit 1993. Es hatte ja sogar während der Zeiten von BMW noch den Zusatz Sauber.

Das musst Du mir nun ohne nationalistischen (nicht negativ gemeint) Blickwinkel erklären.

PS: Glaube keiner Statistik, die Du nicht selber manipuliert hast.

PS: Habe Deinen letzten Infoeintrag nicht gesehen. Trotzdem wäre ich für eine Erklärung evtl. sogar für die Aufnahme in die Diskussion.

Gruss Roli (nicht signierter Beitrag von 84.227.149.202 (Diskussion) 16:32, 25. Jan. 2011 (CET))

Ich bitte dich, deine nationalistischen Unterstellungen zu unterlassen.
Es ist hier üblich, dass Statistiken und Artikel übereinstimmen. Bei Sauber Motorsport / BMW Sauber F1 haben wir eine zwei-Artikel-Lösung und trennen daher auch die Statistiken. Ich habe oben einen Link zu einer Diskussion dazu eingefügt. Ich sehe die Diskussion zu Sauber und BMW Sauber daher hier als beendet an. Gruß, --Gamma127 19:18, 25. Jan. 2011 (CET)
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Ausrufer – 05. Woche

Meinungsbilder: Schiedsgericht abschaffen?
Umfragen: Beteiligung an METIS, Sperrprüfung
Sonstiges: Wikipedia-Buch
Kurier – linke Spalte: QWiki, Buchbesprechung: The missing Wikipedia manual
Kurier – rechte Spalte: Neue Ombudskommission, Virtuelles Testament, Mitmachen bei METIS?, Traurige Nachricht
Projektneuheiten:

GiftBot 03:07, 31. Jan. 2011 (CET)

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Anmerkungen

Ich hatte die damals „A“ genannt, da es der erste Buchstabe des Alphabets ist (ja, ist wirklich so) und weil es auch die sehr kurze Abkürzung (wohl eher der Anfangsbuchstabe) von „Anmerkung“ ist. Deine Variante „M“ ist zwar von der Logik (Meldeliste) her sinnig, jedoch finde ich diese Variante bei mehreren Anmerkungen in diversen Abschnitten schnell verwirren (M, Q, R). Wie findest du meinen Vorschlag im Artikel Großer Preis der USA 2005? Gruß,--Tilla 2501 22:49, 31. Jan. 2011 (CET)

Hallo Tilla, wollte dir grade auf deiner Seite schreiben. Von mir aus gerne auch so. Ich hatte nur das M gewählt, da wir auch manchmal Anmerkungen bei Qualifying und Rennen haben und diese meist schon mit A belegt sind. Aber von mir aus können wir die Anmerkungen bei der Meldeliste auch # nennen. Ich fand es beim Einfügen nur sinnvoll, um keine Konflikte mit der anderen Anmerkung A zu erhalten. Wie würde das mit # dann aussehen, wenn wir irgendwo mehrere Anmerkungen haben?
Achso, wir könnten auch noch das "Nicht im Ziel aufgrund der zurücklegten Distanz aber gewertet" entfernen, da das aus der Platzierung (gewertet) und dem DNF (Rennen nicht beendet) hervorgeht, oder? Gruß, --Gamma127 22:52, 31. Jan. 2011 (CET)
PS: Das Anmerkungen davor gefällt mir übrigens gut. Gruß, --Gamma127 22:54, 31. Jan. 2011 (CET)
Alles klar, dann für alle Abschnitte die Raute, wobei die Zählung (A1, A2 usw.) immer nur pro Abschnitt gilt. Gibt damit dann dennoch keine Probleme. Deinen Vorschlag finde ich gut. Gruß,--Tilla 2501 23:03, 31. Jan. 2011 (CET)
Ach, falls du jetzt (oder später) die Anmerkungen änderst: In einigen Artikeln der 2009er Saison hast du bei der Meldeliste noch die alte Verlinkung bei den Fahrern verwendet. Alle Abschnitte eines Artikels darauf anzupassen finde ich übrigens sehr mühselig. Gruß,--Tilla 2501 23:05, 31. Jan. 2011 (CET)
Kann man das irgendwie automatisch oder halbautomatisch umsetzen, oder muss man alles einzeln per Hand ändern? Gruß, --Gamma127 23:06, 31. Jan. 2011 (CET)
Da sich am sichtbaren Ergebnis nichts ändert, wird es kein Botlauf dafür geben. Gruß,--Tilla 2501 23:30, 31. Jan. 2011 (CET)
Ich meinte auch mit hauptsächlich die andere Änderung, die du soeben durchgeführt hast. Da stellt sich dann bei mir eine Frage: Wir haben jetzt, wenn ich richtig gerechnet habe, 49 Artikel, die passend formatiert sind (davon schon 42 mit Meldeliste, der Rest wird bis zum Ende der Woche fertig sein). Da kann man grundsätzliche Änderungen noch "per Hand" machen, aber was ist, wenn wir mal weitere Saisons bzw. irgendwann alle Artikel haben? Da sind kleinere Änderungen nicht innerhalb einer Stunde durchführbar. Gruß, --Gamma127 23:36, 31. Jan. 2011 (CET)
Mir wäre es sogar lieb, wenn Bots uns die Artikel erstellen würden. Gruß,--Tilla 2501 00:32, 1. Feb. 2011 (CET)
Das wird wohl nicht möglich sein. Ich sag mal so: Die Klassifikationen kann man schon relativ schnell per Hand erstellen, die Wertung auch, aber die Texte dauern... Gruß, --Gamma127 00:35, 1. Feb. 2011 (CET)
Möglich ist alles. ;-) Gruß,--Tilla 2501 01:06, 1. Feb. 2011 (CET)
Alle Artikel, die keine QS-Fälle sind, sind nun mit Meldeliste ausgestattet. Gruß, --Gamma127 22:58, 8. Feb. 2011 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 22:58, 8. Feb. 2011 (CET)

Wikipedia:Adminwiederwahl/Nerd

Hallo, ich habe deine Stimme auf [3] entdeckt und stelle mich einer Wiederwahl, Wahlgeschenke gibts leider keine.:)--^°^ .sprichmit nerd (nicht signierter Beitrag von Nerd (Diskussion | Beiträge) 09:07, 8. Feb. 2011 (CET))

Hallo Nerd, ich hatte meine Wiederwahl-Stimme in der Zwischenzeit schon zurückgezogen, da der Grund hinfällig geworden war. Bei deiner Kandidatur habe ich dennoch mit Contra gestimmt. Ich schließe es aber keinesfalls aus, in einem halben Jahr oder so eine andere Entscheidung zu treffen. Gruß, --Gamma127 18:23, 8. Feb. 2011 (CET)
OK, danke für die aufmunternden worte,lg--^°^ .sprichmit nerd 18:49, 8. Feb. 2011 (CET)
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Österreichring

Hallo Gamma127, kannst du mir bitte hier weiterhelfen, wenn du schon den Baustein entfernst? ;) Danke und Gruß, --Flominator 20:42, 8. Feb. 2011 (CET)

Danke für den Hinweis. Nun weiß ich wenigstens was gemeint war. Gruß, --Gamma127 20:54, 8. Feb. 2011 (CET)
Artikel ist überarbeitet. Gruß --Pitlane02 disk 22:45, 8. Feb. 2011 (CET)
Super! Aber der 1. April ist echt ein tolles Eröffnungsdatum :-) Hoffentlich hält das dann nicht der ein oder andere, der nur vom Abriss mitbekommen hat, für einen Scherz. Gruß, --Gamma127 22:58, 8. Feb. 2011 (CET)
Ich habe extra einen Kommentar mit Quelle im Sourcecode hinterlegt! --Pitlane02 disk 21:09, 9. Feb. 2011 (CET)
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Deine englische Wikipedia-Artikel

Hallo Gamma. Wieso bestückst du eigentlich deine Englische Wikipedia-Artikel im Vergleich zu den deutschen so dünn. LG -- Rick Latimer 18:51, 18. Jan. 2011 (CET)

Hallo Rick, ich traue mir ehrlich gesagt nicht zu, mehr englischen Text in die Artikel einzufügen. Benutzer, die bessere Englisch-Fähigkeiten haben, sind da sicherlich im Vorteil. Ich weiß, "sei mutig" ist hier ein häufiges Motto, aber ich traue es mir erstmal nicht zu. Vielleicht füge ich dort auch mal mehr Text hinzu, wer weiß.
Die Motivation für die Artikel mag komisch klingen, aber ich finde es immer deprimierend, dass speziell die Kollegen der en-WP bei Neuanlagen nicht auch mal über den Tellerrand gucken um zu sehen: "Gibt es den Artikel schon in einem anderen Projekt". Ich weiß nicht mehr welcher Artikel der Auslöser war, aber ich bin mal auf einen Artikel gestoßen, der älter als der englische war und aus diesem Grund lange Zeit keinen en-Interwiki-Link enthielt (wenn ich mich recht entsinne, gab es den Artikel sogar noch länger in mindestens einem anderen Projekt, das ebenfalls von den en-Kollegen missachtet wurde). Da ich davon ausgehe, dass internationale Benutzer, speziell die, die andere Schriftzeichen haben, am ehesten in der en-WP nach schon vorhandenen Artikelversionen suchen, habe ich die Artikel in der en-WP angelegt.
Ich sehe die Artikel der anderen WP-Projekte immer auch als "Wissensquelle" und überfliege sie bei Neuanlagen kurz, um zu sehen, ob ich wichtige Aspekte vergessen habe. Eventuell gibt es Benutzer in anderen Projekten, die ähnlich vorgehen, und für diese ist dann der de-WP-Link hilfreich. Gruß, --Gamma127 19:17, 18. Jan. 2011 (CET)
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Ich Versteh dich nicht

Hast du ein Problem damit das die Spallte doppelt ist in den Ergebnisstabellen über den Fahrern und das die Nr. Dick und in der Mitte stehen? Bei Mercedes hast du meine änderrung rückgänig gemacht und 1:1 das selbe wieder reingestellt --Gp2 21:13, 30. Jan. 2011 (CET)

Wir haben die Nummer bei den Chassis auch nicht fett formatiert. Und das verschmelzen der Spalten macht auch keinen Sinn, da wir das sonst auch nicht machen. Gruß, --Gamma127 21:16, 30. Jan. 2011 (CET)
Bei Mercedes habe ich zuletzt am 5. Januar 2011 eine Änderung von dir rückgängig gemacht. Gruß, --Gamma127 21:18, 30. Jan. 2011 (CET)
Stimmt nicht gug dir bei Mercedes die Versionsgeschichten an... und warum macht das bitte keinen sinn? Dick, in der Mitte und die Spallte darüber sieht auf jedenfall besser aus als die beiden lehren kestchen die du da reingeschnitten hast.. außer dem wird das doppelte/wagerechte kestchen bei den Autos auch beutzt an der selben stelle nur das da die Saison drin steht;) --Gp2 21:22, 30. Jan. 2011 (CET)
ich hab die Nr. am 29 reingestellt und dan kamst du. man kan ja die dicken nr. bei den Teams machen aber das die so (sorry) "reingeklatscht" aussehen seh ich nicht ein--Gp2 21:25, 30. Jan. 2011 (CET)
Sein letzter Revert (gegen dich) war am 5. Januar. Die Überschrift gefällt mir. ;-) Gruß,--Tilla 2501 21:26, 30. Jan. 2011 (CET)
Danke Tilla, ich wollte es auch gerade heraussuchen. Gruß, --Gamma127 21:29, 30. Jan. 2011 (CET)
PS: In wie weit die "nicht fetten" Nummern "reingeklatscht" sind, verstehe ich nicht. Gruß, --Gamma127 21:30, 30. Jan. 2011 (CET)
Ja das wurde rückgänig gemacht und was war das heute?
nicht die Nicht fetten sondern die art wie: nicht mitich sondern rechts klebent und von den beiden zeilen oben und unten mal abgesehen--Gp2 21:35, 30. Jan. 2011 (CET)
Also viel verstehe ich jetzt nicht, aber die Spalten sollten schon durchgezogen werden. Von mir aus kann man die Nummern auch anders ausrichten (also nicht rechts). Gruß, --Gamma127 21:39, 30. Jan. 2011 (CET)

ich zeig das nur mahl... das ist das was ich gemacht hab und das was rückgänig gemacht wurde:

Saison Chassis Fahrer Vorlage:Tooltip 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punkte Rang
2010 MGP W01     214 4.
Deutschland M. Schumacher 3 6 10 DNF 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 DNF  
Deutschland N. Rosberg 4 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 DNF 6 5 5 17* DNF 6 4  
2011 MGP W02  
Deutschland M. Schumacher 7
Deutschland N. Rosberg 8

Und das Ist die bestätigte und "Geänderte" Tabelle von dir

Saison Chassis Fahrer Vorlage:Tooltip 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punkte Rang
2010 MGP W01       214 4.
Deutschland M. Schumacher 3 6 10 DNF 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 DNF  
Deutschland N. Rosberg 4 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 DNF 6 5 5 17* DNF 6 4  
2011 MGP W02    
Deutschland M. Schumacher 7
Deutschland N. Rosberg 8

--Gp2 21:48, 30. Jan. 2011 (CET)

Ok, also Spalten sollten eigentlich immer von oben nach unten durchgehen. Bei den Chassis ist Formel-1-Saison 2010 bspw. eine weitere Überschrift, die den Platz (zwei leere Spalten) ausnutzt. Und was die Nummern angeht. Von mir aus auch nicht rechtsbündig, aber nicht gefettet. Gruß, --Gamma127 21:53, 30. Jan. 2011 (CET)
Sollte durchgehen aber da wo sie sinn ergibt und bei deinem is das echt zimlich "Verwirrend" weil es steht nichts drin und wird auch nie was reinkommen das ist einfach nur aus optischen gründen und warum nicht gefettet? siet doch eigentlich besser aus als rechtsbündig ohne fettung < rechtsbündig: so weit weg vom Fahrer wies geht ;) --Gp2 22:01, 30. Jan. 2011 (CET)

Weist du was ich steck das jetzt ins Portal und da wird abgestimmt--Gp2 22:10, 30. Jan. 2011 (CET)

Ich hätte die Fahrer gerne kursiv und fett, sowie jeden zweiten Buchstaben unterstrichen.<Ironie aus> Es macht keinen Sinn, die Nummern fett zu machen. Gruß, --Gamma127 22:18, 30. Jan. 2011 (CET)
Wir stimmen jetzt bestimmt nicht jede Scheiße jeden Blödsinn ab. Gruß,--Tilla 2501 22:21, 30. Jan. 2011 (CET)
Noch mal etwas grundsätzliches: Im Portal Motorsport herrschte früher mal ein sehr kollegiales Arbeitsklima und Entscheidungen wurden diskutiert und nicht per "Kampfabstimmung" durchgedrückt. Abstimmungen gab es nur zu ganz grundsätzlichen Fragen oder wenn Diskussionen zu keinem Ergebnis geführt haben. Gruß, --Gamma127 22:25, 30. Jan. 2011 (CET)
Tila von deiner scheiß abstimmung brauchen wir mal nicht zu reden!
und Gamma das ist keine Kampfabstimmung es ist geht einfach nur darum welches für den Leser leser freuntlich ist. Hier ist das nichts das hir hin gehört. So schlecht is die abstimmung sowieso nicht--Gp2 22:33, 30. Jan. 2011 (CET)

Warum denn so heftig streiten? Ich bin weder für A noch für B. Ich würde die Linie zur Begrenzung der Spalte durchziehen, die Startnummer fett formatieren und auf jeden Fall zentrieren. Wohlgemerkt: „Ich würde …“ Denn lediglich das Zentrieren lässt sich mit einer allgemeingültigen Regel begründen (siehe u. a. DIN 5008). Es würde mich freuen, wenn ich ein wenig zur Beruhigung der Gemüter beigetragen hätte. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 22:35, 30. Jan. 2011 (CET)

Ich bin nun auch für die Variante ohne Chassis (siehe Virgin Racing), da diese Information in der Tabelle zuvor steht und stehen sollte. Bleiben noch die Startnummern … Gruß,--Tilla 2501 22:43, 30. Jan. 2011 (CET)

Du kannst es ja in dem passenden Abschnitt im Portal schreiben. Wenn es ein erfahrener Benutzer umsetzt, kann das Chassis von mir aus auch raus. Gruß, --Gamma127 22:50, 30. Jan. 2011 (CET)
Eigentlich müssen wir da nichts diskutieren: Wir beide kümmern uns um die Designs und führen sie ein bzw. entwickeln sie, dann können wir sie auch einfach ändern. Gruß,--Tilla 2501 23:02, 30. Jan. 2011 (CET)
Mir egal, bisher war es zumeist so. Da hast du recht. Das Chassis steht in der anderen Tabelle, von mir aus kann es raus. Gruß, --Gamma127 23:05, 30. Jan. 2011 (CET)
Wir sollten uns vielleicht noch ein paar Gedanken zum Aufbau des Abschnitts Zahlen und Daten machen, vielleicht am Beispiel von Minardi? Gruß,--Tilla 2501 23:09, 30. Jan. 2011 (CET)
Ja, zu den anderen Statistiken sollten wir uns Gedanken machen. Es ist auch die Frage: Bei Sauber Motorsport sind alle Fahrer aufgeführt, bei McLaren Racing nur die Sieger. Das ist auch nicht so toll. Gruß, --Gamma127 23:18, 30. Jan. 2011 (CET)
Du kennst den Grund. :-D Gruß,--Tilla 2501 23:23, 30. Jan. 2011 (CET)
Es hat sich keiner drum gekümmert? Der McLaren-Artikel wäre sowieso mal einer, der gründlich aufgearbeitet werden sollte. Der Abschnitt zur Saison 2007 ist länger als die erfolgreichen 80er. Gruß, --Gamma127 23:26, 30. Jan. 2011 (CET)
Das eine Team hat halt keine Gewinner und auch weniger Fahrer, aber dennoch sollten wir einheitliche Lösungen finden. Alle Fahrer bei Ferrari wären über 100 (geschätzt), selbst die Sieger sind noch mehr als andere Teams Fahrer hatten. Gruß,--Tilla 2501 23:35, 30. Jan. 2011 (CET)
Ich misch mich da mal ein im Englischen gibt es eine solche Tabelle http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_Grand_Prix_results also ergebnissTabelle kan man die nicht irgentwie herüber Covertiren?--Gp2 23:44, 30. Jan. 2011 (CET)
(BK) Achso, aber wenn ein Team keine Gewinner hat, dann müsste die Tabelle leer sein, sprich nicht existent. Bei Ferrari kann ich sogar mit Infos dienen: 96. Habe da früher mal eine "private" Statistik zu erstellt. Wenn ich mich recht entsinne, waren da aber auch Piloten bei, die nicht für die Scuderia Ferrari, sondern nur mit einem Ferrari, gefahren sind. Gruß, --Gamma127 23:46, 30. Jan. 2011 (CET)
Da muss man nichts direkt herüber kopieren. Tilla und ich haben damals bei Minardi ziemlich fix eine Tabelle erstellt. @Tilla: Wenn du Lust hast können wir das bei Ferrari (und auch McLaren) genauso machen. Gruß, --Gamma127 23:48, 30. Jan. 2011 (CET)

Wen ihr das macht tut mir einen gefallen fügt bitte die Nr. ein macht es so wie Gamma es will aber bitte nicht rechts bündig ich hab die tabelle von Gamma bei Mercedes gelassen aber wenigstens die Nr. in die Mitte gesetzt...--Gp2 23:53, 30. Jan. 2011 (CET)

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Ausrufer – 6. Woche

Oversight: Sargoth , Nolispanmo
Adminkandidaten: Simon.hess
Wiederwahlen: Nerd
Wettbewerbe: Schreibwettbewerbs, Wartungsbausteinwettbewerb
Sonstiges: Steward-Wahlen
Umfragen in Vorbereitung: Proto-Umfrage zum Schiedsgericht
Kurier – linke Spalte: Stipendienprogramm für Teilnehmer aus Deutschland an der Wikimania 2011 in Haifa, Sag mir, wo die Artikel sind: Artikelverteilung in D-A-CH
Kurier – rechte Spalte: Neue Stellen bei Wikimedia Deutschland, Start der Hausaufgabenhilfe, Jubiläum der besonderen Art, Google ignoriert de.wp, WP:WPA feiert Einjähriges
GiftBot 17:57, 7. Feb. 2011 (CET)

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Willkommen

Mentorenprogramm
Mentorenprogramm

aus irgendeinem Grund hat noch keiner deine Wahl bestätigt, von mir trotzdem schon mal, Gratulation und Willkommen im Club! --Pitlane02 disk 23:14, 7. Feb. 2011 (CET)

Danke! Ich warte erstmal noch das "offizielle" Ende ab :-) Habe vor morgen Abend keine Zeit alles weitere durchzugehen. Gruß, --Gamma127 23:17, 7. Feb. 2011 (CET)
Glückwunsch zum besten Ergebnis des Jahres. Gruß,--Tilla 2501 23:34, 7. Feb. 2011 (CET)
Ich habe dir soeben einen Schritt abgenommen und dich in die Mailingliste eingetragen (gut, wenn man auch dort Admin ist). ;-) Gruß,--Tilla 2501 23:37, 7. Feb. 2011 (CET)
Na da schließ' ich mich doch gerne an! Willkommen im Club, --Reimmichl → in memoriam Geos 23:39, 7. Feb. 2011 (CET)
Auch von mir Willkommen! Bitte arbeite dann mal Wikipedia:Mentorenprogramm/Richtlinien durch und installier dir auf jeden Fall das Mentorenscript, sonst kriegst du keine Mentees ab. XenonX3 - (:±) 00:43, 8. Feb. 2011 (CET)
Sonst bin ich immer der erste Gratulant, aber dieser Stress auf der VM bringt mich nochmal ins Grab oder in die Klapse. Auch von mir herzlich willkommen im Club der erlauchten Mentoren und ein gutes Händchen mit Deinen Mentees. Gruß --Pittimann besuch mich 19:24, 8. Feb. 2011 (CET)
@Tilla: Vielen Dank für den Eintrag in der Mailingliste. Muss ich da noch irgendwas bestätigen?
@Alle: Vielen Dank für die Willkommensgrüße. Ich hoffe, dass ich mich schnell zurecht finden werde und bei der Betreuung alles möglichst schon auf Anhieb gut funktioniert. Gruß, --Gamma127 19:27, 8. Feb. 2011 (CET)
Nein, wenn du nicht dazu aufgefordert wurdest. Gruß,--Tilla 2501 21:07, 8. Feb. 2011 (CET)

Ich gratuliere dir ebenfalls recht herzlich Gamma127! Ich wünsch dir viel Erfolg im MP! Schöne Grüße, -- – Freedom Wizard 13:48, 9. Feb. 2011 (CET)

@XenonX3: Ja, das Mentorenscript ist wirklich nützlich, aber irgendwie habe ich dort noch nie eine 1 gesehen, mal sehen, wann sich das mal ändert.
@Freedom Wizard: Danke. --Gamma127 21:56, 10. Feb. 2011 (CET)
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Robert Kubica

Hallo, Gamma, bevor wir uns in die Wolle kriegen, in dem von dir eingesetzten Link steht: "Kubica darf auf komplette Genesung hoffen von SID & Christian Nimmervoll 07. Februar 2011 - 14:47 Uhr" usw. Das wird ja schon aus dem Text ersichtlich: "„Kubica darf auf komplette Genesung hoffen“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2011)". Also für 2003 nicht passend. Schönen Abend noch. --Slartibartfass 23:24, 10. Feb. 2011 (CET)

Hallo Slartibartfass, mir ging es darum eine solide, nachvollziehbare Quelle für seine Armverletzung aus 2003 zu haben. Bisher hatte ich noch keine schriftliche Quelle dafür gefunden. Ich hatte ehrlich gesagt nicht lange gesucht und die nächst beste gefunden. In dem Artikel aus 2011 steht, ich zitiere: „Bei einem Unfall im Straßenverkehr 2003 erlitt er einen Armbruch.“ Und das ist das, was ich ich belegt haben wollte. Gruß, --Gamma127 23:38, 10. Feb. 2011 (CET)
Es ist auf jeden Fall doof, dass der Satz ganz am Ende steht. Gruß,--Tilla 2501 23:40, 10. Feb. 2011 (CET)
Wenn der Anlass nicht so traurig wäre, würde ich jetzt jubeln: Ich hab sie endlich: Motorsport-Magazin.com hat es im Angebot: „Bereits 2003 zog sich Kubica bei einem schlimmen Verkehrsunfall schwere Verletzungen an seinem Arm zu. Damals wurden ihm 18 Titanschrauben eingesetzt.“ Da hat der unangemeldete Benutzer ziemlich recht gehabt, bei ihm waren es nur 17 Nägel gewesen. Ich glaube die Quelle ist noch besser. Ein Dank von mir geht ans Motorsport-Magazin, dass das endlich mal aufgeschrieben hat. Gruß, --Gamma127 23:46, 10. Feb. 2011 (CET)
Alles klar ;-) Ich dachte, du hättest einen "falschen" Link per copy&paste eingefügt und es nicht gemerkt. Und beim zweiten mal wäre er immer noch im Kurzspeicher. Schönes Wochenende. --Slartibartfass 08:30, 11. Feb. 2011 (CET)
Ja, das kann man auch gut denken, wenn man das so ließt. Ältere schriftliche Belege scheint es im Internet nicht zu geben. Vielleicht stand es damals in irgendwelchen Fachzeitschriften. Leider schreiben diverse Medien diese Informationen erst dann auf, wenn sich jemand später nochmal verletzt und damit in die Schlagzeilen kommt. Gruß, --Gamma127 09:54, 11. Feb. 2011 (CET)
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Post

--Pitlane02 disk 23:06, 12. Feb. 2011 (CET)

Dito. --Gamma127 23:56, 12. Feb. 2011 (CET)
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Ausrufer – 7. Woche

Bürokraten: Guandalug, Merlissimo, Septembermorgen, Tilla
Oversight: Nolispanmo
Meinungsbilder: Paraphrasierte Lexikonartikel
Meinungsbilder in Vorbereitung: Hashtags
Kurier – linke Spalte: „Fragt doch den Bundeskulturminister“, W…
Kurier – rechte Spalte: Stewardwahlen 2011, Rasende Reporter gesucht, Neue Seiten des Portals Färöer
Projektneuheiten:

  • (Softwareupdate) Nachdem der Updateversuch auf 1.17 heute gescheitert ist (neben kleineren Bugs vor allem Performance), kann die neue Software nach wie vor nur im Prototype-Wiki begutachtet werden.
  • (Softwareupdate) Heute wurden einige kleinere Projekte, u.a. Meta, auf die neue Software umgestellt (Vollständige Liste).

GiftBot 01:09, 14. Feb. 2011 (CET)

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Meldelisten

Hallo Gamma. Ich sehe mit Freude und großem Respekt, wie gerade die Meldelisten für die einzelnen F1-Jahrgänge eingefügt werden. Eine großartige Arbeit. Darf ich mir den einen oder anderen Hinweis bezüglich der Verlinkung erlauben?

  • Soweit es um Lamborghini-Motoren geht, sollte der Link zu Lamborghini Engineering (und nicht zu Lamborghini allgemein) führen.
  • Generell haben wir das Problem, dass die Tabelle "Teams und Fahrer" nicht immer mit den Tabellen im Rahmen der Rennberichte übereinstimmt. Beispiel Formel-1-Saison 1991: Bei Teams und Fahrer heißt ein Team Larrousse F1; beim Rennbericht zum Großen Preis der USA 1991 gibt es unter der Spalte Teams nur den Eintrag "Lola". Ich weiß, dass in beiden Fällen das gleiche gemeint ist, und Du weißt es auch. Aber sollten im Interesse unserer unerfahrenen Leser die Einträge in beiden bzw. allen Tabellen nicht besser übereinstimmen?

Das soll bitte nicht als Kritik an Deiner unermüdlichen Arbeit verstanden werden, die ich sehr schätze, sondern nur als Anregung zur Verbesserung der Lesefreundlichkeit bzw. der inneren Schlüssigkeit. Danke und Gruß.--Matthias v.d. Elbe 16:28, 3. Feb. 2011 (CET)

Hinweise sind selbstverständlich immer erlaubt: Ich verfolge die Formel 1 erst seit 2000 und kenne die Zeit davor nur aus Büchern, Berichten oder Kurzzusammenfassungen aus dem Fernsehen. Und speziell was die Links angeht: Bei den vielen Artikeln, die es inzwischen schon gibt, verliert man irgendwann den Überblick, was wohin gehört.
In den Ergebnisspalten verwenden wir eigentlich überall die Form: Konstrukteur-Motor. Diese Form ist auch in diversen Statistikwebsites, Zeitungen, Fernsehübertragungen, Büchern, etc. üblich. In der Formel 1 wird nun mal viel Wert auf den Konstrukteur gelegt. Die Spalte sollte daher wohl am besten in Konstrukteur umbenannt werden. Der Konstrukteur wird schließlich auch oben in der Tabelle "Teams und Fahrer" aufgeführt. Und dort sehen Leser dann: Ein Team namens Larrousse F1 setzte einen Lola-Ford Cosworth ein.
Eventuell könnte man in der Tabelle Teams und Fahrer noch einen Hinweis ergänzen. So in der Art: „Larrousse setzte Chassis des britischen Herstellers Lola ein.“
Darüber hinaus sei erwähnt, dass wir zukünftig nur noch die ersten drei Piloten aufführen. Allerdings stellen wir die Saisonartikel erst um, wenn es zu jedem Rennen aus der Saison einen eigenen Artikel gibt. Derzeit sind also erst Formel-1-Saison 2010 und Formel-1-Saison 2009 angepasst. Gruß, --Gamma127 16:55, 3. Feb. 2011 (CET)
Ok, wenn das so abgesprochen ist, dann will ich das nicht wieder umstoßen. Und wenn das einheitlich gehandhabt wird - wunderbar. Was die Links angeht, hast Du völlig recht: Man verliert allmählich den Überblick über die bestehenden Artikel. Aber das ist ja auch ein schönes Zeichen (nämlich dafür, dass wir im F1-Bereich inzwischen vieles abdecken). Ich werde, wenn mir irgendetwas auffällt, ggf. einige Links anpassen, so wie ich es bei Lamborghini und Judd (= Engine Developments statt Motor Developments) inzwischen schon gemacht habe. Viel Zeit zum Erstellen längerer Beiträge habe ich momentan nicht, daher beschränke ich mich auf die eine oder andere Anpassung, wenn gerade mal etwas Freiraum da ist.

Was die "alte" F1 angeht: Da hast Du ja Einiges verpasst! Senna-Prost, Mansell, Patrese... Es ist wie immer: Wenn ältere Leute von früher sprechen, war damals immer alles besser. Ich gehe bald in mein 30. Jahr als F1-Zuschauer. Erstaunlicherweise fasziniert mich jede neue Saison noch immer (fast) so wie früher. Muss wohl am Sport selbst liegen. Gruß Matthias.--Matthias v.d. Elbe 17:12, 3. Feb. 2011 (CET)

Ja, ich habe einiges verpasst, aber selbst wenn man mich sofort nach meiner Geburt vor den Fernseher gesetzt hätte, ich weiß nicht, ob ich mich noch an Senna erinnern könnte. An Mansell eventuell noch eher, aber seine Auftritte 1995 waren ja auch nicht so berauschend. Saß er beim Le Mans Start 2010 im Auto? Falls ja, habe ich ihn dann mal gesehen. Seinen Sohn Greg Mansell habe ich schon bei einigen Rennen gesehen, ich behaupte mal: Wenn er keine Ölquelle findet, sieht man ihn nie in der Formel 1. Gruß, --Gamma127 17:26, 3. Feb. 2011 (CET)
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IRC-Chat

Schau dir mal WP:IRC an, da habe ich mich vor 3 Wochen auch durchgewühlt. Gruß --Pitlane02 disk 21:52, 10. Feb. 2011 (CET)

Ja, das sollte ich mir mal ansehen. Muss ich mich erstmal drin einarbeiten. Gruß, --Gamma127 21:56, 10. Feb. 2011 (CET)
Ich würde es nicht tun. ;-) Gruß,--Tilla 2501 23:05, 10. Feb. 2011 (CET)
Ist es so kompliziert? Gruß, --Gamma127 09:54, 11. Feb. 2011 (CET)
Zeitraubend. Gruß,--Tilla 2501 10:58, 11. Feb. 2011 (CET)
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Kimi Räikkönen usw., usw., usw. ..

Bei der Rallye-Tabelle wär ein -Stand: Nach 1 von 13 Rallyes Saison 2011- nett. Nur wie?? Könntest du mir da bitte helfen? Grüße -- Philorce SAR? 18:40, 14. Feb. 2011 (CET)

Mit dem Parameter stand. Gruß,--Tilla 2501 18:45, 14. Feb. 2011 (CET)
Danke Tilla! Du bist deeeääär zukünftige.. Ich würde dich wählen! Gruß -- Philorce SAR? 18:52, 14. Feb. 2011 (CET)
(BK) Danke Tilla. Er hat ja schon erklärt, wie es funktioniert.
Es ist sinnvoll diesen Parameter in der Kopiervorlage stehen zu lassen. Zwar ist es für die Vorlage egal, wo man den Parameter "stand" hinschreibt, aber zur Übersichtlichkeit ist es sinnvoll, bei allen Boxen eine einheitliche Reihenfolge zu haben. Das erleichtert das Aktualisieren. Gruß, --Gamma127 18:53, 14. Feb. 2011 (CET)

Bin schon wieder da UND natürlich lästig. Diesmal bräuchte ich deine helfende Hand zum Thema: Daniel Elena ..wenn du die nächsten Tage genug Zeit finden würdest, hätte ich mich gefreut wenn du sein Foto zentrieren könntest, das -von- schwarz und -Sébastien Loeb- blau bekommen könntest. Hab alle mir inzwischen bekannten Techniken angewandt. Leider ohne Erfolg. Ich könnte am Unterschied lernen! Davon hättest du & sowieso ALLE auch was.. ;-) Bei letztens angedeutetem Hut-ab-user hab ich dein Talent zum Mentor erkannt. = I want YOU! Meld dich an. Ich werde mich dann bei dir melden. Solche wie wir brauchen solche wie dich, um nützlich zu werden. Wenn eines oder anderes nichts wird, bring ich mich aber auch nicht um. Versprochen! Gruß, --Philorce SAR? 22:37, 16. Feb. 2011 (CET)

PS: Meine (mir angeborene) Frechheit in Bezug auf ne Rallyfahrertab für nen Co zu verwenden(&sowieso) ist mir durchaus bewusst. Ich hoffe auf dein oftmals gezeigtes und durchaus wohlwollend wirkendes Verständnis einem newbie gegenüber! Am Sonntag stell ich die Version meiner unfertigen Artikelbearbeitung zurück, sollte es dir nicht ausgehen. ..und nochmals LG

Ich gucks mir heute Nachmittag oder Abend mal an. Ich bin im Übrigen Mentor, allerdings noch nicht lange. Gruß, --Gamma127 00:50, 17. Feb. 2011 (CET)
Habs mir angesehen. Du bist ganz schön anspruchsvoll ;-). Bitte als Kompliment verstehen. Also ich hab das von nun schwarz und Sébastien Loeb blau. Toll finde ich die Lösung aber nicht, also falls jemand einen besseren Trick kennt, ich möchte ihn auch wissen.
Eventuell könnte man die Box umprogrammieren, aber wir wollen demnächst so oder so eine neue Box haben, da bringt es mMn wenig, nun vorher noch an der alten rumzubasteln. Bis dahin müssen wir halt mit dieser Notlösung leben. Aber den meisten Lesern wird das eh nicht auffallen. Wenn wir dann die neue Boxen einführen, könnte man auch speziell eine für Co-Piloten erstellen. Ich fände es z.B. sinnvoll, wenn auch Piloten bzw. Co-Pilotenwechsel aufgeführt würden. Ich hoffe, ich konnte deine Fragen beantworten.
PS: Schön, dass du dich um die Rallye-Artikel kümmerst. Falls du in dem Rallye-WM-2011-Artikel noch eine ausführliche Wertung einbauen möchtest, würde ich dir die Lösung der en-WP ans Herz legen. Die meisten Motorsportartikel werden ab 2011 (und dann auch rückwirkend) mit diesen Wertungstabellen ausgestattet. Gruß, --Gamma127 20:02, 17. Feb. 2011 (CET)
Erstmal ein GROSSES DANKESCHÖN! Datein in Box von miniatur auf z.B. 150px od. 180px umstellen. Habe ich das richtig verstanden? Das mit den etlichen, verschiedenen Klammern und -no wiki- werde ich wohl nie verstehen. Hast du das im Kopf, was man in solchen Fällen macht?? Aber dank der angekündigten neuen Boxen werd ich das G.s.D. wohl auch nie müssen.. Bin noch zu frisch um mir schon eine eigene Meinung zu Weitreichenderem zu bilden. Aber im Augenblick erachte ich ne gute kombi aus Info und Pflegeleichtigkeit als die beste Lösung, wenn es um "Randsportarten"-Artikel geht. => Grundlegende Info bei Rallyefahrern mit Link zu Tabellen(ewrc.com, juwra.com, wrc.com .. und vielleicht auch mal de:wiki).. :-) Deine B.seite: Warum machst du auf dein mentoring nicht aufmerksam? Fühlst du dich noch nicht so weit? no time? 1000Dank, --Philorce SAR? 20:29, 17. Feb. 2011 (CET)
PS: Satzbau, Rechtschreibung und Tastatur sind nicht immer meine Freunde. Ich bin nicht beleidigt wenn mein Text in nem Artikel mal korrigiert wird. Du musst nicht.. ..aaaber du dürftest. ;-)
Komme grad von en:wiki zurück.. Mir steht der Mund jetzt noch weit offen. Pfeifff.. Sehr positive Überraschung! Sonst gefällt es mir, sehr häufig bei uns besser. Da könnte man ja neidisch werden. Was meinst du, würde Tilla/Portal MS von sowas halten? Wäre schade um die Stunden, wenn es nicht positiv aufgefasst wird, und mit einem Klick -angepasst- wird. Wenn 2011 bei uns so daherkommt, verpflichtet man sich automatisch 10, 09, 08, 07 usw. auch so einzurichten? --Philorce SAR? 21:16, 17. Feb. 2011 (CET)
Erstmal das Organisatorische: Ich habe ganz einfach vergessen, deutlicher auf meiner Benutzerseite auf mein Mentoring aufmerksam zu machen. Danke für den Hinweis. Das werde ich noch ändern. Falls du möchtest, dass ich dich als Mentor betreue, sag einfach Bescheid, oder setze den Baustein {{Mentor gesucht|Gamma127}} auf deine Benutzerseite.
Das mit den Klammern ist kompliziert und ich muss mich da auch immer wieder drin einlesen. Normalerweise macht man das nicht jeden Tag. Wenn es neue Infoboxen gibt, dann werden wir aber darauf achten, dass diese vor allem für nicht so vertraute Benutzer leicht verständlich sind. Vielleicht wird es auch noch etwas dauern mit den Boxen, aber besser etwas warten, als etwas unüberlegtes in diversen Artikeln zu haben.
Nunja, der Rallye-Bereich der de-WP liegt seit längerem brach. Fürs Erste reicht auch sicherlich der Wertungsabschnitt, so, wie er jetzt ist. Aber falls du mal Interesse hast, die Wertungen auszubauen: Das hier inclusive Anpassungen an die Rallye wäre so das derzeit übliche. Du verpflichtest dich zu gar keinen Anpassungen, Edits, etc... Hier ist alles freiwillig. Aber wenn du z.B. die Wertungen auf dieses ausführliche Format umstellst, dann solltest du es auch regelmäßig aktualisieren. Falls du das (noch) nicht möchtest: Ich könnte dich verstehen. Es ist schließlich mit Aufwand verbunden. Und es kann natürlich auch noch so bleiben wie es bisher ist. Das ist gar nicht schlimm. Lieber klein, aber fein (also aktuell). Ich meinte eher, dass jetzt hier keine "neuen" Ideen erarbeitet werden sollten, da wir bemüht sind, das Design der Motorsporttabellen anzugleichen. Fürs erste wäre z.B. auch einfach eine Teams und Fahrer-Tabelle, so wie hier nicht schlecht. Aber auch das eilt nicht. Der Rallye-Artikel zur Saison 2011 ist schon jetzt ausführlicher als der zur letzten Saison. Gruß, --Gamma127 21:39, 17. Feb. 2011 (CET)

Ja, die hier gefällt mir auch irrsinnig. Aber die würde den Rest unserer Seite alt aussehen lassen.. So als würde ich neben einem NBA-Spieler duschen.. Propotionen machen im Auge des Betrachters den Unterschied. Alles andere Morgen. Muss noch ne Menge "echtes Leben"-Sachen erledigen und ganz früh raus. Danke und Gute Nacht, --Philorce SAR? 23:19, 17. Feb. 2011 (CET)

Nein, das würde nicht den Rest der Seite "alt aussehen lassen". Viele Saisonartikel sehen ähnlich aus. Und für den Leser ist diese Tabelle schon enorm sinnvoll: Er erfährt alles über die Fahrer, Teams, Co-Piloten, Autos, Teilnahmen, etc. Also es kann den Artikel nur bereichern und nicht schmälern. Gruß, --Gamma127 23:26, 17. Feb. 2011 (CET)
Der Nutzen ist bestimmt mehr wert. Du hast vollkommen recht. Werde sie mir bald mal rausholen. Schlaf gut, -- ups! nicht signierter Beitrag ca. 23:50, 17. Feb. 2011 (CET) von mir--Philorce SAR? 11:40, 18. Feb. 2011 (CET)
Habe den Stein -mit <!--....--> verborgen- gesetzt, um keinen "Benachteiligten" meiner WP:NACH-Aktionen vor den Kopf zu stossen. Ich hoffe es funktioiert auch so. Sollte es fuktioieren, bitte ich dich DEINEN Stein auch zu tarnen. Wenn nicht.. Hiermit spreche ich dich persönlich an. I WANT YOU! Wie du an diesem Absatz erkennen kannst, schnorre ich schon fleißig an deinem Wissen mit, welches du deinen beiden anderen "Padawan" vermittelst. Gruß, --Philorce SAR? 11:43, 18. Feb. 2011 (CET)
Also wenn ich dich als Mentor betreuen soll, dann wird der Baustein sichtbar sein. Wenn es ok für dich ist, werde ich dann den Baustein bei dir einsetzen.
Aber wer ist von deiner WP:NACH-Aktion benachteiligt? Gruß, --Gamma127 12:45, 18. Feb. 2011 (CET)
Der letzte '"'Benachteiligte'"' war er. Aber wer weiß was noch kommt? Ja, stell den Baustein bitte rein. Auf gute Zusammearbeit. Gruß, --Philorce SAR? 13:08, 18. Feb. 2011 (CET)
Ich habe dich nun offiziell ins Mentorenprogramm übernommen. Auf gute Zusammenarbeit, --Gamma127 13:39, 18. Feb. 2011 (CET)
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Mentorenprogramm

Lieber Mentor "Gamma127",

Ganz herzlichen Dank für die freundliche Begrüssung und die Tipps bezüglich meiner Seite. Auch von meiner Seite her auf gute Zusammenarbeit.

Freundliche Grüsse, --LoaPedia 01:37, 18. Feb. 2011 (CET)

Kein Problem. Dafür bin ich da. Auf gute Zusammenarbeit, --Gamma127 12:50, 18. Feb. 2011 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 17:55, 28. Feb. 2011 (CET)

Philorce wünscht sich dich als Mentor

Ein Mentee hat dich als Wunschmentor angegeben. – GiftBot 13:35, 18. Feb. 2011 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 17:55, 28. Feb. 2011 (CET)

Hart Racing Engines

Hallo Gamma, Du hast ja recht: Brian Hart ist, was die Motorenfrage in der Formel-1-Saison 2002 angeht, wirklich der falsche Link. Es ist traurig, dass es zu Harts Motoren noch immer nicht den Ansatz eines Artikels gibt. Ich bin zwar in meiner momentan knapp bemessenen Freizeit tief in die Themen Coloni und Osella eingetaucht, aber ich denke, es lässt sich in den nächsten Tagen bei mir einrichten, wenigstens einen Rumpfartikel zu Hart Racing Engines auf die Beine zu stellen mit Übersichten über die Motoren und die Kundenteams. Viel wird da zwar (noch) nicht drinstehen, aber ich denke, dass es besser ist, wenig zu haben als gar nichts. Also: Mal sehen, was sich in den Abend- oder Nachtstunden machen lässt. Gruß.--Matthias v.d. Elbe 16:30, 18. Feb. 2011 (CET)

Hallo Matthias, ich hatte auch schon hier einen Artikelwunsch geäußert. Schön, dass du es versuchen möchtest. Ich freue mich schon auf den Artikel. Gruß, --Gamma127 16:58, 18. Feb. 2011 (CET)
Voilà - das muss für den Moment reichen. Man kann noch viel mehr machen: Tabellen über Teams, die den Motor eingesetzt haben, Tabellen über alle Fahrer und Punkte - aber nicht mehr heute. Gruß.--Matthias v.d. Elbe 00:15, 19. Feb. 2011 (CET)
Wow, das ist schon jetzt ein schöner Artikel. Na klar, man kann eigentlich immer mehr machen, aber wenn man bedenkt, dass ein Leser, der sich für Hart interessierte, lange Zeit "im Dunkeln tappte", erfährt man ab heute schon einiges über Hart Racing Engines. Schön, dass du den Artikel nicht nur angelegt, sondern auch gleich ausführlicher ausgestaltet hast. Gruß, --Gamma127 00:24, 19. Feb. 2011 (CET)
Jetzt haben wir nur ein Luxusproblem: Im Artikel zu Brian Hart steht nahezu das gleiche, nur straffer. Ich meine mich jetzt (!) zu erinnern, dass ich vor längerer Zeit dort einige Ergänzungen vorgenommen hatte. Wollen/können wir die Passagen bei Brian Hart bedenkenlos löschen?..Matthias v.d. Elbe 00:31, 19. Feb. 2011 (CET)
Nachtrag: Wenn ich Brian Hart jetzt überfliege, glaube ich doch nicht, dass der Text von mir kommt.--Matthias v.d. Elbe 00:32, 19. Feb. 2011 (CET)
Ich denke schon, dass man den Artikel straffen kann. Er geht schließlich über die Person und nicht über dessen Firma. Ich weiß, dass vermischt sich schon, aber irgendwie sollte man es schon voneinander trennen. Gruß, --Gamma127 00:39, 19. Feb. 2011 (CET)
Ich habs jetzt bei Brian Hart gestrafft. Ich denke, das geht so. Beste Grüße und gute Nacht.--Matthias v.d. Elbe 00:44, 19. Feb. 2011 (CET)
Perfekt. Gruß, --Gamma127 01:26, 19. Feb. 2011 (CET)
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Ausrufer – 8. Woche

Meinungsbilder: Relevanz von Bandmitgliedern
Meinungsbilder in Vorbereitung: Artikel zu Jahreszahlen
Kurier – linke Spalte: „Kann wirklich jeder in Wikipedia editieren?“, Die russische Wikipedia und ihre Community, Wikipedianer sechs Monate auf Schloss Versailles
Kurier – rechte Spalte: Wikipedia & Wikimedia: Open Space am 20. März in Berlin, Interne Qualitätssicherung gestartet, Cartoon
Projektneuheiten: siehe WP:NEU
GiftBot 01:13, 21. Feb. 2011 (CET)

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Patrick Schranner

Leider hast du schon einiges an Arbeit reingesteckt, aber finde seine Relevanz sehr fragwürdig. Das ist definitiv nicht die höchste Formel-Klasse, nicht mal einen besonderen Einzelerfolg. Ich wäre ehrlich gesagt, eher für einen LA... Gruß --Pitlane02 disk 18:22, 28. Feb. 2011 (CET)

Er ist der Vizemeister dieser Serie. Daher bin ich der Meinung, dass er durchaus relevant ist, wenn auch an der unteren Grenze. Gruß, --Gamma127 19:07, 28. Feb. 2011 (CET)
Kein Problem, wenn du der Meinung bist, halte ich die Füsse still! Gruß --Pitlane02 disk 19:42, 28. Feb. 2011 (CET)
Ok. Ich denke, die ersten drei Piloten dieser Meisterschaft sind auf jeden Fall vertretbar. Bei weiteren Artikeln (also Platz 4 aufwärts) wäre ich allerdings auch skeptisch. Ok, wenn jemand es schafft mehrfach Vierter zu werden. Warum nicht? Ist eh so gut wie ausgeschlossen;-)
Die Serie sieht sich selbst auf einem Niveau mit der ehemaligen deutschen Formel BMW. Ist ja auch mehr oder weniger der Nachfolger davon. Da bin ich allerdings ziemlich skeptisch. Wobei es immer wieder ein "Aha"-Erlebnis ist, wenn man sich anguckt, wer "damals", vor allem im Mittelfeld, alles in der Formel BMW war. Ich zweifel sehr, dass sich dieses Aha-Erlebnis bei dieser Serie wiederholen wird, da diese Serie, im Gegensatz zur Formel BMW, irgendwie nicht so viele Piloten aus anderen Ländern anzieht. Gruß, --Gamma127 20:08, 28. Feb. 2011 (CET)
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Rallye-WM 2011

Meine erste Frage an dich als Mentor:

Wie kann ich, zwischen die Flagge und dem Fahrernamen, einen Zeilenumbruch erzwingen? Gruß, --Philorce SAR? 18:24, 18. Feb. 2011 (CET)

Also es ist eigentlich nicht gedacht, zwischen Flagge und Fahrer einen Zeilenumbruch zu erzwingen. Wo möchtest du das denn ändern? Die Flagge sollte eigentlich immer direkt vor dem Fahrer stehen (ist glaube nicht nur im Motorsportbereich, sondern im gesamten Sportbereich üblich). Es würde wie folgt gehen: {{FIN|#}}<br/>[[Kimi Räikkönen]] Aber aus Konsistenzgründen würde ich dir bei den Fahrern davon abraten. Gruß, --Gamma127 18:32, 18. Feb. 2011 (CET)
Jetzt hast du mir gerade beigebracht wie ich die Flagge ohne Landesnamen in die Box bekomme!
Das geht dann natürlich auch. Bin bald fertig mit der Box! Kannst sie dir dann anschauen. Gruß, --Philorce SAR? 18:42, 18. Feb. 2011 (CET)
Ok, ich bin gespannt. Hier sind die Abkürzungen der aktuellen Flaggen zu finden und hier sind die Abkürzungen für ehemalige Flaggen inklusive Angaben über die Dauer der Verwendung.
Wenn du mehrere Absätze auf Diskussionsseiten schreibst, solltest du dran denken, die ":", die zur Einrückung dienen, vor jedem neuen Absatz zu setzen. Das erleichtert das Lesen. Gruß, --Gamma127 18:47, 18. Feb. 2011 (CET)
Alles kar.
So, ist jetzt mal hier drinnen. Wenn Alessandro Gelsomino einen kürzeren Namen hätte, würde es mir besser gefallen. Für Rounds ist mir keie passende Übersetzung eingefallen! Was meist du? (SO)--Philorce SAR? 19:19, 18. Feb. 2011 (CET)
Ich habe Rounds mal durch Rallyes ersetzt. Falls du eine bessere Idee hast: Ändere es. Bei den einstelligen Nummern habe ich eine "unsichtbare 0" davor gesetzt. Das geht mittels {{0}}. Gruß, --Gamma127 19:27, 18. Feb. 2011 (CET)

Hallo Mentor, verzeih meine unterentwickelte Auffassungsgabe. Ich hoffe ich halte dich nicht zu sehr von deiner eigenen Arbeit auf. Hab schon wieder Fragen. Wenn ich einen eigenen Artikel schreiben will sollte ich es nicht "live" machen..=klar. Ich sollte wohl eine Benutzer:Philorce/AtrikelX Seite erstellen..=auch klar. Die Erzeuge ich am einfachsten mit einem neuen Link, also wohl so [[Benutzer:Philorce/ArtikelX]]. Nur wo stelle ich diesen Link am besten hin? Noch eine Frage: Warum springt mir die "Darstellung" von (vorallem Haupt- und Benutzerseite) Wiki, in letzter Zeit immer häufiger, auf laienhaft ausgedrückt "Retrostyle" um? Gruß, --Philorce SAR? 23:08, 20. Feb. 2011 (CET)

Hallo Philorce, also du kannst Artikel auch direkt einstellen, aber ich vermute, dass du das weißt. Wenn du einen Artikel im Benutzernamensraum vorbereiten möchtest, gibt es viele Möglichkeiten auf die Seite zu gelangen. Möglichkeit 1: Du tippst im Suchfeld "Benutzer:Philorce/ArtikelX" ein, dann bist du direkt auf der Seite. Möglichkeit 2: Du gehst auf deine Benutzerseite und ergänzt in der Adresszeile deines Browsers "/ArtikelX".
Warum dein Wikipedia-Aussehen sich verändert, kann ich dir ehrlich gesagt nicht beantworten. Ich weiß, dass es ein Softwareupdate gab. Vielleicht liegt es daran. Ansonsten muss ich dich hier an die allgemeine Frageseite verweisen. Da ist oben auch noch ein Hinweis zum Softwareupdate. Speziell was Darstellungsprobleme angeht, könntest du dort schnell jemanden finden, dem es ähnlich ergangen ist. Gruß, --Gamma127 23:27, 20. Feb. 2011 (CET)
Danke! Wenn der Artikel morgen am Abend (fast) fertig ist, schick ich dir einen Link. Dann kannst du mir sagen ob (man schon) und wie man den zum Wiki-Artikel machen kann. Gruß, --Philorce SAR? 23:47, 20. Feb. 2011 (CET)
Ok, dann warte ich mal bis morgen. Gruß, --Gamma127 23:59, 20. Feb. 2011 (CET)

Tadaaa!!! FAST fertig, hier der Link zu Benutzer:Philorce/Citroën DS3 WRC. Lob, Geschimpfe, Kritiken oder andere nützliche Tipps bitte dort auf die Diskusionsseite stellen. Gruß,--Philorce SAR? 15:58, 21. Feb. 2011 (CET)

Schön, sorry, dass ich dir noch nicht ausführlich geantwortet habe. Ich werde mich im Laufe des Abends auf der Diskussionsseite des Artikels melden. Gruß, --Gamma127 19:57, 21. Feb. 2011 (CET)
Habe mir den Artikel durchgelesen und auf der Diskussionsseite einen Beitrag hinterlassen. Ist es dein erster Artikel gewesen? Gruß, --Gamma127 00:26, 22. Feb. 2011 (CET)
Ja mein erster Artikel. Habe mir den Beitrag schon durchgelesen. Danke für die Hilfe.
Sonst:
WRC-Link -check/ -Schwester und Ex-Formel -check/
WRC-Kit= Umbausatz? =(Auf)Rüstsatz? ???/ hoch erfolgreich und Pikanterweise -check/
Aber(!): Die Spalte Rounds/Rallyes bereitet mir Kopfschmerzen. Denke wir sind da am falschen Weg.
Ich schlaf mal ne Nacht drüber.. Gute Nacht & nochmal DANKE! --Philorce SAR? 00:56, 22. Feb. 2011 (CET)

Hallo Gamma127, nimm dir bitte kurz mal die Zeit und schau wieder in den Artikel rein. Ich würde gerne fertig werden. Danke, --Philorce SAR? 16:16, 22. Feb. 2011 (CET)

Sorry, ich hatte die Änderungen ganz übersehen. Ich hoffe, dass passiert mir nicht noch mal. Also der Artikel ist denke ich fertig und bereit für den Artikelnamensraum (ANR).
Weißt du wie man einen Artikel in den ANR verschiebt? Es gibt zwei Möglichkeiten: Entweder du verschiebst den Artikel selber (beim Skin Monobook kannst du oben einfach auf Verschieben klicken, beim Skin Vector verbirgt es sich unter dem Pfeil nach unten). Anschließend stellst du einen SLA ({{SLA|Verschieberest --~~~~}}) auf die Weiterleitung aus deinem BNR auf den Artikel, die beim Verschieben entsteht. Die andere Möglichkeit ist, dass du einen Administrator fragst, ob er deinen Artikel in den ANR verschiebt. Ein Administrator kann nämlich die Weiterleitung unterdrücken und den Artikel auch so verschieben. Ich persönlich favorisiere die zweite Variante, da so weniger Logbucheinträge entstehen, auch wenn die erste Variante meistens schneller ist. Da muss jeder selber entscheiden, was ihm mehr gefällt. Gruß, --Gamma127 16:35, 22. Feb. 2011 (CET)
Lieber Mentor, (ich ahne dass du es inzwischen zu bereuen beginnst) bitte schau nochmal drüber. Motiviert durch dein Lob habe ich noch mal gut 1000 Bytes draufgepackt. Um mich zu rechtfertigen: Mit diesem Edit wollte ich die "schwachbrüstigkeit" der neuen WRC-Generation rechtfertigen. Ich mache mich inzwischen auf die Suche nach einem wohlgesonnen Admin. Danke, --Philorce SAR? 18:19, 22. Feb. 2011 (CET)
Nein, ich bin doch zum Beantworten von Fragen da.
Ich habe noch ein paar Kleinigkeiten geändert. Die Schreibweise der Quellen ist Motorsportbereich mehr oder weniger so üblich, wie es nun in dem einen Abschnitt ist. PS: Viel Erfolg bei der Admin-Suche. Gruß, --Gamma127 18:32, 22. Feb. 2011 (CET)
Danke für die grosse Hilfe! Beim zweiten Artikel werde ich versuchen meine Fehler, Typos usw. selber zufinden. Dann lasse ich dich erst die (mE) fertige Version anschauen! => Du hast jetzt mal ein wenig Ruhe von mir. Grüße, --Philorce SAR? 18:42, 22. Feb. 2011 (CET)
Gern geschehen, dafür bin ich ja als Mentor da und wenn dann so ein schöner Artikel entsteht, ist das doch ziemlich gut. Gruß, --Gamma127 18:45, 22. Feb. 2011 (CET)
Dein voreiliger revert hat mich aus der Bearbeitung gekickt.. Einige Minuten Geduld wären wohl angebracht. Gruß, --Philorce SAR? 22:18, 6. Mär. 2011 (CET)
Sorry, aber die Änderungen von dem einen Benutzer waren einfach eine Katastrophe.
Wie habe ich dich aus der Bearbeitung gekickt? Meinst du einen Bearbeitungskonflikt? Normalerweise bleibt der Inhalt dabei erhalten und erscheint in einem zweiten Editor. Gruß, --Gamma127 22:29, 6. Mär. 2011 (CET)
Keine Ahnung wie das abgegangen ist.. Habe den Artikel mit Aufwand „repariert“ und danach gespeichert.. Die aktuelle Version war dann dein Revert. Lost in translation??? (hatte schon öfter Bearbeitungskonflikte.. doch noch nie nen zweiten editor..) Do not know. ist mir auch schon wurscht. Heut hab ich kein Bock mehr.. werde es morgen richtigstellen.. Gruß, --Philorce SAR? 22:42, 6. Mär. 2011 (CET)
Hm, das wollte ich wirklich nicht. Also normalerweise erscheint dann oben ein Editor mit dem aktuellen Quelltext und dadrunter ist dann deine Version. Also normalerweise kann nichts verloren gehen. Wie gesagt normalerweise. Ich kopiere größere Änderungen immer vorm Speichern in einen Texteditor, da bei mir auch manchmal alle Änderungen verloren gehen, auch wenn es keinen Bearbeitungskonflikt gibt. Gruß, --Gamma127 22:45, 6. Mär. 2011 (CET)
Dies sollte ich mir vielleicht auch angewöhnen. Aber: „Aber aller Anfang ist schwer“ das will heißen: Bin nicht der talentierte oder erfahrene Computernutzer.. Und Sachen die für dich selbstverständlich scheinen.. muss ich mir erst schrittweise aneignen. Das ist natürlich nicht deine Schuld. Aber alles was ich hier mache ist für mich intellektuelle „Schwerstarbeit“ :-) & :-( Alleine die Tastatur bereitet mir schon grobe Hindernisse.. Hmm.. :-)) .. Warum hast du dich beim Mentorenprogramm auf Pause gestellt? Bin ICH schon GENUG für DICH? Meine Dankbarkeit ausdrückend mit Gruß,--Philorce SAR? 23:05, 6. Mär. 2011 (CET)

Ja, ich weiß doch selber, dass der Anfang nicht einfach ist. Mit BKs konnte ich auch lange Zeit nicht umgehen, daher stammt noch meine Angewohnheit, alles größere (auch z.T. die Antworten auf Diskussionsseiten) irgendwo "Zwischenzulagern". Ich weiß, ist lästig, aber mir ist es lieber, ich lagere etwas temporär in einem einfachen Texteditor, als dass ich es noch mal tippen muss. Nachdem ich einmal eine ca. einstündige Arbeit verloren habe (ohne BK, weil es ein Server-Problem gab), mache ich das so.
Die "Pause" ist eine reine Vorsichtsmaßnahme, um mich vor einer Überlastung zu schützen. Ich habe aktuell auch außerhalb der WP gut zu tun. Ich möchte Fragen zeitnah und vollständig beantworten. Das ist aktuell der Fall und das wird so auch, trotz des anderen Stress bleiben. Würde ich nun aber noch weitere Mentees betreuen, würde ich möglicherweise an den Punkt kommen, wo ich keine "Freizeit" mehr habe. Daher die Pause-Markierung. Deine Betreuung und die Betreuung meiner anderen Mentees bleibt aber selbstverständlich in vollem Umfang erhalten! Gruß, --Gamma127 23:40, 6. Mär. 2011 (CET)

Wobei man anfügen sollte, dass die Arbeit, die durch mich verursacht wird, einen Großteil deiner Mentorentätigkeit ausmacht. ;-) Gute Nacht, --

Philorce SAR? 23:53, 6. Mär. 2011 (CET) PS: Um Missverständnisse zu vemeiden.. Beim ersten BK war ich tatsächlich verwirrt.. beim 2. hatte ich es schon im Griff.. beim 3. war es Routine.

Falls ich mich einmischen darf, ich würde Rounds hier eher mit Läufe übersetzen... Gruß --Pitlane02 disk 00:05, 7. Mär. 2011 (CET)

Hallo Pitlane02(Co-Mentor), selbstverständlich darfst du! Läufe.. Warum? Eine Rallye ist eine Einzelveranstaltung. Ein Lauf auch.. aber M.E: gleichzeitig auch vieles andere. Gruß,--Philorce SAR? 00:30, 7. Mär. 2011 (CET)

Dafür bin ich doch da. Du lernst außerdem ziemlich gut und schnell, da macht die Betreuung um so mehr Spaß. An dieser Stelle von mir ein Lob für deine Engagement.
Pitlane02, du darfst dich selbstverständlich in jede Diskussion auf dieser Seite einmischen, insbesondere als Co-Mentor. Ich hätte auch kein Problem mit Läufe. Also ich bin da sehr flexibel. Gruß, --Gamma127 00:33, 7. Mär. 2011 (CET)
Danke(freu), ich plädiere für Rallyes. Gruß,--Philorce SAR? 00:39, 7. Mär. 2011 (CET)
Mit Rallyes habe ich auch kein Problem. Gruß, --Gamma127 00:45, 7. Mär. 2011 (CET)
Gut, ist dein (guter) Artikel! P.S. Klasse Verstärkung/Bereicherung für den Rallye-Bereich, machst einen tollen Job. --Pitlane02 disk 07:22, 7. Mär. 2011 (CET)
So, da meine Verlegenheit gerade durch eine neue Verlegenheit ersetzt wurde.. Kann ich hier jetzt antworten. Danke! ZU VIEL des LOBES.. Ich muss noch ne Menge lernen. Hatte grade einen Hinweis dazu erhalten. Trotzdem will ich es wagen und vorschlagen unsere Konzentration auf diese Disk zu verlagern. Da gibt es einiges was schon Schimmel ansetzt.. Grüße, --Philorce SAR? 22:31, 7. Mär. 2011 (CET)
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Rallye-Weltmeisterschaft

Lieber Gamma127, seit nunmehr über drei Tagen habe ich dich nicht mehr mit meinen Anliegen belästigt. Teils aus gesundeitlichen Gründen, teils aus dem mir anerzogenen Anstand heraus. Da ich nun den in der Überschrift angedeuteten Artikel überarbeitet habe, bitte ich dich inständigst um ein wenig deiner kostbaren Zeit. Wie du ja weißt, fällt es mir gar schwer korrekte Texte zu verfassen. Dennoch bemühe ich mich sehr unser Projekt mit zusätzlicher Information voranzubringen. Da du dich, wohl aus purer Mitmenschlichkeit, dazu bereit erklärt hast mein Mentor zu werden.. Bitte ich dich hiermit bei diesem, oben bereits durch mich erwähnten, Text mir den Lektor zu machen. Es wäre irrsinnig sinnvoll vorallem auf Satzbau, Rechtschreib- und Beistrich-fehler zu achten. Danke & Grüße, --Philorce SAR? 20:50, 26. Feb. 2011 (CET) PS: Selber will es mir nicht so gut gelingen. Aufgrund von immer noch hohem Fieber fehlt mir die Konzentration und vorallem der (im geistigen und optischen Sinne) scharfe Blick. Ach jaa.. Nach meiner(hoffentlich) baldigen Genesung, plane ich auch die Geschichte und sonstiges aus meiner Sicht für Leser Interessantes weiter auszubauen. Habe einen Tag Wiki-Pause eingelegt. Mein Unterbewusstsein hatte mich aber nicht in Ruhe lassen wollen. Mir scheint ich hatte Stunden über Stunden vom Ausbau des Abschnittes Rallyewochenende träumen lassen, bis ich nachgab. Zwischendurch immer zum Rechner schleichend. Nun werde ich mich wieder hinlegen gehen. Als dann..Philorce SAR? 20:58, 26. Feb. 2011 (CET)

Hallo Philorce, erstmal gute Besserung. Zum Artikel:
Es ist eigentlich nicht üblich, Abschnitte in Artikeln mittels <br/> zu erzeugen.
Auch wenn es hier die deutschsprachige Wikipedia ist, muss in der Einleitung nicht explizit auf die deutsche Rallye eingegangen werden.
Ist es nicht das übliche Punktesystem der FIA? Ja, die Formel 1 verwendet es, aber im Grunde doch alle FIA-Serien.
Ist Roadbook ein Fachwort? Falls ja, kann es drin bleiben, falls nein, solltest du es durch die deutsche Übersetzung ersetzen.
Im Text stand: „Die Punkte für die Konstrukteurswertung werden jedoch, abweichend vom Formel-1-Prinzip, nur an die zuvor gemeldeten (max. zwei) Werkswagen vergeben.“ Ich habe hier das „abweichend vom Formel-1-Prinzip“ gestrichen, da es in der Formel 1 aktuell genauso ist, bzw. es gar nicht die Möglichkeit gibt, mehr als zwei Autos einzusetzen.
Habe nun ein paar Änderungen durchgeführt. Ja, man findet Rechtschreibfehler, aber es geht. Einige Rechtschreibfehler werden auch von manchen Benutzern halbautomatisch korrigiert. D.h., dass wenn du ein paar Tage wartest, meistens schon der ein oder andere Fehler behoben ist. Aber probiere mal die Rechtschreibprüfung von Word oder einem ähnlichen Programm aus, die findet meistens auch schon einiges.
Versuche auch, nicht so viele Versionen zu erzeugen. Klar der Ausbau ist toll, und wenn du es unbedingt machen möchtest: Mach es. Ansonsten könntest du aber auch erstmal einen Teil, an dem du arbeitest, in einem Texteditor zwischenspeichern und erst später online stellen. Falls du von unterschiedlichen Zugängen arbeitest, ist das direkte Zwischenspeichern natürlich mehr als verständlich. Ich hoffe, ich konnte alles passend beantworten. Gruß, --Gamma127 22:51, 26. Feb. 2011 (CET)
Guten Morgen Gamma127, erstmal ein DANKE SCHÖN für deine Hilfe.
Ich bin froh dass die <br/> verzichtbar sind. Keine Ahnung durch welchen Artikel (oder sonst wie) ich auf diese Idee gekommen bin.
Zur Deutschland Rallye in der Einleitung.. Die war da schon in genau dieser Form drinnen. Ich hatte sie aber bewusst stehen gelassen. Dachte mir, dies könnte zusätzliches Interesse beim überwiegend aus Deutschland stammenden Leser fördern.
Den übertriebenen F1-Bezug werde ich noch ändern.
Das mit der Rechtschreibprüfungssoftware.. Da werde ich mich schlau machen. Will nicht einige Tage warten bis MEINE Fehler aus einer Enzylopädie entfernt werden.
Die vielen Versionen waren Fieber UND Ungedulds bedingt. Sehe das aber als nicht soo schlimm an.. 35 Bearbeitungen für +20.000 Bytes mit 14 Refs.. Ist doch guter Edit-Durchschnitt.. :-)
Dank Erfahrung und Mentor wird der dritte Artikel bestimmt effizienter entstehen & besser gelingen!
Danke für die Hilfe. Gruß, Philorce SAR? 10:34, 27. Feb. 2011 (CET)
Hallo Philorce, sorry dass ich erst jetzt antworte. Die <br/> werden gelegentlich auf Diskussionseiten verwendet, so muss man nur am Anfang die ":" setzen und alles weitere bleibt dann eingerückt.
Ich habe den Teil der Einleitung mal entfernt. Ich finde, es widerspricht dem neutralen Standpunkt, wenn man einfach so die deutsche Rallye rauspickt. Ja, wir schreiben hier auf Deutsch, aber nicht alle unsere Nutzer sind auch Deutsche.
Das ist eine klasse Einstellung, also das du versuchst, keine fehlerhaften Texte einzustellen. Leider sieht dass nicht jeder so. Aber mit der Zeit, findet man auch leichter Fehler. Es gibt auch eine Rechtschreibhilfe von Wikipedia (es gibt bessere), aber sie findet grobe Fehler. Du kannst sie einstellen, in dem du oben auf "Einstellungen" gehst, und dann den Reiter "Helferlein" wählst. Dort kannst du dann unter anderem die Wikipedia-Rechtschreibprüfung aktivieren.
Na klar, bei dem Ausbau ist das ok. Ich habe da auch prinzipiell nichts gegen, aber manche Benutzer (nicht so sehr im Bereich Motorsport, aber anderswo) finden das nicht so toll und setzen dir dann gerne mal einen Hinweis "Kennst du die Vorschaufunktion?" auf deine Diskussionsseite.
Kein Problem, dafür bin ich doch als Mentor da und man merkt, dass du schon einiges gelernt hast. Weiter so! Gruß, --Gamma127 22:24, 27. Feb. 2011 (CET)
Hallo Gamma127, deine Aufmunterungen sind echt fein zu lesen. Bin noch unentschlossen wie ich die Geschichte ausbauen soll. So ähnlich wie in en.wiki? Nur zur Info.. Die zwölftägige Pause wurde in der Nacht von gestern auf heute unterbrochen. Bezogen auf unser Fahrerinfobox-gespräch bei der DS3-Disk. Bestimmt kennst dich mit sowas besser aus. Jetzt werde ich mal Einstellungen, Helferlein, Rechtschreib... anschauen. Bin echt gespannt wie es weitergeht. Vielleicht fange ich in der Zwischenzeit einen neuen Artikel an. Liebe Grüße,--Philorce SAR? 10:36, 28. Feb. 2011 (CET)
Bezüglich der Geschichte bin ich überfragt. Sorry. Aber du kannst dich natürlich an der en-WP orientieren, aber vielleicht hast du auch eine andere Idee. Du hast da ziemlich viel Spielraum. Klar, was in der en-WP steht, wird von vielen Menschen unterschiedlicher Herkunft gelesen und gestaltet, so ist das nun mal bei einer "Weltsprache", aber das heißt nicht, dass dort alles perfekt ist.
Habe ich schon gesehen. Ich denke, dann wird es auch demnächst hier mit der Infobox weitergehen.
Ich kann dir nur empfehlen dort, also bei den "Helferlein" bzw. den Einstellungen allgemein, mal etwas zu stöbern. Vielleicht entdeckst du etwas, dass dir gut gefällt. Gruß, --Gamma127 17:55, 28. Feb. 2011 (CET)
Hey Mentor, zwei Sachen hätt ich wieder. 1.: Das mit dem (wiki-)R.-Helferlein will nich so richtig funktionieren. Ich wurde zwar bisher auf "schon" einen alten Fehler aufmerksamg gemacht. Ist super.. Aber: Habe bewusst einen OFFENSICHTLICHEN Typo in nen Edit eingebaut. Bei Vorschau: nix.. Nachm Speichern: nix.. Seite gewechselt & mittels Suchfunktion Seite erneut geentert: nix.. Fehler danach eh wieder korrigiert.. ist überhaupt nicht super (weil unzuverlässig) aber jetzt nicht so wichtig.
2te (wichtigere) Frage: Wenn ich bei --Geschichte-- auf die Tabelle (weiter unten im gleichen Artikel) hinweisen möchte, wie soll ich das am besten machen? Das es sowas gibt weiß ich aus anderen Artikeln, nur nicht mehr aus welchen.. Sonst könnt ich ja dort nachschauen. ;-) Also nochmal kurz und unkompliziert gefragt: Wie erzeugt man einen Link an eine andere Stelle des gleichen Artikels? Danke, --Philorce SAR? 19:59, 1. Mär. 2011 (CET)

Mentor? Gamma? Jaja.. Startaufstellungsduelle hin oder her.. Bin ich dir unwichtig? ;-) & ;-) --Philorce SAR? 00:24, 2. Mär. 2011 (CET)

Ich möchte deine Fragen immer ausführlich beantworten und du bist natürlich nicht unwichtig. Ich bemühe mich um Besserung.
Zur ersten Frage: Das Helferlein ist keinesfalls das Beste. Es findet sehr viele Fehler nicht. Aber den ein oder anderen, kann man damit finden. Und jeden gefundenen Fehler, kann man beseitigen. Vielleicht ändert es sich mal, daher habe ich es eingeschaltet.
Die zweite Frage: Also das geht folgendermaßen: [[Artikelname#Abschnittsname]]. Damit sollte das klappen. Falls du nicht auf einen Abschnitt verweisen möchtest, sag es. Es gibt auf jeden Fall eine Möglichkeit dafür, aber diese habe ich noch nie genutzt und mir fällt der Name spontan auch nicht ein. Die Information werde ich in den nächste Tagen mal nachreichen. Gruß, --Gamma127 01:28, 2. Mär. 2011 (CET)
Nananana.. Sowas ist ja kein Thema! Ein dritter und auch vierter Grinser hätte auf meinem kleinen Bildschirm aber nicht in eine Zeile gepasst. Und ich wollte eben nur ne Zeile schreiben. Ich bin bisher sehr zufrieden mit der "Zusammenarbeit".. wohl eher deiner Arbeit dank meiner Unfähigkeit..
Dies sei mir allerdings verziehen.. „Hallo, ich bin neu hier..“ Im Ernst. Jetzt kann ich die Geschichte ja reinstellen. Sieh es dir an und sag mir was du davon hältst. Da du mein Mentor bist wirst du meine Benutzerseite ja kennen. Mit Kritik kann ich wirklich sehr gut umgehen. Ich möchte, dass meine Beiträge auch gut lesbar sind.. & Deine Antwort ist vollkommen ausreichend. Danke und Grüße,--Philorce SAR? 02:42, 2. Mär. 2011 (CET)
Habs mir durchgelesen. Schön! Ja ich kenne deine Benutzerseite. Was möchtest du mir damit sagen?
Ich habe in der Version zwei Rechtschreibfehler mit Hilfe der Wikipedia-Rechtschreibhilfe gefunden. Also manchmal entdeckt die Hilfe schon etwas. Gruß, --Gamma127 14:23, 2. Mär. 2011 (CET)
Dass ich Kritik vertragen kann. Und diese sogar als willkommene Hilfe sehe.. Egal!
Hab die Wikipedia-Rechtschreibhilfe wieder rausgenommen, ab heute Morgen war sie total übermotiviert und hat acht von zehn Worten als fehlerhaft betrachtet. Zusätzlich hat sie mir dreimal die Internetexlorer-Fehlermeldung- (Ein Skript verlangsamt.. ..Ihr System reagiert nicht) ausgelöst.
Ist aber echt nicht wichtig, ich werde da schon ne Lösung finden. Sonst verlangen die Mentees bald noch, dass ihre Mentoren ihnen die Brötchen-Brösel zwischen den Tasten des Keyboards wegmachen.
Danke fürs durchlesen und richtigstellen! Ich hoffe den Artikel verbessert zu haben.. Ehrlich. Gruß, --Philorce SAR? 16:12, 2. Mär. 2011 (CET)
PS:
V: großer, großer, großer, großer, großer, großer, großer, großer, großer, großer so 10mal.
Das -dannach- war Typo. Beim 10.000ten Edit bin ich fehlerfrei! ;-)
Achso, das meinst du. Ja, das habe ich auf deiner Seite gelesen. Ist eine gute und wichtige Einstellung, die zudem hilfreich ist. Ja, die Helferlein machen alles langsamer. Die meisten Textverarbeitungsprogramme sind effektiver. Du hast den Artikel verbessert. Auf jeden Fall. Ein Ausbau ist meistens eine Verbesserung. Und was die Typos angeht: Mir passieren die auch immer wieder. Und ich denke, vielen geht das so. Ich lese mir die meisten Texte auch einmal durch, aber trotzdem übersieht man immer mal wieder etwas. Aber ich denke, jeder wird mit der Zeit fehlerfreier. Gruß, --Gamma127 16:54, 2. Mär. 2011 (CET)
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Ausrufer – 9. Woche

Wiederwahlen: Koenraad II
Kurier – linke Spalte: Wikimedia Deutschland unterstützt Redaktionstreffen
Kurier – rechte Spalte: Warum Forscher nicht mitmachen, Commons: neun Millionen Dateien
Projektneuheiten:

  • (Bugfix) <gallery>: Das perrow-Attribut hat das style-Attribut überschrieben (rev:82538).
  • (Bugfix) Tag-Parameter im Wikitext dürfen wieder auch mit Zahlen anfangen. Diese Reparatur hilft vor allem der ProofreadPage-Extension auf Wikisource (Bug 27539, rev:82475, rev:82480).
  • Fix für 1.17wmf1:
  • (Konfigurationsänderung) Die gestern erfolgte Aktivierung der HTML5-Ausgabe wurde wieder rückgängig gemacht, da mindestens das Tool en:Wikipedia:Twinkle nicht mehr funktioniert. Auf http://test.wikipedia.org ist HTML5 weiterhin aktiv.

GiftBot 01:09, 28. Feb. 2011 (CET)

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Luigi Fagioli

Lieber Gamma127, es gibt einen Grundsatz, der lautet: Wer A sagt, muss auch B sagen. Und entsprechend diesem Grundsatz hatte ich die Gliederung im Artikel geändert. Es gibt keinerlei vernünftigen Grund, einen Unterpunkt zu Formel-1-Statistik (oder wie es heißt) zu bilden bzw. nur einem Rennsieg zwei Überschriften zu geben. Aber wenn Du meinst, mach meinetwegen alles rückgängig, was ich an dem Artikel geändert habe. Es war ein Versuch, aus Murks etwas halbwegs Brauchbares zu machen. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 20:10, 5. Mär. 2011 (CET)

Ich hab vor längerem Mal angefragt, die gesamten Statistiken zu vereinheitlichen und diese Vereinheitlichung läuft. Ich werde den Artikel dann morgen vorziehen und die Formel-1-Statistik komplett einstellen. Alles auf einmal geht bei über 700 Fahrern (allein Formel 1) leider nicht.
Es geht mir da auch nur um einen einheitlichen Statistikabschnitt, an dem Rest habe ich nichts zu kritisieren. Gruß, --Gamma127 20:38, 5. Mär. 2011 (CET)
Dass Du wenigstens an dem Rest meiner Bearbeitungen nichts auszusetzen hast, finde ich äußerst nett. Dass aber einer unverständlichen Einheitlichkeit wegen Unsinn in der Gliederung gemacht werden muss, ist befremdlich. -- Lothar Spurzem 21:33, 5. Mär. 2011 (CET)
So, nun habe ich die Statistik bei Fagioli vervollständigt und ans übliche Format angepasst. Gruß, --Gamma127 15:24, 6. Mär. 2011 (CET)

Jetzt sieht es gut aus. Anscheinend war ich zu ungeduldig; entschuldige bitte. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 16:21, 6. Mär. 2011 (CET)

Kein Problem. Ich bin ja selber auch mal ungeduldig und kann das verstehen. Ich weiß ja selber, dass es vorher merkwürdig gegliedert war. Gruß, --Gamma127 16:42, 6. Mär. 2011 (CET)
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Deine Fotos

Hallo Lutz H, ich wurde von Cs-wolves gebeten, dir mitzuteilen, dass sich die anderssprachigen Wikipedias freuen würden, wenn du deine Motorsport-Bilder zusätzlich auch auf Wikimedia Commons hochladen würdest. Viele Grüße, --Gamma127 22:40, 1. Dez. 2009 (CET)

OK, das Thema hat sich endlich erledigt! ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/:d  Das Resultat kann man hier begutachten, die Fotos einfügen können aber gerne andere... ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/;)  -- Lutz H 22:29, 6. Mär. 2011 (CET)
Vielen herzlichen Dank, Gamma! -- Lutz H 23:05, 6. Mär. 2011 (CET)
Nein, ich bzw. wir alle haben zu danken, denn das Einfügen von Fotos in Artikel geht doch ziemlich einfach. Das Hochladen und Erstellen, also dein Part, ist etwas, das nicht jeder kann. Also vielen Dank für die Fotos! Ich glaube die Kollegen der en-WP freuen sich auch sehr darüber. Gruß, --Gamma127 23:25, 6. Mär. 2011 (CET)
PS: Kannst du diese Datei umnennen bzw. umnennen lassen. Wenn man sie aufruft kommt ein anderer John Martin :-) Gruß, --Gamma127 00:02, 7. Mär. 2011 (CET)
Ist erledigt und bereits eingefügt - auch wenn es, wenn ich mal jemanden um Hilfe bitte, in den überwiegenden Fällen extra lang zu dauern scheint; und meistens ist derjenige dann zu allem Überfluss auch noch ein Pingel, der jede unverbindliche Regel 1000%ig einhalten und jede Kleinigkeit bemäkeln muss. *seufz* -- Lutz H 23:37, 7. Mär. 2011 (CET)
Danke! Aber ich versteh das mit dem Pingel nicht. Gruß, --Gamma127 23:49, 7. Mär. 2011 (CET)
Der Kommentar war doch nicht auf dich bezogen, sondern auf diejenigen, die ich jeweils um Hilfe gebeten habe. ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/:d  Du bist zuvorkommend, hilfsbereit und überaus schnell - wie schon immer. -- Lutz H 23:59, 7. Mär. 2011 (CET)
Das hatte ich schon verstanden, aber ich wusste nicht genau, wen du meinst. Also anscheinend irgendwer, der Bilder verschieben durfte. Vielen dank für das Kompliment. Gruß, --Gamma127 00:03, 8. Mär. 2011 (CET)
Also anscheinend irgendwer...
-> Ich könnte dir auch eine ganze Liste geben, wenn es sein müsste. Naja, Schwamm drüber, solange wir beide uns noch grün sind... ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/;)  -- Lutz H 00:11, 8. Mär. 2011 (CET)
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Ausrufer – 10. Woche

Benutzersperrung: Franz Jäger Berlin
Umfragen: Syntax-Bot, Sichtungstag
Wettbewerbe: 14. Schreibwettbewerb
Meinungsbilder in Vorbereitung: Personenrecherche, Anpassung der Sichtungsregeln, Temporäre Aussetzung der Löschdiskussion
Kurier – linke Spalte: Chemie eLitstip per Codc!
Kurier – rechte Spalte: Warum Forscher (nicht) mitmachen
Projektneuheiten:

  • Display userid, and actually put username in user (like usual) (rev:82803)
  • On allusers if limit < total number of users, last user gets duplicate (Bug 26560).
  • Make imageinfo api module respect revDelete (Bug 27715, rev:82810).
  • Seems the api edit watch/unwatch wasn't too well tested (after it got poked a lot). EditPage::commitWatch() unconditionally does a watch/unwatch... (rev:82727)
  • (Softwareneuheit) Add jQuery Cookie to initial payload (used in mediaWiki.user) (rev:83037, siehe auch Kommentare in rev:78104#c11840)
  • (Bugfix) Nicht vorhandene Dateien können jetzt wieder vorm Hochladen geschützt werden (Bug 27700, rev:82853).
  • (Lesestoff) Wikimedia engineering February report

GiftBot 01:14, 7. Mär. 2011 (CET)

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Formelsport

Da will ich euch nicht reinpfuschen.. aber hier kann bei der Punktevergabe was nicht richtig sein. Denn 2+10+6+1=19 Punkte.. Gruß, --Philorce SAR? 15:36, 11. Mär. 2011 (CET) ach soo.. es gibt ja 2 mal 1nen Punkt weil ja 2 Rennen.. Ich Trottel.. Sorry! --Philorce SAR? 15:39, 11. Mär. 2011 (CET)

Ja, die gibt es zweimal. Die maximale Punktzahl ist aber schwer zu erreichen. Bisher erst zweimal Nico Hülkenberg (Nürburg 2009) und Nelson Piquet junior (Mogyoród 2006). Aber schon zwei Siege an einem Wochenende ist nicht ganz ohne. Lewis Hamilton hat das zweimal geschafft, und neben Hülkenberg und Piquet noch Giorgio Pantano und Nico Rosberg jeweils einmal. Und neben den fünf Piloten aus der GP2-Serie nur einer (Romain Grosjean) in der GP2-Asia-Serie. Also ist schon relativ selten (7 mal). Gruß, --Gamma127 16:03, 11. Mär. 2011 (CET)
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Ausrufer – 11. Woche

Adminkandidaten: Inkowik
Meinungsbilder in Vorbereitung: Solicitor, LAE, Huggle
Kurier – linke Spalte: April, April, April, April, Ideenaustausch zum Fotowettbewerb „Wiki loves monuments“
Kurier – rechte Spalte: Brion is back
Projektneuheiten:

  • (Livehack) Die Option „Seiten auf meiner Beobachtungsliste“ der Spezialseite Seiten mit ungesichteten Versionen wurde aus Performancegründen per Livepatch abgeschaltet.
  • (Livehack) Die Anzeige, dass es ungesichtete Bearbeitungen auf der Beobachtungsliste gibt, wurde aus Performancegründen per Livepatch abgeschaltet.
  • (Konfigurationsänderung) Für die Kategoriensortierung wird nun UCA (Unicode-based collation algorithm) verwendet. Alle Buchstaben werden zuvor in Großbuchstaben konvertiert.
  • (API) list=filearchive now supports revdel (Bug 27722, rev:83461).
  • (API) Kill filtering by hash because the query is unindexed (rev:83411).
  • (API) Breaking change: remove faminsize/famaxsize because they lead to an unindexed query, which takes a very long time if there are only few rows that match the filter. Introduced in r66168, so luckily only live since 1.17 (rev:83410).
  • (API) list=allusers and list=users list hidden users (Bug 27897, rev:83390).
  • Fix for IE7, jQuery magic doesn't help here, it needs to be valid html, shorthand doesn't work in all browsers (rev:83420).
  • (Konfigurationsänderung) Buch-Zusammenstellungen können ab sofort auch im OpenZIM-Format heruntergeladen werden.
  • (Konfigurationsanpassung) Für die neue Datenbank-Tabelle iwlinks wird nun auch ein SQL-Dump erstellt (Bug 27888)

GiftBot 01:13, 14. Mär. 2011 (CET)

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Wikipedia:Meinungsbilder/Huggle

Hallo Gamma127, du wolltest es informiert werden, wann wir das Meinungsbild als fertig erachten und denken es könnte gestartet werden. Nun es ist soweit und du kannst es nun unterstützen wenn du noch magst. --StG1990 Disk. 19:23, 15. Mär. 2011 (CET)

Danke. Ich habe es nun unterstützt. Heute ist mir mal wieder ein unschönes Huggle-Erlebnis aufgefallen. Allerdings nicht von einem Neuling. Aber vielleicht denken auch länger aktive Benutzer mal darüber nach, ob man Edits, die nicht offensichtlichster Vandalismus sind, sofort nach einer Minute entfernen muss. Gruß, --Gamma127 19:36, 15. Mär. 2011 (CET)
Ja, hoffentlich. --StG1990 Disk. 19:38, 15. Mär. 2011 (CET)
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Vorlage:DEU-1949

Wenn diese Vorlage nicht verwendet werden soll, dann bitte entfernen! Ich bin davon ausgegangen da diese unter ehemaligen steht und der Zeitraum das man diese für den Zeitraum nutzen sollte! -- BotChamp 15:08, 18. Mär. 2011 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 15:00, 22. Mär. 2011 (CET)

Post

Gruß --Pitlane02 disk 18:48, 18. Mär. 2011 (CET)

Gelesen und geantwortet. Gruß, --Gamma127 19:17, 18. Mär. 2011 (CET)

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zur Info

würde mich freuen, wenn dein Mentee offiziell im Portal:Motorsport mitarbeitet, siehe [4]. --Pitlane02 disk 18:21, 20. Mär. 2011 (CET)

Hallo Pitlane02, habs gesehen und auch gesehen, dass er sich eingetragen hat. Das finde ich gut! Gruß, --Gamma127 19:31, 20. Mär. 2011 (CET)
Gruß zurück... --Pitlane02 disk 21:10, 20. Mär. 2011 (CET)
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Verlinkung Yeboah

Guhde! Du hast o.a. Änderung bei Eintracht Frankfurt von mir zurückgenommen, weil eine Zeile vorher bereits schon einmal verlinkt wurde. Dazu eine Frage: Wieso ist dann bei der chronologischen Auflistung der Trainer z.B. Friedhelm Funkel jedesmal verlinkt? Hier ist ja analog zu Yeboah auch in der Zeile vorher bereits verlinkt worden. Gibt es da irgendwo eine aussagefähige Richtlinie? Gruß und Dank, --Magic Moses 21:34, 20. Mär. 2011 (CET)

Hallo Magic Moses, es wird zwischen Verlinkungen im Text und Verlinkungen in Tabellen, Auflistungen, etc. unterschieden. Im Text sollte eine Verlinkung nur beim ersten Auftreten vorkommen, in Tabellen, Auflistungen, etc. kann es zu Wiederholungen kommen. Es gibt auch Situationen, wo es sinnvoll sein kann, in jedem Abschnitt neu anzufangen. In diesem Fall kann man den Text unter dem Abschnitt Geschichte des Vereins meiner Meinung nach als "Einheit" auffassen, bei der nur eine Verlinkung vorkommen sollte. Wenn man eine "Ebene" nach unten geht, wäre die Verlinkung doppelte Verlinkung ok, da es einmal den Abschnitt 1978–1994: Internationale Erfolge und einmal 1994–1996: Ende einer Ära betrifft. Wie ich an den anderen Verlinkungen sehe, ist wohl dies der Fall. Daher habe ich wohl einen Fehler gemacht und ich habe deine Version soeben wiederhergestellt. Gruß, --Gamma127 21:49, 20. Mär. 2011 (CET)
Hallo Gamma, danke für die ausführliche Erläuterung! Gruß, --Magic Moses 21:57, 20. Mär. 2011 (CET)
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Ausrufer – 12. Woche

Adminkandidaten: Inkowik, Hic et nunc
Wiederwahlen: Sicherlich
Meinungsbilder: Temporäre Aussetzung der Löschdiskussion, Huggle
Umfragen: Verweise auf Filmmaterial
Kurier – linke Spalte: Die Sichtungen und ihr Rückstand, The Book
Kurier – rechte Spalte: [[WP:K#+++ [20:15] Biologie-Liveticker: WP:RBIO schreibt 30.000. Lebewesen-Artikel +++|+++ [20:15] Biologie-Liveticker: WP:RBIO schreibt 30.000. Lebewesen-Artikel +++]], Syntax-Bot, Treffen im Chat, Newbies? Nein, danke!
Projektneuheiten:

  • (Softwareneuheit) Die experimentellen Funktionen für den Vector-Skin können über die persönlichen Einstellungen (ganz am Ende, komischerweise noch auf Englisch) abgeschaltet werden (rev:83560).
  • Bugfixes für 1.17wmf1 (rev:83932):
    • (Bugfix) Beim Verschieben von Seiten, die Kategorien mit verschiedenen Sortierschlüsseln haben, erfolgt die Sortierung in den Kategorien wieder gemäß den Sortierschlüsseln (Bug 28020, rev:83866).
    • (Bugfix, nur Opera) In einer vollständig ausgefüllten Zusammenfassungszeile blieb die Löschtaste backspace ohne Wirkung (rev:83067).
    • (Bugfix, alle außer <= IE7) Der Textauszug von Suchergebnissen mit Bildern wurde nicht in einer neuen Zeile dargestellt (Bug 27547, rev:83583).
    • (API) Passing a non existant user to list=users gives internal error (Bug 28010, rev:83787).
    • (API) action=query&list=users&usprop=groups doesn't show implicit groups if a user doesn't have explicit groups (Bug 27549, rev:83787).
  • (Bugfix) Bei Nutzung des secure-Servers (https) werden nun auch die zentralen Banner über die https-Verbindung geladen (Bug 27448).
  • (Blick über den Tellerrand) In den Malayalam-Wikis (ml-Wiki) wurde die Narayam-Extension installiert. Sie sorgt dafür, dass in allen Formularfelder direkt in Malayalam-Schrift geschrieben werden kann. Möchte man in lateinischen Buchstaben tippen, muss diese neue Eingabemethode deaktiviert werden. Ein Cookie merkt sich den Status. Hintergründe im Blogbeitrag von GerardM.
  • (Konfigurationsänderung) Ab sofort können wieder Benutzerkonten mit bis zu 50.000 Bearbeitungen umbenannt werden (Server admin log).
  • (Konfigurationsänderung) Die PoolCounter-Extension wurde auf allen Wikis aktiviert. Damit soll verhindert werden, dass bei massiven Änderungen an einzelnen Artikeln die Server zusammenbrachen, das so genannte Michael-Jackson-Problem (Server admin log).
  • (Schwesterprojekt) Eine neue Wikinews-Sprachversion wurde eingerichtet: Albanische Sprache - shqip (Bug 28022).
  • (Schwesterprojekt) Eine neue Wikipedia-Sprachversion wurde eingerichtet: Kabardinische Sprache - адыгэбзэ (Bug 28003).
  • (Schwesterprojekt) Eine neue Wikisource-Sprachversion wurde eingerichtet: Sanskrit - संस्कृतम् (Bug 27631).
  • (Schwesterprojekt) Eine neue Wikisource-Sprachversion wurde eingerichtet: Jakutische Sprache - саха тыла (Bug 27557).
  • (Schwesterprojekt) Eine neue Wikipedia-Sprachversion wurde eingerichtet: Lettgallische Sprache - latgaļu (Bug 27379).
  • (Schwesterprojekt) Eine neue Wikisource-Sprachversion wurde eingerichtet: Esperanto - Esperanto (Bug 26136).
  • (Pywikibot) Mit Release pyrev:9110 bis pyrev:9121 wurde der Pywikipediabot für die neuen Sprachversionen eingerichtet. Unter anderem wurde die Interwiki-Sortierung, die Namensraum-Aliase und der Fallback für die Sprachcodes, welche die Sprachauswahl der Zusammenfassungszeile vorgibt, festgelegt. Die Lokalisierung selbst wird über translatewiki.net vorgenommen.

GiftBot 01:09, 21. Mär. 2011 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 15:00, 22. Mär. 2011 (CET)

Vorlage:Navigationsleiste Rennstrecken in Deutschland

Was hältst du grundsätzlich davon? Ich habe das Ding grundsätzlich für Rundstrecken definiert, um einen Themenring zu vermeiden, obwohl bis jetzt auch Bergrennstrecken zu der Kategorie:Rennstrecke in Deutschland gehören. Und, deine Meinung? --Pitlane02 disk 21:27, 20. Mär. 2011 (CET)

Wenn klar definiert ist, dass dort nur Rundstrecken hineinkommen, finde ich die Navileiste sinnvoll. Wenn man so schnell zwischen mehreren Strecken wechseln will, ist die Navileiste hilfreich. Gruß, --Gamma127 21:40, 20. Mär. 2011 (CET)
Mittlerweilen habe ich Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Belgien und die USA fertig, und irgendwie füllt sich das von selber. ;-) Gruß --Pitlane02 disk 22:47, 22. Mär. 2011 (CET)
Wir haben ja auch schon einige Artikel zu Strecken. Wenn eine neue Strecke hinzukommt (dieses Jahr im September Streets of Baltimore), kann man die einfach in der Leiste ergänzen, oder? Gruß, --Gamma127 23:23, 23. Mär. 2011 (CET)
Ich weiss nicht, ob du das kannst? ;-) Vorgesehen ist das schon, wir müssen nur aufpassen, dass das kein Themenring wird. Entsprechend sollten wir bei der Definition bleiben, Rundstrecke. Nur als Überschrift ist das suboptimal, das versteht kein Nicht-Insider. Siehst du das auch so? Ggf. könnten wir auch die Listen entsprechend anpassen/eingrenzen und das direkt verlinken. Gruß --Pitlane02 disk 10:45, 24. Mär. 2011 (CET)
Es würde ein Themenring werden, wenn wir Strecken auswählen, oder? Rundstrecke wird hier gut verständlich erklärt, allerdings kann man den Begriff als Nicht-Insider auch leicht für eine permanente Rennstrecke halten. Gruß, --Gamma127 11:47, 24. Mär. 2011 (CET)
Ich habe die Definition mal mit in Vorlage:Navigationsleiste Rennstrecken in Deutschland eingebaut, bitte schau' mal, ob das so verständlich ist. --Pitlane02 disk 12:35, 24. Mär. 2011 (CET)
Finde ich gut! Es sollte verständlich sein. Gruß, --Gamma127 12:37, 24. Mär. 2011 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Danke! --Pitlane02 disk 21:04, 24. Mär. 2011 (CET)

Kategorie Sport, Sportreporter,

Hallo, ich kenne Heinz Florian Oertel seit 1949 und habe als Bub für ihn in Halle/S. einmal einen Krug Bier geholt. Er war zu Besuch bei Wolfgang Stein, welcher sein Freund und Kollege war. Wolfgang Stein war Sportreporter u.a.beim Fussball in Halle/S.,bis 1958 bei der Friedensfahrt als Reporter und später beim DDR-Fernsehen letztmalig gesehen in der Sendung " Drei treffen sich um neun " als Moderator. Leider habe ich in keiner einschlägigen Kategorie seinen Namen gefunden, was mich doch verwundert. Wie kann mir geholfen werden? Mit freundlichem Gruß --Steini11 17:10, 26. Feb. 2011 (CET)

Also Heinz Florian Oertel hat einen Artikel in der Wikipedia. Verstehe ich dich richtig, du suchst einen Artikel zum Sportreporter Wolfgang Stein? Gruß, --Gamma127 17:21, 26. Feb. 2011 (CET)

Ja, ich vermisse den Namen Wolfgang Stein in allen einschlägigen Kategorien.Ein Reporter, der u.a. gemeinsam mit Heinz Florian Oertel gearbeitet hat und dann noch beim DDR-Fernsehen moderiert hat, kann doch nicht gänzlich unbekannt sein? Er ist etwa Jahrgang 1927.Ich erinnere mich, dass er mich mal auf eine Etappe der Friedensfahrt im Begleitwagen mitnehmen wollte.--Steini11 11:47, 27. Feb. 2011 (CET)

Du suchst also einen Wikipedia-Artikel zum Reporter Wolfgang Stein? Diesen scheint es noch nicht zu geben. Es gibt viele Artikel, die noch nicht existieren. Wenn du passende Quellen hast, kannst du versuchen einen Artikel zu ihm zu erstellen, oder du fragst mal im Portal Sport, im Portal DDR oder in der Redaktion Film und Fernsehen nach. Vielleicht findest du ja dort jemanden, der ebenfalls über Informationen zu Wolfgang Stein verfügt. Gruß, --Gamma127 22:33, 27. Feb. 2011 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 23:22, 29. Mär. 2011 (CEST)

Neuer Artikel

Hallo Mentor, hier mein neu erstellter Artikel. Walte bitte deines Amtes. Danke & Gruß, --Philorce SAR? 13:04, 3. Mär. 2011 (CET)

Habe ihn kurz durchgelesen. Schön! Ich habe noch die Interwikilinks ergänzt, sodass man auch zu den anderen Sprachversionen gelangt. Gruß, --Gamma127 15:08, 3. Mär. 2011 (CET)
Achjaa.. das hatte ich auch vor. Im Laufe der Bearbeitung habe ich aber darauf vergessen. Danke,--Philorce SAR? 15:35, 3. Mär. 2011 (CET)
Kein Problem. Kann ja mal vorkommen. Ist mir vor kurzem auch mal wieder passiert ;-) Gruß, --Gamma127 15:43, 3. Mär. 2011 (CET)
Wenn ich keine geschätzten 1000 Flaggen manuell in einer Tabelle ändern will.. Die ich da in einer "selbstimportierten" Tabelle finden könnte.. Solche wo die Nationalität stimmt aber das -flagicon- stört.. Wie könnte man das automatisieren? Ich glaube, bei einer Nachsichtung mal gesehen zu haben, dass ein bot sowas gemacht hat. Irre ich mich?
Arbeiten die roBOTniks nur automatisch oder kann man die auch über einzelne Seiten drüberjagen? Wenn sie auch steuerbar sind.. Wer könnte mir seinen Roboter "borgen"? Tatsächlich sind es nur so ca. 90 Flaggen.. Aber wenn es möglich wäre, könnte man sich gleich um andere nützliche Tabellen umschauen, diese zeitgleich auf nur eine Seite packen.. und eh klar. Sich viiiel Arbeit ersparen. Ups! Hallo Gamma, DANKE und Gruß--Philorce SAR? 00:23, 4. Mär. 2011 (CET)
Ich weiß nicht, ob du dir den Roboter borgen kannst. Aber ich kenne da eine Möglichkeit, wie du vorgehen kannst: Du kopierst alles, was zu ändern möchtest, in einen simplen Texteditor. Da gibt es dann die Funktion Ersetzen. Da kannst du dann einstellen, dass du {{flagicon|GER}} durch {{DEU|#}} ersetzen möchtest. Dann musst du da "nur" die ganzen Flaggen durchgehen. Eventuell gibt es auch Texteditoren, die das automatisch können, sprich, die sich merken können, was du ersetzen möchtest. Falls du so einen entdeckst, sag bescheid. Ich fände so einen Texteditor nämlich auch praktisch.
PS: Wenn in dem Text ausschließlich (!!!) die Vorlage Flagicon verwendet wird, kannst du auch folgendes machen: {{flagicon| durch {{ ersetzen sowie }} durch |#}} ersetzen. Sobald du andere Vorlagen hast, geht das aber nicht mehr. Da müsstest du dann nur gucken, ob überall die richtigen Flaggen rauskommen und dann notfalls da noch manuell ändern. Gruß, --Gamma127 10:50, 4. Mär. 2011 (CET)
Na da hast du mir ja eine schöne Aufgabe zum tüfteln fürs Wochenende gegeben. Ich werde versuchen und was mir, meinen beschränkten Fähigkeiten und meinem "Rechner" am meisten zusagt anwenden. Danke,--Philorce SAR? 12:13, 4. Mär. 2011 (CET)
Du wolltest wissen, wie es automatischer geht ;-) Du kannst es auch immer noch manuell machen. Gruß, --Gamma127 12:35, 4. Mär. 2011 (CET)
Hätte auf einen großen, roten Knopf gehofft.. Oder darauf, dass du dir die Links schicken lässt und das für mich erledigst.. :-) Hier ein neuer Artikel zum checken. Danke & Gruß, --Philorce SAR? 15:55, 4. Mär. 2011 (CET)
Du kannst auch mal den Botersteller fragen, ob er dir weiterhelfen kann. Ich kenne mich mit Bots nicht aus und weiß nur die Möglichkeit mit dem Texteditor.
Den Artikel habe ich durchgesehen. Schön! Gruß, --Gamma127 16:00, 4. Mär. 2011 (CET)
PS: Du musst noch Kategorie:Motorsportwettbewerb (Jordanien) anlegen. Versuchs mal selber. Du kannst dich an einer der Unterkategorien von Kategorie:Motorsportwettbewerb orientieren, copy&pasten und dann an Jordanien anpassen. Versuchs mal, wenns nicht klappt, helfe ich. Gruß, --Gamma127 16:03, 4. Mär. 2011 (CET)
Kategorie:Motorsportwettbewerb (Jordanien) ist schon blau geworden. Auch hier (trotz vorgesetztem :) Ich vermute das dient zur Blockade der Funktion. Weil wir ja nicht sportlich in Jordanien diskutieren.. Schau es dir an und sag ob es passt. Danke, --Philorce SAR? 17:13, 4. Mär. 2011 (CET)
Super. Ja die : verhindern, dass die eigentliche Funktion, also Seiten kategorisieren, aufgerufen wird. So muss man auch beim Dateieinbindungen (also Hauptsächlich Bildern) sowie bei Interwikilinks verfahren. Gruß, --Gamma127 17:23, 4. Mär. 2011 (CET)
Hallo Mentor, das: Rallye Frankreich & Martin Prokop (= mein erster Fahrer-Artikel) ..habe ich heute erstellt. Bitte dich um deine Meinung. Gruß, --Philorce SAR? 15:50, 8. Mär. 2011 (CET)
Wow, weitere Artikel. Toll!
Zur Rallye Frankreich: Toll, nun haben alle aktuellen Rallyes einen Artikel. Bitte versuche Formulierungen wie "ist einer von dreizehn (Stand 2011) Läufen" zu vermeiden. Wenn der Artikel mal für ein paar Jahre nicht aktualisiert werden sollte, sieht jeder sofort, dass er nicht aktuell ist. Also warum nicht "Die Rallye Frankreich (offiziell Rallye de France – Alsace) ist ein Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)." Dieser Satz hat für längere Zeit bestand. Warum du Rallye Frankreich einmal kursiv schreibst, verstehe ich auch nicht.
Zu Martin Prokop: Auch hier: Es ist unüblich, das Lemma im Artikeltext kursiv zu markieren. Außerdem solltest du das Verb "konnte" vermeiden. Ja, ich baue es auch immer mal wieder ein, wenn ich nicht aufpasse, aber es sollte vermieden werden, so es nicht sprachlich erforderlich ist. Also anstatt "Er konnte im Jahr 2009 den Titel der Rallye-Juniorenweltmeisterschaft (JWRC) gewinnen." einfach "Er gewann im Jahr 2009 den Titel der Rallye-Juniorenweltmeisterschaft (JWRC)." Ansonsten habe ich nichts am eigentlichen Artikel auszusetzen.
Es fehlten aber noch zwei andere notwendige Dinge. Zum einen die SORTIERUNG. Jeder Personenartikel muss vor den Kategorien mit der Vorlage {{SORTIERUNG:<Nachname>, <Vorname>}} ausgestattet werden. Dabei dürfen nur die 26 Grundbuchstaben verwendet werden. Aus Jörg Müller wird also Mueller, Joerg. Blödsinn, natürlich Muller, Jorg --Gamma127 00:37, 9. Mär. 2011 (CET) Mehr Informationen gibt es hier.
Ebenfalls fehlten die Personendaten.
Außerdem ist es hilfreich, wenn du den Artikel bei den Artikeln des Nachnamens, Geburtstages, Geburtsjahres, Geburtsortes und bei älteren, nicht mehr lebenden Personen auch noch Sterbetag und Sterbejahr einträgst. Aber wie ich sehe, hast du das schon gemacht. Super! Falls noch kein Artikel zum Nachnamen existiert, solltest du eine Weiterleitung von dem Nachnamen zum Artikel erstellen. Falls der Familienname eine Weiterleitung auf einen Artikel zu einer Person mit dem selben Nachnamen ist, ersetzt du die Weiterleitung durch eine Begriffsklärung. Als Vorbild kannst du einen beliebigen Familiennamen-Artikel nehmen. Gruß, --Gamma127 17:29, 8. Mär. 2011 (CET)
Prokop Martin wurde da 7 Minuten nachdem der neue Artikel gespeichert war schon von Benutzer:Abrisskante (cooler Name) eingetragen. Danke für die viele Info und Hilfe, bist echt ein toller Mentor! Gruß, --Philorce SAR? 17:54, 8. Mär. 2011 (CET)
Danke, das Lob gebe ich gleich zurück: du bist auch ein toller Mentee. Da macht das Helfen umso mehr Spaß. Ja, manchmal tragen andere Benutzer die Artikel ein, aber nicht immer. Kannst ja einfach immer nachgucken, ob es schon jemand eingetragen hat. Gruß, --Gamma127 19:48, 8. Mär. 2011 (CET)
Hallo Gamma, Prokop Martin habe ich mehr oder weniger von en:wiki abgemalt. Mit ein paar mehr Refs. und ein paar weniger Details. Zu Meiner Entschuldigung: War eine schöne Inspiration und die Infos habe ich auch auf Richtigkeit gecheckt.
Zitat Gamma127: ...SORTIERUNG. Jeder Personenartikel muss vor den Kategorien mit der Vorlage {{SORTIERUNG:<Nachname>, <Vorname>}} ausgestattet werden. Dabei dürfen nur die 26 Grundbuchstaben verwendet werden. Aus Jörg Müller wird also Mueller, Joerg. Mehr Informationen gibt es hier. Zitat Ende..
Habe mich, wie es für einen tüchtigen Mentee gehört, (gleich beim blauen hier) weiter gebildet. M.E. sollte aus <Jörg Müller> in dem Fall <Muller, Jorg> werden. Irre ich mich? Gruß, --Philorce SAR? 00:07, 9. Mär. 2011 (CET)
Sorry, was habe ich denn da geschrieben??? Das ist natürlich Blödsinn und zwar hochgradig. Ja klar, aus <Jörg Müller> wird <Muller, Jorg>. In Artikeln ist mir das noch nie passiert. Gut, dass du aufgepasst hast. Also: <Müller, Jörg> = <Muller, Jorg> !!! Ich hoffe, ich merke es mir, und schreibe nicht noch mal so eine falsche Information. Gruß, --Gamma127 00:37, 9. Mär. 2011 (CET)
Kein Thema.. Das mit der -Guten Zusammenarbeit- scheint richtig zu funktionieren. Echtes Teamwork! So was freut mich. Gute Nacht, --Philorce SAR? 00:45, 9. Mär. 2011 (CET)
Hallo Gamma, Ott Tänak wurde von mir neu angelegt. Geburtsort ist nicht zu ermitteln. Bei den Persönlichkeiten der Insel passt er M.E. auch (noch) nicht hin. Gruß, --Philorce SAR? 13:07, 10. Mär. 2011 (CET)
Hallo Philorce. Schöner Artikel! Ich hab noch ein paar Kleinigkeiten geändert, ansonsten war alles in Ordnung! Weiter so! Gruß, --Gamma127 14:35, 10. Mär. 2011 (CET)

Morgen Mentor, ich fange wieder mal vorne an..

Erstens: Cooler AdT! Da hattest bestimmt du deine Finger im Spiel. ;-)

Zweiterns: Sollte ich „Computer Aided Designer“ als CAD-Programmierer oder CAD-Zeichner übersetzten?

Drittens: Bräuchte ich deine Hilfe bei-> ...Falls der Familienname eine Weiterleitung auf einen Artikel zu einer Person mit dem selben Nachnamen ist, ersetzt du die Weiterleitung durch eine Begriffsklärung... Ja, nur wie??? So?

Viertens: Danke! Gruß, --Philorce SAR? 07:55, 11. Mär. 2011 (CET)

Erstens: Ja, ich hab den Artikel vorgeschlagen. Aber das ist nicht schwer, wenn man weiß, welche ausgezeichneten Artikel noch nie AdT waren. Ich habe schon öfters Artikel zum AdT vorgeschlagen, es geht sehr einfach. Der Aufwand steht in keinem Verhältnis zu dem, den die Autoren, in diesem Fall Matthias v.d. Elbe, in die Artikel investiert haben.
Zweitens: Da bin ich überfragt, aber man versteht bei beidem was gemeint ist. Zumindest mir geht es so.
Drittens: Ja, so wie es bei Meeke ist, sollte es dann gemacht werden. Perfekt! Gruß, --Gamma127 11:04, 11. Mär. 2011 (CET)
Mahlzeit Mentor, neu ist Kris Meeke. Schau es dir bitte an und sag deine Meinung. Gruß, --Philorce SAR? 11:07, 11. Mär. 2011 (CET)
Habs grad schon gesehen und war schon dabei zu antworten. Schöner Artikel! Nun auch mal ein Artikel mit einer Statistik. Dazu sei eins gesagt, wir verwenden bei schon gefahrenen Läufen ein "unsichtbares" Leerzeichnen, also der erste Eintrag sollte dann [[Rallye Monte Carlo|MON]]<br />&nbsp; lauten. Darüber hinaus verwenden wir nicht das "Ret", das in der en-WP angewandt wird, sondern schreiben DNF (für die Abkürzungen siehe Vorlage:Legende Rennergebnisse). Und bei Platzierungen schreiben wir üblicherweise 1. bzw. 3. und für NC verwenden wir einen langen Strich: — (erzeugst du, in dem du die Taste Alt gedrückt hälst und dann die Zahlenfolge 0151 eintippst). Gruß, --Gamma127 11:12, 11. Mär. 2011 (CET)
PS: Und wir haben die Spalten Platzierung und Punkte vertauscht. Gruß, --Gamma127 11:13, 11. Mär. 2011 (CET)
Wird es arg schaden wenn ich die Tabellen so lasse? Alleine schon die Rallyes und Saisonen „blau“ zu bekommen hat mich mehr Nerven gekostet als einem bei einem Hobby lieb sein kann. Tabellen und ich.. Das verträgt sich (noch) nicht. Bei einem 0-Punkte-Fahrer diese Mühe zu investieren, habe ich nur zur Übung gemacht. Ich hoffe auf eine erfolgreichere Karriere für Meekes Zukunft. Dann hätte es sich wenigstens ausgezahlt.. :-) Danke & Gruß, --Philorce SAR? 11:32, 11. Mär. 2011 (CET)
So, weil ich überraschenderweise gerade Zeit hatte, habe ich die Tabellen angepasst. Aber das mit --[[Rallye Monte Carlo|MON]]<br />&nbsp;-- habe ich ausgelassen.. dass ein Rennen aus dem Jahre 2005 schon ausgetragen wurde ist ja eh klar. Übrigens: <alt und gleichzeitig 0151> funktioniert bei mir nicht.. Habe dann deinen — von oben verwendet.. ;-) Den und anderes Nützliches sollte ich mir vielleicht auf eine eigene Benutzerseite kopieren. Gruß, --Philorce SAR? 12:31, 11. Mär. 2011 (CET)
Danke! War auch grad dabei (BK).. Wie lange hast du dafür gebracht bzw. wieviel davon haben wir doppelt gemacht? --Philorce SAR? 12:44, 11. Mär. 2011 (CET)
So, ich hab die Formatierung nun angepasst. Ich hab die Zeit gestoppt: 3 Minuten. Aber ich mache sowas ja auch öfters und bin daher, so glaube ich, ziemlich fix bei Tabellenedits. Die Formatierung sollte zumindest bei den Neuanlagen einheitlich sein. Ich habe auch die Kürzel an die im Sport üblichen IOC-Kürzel angepasst.
Warum das Alt+0151 nicht funktioniert weiß ich nicht, liegt vermutlich an der Software, die du verwendest. Gruß, --Gamma127 12:47, 11. Mär. 2011 (CET)
:-) Das ZYP habe ich höchstpersönlich und mit gutem Gewissen verbrochen.. :-)
Man sollte sich vorher schlau machen.. Und dann erst Arbeit in die Sache investieren.. :-)
Jeden Tag lernt man Neues hinzu.. :-) Ich hoffe ich gewöhne mich auch noch an die Tabellenarbeit.. Jedesmal sitzte ich davor, in der Angst etwas (und somit meine eigene Arbeit) kaputt zu machen.. da geht es bei mir vorm Rechner fast so wie beim Bombenentschärfen zu!!! :-)
Ein herzliches Dankeschön an dich und Viele Grüße, --Philorce SAR? 13:07, 11. Mär. 2011 (CET)
Gern geschehen. Tabellen sind alles andere als einfach. Bestimmt gibt es Benutzer, die sofort perfekt damit umgehen können, aber ich habe auch länger gebraucht um die Tabellensyntax zu verstehen und ich denke, dass es den meisten Benutzern so geht. Gruß, --Gamma127 13:10, 11. Mär. 2011 (CET)
Hallo Mentor, hier der neue Atrikel: Daniel Oliveira ..gut wenn man weiß wo ma suchen soll.. ..sollte man sich mal entschließen die eigenen Artikel auf der eigenen Benutzerseite zu veröffentlichen!
Wenn ich angemeldet in Wikipedia bin.. ist es von Tag zu Tag.. von Edit zu Edit langsamer..
Vorhin hat das Hochladen mehrerer Seite jeweils mehrere Minuten gedauert. Alles andere funktioniert verhältnissmäßig normal „langsam“. Wenn ich unangemeldet bei Wikipedia bin ist es auch wieder schneller.. Ist das bei dir auch so? Gruß, --Philorce SAR? 20:09, 13. Mär. 2011 (CET)
Es kann nicht schaden, wenn man die eigenen Artikelanlagen irgendwo vermerkt. Mit der Zeit verliert man sonst den Überblick. Der Artikel ist eine wirklich gute Arbeit! Habe zwei kleine Korrekturen vorgenommen. Zum einen die überflüssigen Kategorien (waren beide nicht von dir) entfernt und zum anderen den Geburtsort entfernt. Oder hast du eine Quelle dafür, dass er in Brasilien geboren ist? Ja, die meisten Menschen kommen in dem Land auf die Welt, dessen Nationalität sie haben, aber man sollte es dennoch nicht ohne weiteres annehmen.
Ja, das kann durchaus sein, dass WP angemeldet langsamer wird. Es kommt auch darauf an, wie viele "Extras" du ausgewählt hast, da jedes Extra einen Geschwindigkeitsverlust verursacht. Seit dem ich Mentor bin, verwende ich bspw. ein Extra, dass mir anzeigt, wie viele Benutzer aktuell einen Mentor suchen und dieses Extra hat die Geschwindigkeit bei mir auch reduziert. Gruß, --Gamma127 20:53, 13. Mär. 2011 (CET)

Hallo Mentor, hab ne Frage zum richtigen Lemma: Peter van Merksteijn (Senior) und Peter van Merksteijn (Junior) will ich als nächste anlegen. Nur van oder Van im Lemma? Im en:wiki schreiben sie es groß.. Bei uns steht es bei Ludwig van Beethoven und Vincent van Gogh klein.. Wie fügen wir sr. bzw. jr. ins Lemma? Danke und Gruß, --Philorce SAR? 18:34, 14. Mär. 2011 (CET)

Hallo Philorce, wir schreiben aber auch Jeffrey Van Hooydonk. Ich bin kein "Sprachexperte", aber ich vermute, dass es sowohl van, als auch Van gibt. Wenn die en-WP das Van groß schreibt, würde ich es übernehmen. Ich würde das sr. und jr. einfach hinten dran hängen, also Peter Van Merksteijn sr. und Peter Van Merksteijn jr. Gruß, --Gamma127 18:40, 14. Mär. 2011 (CET)
Das Van ist aber nur im Lemma groß geschrieben.. sonst klein, auch wenn er bei uns (z.b. hier erwähnt wird. Trotzdem? --Philorce SAR? 18:54, 14. Mär. 2011 (CET)
Dann besser klein, wenn er beim Klassensieg klein geschrieben ist und auch in der en-WP sonst überall, dann Peter van Merksteijn sr. und Peter van Merksteijn jr. Gruß, --Gamma127 18:56, 14. Mär. 2011 (CET)

Ich habe auch ein bisschen gesucht:

Daraus ergibt sich für mich der Lemma Peter van Merksteijn junior, und als Personendaten-Vorlage:

{{Personendaten
|NAME=Merksteijn, Peter van
|ALTERNATIVNAMEN=Peter van Merksteijn Jr. (niederländisch)
|KURZBESCHREIBUNG=niederländischer Rallyefahrer
|GEBURTSDATUM=1. September 1982
|GEBURTSORT=[[Hengelo]], Niederlande
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Gruß --Pitlane02 disk 19:46, 14. Mär. 2011 (CET)

@Pitlane02: Danke für deine Informationen und vor allem vielen Dank für die Korrektur grade. Ich war ziemlich irritiert, als ich junior, kein Zusatz und Sr. auf einmal gesehen habe ;-) Gruß, --Gamma127 19:49, 14. Mär. 2011 (CET)
Frag' mich mal! ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/;-)  --Pitlane02 disk 20:09, 14. Mär. 2011 (CET)
Danke an die beiden Herren Mentoren!
Beschämt über meine eigene Hilflosigkeit haben ich mich ein wenig in nl:wiki & en:wiki zurückgezogen. Mit Weiterleitungen, Interwikilinks, Personendaten usw. nehmen die es dort nicht so genau..
Um euch zu zeigen dass sich der in mich investierte Aufwand lohnt.. werde ich versuchen zwei sehr schöne Artikel über Vater und Sohn zu schreiben.
Danke und Grüße, --Philorce SAR? 11:15, 15. Mär. 2011 (CET)
Da die anderen Wikipedias es nicht mit den Interwikilinks so genau nehmen, müssen wir allerdings im besonderen Maße drauf achten. Wie es mit der nl-WP ist, weiß ich nicht, die en-WP besitzt allerdings überwiegend eine ziemlich arrogante Haltung und bis auf wenige Ausnahmen fügt dort niemand bei neuen Artikeln Interwikilinks ein, da viele wohl davon ausgehen, dass die en-WP jeden Artikel global gesehen als erstes "im Sortiment" hat. Nur wenige Benutzer der en-WP schauen auch mal über den Tellerrand, diese sind dann aber auch meistens hoch kompetent und sehr engagiert.
Dann freuen wir uns schon auf die Artikel zu dieser Rallye-Familie. Gruß, --Gamma127 11:43, 15. Mär. 2011 (CET)
Mach dir da mal keinen Kopf drum, wir arbeiten auch gerne zu, bzw. helfen dann gerne! Der Inhalt sollte wichtiger als die äussere Form, das kommt nach und nach von selber, bzw. kann man auch mal anderen überlassen... --Pitlane02 disk 13:15, 15. Mär. 2011 (CET)
Hallo Mentor, Junior fertig, ich hoffe die Tabelle richtig angepasst zu haben und bei der Begriffserklärung bin ich mir auch nicht sicher.. Jetzt scheint es zu passen.. :-) Kat, Datum, Ort auch gemacht.. Schau bitte mal drüber, DANKE, --Philorce SAR? 12:16, 18. Mär. 2011 (CET)
Bei der Formatierung in der Tabelle war noch ein kleiner Fehler, der ist nun auch entfernt. Ansonsten ist der Artikel gelungen. Gruß, --Gamma127 13:43, 18. Mär. 2011 (CET)
Alles klar, wenn Ergebnisse vorliegen ist es überflüssig diese Läufe als gefahren zu markieren.. Danke und schönes Wochenende, --Philorce SAR? 08:17, 19. Mär. 2011 (CET)
Ich will seit einer halben Stunde Saison 2011 in diese Tabelle bekommen.. Schaffe es aber nicht RICHTIG. Ich bitte um Hilfe! Danke & Gruß, --Philorce SAR? 09:16, 19. Mär. 2011 (CET)
besser? Da waren vier rowspan=2 zuviel... P.S.: Wieder mal auf Anhieb ein guter Artikel, sogar mit allem Schnickschnack. Chapeau! Gruß --Pitlane02 disk 11:05, 19. Mär. 2011 (CET)
Danke Pitlane02. Ja, bei den rowspans muss man immer ziemlich aufpassen: Kleiner Fehler, große Wirkung. Gerade bei Tabellen ist die Vorschaufunktion unabdingbar. Gruß, --Gamma127 11:20, 19. Mär. 2011 (CET)

Hahahahahahahahahaha.. Tschuldige.. Ich hoffe NICHT alle Alarmglocken auf deiner Seite ausgelöst zu haben! Habe mir die Archivierungshilfe genau durchgelesen.. Hab aber immer nur den Teil kapiert der gerade NICHT dazu gereicht hat es nach Gebrauchsanleitung zu machen! Dann dachte ich mir, es vielleicht mal so zu versuchen.. @Pitlane: Irgendwann gerate ich noch in Leibeigenschaft! :-) Die Tabelle baue ich sofort mal ein.. @gamma: Das Archiv ist ok so? Dankend, --Philorce SAR? 11:35, 19. Mär. 2011 (CET)

Ja, ich denke, dass Archiv geht so. Ich verfahre da immer nach dem Motto "learning by doing". Gruß, --Gamma127 11:42, 19. Mär. 2011 (CET)
Hallo Gamma, Neuer Artikel bitte um Kontrolle. Danke, --Philorce SAR? 14:03, 22. Mär. 2011 (CET)
Hallo Philorce, wieder ein schöner Artikel. Den einen Hinweis habe ich entfernt. Bei der Größe des Artikels kann man die Ergebnisübersicht eigentlich nicht übersehen, oder? Gruß, --Gamma127 15:00, 22. Mär. 2011 (CET)
Danke, da dieser Abschnitt mittlerweile recht unhandlich geworden ist werde ich hier keine neuen Artikel mehr „vorstellen“. Bezüglich Hinweis.. Ist mir recht gleich ob das stehen bleibt der nicht. Gruß, --Philorce SAR? 15:40, 22. Mär. 2011 (CET)
Da stimme ich dir zu, mach einfach einen neuen Abschnitt auf. Gruß, --Gamma127 15:42, 22. Mär. 2011 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 23:22, 29. Mär. 2011 (CEST)

Stallorder

Hallo, was ist mit euch los? Das ist jetzt das dritte Mal in Folge, dass ihr mir sagt, was ich ändern soll! Das ist ein bisschen viel Rücksichtnahme. Mittlerweilen fühle ich mich nur vorgeführt! Bitte verbessert es doch direkt. --Pitlane02 disk 12:56, 13. Mär. 2011 (CET)

Sorry, ich habe derzeit nicht soviel Zeit mich da mit einer Recherche zu beschäftigen und ohne Quellen möchte ich es nicht einbauen. Ich wollte es aber schon als "Anregung" bzw. Erinnerung schreiben, bevor es in Vergessenheit gerät. Wenn es niemand einbaut, ist es nicht schlimm, ich werde es dann demnächst versuchen einzubauen, zu verändern, etc... Aber falls jemand schon Lust hat, sich jetzt damit zu beschäftigen, hätte ich da auch nichts gegen. Ich würde mich der Thematik so im zeitlichen Umfeld des Australien GPs annehmen. Gruß, --Gamma127 13:08, 13. Mär. 2011 (CET)
PS: Ja, ich bin noch nicht sooooooo alt, aber ich merke schon, wie mein Gedächtnis nachlässt.
Danke! Aber was soll ich denn in meinem Alter sagen. ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/;-)  Ok, ich such dann mal die Woche und bau das dann ein. Entschuldige, musste ich einfach mal loswerden. Gruß --Pitlane02 disk 13:19, 13. Mär. 2011 (CET)
Ich hoffe ja immer noch, dass ich meine Vergesslichkeit irgendwann wieder abstellen kann. ein lächelnder SmileyVorlage:Smiley/Wartung/:-)  Kein Problem, ich kann dich gut verstehen. Gruß, --Gamma127 00:49, 14. Mär. 2011 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Pitlane02 disk 21:09, 30. Mär. 2011 (CEST)

Die einzelnen Läufe zur Rallye-WM usw.

Hallo Mentor, habe begonnen am ersten Einzellauf zu basteln. Schau, wenn ich ihn in den ANR „verschiebe“ steht über der Infobox automatisch der Name MIT FLAGGE??? Ansonsten würde eine Ergebnistabelle (NUR MIT DEN ERSTEN 10!) aus WRC und in dem Fall JWRC (in anderem Fall PWRC oder alle drei) so nen Artikel abrunden. Schau es dir genau an und sag was du davon hältst. Was fehlt was ist zu viel? Danke & Gruß, --Philorce SAR? 18:49, 22. Mär. 2011 (CET) P.S.: Pitlanes Meinung wär auch nicht schlecht! ;-)

Ich hab's wohl durchschaut[5], die Infobox ist irgendwo zwischen genial bis katastrophal. Richtig gut gemacht, aber schwierig und vor allem ohne Doku. --Pitlane02 disk 19:01, 22. Mär. 2011 (CET)
Die Tabelle ist nicht von mir.. Die habe ich halb zufällig gefunden. (ich glaub die ist von Tilla) Wenn man die noch ein wenig tunen könnte hätte ich auch nichts dagegen. Was schlägst du vor? Dank und Gruß, --Philorce SAR? 19:10, 22. Mär. 2011 (CET)
Zuviel ist IMHO nichts. Ich bin kein Rallye-Experte und kenne mich wenig aus, von daher weiß ich ehrlich gesagt nicht, was fehlen könnte. Offensichtliches fällt mir nicht auf. Eine Wertung kann sicherlich nicht schaden. Auch hier kann ich nicht beurteilen, wie sinnvoll es ist, nur die ersten 10 aufzuführen.
Die Infobox sieht optisch nicht schlecht aus. Sie müsste an der Infobox zu den Formel-1-Grand-Prix-Artikeln orientiert sein (oder andersrum), zumindest gibt es Ähnlichkeiten. Hier fehlt allerdings auch die Dokumentation. Du musst beim Lauf den IOC-Code des Landes eingeben, dann erscheint da die passende Flagge und zwar auch für das passende Jahr. Zumindest ist das in der Formel-1-Box so gemacht und ich denke mal, dass Tilla das in der Rallye-Infobox genauso programmiert hat. Eventuell verfolgt Tilla diese Diskussion als Co-Mentor, falls ja, wäre eine Antwort, ob das so stimmt, hilfreich. Gruß, --Gamma127 19:27, 22. Mär. 2011 (CET)
Wie du siehst, die Infobox hat eine Menge netter Features. Aber ich sehe das als suboptimal an, dass man die Infobox regelmäßig umprogrammieren muss, z.B. für neue Länder oder Jahre. Das ist für einen Einsteiger kaum handbar. Vielleicht sollten wir die Infobox mal im Portal thematisieren, bzw. Tilla mal direkt ansprechen. --Pitlane02 disk 19:29, 22. Mär. 2011 (CET)
Erstens: Danke für die schnelle Mithilfe zu diesem Thema.
Zweitens: Was meint ihr mit Dokumentation? Ich sehe nur Zeilen die man richtig ausfüllen muss. Und wo findet man den IOC-Länder-Code des entsprechenden Jahres?
Drittens: Die ersten zehn sind die „Punktefahrer“, bei manchen Rallyes gibt es knappe 100 Starter. Das will ich mir echt nicht antun.. Also die Punkteplatzierten sind sicher besser als nix(das wäre nämlich die zweite Alternative).. Will 2011 aktuell halten (da sind auch die Spuren[Quellen] noch am heißesten) und mich Jahr für Jahr zurück arbeiten.. Wenn ich dann Startnummer 85, 86, 87 mit 0 Punkten und Stunden an Rückstand eintragen muß werde ich nie fertig. Und jedem hinterherzugoogeln ob er wirklich Muller heißt oder Jiri oder Olson.. so wie es in den englischen Ergebnislisten steht..(bei Fahrern die sonst keine Webpräsenz haben weil sie der junge Mechaniker aus dem Nachbardorf sind)..Da bräucht ich ein Team dazu! Ich bin aber allein.. Und ME sieht es auch nicht toll aus wenn Rallye X 2009 TIPTOP und SUPER FEIN ist .. und Rallye Y 2009 keine einzige Zeile hat. Wenn die letzten 10 Saisonen auf dem (M.E.) ausreichenden Stand sind hab ich vielleicht schon drei Mentees die sich um 85, 86, 87 und 88 für mich und das Projekt kümmern! Hahahahaha... Die Punkteplatzierten einzutragen ist M.E. ein guter und klarer Trennstrich. Bei der einen Rallye ist der 30. der letzte und bei der anderen Rallye noch im vorderen Drittel.. U KNOW?
Viertens: Das mit der Kompliziertheit sehe ich wie Pitlane.. Allerdings ist mir auch bewusst wie lange schon die Rennwagen-Infobox im Portal gammelt.. Ich will nicht im Sommer anfangen. Da nehme ich lieber was ich habe!
Was könnte man auf de schnelle „selber“ verbessern? Im Standardartikel und an der Box.. Gruß, --Philorce SAR? 20:15, 22. Mär. 2011 (CET)
Zu 2: Ich mach dir eine Doku, mit Links zu den IOC-Codes.
Zu 3: Halt es wie die Dachdecker, oder besser mach' es, wie du willst, denn bis jetzt hat es niemand gemacht, es kann nur besser werden!
Zu 4: Müsste mit einer Doku erstmal abgefangen sein, und wir sind ja auch noch da. Gruß --Pitlane02 disk 20:21, 22. Mär. 2011 (CET)
Ich will jetzt nicht schlampig wirken!!! Aber wenn Es mit (z.B.:) BUL und manuellem 2010 auch funktioniert.. Ist das nicht (fast) überflüssiger Zeitaufwand da für insgesamt über 20 Länder und bald für 40 Jahre IOC-Codes zu sortieren? Nur so ne Idee.. Der werte Leser sieht doch das gleiche Resultat, Oder? Und ob es nur „halb richtig“ gemacht wurde.. Wenn er es erkennt.. Interessiert es ihn? Wie gesagt.. Nur so ne Idee! --Philorce SAR? 20:41, 22. Mär. 2011 (CET)
Das sehe ich auch so, aber im Augenblick möchte ich nicht an die Box gehen, o.k.? --Pitlane02 disk 20:47, 22. Mär. 2011 (CET)
Ich schätze dass ich mich locker mal so 2 Wochen gedulden kann. Allerdings habe ich nicht ungeringe Bedenken ob aus dem nochmal was wird. Gruß, --Philorce SAR? 21:06, 22. Mär. 2011 (CET)
Sorry, dass ich etwas hab warten lassen:
Zu 2: Die Idee hatte Tilla (oder war es jemand anderes) letztes Jahr mal gehabt und er hat dann die Formel-1-Box dafür programmiert. Da gibt es auch noch mehrere Meta-Vorlagen zu. Ich fand die Idee für die Formel 1 super. Am Anfang der Saison muss man nur gucken, ob ein Land eine andere Flagge hat, oder ob ein neues Land hinzukommt, und die Vorlage macht alles automatisch. Das ist z.T. nicht einfach verständlich, aber es ist praktisch, da z.B. auch <-- diese Vorlage auf den Datenpool, den Tilla angelegt hat, zurückgreift. Ja, das ist kompliziert, aber andererseits braucht man nur den IOC-Code (hier, wobei Deutschland immer GER ist) und man muss nicht suchen, welche Flagge man braucht. Speziell bei GPs, die in einem Jahr stattfanden, in dem das Land zwei Flaggen hatte, ist das ein nettes Feature. Bei der Rallye wird wohl auch überall der IOC-Code verwendet. Also wie es im Rallye-Bereich am besten ist, ich weiß es nicht. Für den Formel-1-Bereich möchte ich aber keine Änderung, da es dort eine enorme Erleichterung darstellt. Ich werde für die Formel-1-Infobox mal versuchen eine Dokumentation zu erstellen. Ich habe das auch noch nie gemacht. Versuch macht klug, oder wie heißt es nochmal?
Zu 3: Das war mir nicht bewusst. Ja, da ist dass dann eine gute Lösung. Niemand sagt, dass es nicht irgendwann mal ergänzt werden kann, oder? Gruß, --Gamma127 22:12, 22. Mär. 2011 (CET)
Lieber Mentor, (zu 2.)wenn man weiß wie es funktioniert ist es eh nicht mehr kompliziert. Sollte unwahrscheinlicher Weise jemand dies Box nutzen wollen ohne vorher im MS-Portal vorbeigeschaut zu haben.. Fällt es entweder sowieso auf oder er kann um Hilfe Fragen. Ich kann mit der Box gut leben.. OBWOHL! ..da es bei WP ja üblich ist alles schlechter zu machen als es ist.. Die Beifahrer sollten auch noch einen platz in der Box finden. Wäre irgendwie nett..
(zu 3.) Bin auch der Meinung dass es gut ist mal ein „Artikelchen“ einzustellen. Schon mit Hand und Fuß aber dennoch auf das wesentlichste beschränkt. So wie meine typischen Artikel jetzt so ausschauen. Siehe meinen heutigen Artikel, wachsen die dann (früher oder später) eh von selber. Ich glaube viele Autoren scheuen auch die Eingangskontrolle. Wenn ein Artikel gut genug ist da durch zu kommen und QS-frei zu bleiben wächst er langsam aber sicher von selbst. Und es gibt auch schon viele IPs die begriffen haben wozu die Zusammenfassungzeile dient und bestimmt werden es eher mehr als weniger.. Das ist auch hilfreich beim Artikelwachstum! Und später dann.. Ach..
Gute Nacht lieber Mentor, --Philorce SAR? 00:06, 23. Mär. 2011 (CET)

Hallo Mentor(en), ich weiß, ich weiß.. Auf anderen Seiten herrscht gerade Trommelwirbel.. Trotzdem.. Schaut bitte mal mein Beispiel kritisch an und gebt bitte euer Feedback. Über eventuelle Verbesserungsvorschläge würde ich mich sehr freuen. Streckenführung und Bedingungen habe ich so benannt weil es bei anderen Rallyes während der Austragung zB. stundenlange Schneestürme, +45°C im Schatten, dichtesten Nebel usw. gegeben hat. Kurzusammenfassung wählte ich weil mir nix besseres eingefallen ist. Diese beiden Überschriften wählte ich auch um eventuelle rallyebegeisterte Leser zu Ausbau zu „provozieren“. Der Link zur Durchschnittsgeschwindigkeit (in der Wertungsprüfungs-Tabelle) wäre M.E. noch verbesserungswürdig, es sollte aber kurz genug sein! Vielen Dank im Vorraus, --Philorce SAR? 14:11, 23. Mär. 2011 (CET)

Kurze Info: Eine ausführliche Antwort folgt heute Abend. Bitte beachte, dass ich in den nächsten Tagen eventuell länger für die Antworten brauche, selbst wenn ich im Artikelnamensraum oder anderswo editiere. Wenn du den Grund dafür wissen willst, kann ich dir gerne eine Mail schreiben. Nichts desto trotz: Du erhälst hier umfangreiche, ausführliche und vollständige Antworten! Gruß, --Gamma127 18:31, 23. Mär. 2011 (CET)
Noch kurz zu (2). Wie meinst du das mit dem Beifahrer? Das verstehe ich nicht so ganz.
Zu (3): Ja, es gibt viele Benutzer, die ergänzen, ausbauen, verbessern, etc. sobald eine Artikelgrundlage da ist. Aber es gibt leider auch Benutzer, die nicht wissen, dass hinter jedem Artikel Arbeit steckt. Im Formel-1-Bereich wird bspw. gerne von „IPs“ gemeckert, wenn der GP-Artikel nicht umgehend aktuell und inclusive sämtlicher Tabellen ist. Falls sich diese IPs zu einem Artikel äußern, den du pflegst, dann nehm es dir nicht so zu Herzen. Denn die Benutzer, die verstehen, dass man nicht 1000 Dinge gleichzeitig machen kann, äußern sich schließlich nicht. Und diese Benutzer sind deutlich in der Mehrheit.
Zum Artikel: Ich bin kein Rallye-Experte, aber ich finde den Artikel gelungen. Wenn du mehr dieser Artikel planst, brauchst du eine Navileiste. Ok, was heißt brauchen. Sie hilft Lesern, von einer Rallye zur nächsten zu kommen. Du kannst dich hieran orientieren. Wenn nur ein Artikel aus der Saison existiert, macht die Leiste noch wenig Sinn, aber wenn du zwei oder mehr Artikel hast, ist die Navigationsleiste hilfreich. Darüber hinaus würde ich dir empfehlen, das „Kurz“ bei „Kurzzusammenfassung“ zu streichen. Potentielle „Ausbauer“ werden sich sonst denken, dass es nur eine Kurzzusammenfassung dieser Länge sein soll. Selbiges gilt für „Ergebnisse der Punkteplatzierten“, andererseits muss ich sagen, dass einfach „Ergebnisse“ auch nicht so gut passt. Schwierig, schwierig... Ich würde aus „km/h-⌀“ einfach „⌀-km/h“ machen. Ansonsten: Es ist verlinkt, d.h. jeder, der mit der Abkürzung nichts anfangen kann, klickt drauf und erhält Informationen. Gruß, --Gamma127 23:18, 23. Mär. 2011 (CET)
Guten Morgen Gamma, zu deiner „Vorrede“: Würde mich schon über ein kurzes email mit Erklärung (NICHT Rechtfertigung!) freuen. Da ich eine sehr ausgeprägte Fantasie habe und auch sehr neugierig bin.
Zu 2.: Hatte gemeint dass die Beifahrer in der Infobox auch nicht unerwähnt bleiben sollten.. War aber nur ein kleines Wünschchen.. fast schon eher Spaß, denn paar Zeilen drunter stehen sie ja eh in der Tabelle.
Zu 3.: Navileiste kommt auch noch.. Aber vorher was zum in die Navileiste eintragen. :-)
Aus Kurzzu.. wird Zusammenfassung. Die Punkteplatzierten lass ich mal wie sie sind.
Danke und Gruß, --Philorce SAR? 08:30, 24. Mär. 2011 (CET)
Mail folgt im Laufe das Tages.
Perfekte Einstellung, denn Navileisten mit nur einem Eintrag sind nicht so optimal. Gruß, --Gamma127 10:28, 24. Mär. 2011 (CET)
Ich habe deinen Artikel mal angeschaut, und jede Änderung kommentiert. Gruß --Pitlane02 disk 13:00, 24. Mär. 2011 (CET)
Also dann: Hallo ihr beiden, ich habe alle Korrekturen, Hinweise, Tipps und Informationen von euch bekommen, um diese Art von Artikeln zu schreiben ohne gleich QS oder gar VM beim einstellen socher Artikel zu riskieren. Danke! Da sich, zu meinem Glück, Benutzer:Lothar.. (dankenswerterweise) angewöhnt hat, alle Artikel von mir, blitzschnell und mit großer Umsicht zu redigieren.. Ich es M.E. schon recht anständig hinbekomme Rallye- und Fahrer-Artikel zu verfassen.. Wäre ich euch dankbar wenn ihr mich, die nächsten Tage und Wochen, mal versuchen lassen würdet auf eigenen Füssen zu stehen. ;-) Bei akutesten Fällen hat seblstverständlich jeder Beteiligte weiterhin das Recht seine(n) Kollegen zu kontaktieren! ;-) Dankend und auch um Nachsicht² bittend, mit vielen Grüssen, --Philorce SAR? 15:07, 24. Mär. 2011 (CET)
Nichts machen, bekomme ich hin. ein SmileysymbolVorlage:Smiley/Wartung/;-)  Gruß --Pitlane02 disk 15:43, 24. Mär. 2011 (CET)
Du schaffst das schon! Nebenbei sei erwähnt, dass du sogar schon QS-Artikel "abgearbeitet" hast. Wenn du Fragen hast, frag einfach! Wegen den Boxen (speziell Rennwagen) müssen wir mal in der Portal Diskussion sehen, wie es genau weiter geht. Gruß, --Gamma127 17:00, 24. Mär. 2011 (CET)
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Sorry, irgendwie durch den Wind

Entschuldige, ich habe gerade viele Änderungen, bzw. Kommentierung auf deiner Disk gemacht, und dacht ich bin in der Portal-Disk. Gruß --Pitlane02 disk 21:14, 30. Mär. 2011 (CEST)

Ach, kein Problem. Außerdem ist das hier keine "nicht öffentliche Diskussion". Jeder, der was zur Diskussion beitragen kann, darf hier schreiben. Den einen Archivierungs-Baustein finde ich übrigens passend. Gruß, --Gamma127 21:17, 30. Mär. 2011 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 21:17, 30. Mär. 2011 (CEST)

Hauptautorenveto Schlacht um Khe Sanh

Fragen hilft manchmal, wegen mir kann der Artikel gerne AdT werden. Ich sollte die Vetos mal komplett zurückziehen. --Felix fragen! 18:35, 10. Jan. 2011 (CET)

Hallo Felix, ich merk es mir. Ich finde es schön, dass der Artikel auf die Hauptseite kann. Eventuell passt der Artikel am Jahrestag des Kriegsendes, am 8. April 2011, besser als AdT. Ich werde ihn für diesen Termin vorschlagen, falls du nichts dagegen hast. Gruß, --Gamma127 19:01, 10. Jan. 2011 (CET)
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VW Golf VII

Hallo Gamma127 .Erst mal Danke für Deine Kommentare und Bemühungen ! Ich schreibe jetzt hier auf Deiner Diskussionsseite weiter.

+++Ein Artikel sollte möglichst fertig sein, wenn man ihn einstellt, davor kann man ihn hier in der Wikipedia, nämlich im Benutzernamensraum, vorschreiben.

Da wird er aber doch nicht von der Allgemeinheit diskutiert und verbessert ?

+++ Unfertige Artikel erhalten ziemlich schnell einen Schnelllöschantrag.

Wer entscheidet denn, ob etwas gelöscht wird oder nicht ? Wie ich schon geschrieben hatte , hatte es mich besonders geärgert, das 1 min nachdem ich meinen Artikel eingestellt hatte schon ein Löschantrag ohne Begründung vorliegt. Auf diese Weise bekommt man bestimmt keine neuen Mitarbeiter an WP. Wenn ich nicht das Mentorenprogramm gefunden hätte, hätte ich nie wieder was reingeschrieben und mir gedacht " Schreibt Euren Kram doch alleine !!"

Wieso muss ein Artikel schon so komplett fertig sein wie in Deinen mir genannten Beispielen VW Lupo II und VW Golf VI ? Diese Artikel sind sehr aufwendig gestaltet, und bestimmt auch nicht von Anfang an so "perfekt" eingestellt. Ich bin der Meinung das es bei Artikeln, wo es noch keine Einträge gibt gut ist wenn Überblicksmässig ein paar wesentliche Sätze drin stehen. Natürlich seriös und möglichst mit Quellenangaben. Denn in der Praxis würde es ja sehr lange dauern bis so ein "perfekter" Artikel wie obige zitierten beiden drin sind. Als WP Benutzer finde würde ich es besser finden wenn wenigstens etwas überblicksmässiges schon drin steht.

Wo stehen denn die Quellenangaben zB beim Artikel VW Lupo II ? --Rolandwww 21:09, 21. Feb. 2011 (CET)

Hallo Rolandwww,
entschuldige meine Einmischung. ..(du auch Mentor).. Ich habe gerade Langeweile.. ;-)
Die Einzelnachweise(Quellenangaben) findest du im Artikel hier. LG von deinem Mitschüer, --Philorce SAR? 21:51, 21. Feb. 2011 (CET)
Hallo Rolandwww, wenn du einen Artikel in deinem Benutzernamensraum vorbereitest wird er normalerweise nicht von anderen diskutiert oder verbessert.
Prinzipiell kann jeder Benutzer auf jeden Artikel einen Schnelllöschantrag stellen, in dem er {{SLA|Begründung --~~~~}} an den Anfang des Artikels setzt. Begründung steht für die Begründung. Hier steht, wann ein Schnelllöschantrag zulässig ist. Ein Schnelllöschantrag wird von einem Administrator entschieden. Ganz wichtig ist, dass du gegen jeden Schnelllöschantrag einen Einspruch einlegen kannst, in dem du deutlich unter der Begründung schreibst, dass du einen Einspruch gegen den Schnelllöschantrag einlegst. Dann wird der Artikel meistens in einer Löschdiskussion diskutiert.
Nein, um Gottes Willen. Ich wollte dich nicht verschrecken. Neue Artikel müssen keinesfalls sofort so aussehen wie die Beispiele VW Lupo II oder VW Golf VI. Ich wollte dir mehr oder weniger zeigen, was es schon gibt, so dass du vielleicht die ein oder andere Anregung für den Artikel mitnimmst. Diese Artikel haben auch mal "klein" angefangen und zwar so und so.
Die Quellen bindest du mit <ref>...</ref> ein. Die ... solltest du durch eine Quelle ersetzen. Die Quellen stehen überwiegend in einem Abschnitt mit dem Namen "Einzelnachweise". Aber der Abschnitt heißt auch gelegentlich anders. Ich denke aber das "Einzelnachweise" die übliche Form ist. In diesem Abschnitt muss man <references /> schreiben. Die Software listet dann automatisch dort alle einzelnen Quellen auf.
Ich hoffe, dass ich deine Fragen beantworten konnte. Gruß, --Gamma127 00:42, 22. Feb. 2011 (CET)
Hallo Gamma127
+++Diese Artikel haben auch mal "klein" angefangen und zwar so und so.
Naja, wenn ich mir zB den von Dir zitierten Anfangs-Artikel Golf VI angucke, dann meine ich schon das mein Artikel als Anfangsdiskussion nicht soo schlecht war, und nicht direkt hätte gelöscht werden sollen.
Zumal laut WP eine einseitige Sichtweise oder etwas Schleichwerbung, sowie schlecht geschriebene Artikel KEIN Grund für eine Schnelllöschung sind, denn sie können ja ausgebessert werden.
Hier noch ein Beispiel für eine umfangreiche Löschdiskussion : Beispiel
Ist aber auch egal, mein Ärger darüber ist schon zum Teil verflogen, und ich werde demnächst auch mehr Sorgfalt walten lassen wenn ich wieder etwas schreibe.--Rolandwww 14:01, 13. Mär. 2011 (CET)
Hallo Rolandwww, du hättest der Löschung widersprechen können, dann hätte es eine umfangreiche Löschdiskussion gegeben. Aber woher soll das ein Neuling wissen? Das ist mir schon klar. Es ist auch unschön, dass du nicht über den Schnelllöschantrag und die Folgen informiert wurdest. Ich hätte den Artikel in die Qualitätssicherung gegeben. Auf jeden Fall ist es schon grenzwertig, nach nur einer Minute einen Schnelllöschantrag zu stellen, das passt auch nicht zu diesen Grundsätzen. Aber gehen wir einfach mal davon aus, dass das unabsichtlich passiert ist.
Der Artikel existiert nun in deinem Namensraum, du kannst ihn dort so umgestalten, dass er in den Artikelnamensraum zurück kann. Gruß, --Gamma127 19:05, 13. Mär. 2011 (CET)
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Hispania Racing F1 Team

Hallo Kollege, da warst Du ja deutlich schneller beim Aktualisieren. Sitzt Du mit dem PC vor dem Fernseher? ;-) Herzlichen Gruß zum Wochenende!--Matthias v.d. Elbe 08:19, 26. Mär. 2011 (CET)

Hallo Matthias, ja, so mehr oder weniger ;-) Ich kann eigentlich nicht mehr ohne den Zeitenmonitor Formel 1 (oder auch anderen Motorsport), sehen. Und der Zeitenmonitor ist nur einen Klick vom Editierfenster entfernt. Leider ist der Zeitenmonitor bei mir im Q3 ausgefallen, das war vielleicht irritiert ;-) Hoffentlich läuft der Morgen. Schönes Wochenende! Gruß, --Gamma127 13:10, 26. Mär. 2011 (CET)
PS: Ich hoffe, dass es morgen mal wieder ein Rennen gibt, bei dem nicht nach zwei Stunden das Ergebnis umgeschmissen wird. Bei den letzten 4 GP2-Rennen gab es immer mindestens eine Strafe, die mehr oder weniger genau dann kam, als ich die Ergebnisse eingetragen und die Wertung fertig hatte.
Dann drücke ich uns die Daumen für ein spannendes und regulär ablaufendes Rennen. Wobei es für mich als bekennenden HRT-Fan ja wohl eine etwas blutleere Veranstaltung werden dürfte... Meine vierjährigen Söhne werden das Rennen auch verfolgen; ihr Herz schlägt für die Scuderia - schon deshalb, weil deren Autos so schön rot sind... Gruß & schönes Wochenende.Matthias --Matthias v.d. Elbe 15:12, 26. Mär. 2011 (CET)
auch mir liegt HRT sonderbarerweise am herzen, wobei deren Vorbereitung auf eine Grand-Prix-Saison schon einigermassen bedenklich ist. Schönen Abend euch Beiden. -- Erika39 · Disk · Edits 20:16, 26. Mär. 2011 (CET)
Also jetzt reichts mir wirklich. Schon wieder umgeschmissen. Fünf Rennen in Folge... Will mich da jemand ärgern ;-) ? Wehe, die machen das heute Abend auch noch bei den Indys... Gruß, --Gamma127 13:34, 27. Mär. 2011 (CEST)
Oh je! Ich habe die Disqualifikation der Saubers gerade erst gesehen. Schade (wegen des Teams und wegen der zusätzlichen Chronistenarbeit). Ich habe den Vor- und frühen Nachmittag mit der Grundreinigung meiner Terrasse verbracht. Als ich kurz mal auf einen Kaffee im Haus war, hat einer meiner Söhne den (leider nicht abgeschalteten) Kärcher genommen und von draußen mit dem geballten Druck eines kraftvollen Kompressors ins Wohnzimmer gespritzt. Das ist jetzt auch sauber (und nass). Da verliert die Enttäuschung über die Sauber-DQ schon etwas an Gewicht... Gruß aus Hamburg.--Matthias v.d. Elbe 16:26, 27. Mär. 2011 (CEST)
Ich seh schon, das war das Kärcher-Wochenende. Von den jetzt wieder neuen Gartenmöbel, über Terrasse, Gehweg und Einfahrt, wurde alles gekärchert, sogar der Hund. Liebe Grüßa aus Graz. -- Erika39 · Disk · Edits 18:57, 27. Mär. 2011 (CEST)
Hört sich nach interessanten Wochenenden an.
In der IndyCar Series gab es übrigens auch eine nachträgliche Strafe. Der Aufwand hielt sich dort allerdings in Grenzen, da es in Platztausch (11 <-> 12) war. Mal sehen, was das Jahr noch so bringt. Aber es wird sicherlich auch wieder "normale" Rennen geben. Gruß, --Gamma127 20:45, 30. Mär. 2011 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 22:18, 10. Apr. 2011 (CEST)

Ausrufer – 13. Woche

Wiederwahlen: Tilla
Meinungsbilder in Vorbereitung: Beschränkung der Sperren für stimmberechtigte Benutzer auf einen Monat, Artikelformat Einzeltiere, Vorzeitiges Beenden von Löschdiskussionen
Kurier – rechte Spalte: Relaunch persönliche Bekanntschaften, Erste „Denkmaltopografie“ fertig, 400 freie Zugänge bei Credo Reference
Projektneuheiten:

  • (Bugfix) Am ResourceLoader wurden einige Korrekturen vorgenommen (rev:81692, rev:82468 [ Bug 27302 ], rev:83902 [ Bug 27052 ], alles live mit rev:84613)
  • (Bugfix) Paging in list=categorymembers was completely broken. It was paging by cl_from alone, while the index is on (cl_to, cl_type, cl_sortkey, cl_from) and only cl_to is constant. Fixed by paging on (type, sortkey, from), but using type|from|sortkey for clcontinue so any pipe characters in the sortkey are easier to handle. This needs the schema change in r83812 to work correctly, otherwise rows with cl_type=file will be skipped in certain cases (Bug 27965, rev:83814, live mit rev:84613).
  • (Bugfix) Ein Fehler in der MediaWiki:Titleblacklist wurde behoben. Er führte dazu, dass Dateien mit eigentlich verbotenen Dateinamen trotzdem hochgeladen werden konnten (Bug 27470, live mit rev:84604).
  • (Softwareneuheit) Das Benutzerbeiträge-Limit (bisher: 50.000) für Benutzer-Umbenennungen wurde vollständig aufgehoben (rev:83494, live mit rev:84605).

GiftBot 22:11, 28. Mär. 2011 (CEST)

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Technische Streckeninfo

Hi Gamma127, kleine Anfrage: Wäre für die aktuellen GP-Strecken Downforce, Grip-Niveau, Vollgasanteil (Quelle: BMW-Sauber, racecar-engineering) für die Einleitungskästchen sinnvoll und interessant ? Beispiel: Australien: Downforce 8/10, Grip niedrig, Vollgasanteil 63 %. -- Gruss Beademung 22:44, 29. Mär. 2011 (CEST)

Hallo Beademung, du meinst wohl die Infobox, oder? Ich weiß zwar grad noch nicht, wie man es dort genau einbauen kann, aber ich fände es interessant. Vielleicht sollten wir im Portal Motorsport noch mal andere um ihre Meinung fragen. Gruß, --Gamma127 22:47, 29. Mär. 2011 (CEST)
Genau die Infobox. Wollte jetzt nix ohne Absprache frickeln, mit dem Portal ist eine gute Idee, machst Du das ? -- LG Beademung 22:51, 29. Mär. 2011 (CEST)
Ich habe die bisherigen Beiträge dorthin kopiert. Ich hoffe, dass das in Ordnung war. Hier gehts weiter. Gruß, --Gamma127 22:55, 29. Mär. 2011 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 22:18, 10. Apr. 2011 (CEST)

Zeltweg / Spielberg

Hi Gamma! Danke übrigens für den Hinweis in Portal_Diskussion:Motorsport#Streckenbezeichnungen, dass Zeltweg und Spielberg tatsächlich zwei unterschiedliche Strecken sind. Bisher war mir das nicht so bewusst. Aus den entsprechenden Artikeln dazu geht das nicht so genau hervor (vgl. z. B. die Tabelle in Großer Preis von Österreich). Hab das dort auch mal zur Diskussion gestellt. In Red Bull Ring habe auch einen Hinweis auf Zeltweg ergänzt, evtl. kann man das aber auch besser formulieren. Leider kenne ich die Hintergründe nicht, warum früher wohl meist vom „Österreichring in Zeltweg“ die Rede war. --Jadadoo 10:01, 30. Mär. 2011 (CEST)

Ich vermute mal, dass es am damaligen Bekanntheitsgrad von Zeltweg lag. Dort war schon mal eine Strecke, also war der Name geläufig. Aber es ist auf jeden Fall verwirrend. Vielleicht wurde auch mit der Zeit aus "Österreichring bei Zeltweg" "Österreichring in Zeltweg". Gruß, --Gamma127 16:24, 30. Mär. 2011 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Gamma127 22:18, 10. Apr. 2011 (CEST)

Brawn BGP 001

Hallo Gamma127, mit den technischen Dingen scheint der Artikel nun gut ausgerüstet. Details wie sidepod fins und ähnlichem Kram braucht er bestimmt nicht. Mal noch auf meine gesetzten refs achten (null Plan). Am Besten die Kritiker der letzten Kandidatur nochmals zum Review einladen (Benutzer:Wikiroe hab ich schon angesprochen) und dann klappt es auch beim nächsten Mal. Ob man noch ein extra Kästen mit den bekannten technischen Daten anbringen soll ? -- Gruss Beademung 22:34, 11. Jan. 2011 (CET)

Ich werde mir den Artikel morgen noch mal anschauen. Vielen Dank für deine Verbesserungen des Artikels. Gruß, --Gamma127 23:07, 11. Jan. 2011 (CET)
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