24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1981

Streckenlayout 1981

Das 33. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 Heures de Francorchamps, Trophee Diners Club, Spa-Francorchamps, fand vom 26. bis 27. Juli 1981 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Neben dem 6-Stunden-Rennen von Daytona wurde auch das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps im Unterschied zu allen anderen Wertungsläufen in diesem Jahr für Tourenwagen ausgeschrieben. In der Regel wurde nach den Rennklassen der Gruppe 5 sowie der IMSA-Klassen GTO, GTU und GTP gefahren.

In Spa waren daher ausnahmslos andere Teams am Start als bei den übrigen Sportwagenrennen der Saison. Große Attraktion waren jedoch zwei Fahrer. Der Formel-1-Weltmeister der Saisons 1959, 1960 und Automobil-Weltmeisterschaft 1966, Jack Brabham, gab für ein kleines französisches Team ein Comeback. Der Australier beendete das Rennen an 21. Stelle der Gesamtwertung. Der französische Schauspieler Jean-Louis Trintignant, der im Vorjahr beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start war, wurde Siebter in der Gesamtwertung.

Den Gesamtsieg sicherten sich nach 24 Stunden Fahrt im Regen Tom Walkinshaw und Pierre Dieudonné auch einem Mazda RX-7.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	ser T 2.5	40	Vereinigtes Konigreich Mazda Motul TWR Team	Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw Belgien Pierre Dieudonné	Mazda RX-7	456
2	ser T + 2.5	10	Belgien Bastos Joosen Racing	Belgien Dirk Vermeersch Frankreich Jean-Claude Andruet Belgien Eddy Joosen	BMW 530i	454
3	ser T + 2.5	33	Vereinigtes Konigreich Vince Woodman	Vereinigtes Konigreich Vince Woodman Vereinigtes Konigreich Jonathan Buncombe Vereinigtes Konigreich Peter Clark	Ford Capri III 3.0S	453
4	ser T + 2.5	11	Belgien Bastos Joosen Racing	Belgien Jean Xhenceval Belgien Daniël Herregods Italien Umberto Grano	BMW 530i	451
5	ser T 2.5	42	Vereinigtes Konigreich Mazda Motul TWR Team	Belgien Marc Duez Vereinigtes Konigreich Jeff Allam Vereinigtes Konigreich Chuck Nicholson Vereinigtes Konigreich Win Percy	Mazda RX-7	445
6	ser T + 2.5	20	Vereinigtes Konigreich Holman Blackburn	Vereinigtes Konigreich Les Blackburn Vereinigte Staaten Bob Akin Vereinigtes Konigreich John Morrison	Ford Capri III 3.0S	435
7	ser T + 2.5	24	Frankreich Gitanes W.M. Racing	Frankreich Jean-Louis Trintignant Frankreich Marianne Hoepfner Frankreich Alain Cudini Vereinigtes Konigreich Derek Bell	BMW 530i	434
8	ser T + 2.5	1	Vereinigtes Konigreich Belga Castrol Team	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Belgien Thierry Tassin	Ford Capri III 3.0S	431
9	ser T + 2.5	2	Vereinigtes Konigreich Belga Castrol Team	Belgien Alain Semoulin Frankreich Dany Snobeck Belgien Freddy Semoulin	Ford Capri III 3.0S	429
10	ser T 2.5	56	Belgien Belgian Audi Club	Deutschland Peter Seikel Deutschland Hans-Joachim Nowak Deutschland Fred Rostberg	Audi 4000	428
11	ser T + 2.5	29	Frankreich Gérard Bleynie	Frankreich Lucien Guitteny Frankreich Gérard Bleynie Frankreich Jacques Guérin	BMW 530i	426
12	ser T 2.5	51	Belgien Philippe van de Velde	Belgien Philippe van de Velde Belgien Robert Hanon	Ford Escort II RS2000	417
13	ser T + 2.5	3	Vereinigtes Konigreich Belga Castrol Team	Belgien Jean-Michel Martin Belgien Philippe Martin	Ford Capri III 3.0S	416
14	ser T + 2.5	25	Frankreich Gitanes W.M. Racing	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Belgien Alain Peltier Belgien Hervé Regout	BMW 530i	416
15	ser T 2.5	50	Deutschland Format Kücher Haiger	Deutschland Herbert Kummle Deutschland Karl Mauer Deutschland Axel Felder	Ford Escort II RS2000	412
16	ser T + 2.5	26	Frankreich Gitanes W.M. Racing	Belgien Michel Delcourt Belgien Dany Swyssen Belgien Jean-Marie Baert	BMW 530i	412
17	ser T 1.6	62	Belgien IMC Toyota	Belgien Jacques Janssen Belgien Guy Katsers Belgien José Close	Toyota Corolla GT	410
18	ser T + 2.5	22	Niederlande Hans Maasland	Niederlande Rein Frankenhout Niederlande Hans Maasland Niederlande Fred Frankenhout	BMW 530i	408
19	ser T 1.6	66	Belgien BBL Team	Belgien Valentin Simons Belgien Paul Simons Belgien Jean-Louis Hecq	VW Golf GTi	406
20	ser T 2.5	55	Belgien Belgian Audi Club	Belgien Marc Pissens Schweden Freddy Kottulinsky Belgien Franz Dubois	Audi 4000	403
21	ser T + 2.5	27	Frankreich Eminence T.R.	Australien Jack Brabham Deutschland Günter Steckkönig Belgien Remy Marquet	Ford Capri III 3.0S	401
22	ser T + 2.5	12	Belgien Van Hove Mobil Smit Jet	Belgien Raijmond van Hove Belgien Georges Cremer Italien Martino Finotto	Chevrolet Camaro Z28	393
23	ser T 2.5	44	Luxemburg IRS Euromotor	Luxemburg Retz Weirig Deutschland Rolf Rosenkranz Belgien Pascal Witmeur	Ford Escort II RS2000	393
24	ser T 2.5	49	Belgien Marc Demol	Belgien Marc Demol Belgien Claus Schinkel Belgien Guy Trignaux	Ford Escort II RS2000	387
25	ser T 1.6	60	Belgien IMC Toyota	Belgien Claude Holvoet Belgien Philippe de Leener Belgien Freddy Fruhauf	Toyota Corolla GT	352
26	ser T 1.6	68	Belgien Belgian VW Club	Deutschland Edgar Dören Belgien Anton Hüweller Belgien Oscar Kessler	Audi 80	341
Ausgefallen
27	ser T 1.6	70	Belgien Belgian VW Club	Belgien Philippe Ménage Belgien André Hardy Frankreich Pierre de Thoisy	VW Golf Etilux	379
28	ser T + 2.5	4	Vereinigtes Konigreich Belgia Castrol Team	Frankreich Philippe Alliot Frankreich Pierre Destic Frankreich Dany Snobeck	Ford Capri III 3.0S
29	ser T + 2.5	5	Belgien Roneo Alcatel S. Power	Belgien Andre Liemeux Belgien Andre Lacroix Belgien Alain Corbisier	Ford Capri III 3.0S
30	ser T + 2.5	6	Belgien Roneo Alcatel S. Power	Belgien Albert Vanierschot Belgien Guy Pirenne Belgien Alain Corbisier	Ford Capri III 3.0S
31	ser T + 2.5	7	Belgien BBL Team	Belgien Michel de Dyne Belgien Teddy Pilette Belgien Philippe Bervoets	Chevrolet Camaro Z28
32	ser T + 2.5	8	Frankreich BP Racing	Frankreich Xavier Lapeyre Frankreich Guy Chasseuil	Ford Capri III 3.0S
33	ser T + 2.5	9	Belgien Bastos S. Power Racing	Belgien Claude Bourgoignie Schweden Reine Wisell Vereinigtes Konigreich John Cooper	Chevrolet Camaro Z28
34	ser T + 2.5	15	Belgien Team Nashua	Belgien Patrick Nève Frankreich Roger Dorchy Belgien Guy Nève	Ford Capri III 3.0S
35	ser T + 2.5	16	Belgien Team Nashua	Belgien Jean-Marie Pirnay Frankreich Jean-Pierre Gabreau Belgien Patrick Nève	Ford Capri III 3.0S
36	ser T + 2.5	17	Niederlande D. N. R. T. Racing for Wynn's	Niederlande Henny Hemmes Niederlande Loek Vermeulen	Chevrolet Camaro Z28
37	ser T + 2.5	18	Niederlande D. N. R. T. Racing for Wynn's	Niederlande Huub Vermeulen Niederlande Job van Oostrum Niederlande Jim Vermeulen	Chevrolet Camaro Z28
38	ser T + 2.5	19	Niederlande D. N. R. T. Racing for Wynn's	Niederlande Bert Moritz Niederlande Franz Lubin Niederlande Jim Vermeulen	Chevrolet Camaro Z28
39	ser T + 2.5	21	Vereinigtes Konigreich Holman Blackburn	Vereinigtes Konigreich Adam MacMillen Vereinigtes Konigreich Tom Dodd-Noble Belgien Hermes Delbar	Ford Capri III 3.0S
40	ser T + 2.5	23	Frankreich Jean-Claude Lompech	Frankreich Jean-Claude Lompech Frankreich Bernard Salam Frankreich Thierry Perrier	Ford Capri III 3.0S
41	ser T + 2.5	28	Frankreich Eminence R.T.	Luxemburg Romain Feitler Frankreich Jean-Pierre Jaussaud	Ford Capri III 3.0S
42	ser T + 2.5	31	Deutschland Gilden Kölsch Racing	Deutschland Helmut Döring Vereinigtes Konigreich Mark Thatcher Deutschland Dieter Gartmann	Ford Capri III 3.0S
43	ser T + 2.5	32	Deutschland KWS Motorsport	Frankreich Jean-Louis Schlesser Frankreich Anne-Charlotte Verney Frankreich Alain Ferté	Ford Capri III 3.0S
44	ser T + 2.5	34	Frankreich J.M.S.R.T.	Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich René Metge Frankreich Jean-Marc Smadja	BMW 530i
45	ser T + 2.5	35	Frankreich J.M.S.R.T.	Belgien Michel Paulus Belgien Claude de Wael Belgien Jacques Berger	BMW 530i
46	ser T + 2.5	37	Frankreich Quirin Bovy	Frankreich Jean-Claude Lagniez Frankreich Quirin Bovy Vereinigte Staaten Kathy Rude	Chevrolet Camaro Z28
47	ser T 2.5	41	Vereinigtes Konigreich Mazda Motul TWR Team	Vereinigtes Konigreich Win Percy Vereinigtes Konigreich Peter Lovett	Mazda RX-7
48	ser T 2.5	45	Luxemburg IRS Euromotor	Deutschland Rudolf Dötsch Luxemburg Romain Wolf Belgien Etienne Barras	Ford Escort II RS2000
49	ser T 2.5	46	Luxemburg IRS Euromotor	Belgien Jean-Jacques Feider Belgien Bruno Eggerickx Frankreich Marcel Jominet	Ford Escort II RS2000
50	ser T 2.5	52	Luxemburg Aloyse Kridel	Frankreich Pierre Bos Frankreich Michel Bienvault Belgien Marc Carnavale	Ford Escort II RS2000
51	ser T 2.5	53	Deutschland Ford Bergenkapm	Deutschland Dieter Selzer Deutschland Günther Braumüller Luxemburg Alain Beauchef	Ford Escort II RS2000
52	ser T 2.5	54	Deutschland Helmut Eichberg	Deutschland Hartmut Bauer Deutschland Helmut Gall	Ford Escort II RS2000
53	ser T 1.6	63	Belgien BBL Team	Belgien Michel Chapel Belgien Pierre Jamin Belgien Pierre Vaillant	VW Scirocco GTi
54	ser T 1.6	64	Belgien BBL Team	Belgien Reynald Martin Schweiz Gérard Cerruti Belgien Bernard Carlier	VW Scirocco GTi
55	ser T 1.6	65	Belgien BBL Team	Italien Francesco Cerulli-Irelli Frankreich Michel Boujarde Belgien Michel Maillien	VW Scirocco GTi
Nicht qualifiziert
56	ser T +2.5	14	Belgien Team Grand Marnier	Belgien François-Xavier Boucher Belgien Philippe Hoebeke Belgien S. Nauges	BMW 530i	1
57	ser T +2.5	30	Deutschland Gilden Kölsch Racing	Deutschland Herbert Herler Deutschland Johann Weisheidinger Belgien Jean Wansart	Opel Monza 3.0E	2
58	ser T +2.5	36	Italien G. Barba	Italien Marcello Gallo Italien Tony Palma Italien Calvi	Opel Monza 3.0E	3
59	ser T 2.5	43	Vereinigtes Konigreich Mazda Car GB Ltd.	Vereinigtes Konigreich David Palmer Vereinigte Staaten Peter Argetsinger Belgien Jean-Paul Libert	Mazda RX-7	4
60	ser T 2.5	47	Luxemburg Equipe Ducal Luxembourg	Luxemburg Nico Demuth Belgien Charles van Stalle Vereinigtes Konigreich Tom Dill Frankreich Gerald Sanson	Ford Escort II RS2000	5
61	ser T 2.5	48	Luxemburg Equipe Ducal Luxembourg	Luxemburg John Lagodny Deutschland Uwe Reich Frankreich Gerald Sanson	Ford Escort II RS2000	6
62	ser T 1.6	61	Belgien IMC Toyota	Belgien Dominique Holvoet Belgien R. D'Ursel Belgien W. de Braekeleer	Toyota Corolla GT	7
63	ser T 1.6	67	Belgien Belgian VW Audi Club	Belgien Can Erez Belgien Eddie Huybrechts Belgien Francis Polak	Audi 80	8
64	ser T 1.6	69	Belgien Belgian VW Club	Belgien Marc Baert Belgien Bernard Daems Belgien Marc Anthonis	VW Scirocco GTi	9
65	ser T 1.6	71	Italien Jolly Club Milano	Italien Amerigo Bigliazzi Italien Cesarini Belgien Richard Mattozza	Alfa Romeo Alfasud Sprint	10

¹ nicht qualifiziert ² nicht qualifiziert ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert ⁷ nicht qualifiziert ⁸ nicht qualifiziert ⁹ nicht qualifiziert ¹⁰ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Bei diesem Rennen wurden keine weiteren Meldungen abgegeben.

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Serientourenwagen über 2,5-Liter	Belgien Dirk Vermeersch	Frankreich Jean-Claude Andruet	Belgien Eddy Joosen	BMW 530i	Rang 2
Serientourenwagen bis 2,5-Liter	Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw	Belgien Pierre Dieudonné		Mazda RX-7	Gesamtsieg
Serientourenwagen bis 1,6-Liter	Belgien Jacques Janssen	Belgien Guy Kasters	Belgien José Close	Toyota Corolla GT	Rang 17

Renndaten

• Gemeldet: 65
• Gestartet: 55
• Gewertet: 20
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: trocken
• Streckenlänge: 6,976 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 456
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 3185,085 km
• Siegerschnitt: 132,712 km/h
• Pole Position: Claude Bourgoignie – Chevrolet Camaro Z28 (#9) – 2:51.250 = 146,649 km/h
• Schnellste Rennrunde: Claude Bourgoignie – Chevrolet Camaro Z28 (#9) – 2:54,400 = 144,000 km/h
• Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse bei wspr

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1981

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Mosport 1981

24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981

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